進口豐田考斯特越野房車

Ⅰ 考斯特這車怎麼樣

考斯特擁有靜謐的空間和豪華的內飾，這樣就可以保證大家在長途出行時可以不至於過於的疲憊，還可以十分的輕松。其懸架系統，ABS系統（剎車防抱死裝置），高性能制動系統等更是可以適應多種的地形和天氣環境的變化天氣環境，保證了您行車的安全。而考斯特的多方面優勢讓它在世界中巴車范圍內被稱為了「路上空客」，改裝後的豐田考斯特更是滿足了更多用戶多方面的需求.咨詢請留言
無論是從質量上還是從外觀的設計上，國產豐田考斯特改裝商務都有著自己的獨特之處，比起進口的豐田考斯特改裝商務車都是有過之而無不及。所以說現在的商務車市場上國產的豐田考斯特改裝商務車比那些進口的豐田考斯特商務車更加受歡迎，而且國產的豐田考斯特改裝商務車還有著獨特的改裝功能，專業的改裝技術以及貼心的設計讓我們樂意看到更加完美舒適的豐田考斯特改裝商務車。咨詢請留言
豐田考斯特改裝商務車主要是在內飾的設計進行一些大的變動，不管我們喜歡什麼樣的風格豐田考斯特改裝商務車都可以根據我們的需要完成個性的私人化定製。所以豐田考斯特改裝商務車可以設計成警車指揮車，房車，商務車，救護車等不同的風格，一切都是根據我們的用途進行定製，豐田考斯特改裝商務車從內飾的設計上說有著很多獨特之處，座椅的改裝充分體現了我們對於舒適的追求。咨詢請留言

Ⅱ 真正的豐田考斯特房車啥樣4.0T動力+6AT，輕松住下5口

今天給大家介紹一款基於豐田柯斯達改裝而成的房車，目前在國內我們常說的「考斯特」實際上是豐田柯斯達的音譯的名字，不過國內常見的外形類似的中巴車型只是習慣性被大家稱為「考斯特」，但它和豐田並沒有關系。那麼我們今天看看這款真正的豐田斯柯達房車到底如何。

那麼這款來自日本的豐田柯斯達房車就簡單給大家介紹到這里了，得益於較大的車身尺寸，車輛內部核載9人（國內房車最多核載6人）還有3張床鋪，能同時滿足6人的休息需求，因為底盤售價較高，所以這款房車售價約合63萬元，大家覺得咋樣呢？基本上相當於國內一天配置超高的雙拓展依維柯車型了，你們更喜歡誰呢？

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Ⅲ 2018最新款豐田考斯特怎麼樣，值得買嗎

2018款的豐田考斯特，從總體來說看，還是值得各位車主購買的。2018年新出的款式，被稱為豪華版本，能夠享受更好的乘車感受，突顯出成熟商業人士的魅力。

Ⅳ 考斯特多少座

考斯特的車型很多，座位從10個到23個不等。

考斯特的車型分為三個版本：高級車、豪華車和特別行政版。考斯特是豐田旗下的一款中型商務中巴車，高級車是20和23個座位，豪華車是10到20個座位，特別行政版是20個座位。

相關信息：

以考斯特特別行政版為例，其車身尺寸長寬高分別為7005mm、2040mm、2774mm，搭載的是4.0L汽油發動機，車身顏色為米黃金色，內置半封閉式駕駛艙隔板，包裹的是義大利NAPPA真皮，配備有32寸液晶顯示器和冰箱，冰箱可凍可冷藏，冷凍可達零下18度，冷藏保持在5度。

一開始考斯特2.7L版本存在很多問題，比如：跟車容易掉隊、超車不易操作、爬坡困難、舒適性不高、瞬時提速不順暢、冬季溫度調節慢空。但是在後來的考斯特4.0L版本中，這些問題得到了有效的解決。

考斯特融合了中外技術精華，是一款續航時間長、動力強勁的豪華商用車。

Ⅳ 豐田考斯特為什麼這么貴

現在市場上很多汽車品牌在給自己做宣傳的時候更加註重在某一個方面的最強項，有的說自己是最安全的，有的說自己是最時尚的，有的說自己的速度是最快的，有的說自己的車型是最全的，或者說自己的價格是最低的，性價比是最高的。這就是想在市場中根據消費者的傾向的一個市場劃分，但是在這么多的汽車的分類中，我最欣賞的就是豐田考斯特15座，因為他說：我是最有品味最與眾不同的。

豐田考斯特改裝15座內飾設計上的品味與獨特還體現在內飾的其他的一些方面的設計上。簡約大方的百褶窗簾的設計，舒適美觀的布藝窗簾的溫馨，通道地毯的整潔與美觀，木質地板的完美統一，不同的風格不同的設計我們可以自由組合，內飾的冰箱喝隔斷帶給我們不一樣的旅行體驗。豐田考斯特15座改裝商務車在內飾的設計上的么一個裝飾都展現出私人訂制的與眾不同。豐田考斯特改裝15座商務車，你想要的我們都可以做到。

Ⅵ 進口豐田考斯特是哪裡生產的是不是有日本產和中東阿卜杜拉產啊求。。。

你好. 如果單單說考斯特, 那就是四川豐田出的. 四川豐田主要為豐田汽車生產高端的兩款越野車. 普拉多和蘭德酷路澤. 也為豐田生產考斯特.. 但是如果你說的是進口的話. 一般我國進口的豐田車有中東產的和美國產的. 日本本土產的車型非常少.

Ⅶ 考斯特房車有什麼缺點

沒有正宗考斯特房車一說，因為考斯特是豐田的，而豐田及其旗下沒有做房車的部門

Ⅷ 豐田考斯特17座車輛參數

豐田考斯特17座車輛參數如下：
豐田考斯特長寬高分別是7005/2040/2774(單位mm)，軸距為(3935mm)。離地間隙(190mm)，這樣的參數在同級客車品牌中具有較強的競爭力。座椅會影響到乘客的乘坐體驗，豐田考斯特內部更換了更加舒適的航空座椅。
內飾部分變化不大，儀表盤內新增一塊彩色液晶屏幕，而內飾工藝和用料與改款前維持在同樣水準。事實上，柯斯達最大的變化是一共有兩種排量4.0與2.7兩種選擇，發動機也有V6和V4兩種，用以取而代之它之前的單一的選擇性。新機器排量並沒有減小，但功率增加了10%，達到110kW，扭矩增加9.4%，達到350Nm，燃油經濟性提升了19%。

Ⅸ 新款豐田考斯特房車，4.0L柴油機，全新設計首次見能住6口人

Hello，大家好！

關於豐田柯斯達房車（國內俗稱「考斯特」），相信不少人尤其是老司機都非常喜歡，皮實耐用空間大，開出去還有種領導視察的感覺，但這都是基於B型房車而言的。如果是基於豐田柯斯達打造的C型房車，會是啥樣的呢？今天這款海外新車就是一款基於柯斯達打造的C型房車，它的內外設計，我還真是頭一次見呢~

總的來說，這款全新設計的豐田考斯特C型房車，給我印象最深的就是它的這個外觀設計和內部的布局方式，這兩點對於國內廠家來說，個人覺得還是挺有借鑒意義的，畢竟國內喜愛「中巴房車」的大有人在，但國內的設計卻一成不變，如果採用了這種設計方式，大家覺得怎麼樣呢？

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