425i敞篷內飾坐墊

❶ 終於提車了啦！寶馬4系425iGC提車作業，及對這款車的想法

本人95年，還是個弟中弟，打算明年結婚了，所以爸媽准備給我們小的買一輛車車，終於可以告別我那個開船一樣的S60l了！

賊喜歡這一代的尾燈特別到了晚上

啟動聲音還是挺像一個轎跑發出來的聲音的，避震感覺有點硬不過我喜歡這種路面反饋，最最最最最大的缺點就是這個剎車，不知道是不是新車原因，剎車好軟，感覺超過90就剎不住了要深踩，後期一定把這個沙比剎車改掉！！！總結一下吧，這個四系真的比我預期好很多很多，開在路上一點沒有那種街車的感覺，哈哈哈哈反正親戚朋友都說很贊，實車比照片帥很多很多！不虧！以後我就是一名Bimmer啦！

❷ 寶馬425i四門為什麼買的人少寶馬4系屬於什麼檔次

❸ 女生開寶馬425i敞篷外白內紅好看嗎

這個白色的外觀紅色的內飾我個人覺得還是比較漂亮的運動感也比較足參考

❹ 425i寶馬敞篷進口的嘛

是;
寶馬425i是進口車來的：
1、新車在外觀和內飾部分依舊保持老款車型設計，只是首次全系標配M運動套裝，包括黑色高光雙腎型進氣格柵、黑色鯊魚鰓裝飾、個性化定製黑色高光車窗邊框及熏黑LED尾燈，黑色元素的增加使得整車的運動感和氣場更加強烈。此外還配備了19英寸的雙色雙輻輪轂；
2、在配置上，新車增加了8.8英寸觸控中央顯示屏的BMW專業級導航系統、BMW增強型互聯駕駛組合、10.25英寸全液晶數字儀表盤、AppleCarPlay、全景攝像機、自動防眩目外後視鏡、胎壓監測等配置；
3、動力方面，新車搭載2.0T發動機，其中425iM運動套裝

❺ 寶馬425i敞篷車如何

寶馬425i敞篷車如下。
前後燈組採用了寶馬最新家族樣式，並使用了LED作為光源，保險杠的造型也採用了M運動套件設計，線條更加凌厲，外觀採用了寶買您的家族設計，在運動套件的加持下，變得更有運動氣息。
擁有寶馬標志性的「雙腎」進氣格柵，在新車上變得更加的扁平化，營造出了更加動感的視覺效果。4系的設計堪稱美學典範，其散發動感氣息的外觀與流線型設計和輪廓分明的車身側面相得益彰，並將運動美學與操控靈活性徵服了人們對一輛全面型座駕的心。

❻ 【車主點評:優雅戰士，愛車寶馬425i敞篷】

#選車理由 作為一個年輕人來講選車這一塊也是比較追隨自己內心的想法，並不會過多的考慮實用性，因為平時主要就是我一個人用車，一開始也有考慮買一個寶馬的z4，但是那款車的話用的是一個軟頂敞篷，感覺非常的別扭，所以最終還是選擇了這款應景的寶馬4系，感覺要更加的高級。#最滿意 最滿意的就是這個車是一個硬頂的敞篷設計，是我個人很喜歡的風格，視覺效果很高級。#最不滿意 最不滿意的話，大概就是他的這個內飾設計跟外觀的反差比較大，內飾稍微有點廉價。#空間 這是一款雙門的敞篷轎跑車型，空間絕對不是它的優勢，但是跟同級別的這類車型相比的話，它的空間還算得上是很出色，尤其是配備了4個座椅，後排應急情況下也是可以乘坐一兩個成年人的。#外觀 外觀設計絕對是這台車最大的亮點，即便是放在今天來講這個外觀也不會覺得過時，整體的運動感很強烈，尤其是前面看起來很有戰斗氣息。#內飾 內飾這一塊的話，放在現在來講確實是稍微有一點落後塑料感非常強，不過好在它的這個紅色的座椅還是挺好看的，很符合它的，跑車氣質#動力 2.0升的低功率發動機在動力方面表現確實稍微差點意思不過平時用車基本上都是市區裡面使用對於動力的需求其實並不是很強烈，這個表現也是夠了。#操控 操控性肯定是沒得說的，首先前後50:50的配重開起來的話，感覺整體的平衡性很好，而且又是後期過彎的時候不會有推頭的現象，轉向特別精準。#舒適性 舒適性的表現確實不是很理想，首先車內的隔音效果不是特別好，而且底盤的運動性很強，所以在減震效果方面也會大打折扣。#油耗 其實這款車的油耗表現還是挺不錯的，平時正常是區裡面上下班使用的話，基本上可以在9個左右的狀態總體上來講是比較省油的。