吉利cs85內飾

㈠ 誰才是年輕人的最愛長安CS85 COUPE 對比主流中型SUV

隨著80、90後的年輕人成為了消費主力軍，各家車企也都把目光對准了年輕消費群體的細分市場。無論是轎車、SUV還是MPV，都把審美風格設計的的越來越前衛和時尚，同時運動的風格也是不可缺少的元素之一，而轎跑式SUV也受到越來越多的人作為購車首選，今天我們也為大家挑選了3款轎跑式SUV來進行橫向對比，看一看到底哪款車更符合年輕人的口味。

動力小結：三車搭載的均為2.0T發動機，動力表現上不相上下，值得一提的是長安CS85的變速箱採用了愛信最新研發的終身免維護式變速箱油，這也給日後用車降低了不少的成本。

全文總結：轎跑SUV做為一個全新的細分市場，在未來一定會吸引更多的年輕消費者，在SUV的市場中多了一個選項，那麼如果您也對轎跑SUV感興趣相信看完這篇文章之後一定也會認為新潮、動感、有檔次的長安CS85是一個最優的選擇！

㈡ 自主轎跑SUV之爭，長安CS85/吉利星越/哈弗F7x怎麼選

作者：馬騰

就動力而言，三款車型各有優勢，長安藍鯨2.0T在國內市場上有著不錯的知名度。哈弗F7x的1.5T發動機在哈弗H6身上已被充分驗證，2.0T發動機也榮獲2019「中國心」沃德十佳發動機殊榮，質量也是十分可靠。而吉利星越擁有沃爾沃技術加持也是底氣十足。

最後，來看下三款車型的售價。

長安CS85COUPE的官方指導價格為11.99-16.99萬元，哈弗F7x的官方指導價格為11.99-15.49萬元，吉利星越的官方指導價格為13.58-19.58萬元。作為自主轎跑SUV車型中的姣姣者，三款車型的各方面表現都值得肯定，可以說是不分伯仲。

如果說對於空間有一定要求，並兼顧實用性，長安CS85COUPE最值得選擇；如果注重性價比以及加速性能，不妨選擇哈弗F7x；而對於注重品牌影響力的，擁有沃爾沃做背書的星越顯然最合適。【END】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 長安CS85優缺點盤點，長安CS85為什麼銷量這么低

一人分飾兩角
很多人覺得非高性能斜尾SUV都是做做樣子，(高性能當然是URUS或者卡宴COUPE等狠貨)有時候樣子非但不好看還會給人帶來詭異的視覺效果。最令大家擔心的便是這種車型的後排客廳變得又頂頭又幽閉，怠慢了不少客人。

這次試駕的CS85應該算是一個例外。話說選擇這種SUV的人會抱著怎麼樣的心態呢？可能對於他們來說，小時候肯定有個跑車夢，隨著自己逐漸長大，心中對跑車的熱愛沒有退減，但可能由於關乎到一日三餐的緣故，不得不向實用性妥協。CS85這種車型的出現就是用來解決這個問題，一台車同時擁有COUPE的特性，又能擁有SUV的實用效果，這種一車分飾兩角的車型確實是個平衡之選。

長安CS85應該是少有地看起來身材勻稱的轎跑SUV，最大原因是它的車尾造型看起來比較「絲滑」。以往很多轎跑SUV之所以會設計失敗，是因為它們的C柱往後會突然猶如山泥傾瀉般的往下走，這就造成了車頂和車尾之間似乎出現了一個「斷層」。看看CS85，車頂和車尾是形成一條完美弧線的，它能夠通過壓低重心，真正發揮出COUPE這個專屬名詞的部分特色，令車主有機會發揮個性。

中國消費者是全球對於內飾要求最高的，這句話不是我說的，是時任福特歐洲設計總監馬丁史密斯說的。進到車內，看見CS85的內飾設計，我心裡只有一句話想說「果然，還是自己人懂自己人」。
新一代長安的內飾設計在科技感和豪華感上找到了一個平衡點，CS85亦不例外，中控大屏和已經儀表這種時興又容易營造科技感的手段CS85肯定不會放過，看起來就很有視覺沖擊力。CS85利用了材質去表達豪華感，馬鞍位的扶手和中控都有大面積的真皮包裹，黑得發亮的鋼琴烤漆也能營造出不俗的豪華感。(建議自帶抹布，指紋收集器不是開玩笑的)

轎跑SUV最不想面對的評測環節終於來了，現在我們換個位置來到後排。首先CS85的後排沒有給我帶來壓迫感，雖然頭部空間只剩7CM左右，算不上寬裕，但已經基本夠用，如果長安能在在頭頂位置做做偷空設計，相信會對頭部空間提升很大。縱向空間表現在同界別車型中屬於主流水平，滿足日常使用不在話下。


這次試駕的車型是搭載了2.0T和愛信8AT的車型，360牛米225馬力的動力表現令它和運動佔了一點邊。開起來時明顯感覺到低扭非常強大，只要肯給油CS85產生的推背感是能幫你找到你想要的小激情。變速箱和發動機之間的配合表現得很聰明，升檔和降檔的動作迅速之餘還很平順，動力系統的表現能拿到很高的分數。

總結：最後來個長安CS85優缺點盤點。優點在於車身線條比例勻稱、內飾豪華精緻、科技配置高、空間不會局促、動力強勁、換擋平順。缺點在於鋼琴烤漆面板太容易沾指紋，底盤調教偏軟、底盤稍微偏高。長安CS85為什麼銷量這么低？其實最主要的原因還是轎跑SUV並非屬於大眾審美，愛的人很愛，不喜歡的人則嗤之以鼻，太過個性的外觀註定了CS85銷量不會太高。

㈣ 都是國產轎跑SUV，吉利星越和長安CS85，究竟該怎麼買

跨界，已經成為汽車圈裡一件非常流行的事兒，很多車企都推出了自己的跨界車型，其中最成功的車型之一，當屬寶馬X6，這款車剛剛面世的時候，誇贊和非議齊飛、喜歡和厭惡共生，但是逐漸的，反對的聲音越來越少，喜歡的人趨之若鶩，和寶馬X5一樣從來都沒有遇到過銷售低谷。

從價格上來看，長安CS85全系的價格，要比吉利星越更加便宜不少，至於怎麼買就要看個人的經濟能力，以及對品牌的傾向性了，這里無法給出一個孰高孰低的准確推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 國產高顏值車型對決，吉利星越VS長安CS85 COUPE

隨著主力購車人群的逐漸"下沉"，越來越多的年輕群體開始選擇他們的第一款汽車，而一輛既有不錯的通過性，又有一定運動元素的轎跑SUV車型，便進入了他們的視野。此次，我們就來推薦兩款自主品牌的轎跑SUV車型，吉利星越VS長安CS85COUPE，看看你更鍾意哪款車型。

吉利星越與長安CS85COUPE兩款車型均採用了1.5T與2.0T兩種排量的動力總成，其中，長安CS85COUPE的發動機均為四缸發動機，1.5T車型最大功率178Ps，2.0T車型最大功率233Ps；而吉利星越的1.5T發動機則為三缸發動機，最大功率177Ps，2.0T發動機為四缸發動機，最大功率238Ps。在變速箱的匹配上，兩款車型的策略都是一樣的，1.5T車型均配備了7速雙離合變速箱，而2.0T車型均配備了傳統的8AT變速箱。

那麼，這兩款有個性的自主品牌SUV車型，你的選擇的會是哪一台呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 綜合優惠高達1.6萬，長安CS85 COUPE與吉利星越到底選誰

提起轎跑SUV，不少人都會首先想到寶馬X6，但轎跑SUV的外觀設計很難令消費者接受，且價格昂貴。時過境遷，隨著汽車領域的飛速發展，消費者的買車需求也逐漸多樣化起來，轎跑SUV逐漸開始受到認可，至此很多自主品牌開始涉足轎跑SUV領域，並且推出了多款車型。長安在去年3月初上市了自主品牌首款轎跑SUV——CS85COUPE，隨後吉利也推出了星越，自主品牌轎跑SUV領域的爭奪戰正式打響。

總體而言，長安CS85COUPE和吉利星越在配置、動力上都有著非常強的競爭力，兩款車可以說是伯仲之間。但細節之處，長安CS85COUPE要更勝一籌，價格上也更具性價比。

終端優惠也直接決定了一款車的銷量，長安CS85COUPE目前綜合優惠至高1.6萬元，還可贈送保養等福利。掃碼支付100元可領1000元購車抵用券，另外還可抽取額外5000元現金購車紅包，現金優惠5000元，置換補貼至高5000元，增購補貼2000元。此外，購車用戶還可享10年或30萬公里超長質保，90天0日供，36期0利率，6年12次基礎保養等一系列豐富政策。相比之下，吉利星越目前僅有8000元的優惠，並且購車福利沒有CS85COUPE豐富，整車質保也為四年或15萬公里，和CS85COUPE的10年或30萬公里的幾乎終身質保的政策相比，確實遜色很多。

不得不說，長安CS85COUPE為自主品牌在轎跑SUV領域開了一個好頭，後續的競爭對手想要對它進行超越，想必並不是一件容易的事情，在這個憑實力說話的年代，多一份競爭才能讓自主品牌走的更遠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 吉利星越和長安CS85,哪個值得買點

這個要看您的關注點或者您比較在意的是哪些，這兩款車基本都是代表了國內自主品牌造車的最高能力啦，外觀上，我更偏重於吉利，外觀設計很漂亮，配置上講吉利汽車也應用了自己高端兄弟品牌沃爾沃的很多技術，安全配置和性能更優秀，而CS85則勝在空間，兩個車的尺寸有差異，CS85車長4.7米，星越車長4.6米，從數據上看一個是緊湊級一個是中型SUV，CS85空間有優勢

㈧ 【車主點評:時尚與潮流的寵兒 性感有型的長安CS85 COUPE】

#選車理由 就是選擇車只是一個比較復雜的過程，既要擁有自己喜歡的外形，又要照顧到身邊人的感受，所以這是非常考驗一個男人的分析判斷能力，當時在選擇測試的時候，有詳細的去看過吉利，比亞迪，長安這三大國產品牌的SUV，橫豎對比過，各有各的特色，覺得長安CS85 COUPE 會符合自己的審美需求，相比起其他兩個品牌的穩重大氣，這輛車的風格來得更加潮流動感。
#最滿意 覺得這輛車的外形真的是非常的上鏡，平時和女友閑的沒事的時候，就喜歡到各處轉一轉，找到一個好的取景點之後，這輛車無疑就成為了我們手中相機的寵兒，無論是從每個角度去進行攝影，都能發現屬於他自己獨特的美，然後整輛車的乘坐舒適度也是相當不錯的，尤其有時候我們喜歡跑去外地的城市旅遊，一趟旅途下來四五個小時，連續開車，手腳都不會感覺到太酸麻脹痛。
#最不滿意 覺得後排的空間略微有點小，有時候帶上自己的幾個好朋友，如果坐上三個成年人，坐在中間的那個人有點擁擠。
#空間 車子後備箱的容積不夠深，女友是一個特別喜歡購逛街的人，每次帶他去掃貨的時候，總是擔心放不下。
#外觀 車子的外觀充滿了運動的氣息，尤其是車身前臉的分割設計，充滿了數學幾何的美感，一個部位所佔據的大小都剛好適中，就像一張精緻的五官
#內飾 當坐進這輛車以後，扶摸著柔軟舒適的皮質方向盤，躺在寬闊而又包裹性極強的座椅上的時候，簡直是一種舒服的享受。
#動力 動力一般般吧，畢竟這輛車子的排量並不是非常的大，平時代代步買買菜肯定是沒有太大的問題。
#操控 因為這輛車的主要還是在城市裡面行駛的，其實我希望他可以把重心放的再低一些，雖然通過性會少了一點，但是高速行駛的時候會更加的安全。
#舒適性 這輛車的隔音做的非常不錯，每當關門的時候，感覺這輛車厚重的車門，嚴絲合縫的與車身合上，格局掉了大多數的噪音。
#油耗 覺得這輛車的油耗也算尚可適中吧，畢竟平時使用的頻率並不是很高。

㈨ 【車主點評:顏值小王子，愛車長安cs85coupe】

#選車理由 購車預算大概15萬塊錢左右，主要是跟吉利星越之間做對比，新月的尾部設計我個人感覺不是很好看稍微有一點突兀，長安CS85的話每個尺度都把握的非常好，而且內飾的做工用料也要更豪華一點，性價比非常高。#最滿意 最滿意的就是這台車的外形設計，特別是側面的造型，非常的時尚優雅，顏色也比較的清新靚麗。#最不滿意 最不滿意的話就是1.5的發動機在低速行駛的時候，感覺動力稍微有點不太夠用，其他方面表現都很不錯。#空間 空間挺看重的,有時候一個人,前排空間充足,後排因是溜背設計,比一般的suv微微矮那麼一點點,不過也還是夠用!#外觀 溜背的小轎跑造型,車屁股稍微提高了一點,從視覺上去極大的沖擊了買車的眼睛.恨不得直接即刻入手,我也一樣#內飾 內飾用料還有配置都屬於上佳表現,運動氣息比較濃厚. 質感整體挺棒#動力 由於預算上不是很夠，所以只能選擇1.5升的低配版本車型，動力這一塊還是稍微差點意思跟2.0t相比的話有一定的差距，預算充沛還是要上2.0？#操控 平底方向盤大小剛好,手感超級棒,配合電子方向,指哪打哪,操縱輕便,底盤比較扎實,乘座舒適!#舒適性 這台車的整體舒適性表現非常的出色，特別是它的底盤減震非常高級，而且車內的隔音效果非常好，跑高速的時候很安靜，沒有噪音。#油耗 市區道路9個油左右，高速7個油，新車磨合期內油耗有點高，過了磨合期油耗應該可以控制在8個油左右。當然這個油耗也是根據開車路況以及駕駛習慣有很大的關系。