拖掛房車選車過程
拖掛式A、B、C型房車的區別
拖掛式A型房車
拖掛式A型房車在美國被稱為傳統拖掛房車,是拖掛式房車的典型,這類房車不具備自身驅動力,要依靠牽引車才能前進。
拖掛式B型房車
作為拖掛式房車之一,它同樣可以在停駐營地後以及其他不必行走的情況下與牽引車輛分離,牽引車可以單獨活動。
拖掛式C型房車
重量輕、牽引方便、型號眾多,此類房車重量較輕,大多數汽車甚至小型迷你汽車都可以對其拖拽,有時只靠人力就可以操縱這些房車;缺點是車內設施簡單,且僅適於溫暖季節旅遊使用。
② 怎麼選拖掛型房車
前面我們掃盲集中介紹了自行型房車A、B、C三型。今天我就想跟大家聊聊拖掛型房車。那麼什麼是拖掛型房車呢?
拖掛型房車是房車下的一支,與自行式房車不同,拖掛型房車自身沒有動力,需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。根據外型、功能設置不同,拖掛式房車可分為拖掛A型房車、拖掛B型房車、拖掛C型房車、拖掛D型房車。真的以為拖掛式房車out了嗎?看看下面的拖掛式房車介紹,你就會知道這類房車的空間大,價格優惠,拖卸方便等優點還不能吸引你嗎?那就看詳細介紹,保證會吸引你。
拖掛A型房車,也是這類拖掛型房車中車型最多的一種,這類房車車長大約6-10米。用連接器和掛鉤拖在SUV、小汽車或自行式房車的後面,有些車型需要動力比較大的車才能拖走。
拖掛B型房車一般約約7-13米(不含拖車),拖車設計有放在皮卡車車廂里的拖掛連接裝置,並具有所有拖掛型房車中最適宜的錯層生活空間,這種房車具備在家一樣的生活設備,適合周末度假,家庭出遊或常年旅行。拖掛C型房車一般約4-6米,可做為希望購買便宜的車型作為房車旅行的初步嘗試。拖掛D型房車(馱掛房車)是一種馱在皮卡車上或是經過改裝的車槽上的車型,可以用在路況不好的露營場合。
這些都是現在國內市面上有的拖掛型房車ABCD四種類型。那麼接下來我和大家一起來欣賞一下具有代表性的A型、B型、C型、D型拖掛房車。
拖掛式A型房車——飛神小水滴拖掛式房車,外觀就像小水滴一般可愛靈巧。售價4.68萬元左右。可用轎車牽引,准牽引車排量1.6及以上。
拖掛式A型房車——嶸野營地諾亞三拓展房車。售價在32萬左右。需要有A1駕照,那麼牽引也是大車才行。該車內部裝潢豪華,空間也很大,舒適度可想而知。
拖掛式A型房車——瑞萊克斯A-86房車,售價在25萬左右。需要用皮卡或者大型SUV牽引,排量在2.4及以上才可以。內部裝修也是非常的豪氣。
拖掛式A型房車——卡萊爾ALLRGRA 450房車。售價在25.6萬元左右。這輛C1就可以駕駛了。牽引車輛城市的SUV就可以了,排量要求1.6及以上。內部空間也是很大,裝修簡單清爽。
拖掛式B型房車——傑克獵鷹27.5RLTS房車的內部情況,該車也是需要皮卡來牽引,好處在於皮卡是可以到了目的地的時候,可以脫開,自由活動的。傑克獵鷹27.5RLTS房車。外觀看上去就很有氣勢。
拖掛式C型房車——嶸野酷跑房車,這輛車的價格便宜。售價只要5萬。這個C型的車子非常適合想要房車旅行的初次嘗試的愛好者購買。當然裡面就只有適合兩人睡覺的空間,設施也是非常簡單。
拖掛式D型房車——速騰猛禽越野房車設備和速騰坦途越野房車設備,售價都在25萬左右。但是這個價格只是拖掛那部分房車的價格,不包含車子的。
這些都是拖掛型房車了,形狀千差萬別,但是空間都是非常的大,基本上比我們的自行型房車空間大多了,但是房車自身不帶動力,需要牽引。不過這類車空間上真的非常有優勢的。欣賞了那麼多款拖掛房車以後,你是不是懂得了拖掛房車的魅力呢?
③ 拖掛房車應該怎麼選擇
安全第一咯,看底盤是什麼來源,別是自己焊的,剎車是機械剎車還是電剎車、液壓剎車,液壓剎車還要改主車的液壓剎車系統,電路連接。
然後再看車殼,一般都是非承載的,完整性,功能性等等。
④ 拖掛房車對牽引車的要求:牽引車需要具備這些條件才可以牽引房車
拖掛房車如何確認與之相匹配的牽引車?牽引車需要什麼的條件和資質才可以牽引?這些問題在國內比較模糊,在一些純進口車型中,會在車輛說明書里找到允許牽引質量。而國產車或合資車卻沒有這方面的介紹,那到底能不能牽引拖掛房車呢。這里Rv酋長從幾方面來分析一下與拖掛房車相關的指標,大家可以參考共同探討如何選擇牽引車。(以下探討以歐洲拖掛房車為基礎,美國拖掛房車對牽引車有更高的要求,不過有些道理是相通的,美式拖掛房車後期會單開一篇文章來介紹)
在我們沒有指導政策的情況下,選擇牽引車來牽引拖掛房車還是需要考慮一些因素的。以上是Rv酋長總結的幾點,歡迎大家一起探討。歐洲拖掛房車相對美系拖掛房車對牽引車的適配還是比較高的。因為其輕便的車身及較小的舌重,可以讓更多城市SUV或家庭轎車來牽引。而美國車相對就要非承載式底盤或者硬派越野車來牽引,下次我們一起來聊聊美國車的牽引注意事項。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 房車拖掛車有什麼要求
單純的自駕游已經不能滿足大家的需求了,而房車旅行更讓人青睞,但是到自行式房車的價格讓人「望價興嘆」,因此很多人選擇另一種方式——拖掛房車,而這種拖掛房車上牌可不簡單,下面一起了解一下上牌規定吧。
對拖掛房車要求:
1、總長度不超過8米,寬度不超過2.5米,高度不超過4米,重量不超過2.5噸。拖掛房車可以被suv、越野車、小轎車等牽引,根據拖掛房車的類型尺寸不同,對牽引車的排量要求也有所不同,一般1.6L及1.6L以上家用轎車和suv都可以勝任。
2、對於長度小於6米,質量小於4500kg的房車,需要c1駕照;長度大於6米的,需要b1駕照,房車車長大幹6米,需B2駕照。而拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。
拖掛房車上牌法規:
1、根據《機動車登記規定》規定,拖掛式房車辦理注冊登記,需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票,按照新車牌程序,繳納購置稅,驗車路試牌,辦理黃色掛車車牌;另外拖掛房車每年年檢一次,而拖掛房車報廢期為15年。
2、根據《道路交通安全法》規定,小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人。)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。
其實,拖掛房車上牌與機動車上牌類似,進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票。具體流程為:先交購置稅、上交強險,驗車上牌,上黃牌。
⑥ 想買一輛拖掛式房車,不知道買哪個型號的,求科普。
``````:房車分為自行式和拖掛式,說通俗點,自行式就是自帶車頭的房車,自行式一般按照大小分為A、B、C三種型號,拖掛式就是不帶車頭,需要有車來牽引的,也是以車身大小來大致劃分A、B、C、D四種型號的,不過你要選哪`種的話,最好去現
場
看
清
楚,不然按照說明參數上的規格來選的話,也是白搭。
可以不
⑦ 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車,究竟哪個好優缺點分析
房車選擇困難,很多人都不知道自己該選什麼類型房車,拖掛?自行式B型?或者自行式C型?
目前國內,可選擇的房車,就這么幾個型號。如果國外,可能還要把A型以及拖掛D型也算上。
幾種房車,都有各自的優點,當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的,不能篤定地說某一種車型好或者不好,只能看是否適合自己。
各種車型優缺點分析以及使用場景分析:
優勢是空間大,6米多的拖掛,一家人住一點壓力都沒有,在空間問題上,拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提,經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛,布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌,其價格也不過是國產B型房車的價格!
缺點明顯,考驗前車能力,雖然現在都說1.6排量的前車就能拖,但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用,排量不夠的車拉拖掛,最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車,要佔用兩個車位,這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒,畢竟城市裡停車位緊張……
拖掛房車適用場景:
長期玩兒戶外的用戶,可以考慮拖掛,比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間,更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了,荒野之外隨便停。
拖掛房車選購注意事項:
1、輕量化,如果不注重輕量化,即便你前車用個非承載車,油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好,因為人家路面好!我國路況比較復雜,所以在選擇拖掛時候,一定別把它想的太好,別覺得是個拖車就什麼路況都能走,我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……
2、安全性,為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢?因為拖掛底盤說道很多,國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤,經過清華 汽車 相關科系鑒定,也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了,沒啥鑒定的東西,真心不太推薦使用,畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況,這個也是涉及到安全性的。
3、拖掛不要載重物,再結實的拖掛核載能力也是有限的,會斷的你信不……
優勢就是靈活,無論去哪兒都方便,體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調,最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身,安全性更有保障一些。
缺點也是空間問題,B型房車,夫妻二人用比較合適,人再多就不要選B型了,遭罪!這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題,即便C型或者拖掛,人多了,也不舒服。
自行式B型選購注意事項:
1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢,所以在選擇時候,廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小,如江鈴原廠、衛航、景宴等等。
2、由於B型房車是在原車上進行改造,底盤車型選擇尤為重要,一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型,慎選!
3、不要在B型車上強調過多的功能,設施這東西,有錢就能堆出來!但空間呢?B型車的短板就在空間上啊,您如果真的對功能以及設施有超高要求,那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間,用的時候你就會發現,怎麼用怎麼別扭,好多功能想像很美好,實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車?最後倒霉的真的是你自己。
B型房車適用場景:
短途出行,B型房車最合適,包括去城市或者一些 旅遊 景點,B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用,有些特殊場景,B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……
C型房車優勢就是空間大,最起碼比B型大,如果一家三口或者四口人,選擇C型更靠譜一些,最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大,這個對於長期旅居,尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施,都要比B型好一些,畢竟任何設施的安裝都是需要空間的,C型做足6米,底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施,這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體,保溫隔熱要遠優於B型房車。
缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那麼難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點,單獨從空間上就區分出來了,這個取捨,完全看使用者的需求與使用環境。
C型房車選購注意事項:
1、不要過度把房車功能想得太過美好,C型房車保溫隔熱確實比B型好一些,但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問,買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪?這個我只能說您想多了,北方的房子牆體半米厚,說凍透就凍透,你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方?這個想法,有點可愛……
2、大部分C型底盤都是依維柯,幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤,你跟風選總不會錯,如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行,自己試試唄,如果真有那麼多合適車型,為啥改裝廠不選呢?改裝技術成熟配套完善,是選擇依維柯最好的理由,確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢,但僅從技術完善的角度考慮,與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題,不用太過糾結。有錢就進口依維柯,想經濟實惠,國產依維柯歐勝也很成熟了。
3、同等級配置,各廠家的價格差距不大,無論大廠小廠,一分錢一分貨的真理永遠行得通,你如果想買便宜的再升級……也不是不行,但便宜車型,不僅僅是便宜在你能看到的設施上面,副車架三明治結構甚至板材膠水,能省的都省了,不然怎麼保證正常的利潤呢?如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者,請不要用配件來權衡一輛車是否合適了,這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形,裡面用的材料區別大了。
4、很多用戶總想跳開經銷商,這是個怪想法,你買的時候總想著我去廠子買,便宜!其實人家廠子也要保護經銷商價格啊,怎麼可能給你便宜?用戶看不到的核心問題——售後!但從服務上來看,有經銷商體系的大廠車型,真的更值得購買,畢竟用戶又不是專家,什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝,很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車,售後真的很重要!如果在就近的經銷商處購買,最起碼售後保障是沒有問題的,這點一定要想清楚。
C型房車適用場景:
長期旅居,如果是退休老夫婦,果斷選擇C型吧,大把的時間在外面旅居,B型房車確實太過局促,拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士,自行式房車C型是首選,拖掛次之,B型真的是萬般無奈之選。
不知道您會選擇什麼類型的房車,這個問題,歡迎留言討論。
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⑧ 買拖掛式房車的時候,都需要注意哪些問題
兩種房車中您需要先確定您的目的,比如短程的話兩者皆可以,只要您有合適的牽引車就沒問題,長途旅居或者出國遊玩的話建議買自行式房車我曾經想過很多,也想買拖掛房車,因為價廉物美,但是長期旅行的話拖掛房車有種種弊端,例如拖掛車的倒車方面,你需要掌握這門技術,而且在道路狹窄的地方你無法倒車,另外最讓人感到膽戰心驚的是拖掛房車,危險的時候會有死亡搖擺
自行B房車常規的也就20—30多萬,短軸便宜點的也有10多20來萬的。不是很貴。關鍵要看你怎麼用。拖掛房車得看你頭車如何。
⑨ 適合拖掛房車的前車,求推薦
拖掛房車牽引車任何類型都可以,只要選對房車!
牽引拖掛房車很多人擔心會損傷車架,這種擔心確實應該有,因為拖掛式房車的剎車類型有三種,分別如下。
1:最低級別無剎車,房車的制動完全依靠牽引車的輪胎摩擦力減速,在剎車時房車會通過拖車球將慣性力完全傳遞至前車車架,這種沖擊力對於承載式車身的車型而言會造成一定程度的損傷,至少會出現金屬疲勞而造成車架強度的降低。如選擇這一等級的拖掛車則主車建議選擇越野車或皮卡車,因為允許拖掛房車的車型只有這兩種用非承載式車身,也就是俗稱的有大梁;在車殼下面會有一套縱穿車身的高強度底盤,沖擊力由底盤承受不會造成變形。具體車型價格由低到高可以選擇北汽212、北汽勇士、BJ40Plus、榮威Rx8、哈弗H9等車,這幾款都符合最高排放標准,上牌沒有障礙。
2:中等級別【撞剎】,制動原理與普通 汽車 的剎車系統類似,區別只是將剎車踏板碰撞碰撞擠壓結構。在剎車時拖掛房車會隨著慣性力沖擊前車,利用這一力量擠壓剎車油向剎車分泵提供液壓力,分泵利用液壓力頂起制動蹄實現房車的減速剎車。這種結構仍然會對前車車架造成一定程度的沖擊,而且對於前驅車而言很容易造成甩尾;因為前驅車的重量主要集中在車頭位置,後輪的抓地力即使被拖掛車壓住後仍然不大。那麼在車輛轉彎時則有可能因為房車的推力讓前車甩尾,安全等級仍然不高。所以牽引撞剎房車建議選擇後驅車,車輛除上述越野車和皮卡車以外還可以選擇MPV,比如瑞風M5、大通G20、賓士威霆等車都是後輪驅動,車身重量的平衡能降低側滑的概率。
3:最高等級【電剎】,電剎車不僅是剎車原理的變化,重點是這種剎車系統可以做到主動同步剎車。前車配備一個剎車同步器,與後車相連後剎車系統可以按照前車制動力的強弱而調整房車的剎車制動力;優秀的剎車同步器會集成慣性感測器,通過剎車踏板的行程與節奏主動調節剎車的輸出電流,做到房車剎車與前車制動力相同。達到這一標准後在剎車時房車既不會推前車也不會前車,對於前車的車架不會造成沖擊。
配備電剎的拖掛房車任何車型都可以牽引,對車身的唯一影響是起步時的拉力,不過在起步時合理控制速度並不會對車架造成損傷。所以在海外總會看到一些小轎車也能牽引一台很大尺寸的房車,只要剎車不沖擊車身則能保證無損傷和安全。選擇拖掛房車不論大小均建議選擇有電剎系統的車輛,大部分房車品牌也都會提供選裝服務,升級成本只是幾K而已。在確定房車類型後則需要對拖車結構進行加強,防撞梁位置安裝的拖車杠強度並不高,拖掛結構建議固定在底盤加強縱梁的位置,利用預留孔位進行加固或者用焊接方式加固,牽引拖掛房車一定要安全第一。
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唐DM,有油有電有動力,生活用電,滿足你房車用電
目前帶有220V大功率放電的插電式混動SUV是最佳選擇,代表就是比亞迪唐DM,拖掛牽引毫無壓力,最關鍵是能夠持續給房車供電。車載電池組支持3.3KW,220V連續持續輸出7小時,電量低後還可使用燃油來供電,同樣3.3KW,220V輸出,每小時約1.5L汽油。
解決了電的問題,房車才是真正的自由行,不靠房車營地,一樣可以全天候保證舒適性。就沖能夠供電這一條,這就是房車必選的車型,除非你能夠忍受噪音巨大、氣味難聞的小功率燃油發電機。
你好,根據房車的大小重量選擇牽引車,如房車自重1 1.5噸選擇1.6排量以上可以輕松牽引上高速 攀爬1000米左右的山峰(連續急彎陡坡除外), 如果想玩得爽歪歪就要選擇2.0T以上。
除了發動機還有變速器也是非常重要的,變速器類型有手動變速器,AT自動變速器,雙離合器,CVT無級變速器,4類變速器中CVT變速器由於結構由一條鋼帶傳輸動力,所承受的扭矩不如其他三種變速器,認為CVT不適合牽引拖掛房車,手動,AT變速器更適合牽引。
我是一輛日產軒逸1.6排量CVT變速器,牽引一台1.1噸國產拖掛房車,目前去過兩座600米的山峰露營,高速輕松80公里,100公里需要拉長加速距離。國道 城市道路均輕松應對。
還有一點應該要注意的地方,拖掛房車行駛有時會忘記後面拖著個大傢伙,這個很危險。平時沒有拖掛房車時也會突然嚇一跳以為後面還拖著房車。
我看網上一般的車輛也可以,不一定非得是越野車,或者是SUV,只要是馬力足夠就可以了。
如果想長期旅行,前車建議買輛最便宜的B型房車,最便宜的配置少,自重輕,價格低而且或許可以定製,水電都要最基本配置,甚至不要衛生間,廚房,因為要保證是房車公告的前提下,盡可能的減重和有足夠大的空間,其一,保證乘坐人員的舒適型,空間大了長途才舒適,其二,儲物空間是巨大的(長期在外旅行,房車上的東西會越來越多,重的東西盡量放前車,比如發電機,大桶純凈水,戶外桌椅板凳,折疊電動車,各種裝備,維修工具,麵粉大米等。後車越輕安全系數越高),其三,人多了前車也可以睡人。其四,這種車也是做保溫的,只不過保溫性略差一點。其五,這種車頂有足夠的空間加裝太陽能電池板。其六,這種車選短軸也可以私家代步,畢竟設備少自重輕。長度5米比轎車才長幾十公分。
但是底盤最好是全順、大通或者瑞星之類的,動力足,柴油版基本都在2.0T以上且油耗低,這種房車荷載5-6人,據我所知這幾種底盤便宜的房車大約13-16萬就能拿下,比原車底盤貴不了太多。所以,我認為這幾種底盤的B型房車是拖掛房車保姆級的前車。順便多一句嘴,掛車盡量選配上防搖擺控制器,這個錢我認為不能省。
最後建議買兩個四公斤或者四公斤以上的滅火器帶上,這東西也不貴,以便防患於未然,當然咱不希望起火,但是假如起火,車輛自帶的滅火器是基本不起作用的。話說回來,咱滅火器配全了往往一輩子不會發生自然等火災,但是不配,往往有可能就能碰上!
嘮叨的有點多,或許廢話太多,請見諒,順祝旅途愉快!
唐DM,不解釋
建議從這幾個方面考慮:
1- 排氣量—— 最好是3. 0以上的V6車型
房車的目的是游世界,動力是保障前後車通過各種路況的前提。
2- 車型—— 最好是越野車
既然是游世界,沙 水 冰 石等各種特殊路況路段不可少見,脫困能力是心安理得的最大保障。
3- 推薦—— 優選豐田陸巡 價比三菱帕傑羅
適合做牽引車的車型很多,為什麼只推薦這兩款呢?
出於這幾點理由:
(1)我用過,我了解,我才推薦,不了解的推薦是不負責任的;
(2)這兩款車的性能穩定性有目共睹,游世界最怕的是途中拋錨,他們倆有能力帶你們實現到達;
(3)邊遠地區的維修能力,技師能力,配件完備能力
目前,這方面可能還沒有能超過他們倆的;
(4)燃油適應性
目前,就算是豐田霸道都是95號油標,而這哥倆都是92
(5)性價比
比陸巡高端的你捨得穿山越嶺 磕磕碰碰嗎?比帕傑羅省錢的,你敢開著去越溪過澗嗎?
(6)關於國產車
發展的路途很遙遠,有進步有速度,但尚需努力
個人觀點,眼界有限,僅供參考,懇請不喜勿噴。
沒有一個是合格的,據說行車證沒有牽引總質量就是違法
越野拖掛房車或者大型美式拖車建議大中型越野或者皮卡;歐式拖掛對前車要求很低,普通家庭轎車都能勝任,建議考慮唐DM這樣的插電SUV,有一定的四驅通過能力,還背著一塊大電瓶,用電無憂才能舒舒服服。
⑩ 怎樣選購房車
一、房車基礎知識,確定車型我們通常說的房車,是自行式B型和C型,6米以下,C證駕駛證能開。
A型:豪華、面積大,類似大巴
B型:車外觀不做改變,隱私商務,市內通行較好。
C型:大額頭,保溫隔音空間等各項比B型齊全。T型 : 與C型類似,沒有大額頭
D型: 拖掛
二、選擇合適底盤
根據人數,口袋裡的錢,想要的生活方式,一般是B型C型,有時有空選C型,出遊兼具商務選B型。確定下車型,選擇合適底盤。
選擇底盤來說,自動擋手動擋,空間,國內底盤一般是依維柯,大通,江鈴福特,賓士,東風,其它五菱、奇瑞好像也要出。
三、選擇改裝廠家。國內不像國外可以隨意改裝房車。只有上通告的房車才能掛牌上路。
(10)拖掛房車選車過程擴展閱讀
國外房車價格一般在100-200萬之間,豪華的可到500萬。國內小型房車的價格在20-30萬左右,代表車型是長城風駿房車2012款。
國內房車中型的價格為40-70萬左右,代表車型為中天的季風房車及馭風房車系列。國產越野房車價格為60-70萬,代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬,代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。