2016雅閣20精英版內飾

A. 雅閣2016款舒適版和精英版啥區別

雅閣舒適版和精英版的區別為：發動機不同、油耗不同、最大扭矩不同

一、發動機不同

1、雅閣舒適版：130kW(1.5L渦輪增壓)低功率發動機。

2、雅閣精英版：143kW(1.5L渦輪增壓)高功率發動機。

二、油耗不同

1、雅閣舒適版：工信部油耗(L/100km)6.4。

三、最大扭矩不同

1、雅閣舒適版：最大扭矩(Nm/rpm)230/1500-3000。

2、雅閣精英版：最大扭矩(Nm/rpm)260/1600-5000。

B. 雅閣2016款20l豪華版ECCO下面三個功能是什麼

從左往右依次是大燈角度可調、ESP類車身穩定系統關閉按鍵，第三個是留空的，只有在2.4L頂配或者混動版本才有用到，而2.4L頂配版本這個地方又不完全是上述的功能，而是分了5個按鍵功能，分別是車道輔助按鍵、泊車雷達關閉按鍵、自動啟停關閉按鍵、ESP類車身穩定系統關閉按鍵、主動剎車關閉按鍵。

C. 本田雅閣2016款2.0混動版的車怎麼樣

夠用了，20萬左右2.0l排量的車雅閣是性價比最高的，配置什麼的都是最高的。
其實比較一下就知道了（指的都是2.0l排量）。
1、凱美瑞：肯定是不選的，技術太落後，四檔自動那是坑爹的配置啊....
2、天籟：現在優惠幅度較大，2.0l舒適版最低只要16w9樣子，配置還不錯，cvt變速箱還是蠻舒適的
3、雅閣：我開的就是08款2.0ex，當時裸車優惠價18萬多，5速自動除了油門猛的時候有頓挫感外，動力是絕對夠用的，用的是225的胎，比天籟205的強多了，主要在高速穩定性上就能看出來
4、別克雙君：油耗稍微偏高，優惠幅度也不大
5、南北大眾帕薩特：老氣了
6、合資小眾車型（蒙迪歐等）：多多少少毛病多，不是做工差就是什麼的
7、韓國車：誰會花個20萬買韓國車呢？
總的說來，以葛大爺的觀點就是，用的人多就買誰，一款車型人氣高可不是托出來的；
雅閣是個不錯的選擇，當然最後買什麼還得你自己選

D. 本田雅閣 2016款 2.0L CVT舒適版怎麼樣，優點，缺點

本田雅閣2016款2.0LCVT舒適版優點是車子燃油經濟性,品牌知名度,保值性還有質量可靠性方面都不錯,缺點是這款車動力性和配置相對差一些。

E. 人生中第一台車，雅閣精英版太空銀提車+2個月用車分享！

說到汽車，那必定是男人之間最愛談論的話題之一。小時候最喜歡的玩具就是小汽車，長大以後這個愛好沒變，一直渴望擁有一輛真正的汽車。如今人生已度過28個春秋，終於靠著自己的努力圓夢。今年9月5號，提了真正屬於我的第一台車——雅閣。?????????8月份有買車的想法後就開始看車，選車中也沒太多糾結，因為在20w預算轎車中可選擇的並不是很多。最讓我心動的就兩款車，一個是阿特茲2.5L，另一個就是我這1.5T?260Turbo精英。確定好方向就去試駕，先去試駕了雅閣，一圈下來後，老婆說後排空間比較Ok，以後放兒童安全座椅應該不擁擠，我試駕一圈下來覺得動力也還行，就是路況稍微差一點，車里顛婆比較厲害。然後又去試駕了阿特茲，不吹不黑，阿特茲2.5L的加速的感覺確實爽，同價位的車型配置比雅閣高很多，只是後排空間不及雅閣，還有就是網路上說阿特茲的異響問題，有點顧慮，畢竟這個車我是打算多開幾年的，如果遇到異響，又比較頭疼。???????糾結之後最終選擇了1.5T雅閣精英2個月用車下來，感覺自己的選擇是正確的，很喜歡這個車和自己選的顏色（太空銀），每次停好車都要回頭看幾眼，就是那種感覺，可能時間久了會淡，但是就目前來說，還是很喜歡的。下面就上一些我日常拍的圖。

F. 雅閣20162.0舒適和精英版的區別

新增的新款雅閣2.0L SX精英版將在現款2.0L LX舒適版的基礎上增加真皮座椅、真皮方向盤、8向電動調節駕駛座椅、前排座椅加熱和倒車影像。
此外，新款雅閣2.0L LX舒適版和2.4L LX舒適版車型還增加了倒車影像；2.4L EX豪華版及以上車型的進氣格柵也將發生改變。最後，新車的車身顏色和內飾顏色也將有所調整。

G. 【車主點評:低調奢華有內涵本田雅閣】

#選車理由 因工作需求經常出差接送客戶要用，接送客戶要有點面子，肯定要有部中型小車才行。當時考慮的范圍也是在大眾和本田之間選，但是感覺新款的邁騰改的不如原來的好看，而帕薩特也是馬上面臨改款，於是就看了下第十代雅閣，當時第一眼看到的時候就感覺這和印象中的雅閣已經不一樣了，後面決定買了這款車。#最滿意 讓我最滿意的還是這價格，落地不到20萬買個B級車，而且還是日系車。當時定的是十代雅閣1.5T的精英版，感覺精英版的配置全完就夠日常需要了，當時的裸車價是18.98萬，然後優惠力度比較大，優惠了2萬元，也就是16.98萬，加上保險和購置稅以及其他的一些費用，總共落地價不到20萬。#最不滿意 這款車對我最不滿意的是塑料感略重。但整體的設計感很端莊、大氣。7寸懸浮屏的樣式也很漂亮。而且，雅閣的空間應該是這幾款車里最好的。腿部空間至少三拳，前後排儲物空間也最多。不足之處有兩點：方向盤的樣式稍顯普通，後排座椅的舒適性一般。 #空間 周末出去郊遊前前後後坐滿毫不費力，後排坐端正腳里前排座椅的位子還有一個拳頭多，裡面的空間和視野很好，不會讓你感覺到壓抑，後備箱的空間也很充足，一個B級車這么劃分空間搭配非常合理。#外觀 外觀方面，和原來的雅閣相比算是一個很大的突破了，前面誇張的大嘴巴，內扣的大logo、LED的銳眼大燈，本身車子就擺脫了以往的中庸，但感覺輪轂上還是需要提升，輪轂的外觀不夠時尚，比較沉穩少許拖累了整個車的帥氣形象，在輪轂上在更改外形感覺會更一步提升整體顏值。#內飾 內飾方面的感覺就是帶給人的科技感更強了，主/副座椅電動調節、倒車影像、定速巡航、真皮方向盤、懸浮式液晶顯示屏，加上中控大量的金屬裝飾，使得十代雅閣的內飾檔次感相比於老款是提高了不少。#動力 對於雅閣來說這款1.5T的發動機是新的東西，畢竟以往都是2.0L自吸的，不過這款1.5T的發動機提供的動力確實比2.0L的感覺要強勁很多，起步有明顯的推背感，而且前中期加速比較快，後期的持續輸出也非常穩定。#操控 操控一般，底盤很硬，懸架調教的不錯，首先過減速帶的震動感強，在快速路上速度起來了，方向盤會感覺有點晃動，這應該是日系車的車重有關。#舒適性 其實日系的主打就是舒適，所以在這方面是強項，一家人坐在車里不會感覺擁擠，活動空間很充足，這也是讓人比較滿意的地方。最後需要贊一個車內空調製冷效果吧，冷氣來的很快，這個讓我感覺很滿意的地方，到了炎炎夏天，躲在車里吹下空調還是非常愜意的。#油耗 油耗方面，目前我的油耗還算是很滿意的，市區上下班代步正常來說8個左右我感覺還算正常，高速油耗差不多7個左右，一款B級車能做到這種油耗讓我挺滿意的。

H. 2016雅閣精英版和舒適版配置有什麼不同

精英版比舒適版多一萬塊錢，我來告訴你這一萬塊錢多在哪裡…真皮座椅，真皮方向盤，自動空調，後排出風，這一萬塊錢我覺得花的值！

I. 2016款雅閣2.0豪華版有沒有棕色內飾

2016款雅閣2.0豪華版
有沒有棕色內飾
沒有的。

J. 2016款本田雅閣最低價格新款2.0精英版多少錢

您好，這個車子目前來說優惠2萬左右的，裸車在16.8萬吧，全款上路在19萬左右的