19款525豪華版內飾條

A. 19款寶馬5系想要勺子燈，預算有限怎麼選

提車沒幾天就開始考慮換大燈了，下面我來對比一下高低配大燈的區別：高配勺子燈有自適應遠近光燈，還有隨動轉向頭燈功能，低配天使眼沒有；勺子燈轉向燈是上方的LED燈條，天使眼轉向燈是邊角鹵素圓燈；低配天使眼兩邊靠近中間的兩個燈不能亮，勺子燈兩邊共四個燈都可以亮；勺子燈目前現在只有530尊享和540標配525想要勺子燈需要選配創新套裝1萬元，530領先和530四驅版選勺子燈需要選配創新套裝1.2萬，貴的2千元因為多個後排中央觸控屏幕，一個pad。

B. 喜提19款寶馬5系豪華套裝，91年農村小伙，武漢加油！

大家好！我是來自安徽阜陽的車友，提車已經快半年了現在才有時間交作業，最近新型冠狀病毒肺炎挺嚴重的，天天在家裡也不能出門，閑著沒事干就寫汽車之家的作業吧(本人文筆有限各位朋友不要見怪)在這里我為在武漢的一線醫護人員加油！相信有你們在！我們全國人民一定能戰勝病魔！一，自從2009年參軍入伍到2011退伍到地方政府機關開車，幾年時間做生意賺了點錢結了婚有了兒子，2015年1月買了人生第一台車眾泰T600.14款眾泰T600到現在已經用了5年多了，T600前三年開著還可以除了小毛病多其他的不耽誤使用，最近兩年毛病不斷玻璃升降機壞了兩個，起動機也壞了，變速箱異響各種小毛病，不過眾泰T600這車開了5年多除了小毛病其他的還好，5年時間任勞任怨沒有一次壞在路上，皮實耐操除了小毛病多其他的不比合資車差，轉眼這車已經開5年媳婦說可以換車了，二，看車買車19年8月開始看車，預算40萬左右用了一個月的時間看車考慮的車型有E300L,525LI,A6,C260L,325L,GL8,艾力紳，奧德賽，漢蘭達。豐田漢蘭達，外觀大氣空間大，駕駛感受一般般，這車關注幾年了去看車一直要加價，去看車銷售牛的不行直接排除了。賓士C260L，去4S店試駕，看的是運動版的，外觀年輕時尚，不過內飾沒有賓士E級的內飾好看，試駕感受空間沒有325L大，底盤太硬1.5T加電機怕後期不好用花30多萬買個1.5T感覺不值同級別A4L325L都是2.0T的，然後C260L直接排除了。奧迪A6L，去4S店看車試駕，看的是運動版性價比高優惠大外觀大氣時尚19寸輪轂挺好看的，試駕的是45四驅版整體駕駛感受挺好的，但是怠速的時候方向盤挺抖的不知道是不是試駕車的原因，然後考慮一下怕奧迪車問題多直接排除了。寶馬325L，去4s店看車整體感受外觀年輕運動尾燈漂亮，我挺喜歡的可是媳婦不喜歡這車，新出的車優惠太少還要加裝，直接排除了。別克GL8，去4S店看車整體感受車大空間大，我用車主要是家用這個車太過於商務，車太大不好開小毛病多直接排除。賓士E300L媳婦最喜歡的車，去4S店看車試駕，賓士外觀大氣優雅內飾漂亮座椅舒適，但是試駕的時候發動機怠速噪音大2檔3檔有頓挫感，實際駕駛感受不是特別好，整合考慮這車全部辦好50多有點超預算感覺這車有點太高調然後直接排除了。本田奧德賽，外觀大氣空間大空間利用率特別高很適合家用的七座車20多萬就能買到挺喜歡的車，去4S店看車連展車都沒有試駕車也沒有想買燃油版的銷售說燃油版定不到車，油電混動的定車要等兩個月可能是我們這里是三線城市本田豐田賣的特別好很是無語。本田艾力紳，整體感受和奧德賽差不多看車也是沒有現車沒有試駕車，燃油版也是沒有車，看車的時候油電混動的沒有上市要等兩個月，艾力紳最喜歡的車了帶著家人去看的結果看車連展車都沒有想給家人介紹洗腦也沒有辦法只能幹著急[折磨]。三，定車寶馬525Li，我哥買的是525i標軸的外白內飾干邑色整體挺不錯的就是後排空間有點小然後他說我可以考慮一下525Li長軸的，然後去4S店看車試駕整體感受挺好的試駕開起來挺輕快的完全不像在開大車，然後和銷售談價格裸車優惠後要加裝潢各種坑，然後去4S店去了三次價格沒有談好最後我哥和他們經理認識給了個合適的價格直接定車由於買車比較急想買白色的車沒有現車要等車，媳婦買中了一輛黑色的525Li豪華套裝的現車然後直接提的現車，現在想想買個車真心不容易！（其中看車試駕只是個人感受沒有黑哪個品牌請車們不要見怪）（用手機拍的照效果不是特別好）

鑰匙認證一下！麻煩版主認證一下！謝謝！

一，用車感受19年9月提的車到現在跑了快9000公里整體感受還可以優點外觀大氣空間大提速快轉向精準隔音好駕駛視線好減震好省油7個油左右，缺點.車漆特別薄輪胎噪音大，低速打方向踩剎車有卡卡異響20碼左右有頓挫感，怠速有抖動感二，說實話的，525動力足夠用，沒有後悔沒提530個人感覺525家用絕對夠用了，最滿意的就是尾燈，太小氣沒有上一代大氣，，希望5系早日換上新寶馬系列的尾燈。其實早就想換車，無奈家裡條件有限，做生意的這幾年賺了點小錢，賺的錢買了房子車子，一家人開開心心平平安安最重要！三，雖然沒有買到艾力紳沒有買到白色寶馬，不過家裡人開心就行了，希望以後通過自己的努力開上自己最喜歡的車，過上自己想過的生活！

C. 閑時無聊寫的真實感受和想法，19款寶馬 525Li用車2萬公里

閑時無聊寫的真是感受和想法，不喜勿噴。

隱藏裡面捕捉少女心的粉色系列！

D. 寶馬525內飾有幾種顏色

3款內飾有 珠峰灰、威尼托米色、黑色、珍珠貝白色、 。希望採納

E. 寶馬5系內飾什麼顏色好看

寶馬5系的內飾色彩還是很豐富的。有四種顏色供消費者選擇:黑色、黑色/干邑色、黑色/火山紅和黑色/堪培拉米色。我認為邊肖的干邑色看起來不錯。新款5系對長軸版的配置進行了微調:其中中低配車型增加了電動後備箱蓋(標配軸版可選)和電動天
寶馬5系內飾什麼顏色好看
寶馬5系的內飾色彩還是很豐富的。有四種顏色供消費者選擇:黑色、黑色/干邑色、黑色/火山紅和黑色/堪培拉米色。我認為邊肖的干邑色看起來不錯。

新款5系對長軸版的配置進行了微調:其中中低配車型增加了電動後備箱蓋(標配軸版可選)和電動天窗兩種配置；55 Li/530 Li M運動套裝車型取消了自適應遠近光和大燈隨動轉向兩項功能。

同時，新車還提供創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選擇，為用戶帶來了LED隨動大燈、自動遠近光切換、Harman Kardon音響、無線充電、Wi-Fi熱點和整裝交通包、舒適入門、 後視鏡 自動防眩目、前後 座椅 加熱、四區空調節等諸多舒適配置。

動力方面，尾部標簽為525Li/525i的新車對應的是B48 2.0T發動機的低功率版本，可輸出135kW(184PS)和290n·m的動力。530Li/530i車型搭載大功率版2.0T發動機，可輸出185kW(252PS)和350n·m；；最強大的540Li/540i車型搭載B58 3.0T發動機，可輸出250kW(340PS)和450n·m，全系標配8AT變速箱。
寶馬5系內飾圖片大全
2020款寶馬5系彩色品類照片？

最新的寶馬5系汽車有很多顏色，所有的顏色都非常漂亮，只是為了吸引更多的人購買。

其實寶馬白色一直都是經典的顏色。而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。

其實寶馬白色一直都是經典的顏色。而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。

2020款寶馬5系車內升降操作，深藍色內飾，非常好看。

19年底有買車的想法，鎖定了賓士e300和寶馬5系。後來真的受不了賓士4 s店員工天生的優越感和惡劣的服務態度。我直接超過了賓士，鎖定了寶馬5系。再三考慮，我打算買530i，石藍色外觀，深藍色內飾。後來因為4S店沒車，我只有一輛525i極地白低功率版，內飾深藍色。看完車，我認定它剛剛出廠，而id7系統、勺子大燈都被深藍色內飾深深吸引。交了定金，拿到貸款，刷了首付，接了卡上的車，開車回家過年。先說說用車的感受:1。外觀方面，因為之前的車是白色的，所以我不反感白色，大氣又安全，就是車漆是普通漆，但是後期保養也便宜，所以我能承受。標准軸桿相對平衡對稱；2.內飾:深藍色內飾為進口車，顏色搭配。它的皮革比其他顏色更厚，顏色也很高。中控門和中控門兩側的裝飾板都是鋁鑽裝飾板，很好看，門把手和門板也包起來了，比較良心；3.空房間:我是182。前排調整到最舒適的狀態時，後排還有一個打孔空的空間。因為寶馬後排坐墊長，後排座椅傾斜度非常適合人的坐姿，包裹性強，所以後排空房間雖然看起來局促，其實剛剛好，不擁擠，但是後備箱空也挺大的；4.氣味:因為是進口車，所以只用了5%的塑料材質，所以沒有異味，甲醛也不超標，比國產的強。車內會有真皮座椅的皮革味道，據說是十幾八年的原味，不過好在很輕，還蒙著一層汽車香水；5.不滿:進口車標准配置太低，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門其實是手動的。沒有鎖車，只能按住鎖鈕把車窗抬起來，對於這個價位這個級別的車來說有點不合適。准備以後在網上買個obd自動車窗升降器，價格合適的話，電動尾門的價格就夠了。6.動力:雖然是低功率，只有184馬力，但匹配的ZF 8AT變速箱非常聰明，能以最少的損耗發揮發動機的動力，所以車沒有大家想像的那麼肉，高速時很容易升到160，也就是說160和530沒有區別。通常超車和浪是絕對夠用的，我只在160以上拉升到180。雖然沒有之前的提速，但也是。我沒有賽車的習慣，但是我喜歡超車。這種力量真的很適合我，也足夠了。本來沒有530輛車就覺得很遺憾。開了525後覺得沒必要後悔，存了6萬+白銀，夠用了。順便說一句，論壇里高低權力經常互相掐。讓我打個比方。就像買手機一樣。之前買了128內存，峰值用了49內存，剩下的都是閑置內存，不能用。現在我可以直接在新手機上使用64內存了。我的意思是，如果你在乎性價比，525就夠了，所以不用擔心動力。如果不在乎530的錢，雖然會有怠速動力，但是把中間差價換成大功率發動機，增加多種配置也是劃算的。最後一張圖片[嘻嘻]

S店送的3M電影還沒貼，疫情過後會貼。

線路均衡

屁股運動

越遠越好。

德國當地的丁格芬工廠

論壇，有人要看機艙。

最好不要自己用衛生紙擦灰塵。

後備箱很大。4S商店到處都是腳墊。看起來很膽小。准備破的時候，把已經買的地毯式腳墊換了。

蘋果在線，非常方便。

後排座椅包裹得很好。

門板和扶手包裹都配有鋁制菱形內飾條。

這種材料叫什麼？我忘了，反正又軟又有檔次。

在控制項中

菱形內飾條

進口特殊可選顏色-深藍色。腿托可三段調節，人性化。

導航還沒激活，因為我急著開車回家。中控屏手機拍的照片有點反光，其實不是很反光，很清晰。

全液晶儀表盤

大燈和自調節進氣格柵

後排一拳空，我182。

後排空後排的坐墊很長，比賓士glc後排的小書桌樣座椅大很多。

前排最舒服的姿勢

前排姿勢最舒適的空房間

8英寸輪轂， 輪胎 噪音比530的19英寸輪轂小，而且不容易鼓包。

2020款寶馬x5將有更多內飾顏色選擇。

2020款寶馬x5車型已經投放市場。從寶馬官網了解到，新款x5車型的價格與19款車型仍保持一致，在69.99-84.99萬元之間。

鑒於19款x5車型的巨大成功，除部分車型外，20款寶馬x5車型在外觀、內飾、價格等方面均未進行大幅調整。

最值得注意的是，20 x5車型提供個性化定製的美利奴羊延伸皮革選項，以及匹配的多色內飾。

美利奴羊皮革觸感更加細膩舒適，搭配象牙白、棕色、黑色、象牙白/深藍色等鑲嵌色，使得整車的內飾氛圍更加豪華。這個選裝包的價格在13500到19500元之間。

20款寶馬x5車型依舊延續2.0T直列4缸和3.0T直列6缸發動機，最大功率分別為265馬力和340馬力，峰值扭矩分別為400牛·米和450牛·米，標配8速自動手動變速箱和XDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

內飾配色方案豐富，銷量69.99-84.99萬元，上市了2020款寶馬X5車型。

日前，我們從寶馬官方獲悉，2020款寶馬X5正式上市。新車共推出四款車型，售價區間為69.99萬元至84.99萬元。新車延續了老款車型的動力總成，搭載2.0T/3.0T發動機。

由於新車年度改款車型的定位，延續了老款車型的外觀內飾設計。前臉標志性的腎形格柵的一部分通過銳利的大燈極具辨識度。新車既強調豪華大氣，又展現運動氣息，氣質非常獨特。

新車的配置已經調整。頂配車型xDrive40i專屬M運動套裝取消了中控系統的手勢控制功能，增加了原廠行車記錄儀和前排座椅主動通風。新車整體提供多種可定製的美利奴羊延伸皮革選擇，包括棕色、黑色、象牙色+深藍色、白色等。

動力方面，新車提供2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發動機，其中2.0T發動機最大功率265馬力(194千瓦)，峰值扭矩400牛·米。3.0T發動機最大功率340馬力(250千瓦)，峰值扭矩450牛米。 傳動系統 均匹配8速自動手動變速箱，還提供xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

2020款奧迪A4實拍，大氣的外觀和豪華的內飾。網友:關於寶馬3系你還想看什麼？

全新2020款奧迪A4的外觀看起來非常大氣。她拋開商業模式設計，身體前傾，增添了不少鋒芒。進氣格柵內部的領圈結構設計也透露出運動感。一個亮點是矩陣式LED的大燈組採用雙層結構，進一步增強了點亮後的銳利感，是年輕人喜歡的感覺。

內飾方面，雖然整體造型沒有太大變化，但新車對配置進行了多處升級。如果配備10.1英寸的MMI觸摸屏，這塊屏幕採用全新的觸控設計，帶聲音反饋，系統菜單也可以根據用戶喜好定製。不過老款的MMI觸控面板取消了，換成了收納盒，進一步增強了實用性。

動力方面，新車採用1.4T發動機和2.0T發動機，2.0T發動機分為高功率和低功率。動力爆炸絕對強大，加上奧迪本身的實力，新車的表現一定會出彩。

你覺得這輛奧迪A4怎麼樣？歡迎留言討論！

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

2020款最新官方公告顯示，座椅分為4-6-7座，更多內飾圖預覽！

官方前排地圖

內部座椅分布:

定製Avenie (Avia)

2排或3排座椅的6座版結構分布

中排靠背桌

快到了！預售~！

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。 寶馬5系內飾什麼顏色好看 寶馬5系內飾圖片大全 @2019

F. 寶馬525Li豪華套裝設計和寶馬525Li風尚設計套裝有什麼區別

他倆配置。價格上是完全沒有區別的。。
豪華採用鍍鉻裝飾件。。風尚是那種磨砂銀表面的。
豪華是亮光木紋內飾板。風尚是啞光木紋內飾板。
豪華專屬內飾顏色是摩卡色。風尚專屬內飾顏色是象牙白。
輪轂式樣不一樣。

G. 19款寶馬525為什麼外黑內黑

黑色內飾非常酷，配什麼顏色都可以，外色鮮亮內色黑，可以凸顯鮮艷。
外色白色，內飾黑，可以形成內外反差，視覺效果也不錯。

H. 寶馬525li後尾飾條怎麼拆

您好：首先，我們需要將需要拆卸車門內飾板的車門打開，然後觀察一下車門內飾板的整體外觀，做出一些判斷，可能存在固定螺絲的地方，並准備好相應的工具，一字改錐兩把，t-30花鍵一把，然後我們就開始。車門內飾板飾條的拆卸。如圖所示，取出小一字改錐，沿著內飾板飾條與內飾板的縫隙，將小一字改錐伸進縫隙中，輕輕地撬，一點一點的將裡面的卡子撬開，這樣車門內飾板飾條就拆卸下來啦。寶馬車門內飾板的拆卸。接下來，我們就可以拆卸車門內飾板啦，如圖所示，取出大一字改錐，順著車門內飾板與車門板的縫隙，用大一字改錐將裡面的卡子逐一撬開，使卡子與車門板分離開。然後用手把住寶馬的車門內飾板往上抬，這樣車門內飾板就與車門板分離開啦。
望採納！

I. 寶馬2019款525LIM運動套裝的窗戶飾條是什麼顏色的

如圖所示：2018-2019款的5系帶M運動套件的都是黑色飾條。2020款改成了銀色鍍鉻飾條。

J. 19款寶馬5系右後門玻璃怎麼拆

首先，我們需要將需要拆卸車門內飾板的車門打開，然後觀察一下車門內飾板的整體外觀，做出一些判斷，可能存在固定螺絲的地方，並准備好相應的工具，一字改錐兩把，t-30花鍵一把，然後我們就開始。
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車門內飾板飾條的拆卸。如圖所示，取出小一字改錐，沿著內飾板飾條與內飾板的縫隙，將小一字改錐伸進縫隙中，輕輕地撬，一點一點的將裡面的卡子撬開，這樣車門內飾板飾條就拆卸下來啦。
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固定寶馬車門內飾板第一條螺絲的拆卸。如圖所示，飾條拆卸下來後，我們就可以發現固定內飾板的第一條螺絲啦，大家取出t-30花鍵，用t-30花鍵將這條螺絲拆卸下來，拆卸下來的螺絲要收好，以備安裝時用。
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車門內飾板上拉手蓋的拆卸。如圖所示，取出小一字改錐，用小一字改錐輕輕地將這個內拉手蓋撬下來，大家注意在撬的時候一定要慢點，這個小蓋的卡子是非常脆的，所以大家一定要格外細心一些。
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固定車門內飾板第二條螺絲的拆卸。如圖所示，內拉手蓋拆卸下來後，我們就會發現裡面隱藏的螺絲，同樣的，大家取出t-30花鍵，用t-30花鍵將這條螺絲拆卸下來，拆卸下來的螺絲要收好哦。固定車門內飾板的螺絲就這兩條，現在螺絲就拆卸完啦。
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寶馬車門內飾板的拆卸。接下來，我們就可以拆卸車門內飾板啦，如圖所示，取出大一字改錐，順著車門內飾板與車門板的縫隙，用大一字改錐將裡面的卡子逐一撬開，使卡子與車門板分離開。然後用手把住寶馬的車門內飾板往上抬，這樣車門內飾板就與車門板分離開啦。
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最後，我們要將寶馬車門內飾板上面的線束插頭拔掉，這些插頭非常難取下來，大家在拔的時候一定要慢，穩，膽大心細，那麼一定可以處理好的，遇到這種問題的友友們，自己動手試試吧！希望對大家有一定的幫助和見解哦。