奧德賽米色內飾改黑色內飾
『壹』 最新款的奧德賽汽車內飾是全黑的,還是可以自己選擇的
最新款的奧德賽汽車內飾只有兩種搭配顏色,一種是全黑色,一種是黑色和象牙白的搭配色。
『貳』 改裝本田奧德賽3G ,不甘平凡的極致
基於浪漫主義理念設計研發的奧德賽,擁有不錯的銷量,作為一款MPV車型,它既有時尚的外形設計也有非常實用的功能設計,這造就了它在商務車領域的地位,但今天我們看到的這輛奧德賽並非是我們平日里見到的那樣,到底它有哪些變化呢?趕快來看看吧。
【改裝清單】車輪LanvecLS119x10.519x12.5輪胎AcceleraPHI225/35ZR19285/30ZR19底盤Airlux懸架AirPride管理定製(外傾角-腳趾-臂)制動前BBKAPRacing6活塞-380mm後APRacing4活塞-355mm性能Wiretucked發動機線束K20TypeR頭罩VTEC可變氣門Skunk2Pro系列進氣Skunk2燃油導軌定製進氣濾清器Sinergy鋁散熱器K-Tuned(皮帶輪-皮帶盒)定製集管和排氣管外觀Xirallic橙金色漆定製(前後保險杠-擋泥板-側裙-鴨尾-前鏟-側分離器-後擴散器-後擾流板-尾燈室內MBtech的全面翻新內飾23寸液晶顯示器3分頻前置揚聲器2分頻後置揚聲器2個12寸低音炮4聲道電源
『叄』 奧德賽和艾力紳哪個內飾改裝比較實惠
本田奧德賽率先換代,取消燃油版本車型,取而代之的是全系2.0升混動版本,換代之後,奧德賽指導價22.98萬到37.68萬,價格還算比較親民,目前無任何優惠。近日艾力紳也完成了更新換代,動力總成和換代之後的奧德賽一模一樣,車身長寬高略有不同,但軸距和奧德賽也是一樣的同為2900mm。不過售價明顯比奧德賽更高,起售價就要29.48萬。但仔細對比配置就會發現艾力紳的起售配置也是非常高的,和奧德賽29.48萬那一款配置不相上下。
我認為這兩款車型目前的定位開始兩極分化。奧德賽還是主打家用七座,價格比較親民,配置方面也比較照顧駕駛者。艾力紳明顯想要走商務路線,想要和別克GL8這個七座MPV王者搶奪市場,配置方面照顧後排乘客比較多。我們對比一下同為29.48萬的兩款車型,他們分別是奧德賽2.0尊享型和艾力紳2.0舒適型,奧德賽多出了主動剎車,前駐車雷達,前排座椅加熱,副駕駛電動調節和外後視鏡電折疊,這些配置照顧前排以及司機比較多,所以更側重於開這款車的人。艾力紳相對於奧德賽主要是增加了一個單色氛圍燈,氛圍燈對車內豪華感的營造還是很到位的,屬於比較照顧後排乘客的配置,更加適合商務接待。同時還多出了18寸輪轂,並線輔助,led遠光燈,日間行車燈,轉向輔助燈和大燈隨動轉向。這些配置也是更能凸顯車的豪華度,接客戶的時候顯得比小輪轂鹵素燈的奧德賽更有面子。
所以奧德賽更加照顧前排,艾力紳更加照顧後排。而且由於價格的原因,這兩款車其實也是互補的。如果你的裸車預算在29萬以內,那麼就只能買奧德賽,這款車更加經濟實惠。但如果你的預算達到30萬,我想大部分人更喜歡後排的獨立頭等艙座椅,奧德賽32.18萬這款以上才有第二排頭等艙座椅,而艾力紳次低配的30.78萬那款就配備。30萬以上預算我認為艾力紳更值得購,畢竟MPV 靈魂所在還是第二排。在往上33萬預算以上也只能考慮奧德賽。
所以這兩款車沒有什麼好糾結的,價格預算低,直接上奧德賽經濟實惠。30萬左右的預算就買艾力紳,第二排頭等艙座椅是MPV車型的精髓所在。同價位偏向家用就買奧德賽,偏向商用就買艾力紳,不在乎油耗就買GL8,根據自己的用途以及實際情況選擇就好
『肆』 新款奧德賽長啥樣外觀升級,內飾大變樣,繼續使用2.0L混動
本田奧德賽和艾力紳算得上是國內最早的一批合資MPV車型了,如今越來越多的新MPV車型加入,競爭越發激烈。新款的本田奧德賽應該會在不久的時間內迎來新款。因為外海美版奧德賽已經發布了新款車型。
動力方面,美版採用的是3.5LV6自然吸氣發動機,最大功率280馬力,匹配10速自動變速箱。如果國內換上新款的話,預計還是2.0L混動+E-CVT無級變速箱的動力組合。總得來說,本田奧德賽在國內MPV市場還是有一定的影響力,如果新款上市的話將進一步增加自身的競爭力。
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『伍』 求求求,新款奧德賽黑內好還是米色內飾好看
請問什麼顏色耐臟?感覺黑色不耐臟,米色感覺干凈整潔,黑色內飾感覺高端大氣
『陸』 本田奧德賽內飾翻新需要多少錢
這就要看要翻新的具體部位是哪裡了,並且要用什麼樣的材料翻新,價格都是不同的。像如果是做頂棚翻新的話估計用一般的頂棚布施工的話,大概是八百左右,其他內飾件部位不同,價格也都不同的。如果在長沙,可以來新領域了解下的。
『柒』 本田奧德賽它的內飾如何是你喜歡的嗎
奧德賽可以在我國的市場上圈出,這從銷售量就可以看出。此次更新是日規版奧德賽,因此與瘋狂本田的奧德賽有一定的差異。例如左邊的一個身高是烏塔等。新車可以用肉眼看到內外的變化,在更寬的中網格柵上搭配了細長的燈組,提高了車輛的壓迫感,燈塔下面的長燈塔也被鍍鉻金屬裝飾代替,前面的包圍也進行了調整,看起來更加和諧。
在同價位同級車型中,基本上可以滿足家庭旅行的行李空間。但是沒有多餘的隱藏儲存空間。奧德賽搭載發動機,發動機配合奧德賽的動力表現,有規律地能感覺到低扭轉乏力和延遲。倒車雷達能聲音或更直觀地告訴駕駛員周圍的障礙,消除駕駛員停車,啟動時前後左右各面造成的苦惱,幫助駕駛員消除視野的死角和視野模糊的缺陷,當保持車道的車輛離開車道時,系統會通過聲音或振動警告司機,側面安全氣幕緩沖車因側面沖突對會員造成傷害。
『捌』 2021款奧德賽:外觀內飾全面升級,7/8座可選,第二排更靈活
2021款奧德賽外觀有了巨大的變化,從前臉開始,現款車型上的倒梯形橫幅狀的進氣格柵變成了上下兩層的分段式的進氣格柵,上面一層為不規則形狀,整體比現款更寬,下面為六邊形狹長的進氣口融合在保險杠中央,霧燈被設計成三個小圓點,豎向排列,大燈比現款車型也小了一些,日行燈樣式則更緊致。
這代奧德賽上市至今已有7年了,也該進行換代了,尤其是目前不少合資以及自主品牌都開始布局中高端MPV的情況下,現款奧德賽的競爭力並不算強,此次美國發布的2021款奧德賽在外觀、內飾、功能布局上都有了較大的調整,只是不知道國內將會在何時引進生產,到時候又有哪些功能會保留哪些會改變。
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『玖』 求求求,新款奧德賽黑內好還是米色內飾好看
摘要 親,您好!我是本次為您服務的回答者,首先我很高興能為您服務。聽到你說的情況,我也有體會。其次,對您的問題: