尉犁縣羅布小鎮自駕車房車營地
A. 國家對旅遊有補足嗎
旅遊項用地2020年才會發布新政策。
一、積極保障旅遊業發展用地供應
1、有效落實旅遊重點項目新增建設用地。按照資源和生態保護、文物安全、節約集約用地原則,在與土地利用總體規劃、城鄉規劃、風景名勝區規劃、環境保護規劃等相關規劃銜接的基礎上,加快編制旅遊發展規劃。
2、支持使用未利用地、廢棄地、邊遠海島等土地建設旅遊項目。優先安排新增建設用地計劃指標,出讓底價可按不低於土地取得成本、土地前期開發成本和按規定應收取相關費用之和的原則確定。
3、依法實行用地分類管理制度。旅遊項目中,屬於永久性設施建設用地的,依法按建設用地管理;屬於自然景觀用地及農牧漁業種植、養殖用地的,不徵收、不轉用。
4、多方式供應建設用地。旅遊相關建設項目用地中,用途單一且符合法定劃撥范圍的,可以劃撥方式供應;用途混合且包括經營性用途的,應當採取招標拍賣掛牌方式供應。
5、加大旅遊廁所用地保障力度。要高度重視旅遊廁所在旅遊業發展中的文明窗口地位和基本公共服務作用。
二、明確旅遊新業態用地政策
1、引導鄉村旅遊規范發展。依據各省、自治區、直轄市制定的管理辦法,城鎮和鄉村居民可以利用自有住宅或者其他條件依法從事旅遊經營。
2、促進自駕車、房車營地旅遊有序發展。按照「市場導向、科學布局、合理開發、綠色運營」原則,加快制定自駕車房車營地建設規劃和建設標准。
3、支持郵輪、遊艇旅遊優化發展。新建郵輪、遊艇碼頭用地實行有償使用。有償使用的郵輪、遊艇碼頭用地可採取協議方式供應。
4、促進文化、研學旅遊發展。利用現有文化遺產、大型公共設施、知名院校、科研機構、工礦企業、大型農場開展文化、研學旅遊活動。
三、加強旅遊業用地服務監管
1、做好確權登記服務。各地要依據《不動產登記暫行條例》等法律法規規定,按照不動產統一登記制度體系要求,積極做好旅遊業發展用地等不動產登記發證工作。
2、建立部門共同監管機制。要及時總結旅遊產業用地利用實踐情況,積極開展旅遊產業用地重大問題研究和探索創新。
3、嚴格旅遊業用地供應和利用監管。嚴格旅遊相關農用地、未利用地用途管制,未經依法批准,擅自改為建設用地的,依法追究責任。
B. 求下面自駕營地、房車營地的電話,謝謝啦
這么多營地啊,現在自駕車營地可以提供什麼服務的啊?
C. 南疆大環線13-17日路書:獨庫公路+昆侖喀喇公路+沙漠公路
南疆大環線,從烏魯木齊出發,穿越一整個南疆地區,最後抵達庫爾勒尉犁。此時可選擇3個方向:北上回到烏魯木齊;東行沿哈密到甘肅敦煌;南下沿若羌到青海茫崖花土溝;3個方向都僅需2天行程。
全程 4800公里 ,自駕用時 13-17天 ,日均行車 320公里 ,經過的公路有: 獨庫公路、昆侖喀喇公路、盤龍古道、塔莎古道、沙漠公路 ;參觀的景點有: 百里畫廊、巴音布魯克、天山神秘大峽谷、 克孜爾千佛洞、溫宿大峽谷、阿圖什大峽谷、 阿圖什天門 、白沙湖、喀拉庫勒湖、 紅其拉甫國門、塔克拉瑪干沙漠、輪台胡楊林、羅布人村寨 、吐魯番火焰山等。線路分段如下:
1、獨庫公路段 (910公里、4天):烏魯木齊西行,途經石河子、沙灣抵達 獨山子 ,然後南下開始穿越獨庫公路,經巴音布魯克、天山神秘大峽谷等地抵達 庫車 ,完成獨庫公路之旅。
2、昆侖喀喇公路段 (1270公里,4天):庫車繼續南下,經阿克蘇、阿圖什等地抵達 喀什 ,駛入「中國最美公路、世界十大險峻公路之一」昆侖喀喇公路,前往塔什庫爾干、 紅其拉甫國門 。
3、盤龍古道、塔莎古道段 (800公里,2天): 紅其拉甫 出發,經瓦恰盤龍古道,「玄奘回國之路」塔莎古道,沿 莎車 、葉城,抵達「中國和田玉之鄉」和田。
4、沙漠公路段 (1230公里,3天):和田東行,經於田,從 民豐 北上,穿越著名的「塔克拉瑪干沙漠公路」來到 輪台 、庫爾勒,抵達尉犁縣羅布人村寨。
5、回程路段 (2天):尉犁—吐魯番—烏魯木齊( 適合租車 ),600公里;尉犁—哈密—甘肅(適合 東北地區 回程),800公里;尉犁—若羌—青海(適合 華南地區 回程),750公里。
線路: 烏魯木齊8點出發,經過昌吉市、呼圖壁、瑪納斯、石河子市、抵達 「新疆大盤雞之鄉」沙灣 用午餐。午餐後,乘車前往色彩瑰麗、階地密布的 安集海大峽谷 (暫未開放,行程保留)遊玩。傍晚,經奎屯市,抵達 「獨庫公路」的起點獨山子 ,參觀 獨山子奎屯大峽谷 ,然後入住獨山子。
景點: 沙灣大盤雞、安集海大峽谷(1小時)、奎屯大峽谷(1小時)。
里程: 300公里,行車4小時,過路費97元。
線路: 獨山子8點出發,開始正式踏入全長561公里的 「G217國道獨庫公路」 (僅限7座以下),車行於崇山峻嶺、深川峽谷之間,先後經過老虎口、天瀑、哈希勒根達坂,12點抵達喬爾瑪。參觀完 烈士陵園 後,駕車西行前往長度剛好100里的 唐布拉百里畫廊觀景, 著名的 「杏花溝」 便位於此路段。夜宿喬爾瑪或沿途氈房。
景點: 獨庫公路、烈士陵園、唐布拉百里畫廊、杏花溝。
里程: 200公里,行車4小時,過路費費0元。
線路: 喬爾瑪8點出發,繼續沿獨庫公路南行,經過拉爾敦達坂,11點抵達 巴音布魯克草原 。沿 「獨庫公路」 的一段南下,欣賞旖旎多姿的天山深處風光,翻越 玉希莫勒蓋達坂 (3200米)、 拉爾敦達坂 (2710米),抵達海拔2500米的 巴音布魯克草原 。遊玩巴音布魯克草原、九曲十八彎、天鵝湖等景點。獨庫公路某些地方 海拔3000多米,一般不會有高原反應 ,如果有高原反應的遊客,建議提前攜帶好 攜帶型氧氣瓶 以及 葡糖糖 等物品。夜宿景區內的蒙古包。蒙古包夜晚較冷、不供餐,需要提前帶好保暖衣物和餐飲物品。
景點: 巴音布魯克草原、天鵝湖、九曲十八彎。
里程: 150公里,駕車3小時,過路費0元。
線路: 巴音布魯克出發,經過巴音郭楞、鐵力買提達坂,遊玩靈秀通透的 大、小龍池 ,後經庫如力、科台克里克,遊玩 「古絲綢之路上一顆璀璨的明珠」天山神秘大峽谷 。一路穿越崇山峻嶺、深山峽谷,車行於縱貫天山南北的羊腸小道見,561公里的每一米都是風景。再往南行駛100公里,抵達庫車入住,結束著名的獨庫公路之旅。
景點: 大小龍池(1小時)、天山神秘大峽谷(3小時)。
里程: 260公里,行車5小時,過路費20元。
線路: 從 庫車 以南的地域開始,我們就已 進入南疆的地域 。 「北疆看風景,南疆看人文」。 阿克蘇、喀什地區,有更多的人文景觀。庫車出發,參觀位於城區的庫車王府。再經過石油公路,參觀明屋塔格山的懸崖 克孜爾千佛洞 ,後經賽里木,抵達拜城。最後經察爾齊,參觀與「天山神秘大峽谷」齊名的溫宿大峽谷,到了溫宿再參觀天山神木園,晚上入住阿克蘇市。
景點: 庫車王府、石油公路、克孜爾千佛洞、溫宿大峽谷、天山神木園。
里程: 270公里,駕車4.5小時,過路費36元。
線路: 阿克蘇出發,繼續南下,經阿瓦提(刀郎之鄉)、圖木舒克市、唐王城、三岔口,一路南行至阿圖什市,遊玩 蘇里堂麻扎 、阿圖什大峽谷、 阿圖什天門 。傍晚,距離喀不遠處有「我國最古老的佛教洞窟」 三仙洞 可以參觀,夜宿喀什市。
景點: 阿瓦提刀郎之鄉、唐王城、阿圖什大峽谷、阿圖什天門、蘇里堂麻扎、三仙洞。(編寫路書時,我盡可能將經過的景點標注完全。以上這些各大人文景點,選擇有興趣的參觀2-3個即可。)
里程: 550公里,行車7小時,過路費118元,
線路: 喀什一日游,景點游覽順序如下:古城東門開城儀式—香妃墓— 喀什國際自駕車與房車營地綜合服務大廳 辦理塔什庫爾干邊防證—艾提尕爾清真寺—喀什古城—夜市。今天一定要記得辦理邊防證,因為明天走 喀喇昆侖公路 到 塔什庫爾干 縣 需要邊防證 才能通行。
景點: 古城東門開城儀式(10點半、12點、18點各一場)、艾提尕爾清真寺、喀什古城、喀什夜市。
里程: 市區遊玩,建議打車出行,自駕不好停車。
線路: 喀什出發,開始踏入廣袤雄偉的著名 喀喇昆侖公路 。喀喇昆侖公路被譽為 「全世界最美的公路」 ,也是 「全世界十大最險峻的公路之一」 ,修路時,每公里路是用一條人命換來的。經過疏附,參觀喀什噶里墓,再去木吉火山口遊玩,而後依次參觀白沙湖、喀拉庫勒湖景區,經布倫口、科克亞爾,一路穿越黃沙戈壁,遙望 昆侖山脈 神聖雄偉的公格爾峰(海拔7649米)、慕士塔格峰(7509米),21點抵達塔什庫爾干縣入住。
景點: 喀喇昆侖公路、木吉火山口、喀什噶里墓、白沙湖、喀拉庫勒湖。
里程: 450公里,駕車7小時,過路費0元。
線路: 塔什庫爾干8點出發,前往與巴基斯坦毗鄰、有著「死亡山谷」之稱的 紅其拉甫 國門處,與其合影。而後經蜿蜒盤旋的 瓦恰盤龍古道 、「玄奘取經回國之路」的 塔莎古道 (道路非常狹窄),前往莎車入住。後經澤普、葉城、皮山、昆玉市,20點抵達和田市入住。
景點: 紅其拉甫口岸、瓦恰盤龍古道、塔莎古道。
里程: 500公里,行車8小時,過路費60元。
線路: 莎車出發,參觀「被雪域昆侖和葉爾羌河共同孕育」的 澤普金湖楊國家森林公園 ,這里有天然胡楊林多達2萬畝,著名景點有胡楊王、聖樹、沙棗長廊、湖心島。下午,經澤普,抵達 「舊219國道新藏線起點」葉城零公里紀念碑處 拍照合影。最後經皮山、昆玉、墨玉,抵達和田市入住,參觀市區內的核桃王公園、千里葡萄長廊等景點。
景點: 澤普金湖楊國家森林公園(3—4小時)、葉城零公里碑、和田千里葡萄長廊。
里程: 300公里,駕車4.5小時,過路費100元。
線路: 車行於昆侖山脈與塔克拉瑪干沙漠的交匯地,一邊眺望雪域昆侖,一邊穿越亘古荒原,感受《盜墓筆記》系列文藝作品的原型場地。從和田出發,游覽中國和田玉交易中心,先往和田機場方向遊玩烏魯瓦提風景區,接著回到和田。下午,經洛浦、策勒、於田、民豐,依次參觀山普拉古墓群、佛教遺址、犴爾古城遺址,入住民豐。
景點: 烏魯瓦提風景區、山普拉古墓群、佛教遺址、犴爾古城遺址。
里程: 350公里,行車6小時,過路費0元。
線路: 出發前,務必在民豐加油站加滿油。今天要穿越的是 「中國最大、世界第十大沙漠」 的 塔克拉瑪干沙漠 與 「中國面積最大的內陸盆地」塔里木盆地 ,沿途行駛在 網紅塔里木沙漠公路 上,感受昆侖山脈與阿爾金山脈包裹下中國第一沙漠的波瀾壯闊。 每隔4公里一個水井房 ,民豐與輪台之間 塔中有正規加油站, 距離民豐 250公里 。民豐出發,經過塔中、肖唐、輪南,參觀 「新疆面積最大的原始胡楊林公園」塔里木胡楊林 ,最後夜宿輪台。(如有沙漠露營觀看星空的計劃,請咨詢水井房值班人員尋求建議。同時,切勿將車隨意開進沙漠,很容易陷進去。)
景點: 塔里木沙漠公路、塔克拉瑪干沙漠沙漠、塔里木盆地、塔里木胡楊林森林公園。
里程: 580公里,駕車8.5小時,過路費0元。
線路: 輪台出發,前往庫爾勒市,南行至尉犁,到充滿著審美傳奇色彩的 羅布人村寨 去參觀。羅布人千百年來與世隔絕,如今只剩下這最後的「羅布人村寨」。他們在沙漠中的海子邊打魚狩獵,種莊稼,穿羅布麻製作的粗麻衣。盡管生活條件簡陋惡劣,但村寨里大多數老人都已經百歲以上,羅布人又有一個外號叫 「百歲羅布人」 。晚上,回到尉犁入住。
景點: 羅布人村寨,羅布烤魚,羅布羊肉。
里程: 300公里,駕車5.5小時,過路費35元。
備註: 此時,可選擇3個方向回程:尉犁—吐魯番—烏魯木齊( 適合租車自駕 ),600公里;尉犁—哈密—甘肅(適合 東北地區 回程),800公里;尉犁—若羌—青海(適合 華南地區 回程),750公里。下文介紹回到烏魯木齊的環線行程。
線路: 尉犁出發,一路北上,經庫爾勒、焉耆,5小時後抵達吐魯番市。參觀吐魯番 葡萄溝 、 火焰山 以及 「中國陸地最低點」艾丁湖 (海拔-153米)。吐魯番附近人文景點較多,可根據自己的個人愛好和精力,選擇參觀 吐魯番博物館、交河故城、高昌故城、坎兒井樂園 等。
景點: 火焰山、葡萄溝、艾丁湖。
里程: 400公里,駕車6小時。
線路: 吐魯番北上,經過小草湖立交,來到風靡全國歌曲的《大阪城的姑娘》「你要是嫁人,不要嫁給別人,一定要嫁給我」的 達坂城 ,眺望達坂城 風力發電風車林 ,遊玩 柴窩堡湖 ,中午抵達烏魯木齊。下午,參觀 烏魯木齊博物館、二道橋國際大巴扎 。烏魯木齊市區遊玩,不建議自駕,因為不好停車,乘坐計程車或者滴滴更加方便。
景點: 達坂城風力發電風車林、柴窩堡湖、烏魯木齊博物館、國際大巴扎。
里程: 200公里,行車2.5小時。
此線路可分13-17天進行,以上15日路書,只是作為標准參考。具體安排如下:
13日行程 :第一天不住獨山子,直接入住喬爾瑪;第三天不住巴音布魯克,直接到庫車入住。
14日行程 :第一天不住獨山子,直接入住喬爾瑪。
16日行程 :第三天「喬爾瑪—巴音布魯克」之間,增加一天行程,住那拉提鎮。
17日行程 :第三天「喬爾瑪—巴音布魯克」之間,增加一天行程,參觀完拉提,住霍城清水河鎮;第四天,增加一天行程,「清水河—霍城薰衣草—果子溝大橋—賽里木湖—那拉提」。
還是那句話,路書是死的,方向盤是活的。路書只是提供參考,具體行程緩急,需要大家根據自己的時間安排。假期少,需要趕行程的朋友,就走快一點;假期充足,需要慢節奏深度 旅遊 的朋友,就走慢一點。
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D. 2021年海南房車露營地數
摘要 營地地址:瓊海市龍壽洋國家萬畝田野公園