奧迪a6l走爛路內飾異響

A. 11款奧迪A6L 2.0T 車內總是咯吱咯吱的異響，尤其是顛簸路段，響聲更明顯。

當我們遇上這種問題的時候，
首先應及時聯系當地4S店售後處，看看能否免費維修或者更換。如不能則建議別在4S店內處理（太黑太暴力，雖然花不了多少錢，但現在國家都提倡節約，我們還是應該配合）。
其次：如果同意我上述所說的觀點，那麼我們則找一個你比較熟悉的汽車美容店，把有異響的座位卸下來，查明情況，然後對症下葯。
最後你的座椅是全自動滑輪的話，建議還是去4S店處理吧。外面維修的很少能碰上這種事情，也不專業。

B. 奧迪a6l顛簸路鬆散異響是怎麼回事

可能是因為膠套的老化和松曠，膠套的松曠和老化就是橡膠的承受能力的下降和扭變能力的減弱。

奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。

2012年6月，奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。

所獲榮譽：

全新一代奧迪A6L榮獲2012中國汽車年度盛典年度車獎。原機械工業部部長何光遠，北京汽車工業控股有限責任公司董事長徐和誼，浙江吉利控股集團董事長李書福分別作為本次頒獎典禮的終身成就汽車人物獎、年度影響力人物獎和年度成長性企業獎得主出席了本次盛會。

以上內容參考：網路——奧迪A6L

C. 17款奧迪A6L走爛路的時候，後備箱老是有異響，聲音就像是有個板子有縫隙，顛簸一下響一下！怎麼回事

1. 車身異響。這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多餘物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
2. 發動機艙異響。發動機震動發出一些聲音是正常現象，但有些特殊的聲音和可能就意味著潛在的故障了。比如比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的；發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。如果是發動機內產生一些不正常的異響，一般都是些大故障，大家還是盡早送廠檢修。
3. 輪胎異響。輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。
4. 變速箱有異響。車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器後噪音消失，表明噪音來源是變速箱出現故障而引起。
變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲，軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音，嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。變速箱維修費用較高，因此，一定要經常檢查，勤換油。
5. 剎車異響。當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。 剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應該更換剎車片了。請注意，區別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續時間。 如果持續一周或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。

D. 奧迪A6L中控台異響什麼原因

奧迪A6L中控台異響的原因很多，如空出風口異響、中控面板松動、中控與a柱或前擋風玻璃摩擦、中控內插頭線束松動、中控儲物箱內有異物、熱脹冷縮等。

汽車中控包括中控門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制全車的車門開關和玻璃升降系統。它還包括一個中央控制台和各種車輛控制器，如音頻控制面板。

慢走首先要注意聽和觀察，注意確定異常噪音的位置。查看是否有異物無意中放入，如中央控制器的縫隙中是否有異物。當塑料模具跑偏或安裝有位移、磕碰，引起相互摩擦、擠壓松動的聲音時，找准異響的位置確認摩擦點，墊上橡膠進行阻擋，有很好的緩沖作用。

當空出風口異常時，我們需要檢查空出風口是否松動，可以通過擰緊或者在邊緣放點東西來解決。中控面板松動的概率很小，解決辦法是拆下來重新緊固或者用膠帶纏在卡扣上。中控插頭線束松動產生異常噪音，多發生在有倒車影像的車輛上。可能是插頭沒插好或者線束沒固定好，調整好插上。

E. 奧迪a6l車內異響

奧迪A6L車身異響原因:

造成這個問題的原因通常有以下幾個方面:車身剛性不足導致車輛在行駛過程中變形，車門與 車架 之間產生摩擦或晃動，或者部分脫焊導致鋼板之間產生摩擦等。有些車風噪比較大，一定程度上與車的外形有關；車身各部件之間固定不良也可能造成異響，可以通過擰緊螺絲來解決。

症狀:開油門或剎車時，車身某些部位總會有一些不正常的噪音，聲音不大，不影響正常行駛，但總讓人有點擔心出了什麼問題。

分析:出現這個問題通常是因為車身剛性不夠，導致車輛在行駛過程中發生變形，車門與車架之間產生摩擦或晃動，或者部分脫焊導致鋼板之間產生摩擦。

也有一些車風噪比較大，這在一定程度上與車的外形有關，一些車身部件之間固定不良的車也可能會產生異響，可以通過擰緊螺絲來解決。

奧迪A6L後排異響解決方案；

首先檢查汽車後備箱或後座是否有不固定、容易滾動、產生噪音的物體，排除一些不固定的物體產生的噪音。

如果發現異常噪音是門窗摩擦引起的，可以在門窗上粘貼膠條或在摩擦部位墊上橡膠，這樣可能會降低或消除異常噪音，但結果只是治標不治本。如果沒有發現以上問題，一定要去正規修理廠維修，檢查問題。

F. 奧迪A6L顛簸異響怎麼回事

奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）顛簸異響怎麼回事？有可能是因為地盤零件連接螺絲部分有松動需要緊固，或者減震器異響需更換減震器，這和車的隔音和減震本身的質量有關，車身有嚴重異響就需要換車了。

奧迪A6 L顛簸異響這種故障現象就是底盤的間隙和底盤的橡膠老化造成的，底盤的間隙就是底盤件的球頭的間隙，球頭的間隙也就是球頭與求頭套之間的磨損造成的間隙礦量，或者是球頭的外保障皮套的損壞，造成砂石進入，形成磨損副來研磨，長時間這樣下去就會出現磨損量過大，形成間隙。這種間隙就會在天冷的天氣，不平路面，轉彎打方向時，就會出現異響。

奧迪 A6L 發生顛簸異響也有可能是因為膠套的老化和松曠，膠套的松曠和老化就是橡膠的承受能力的下降和扭變能力的減弱，像就是在彈性交接的情況下沒有彈力，沒有扭力了。或者是彈性交接的損壞，他們的損壞造成在變形的情況下出現不能彈回，這也是造成異響的主要原因。再就是松曠的螺絲，大托架上的螺絲，三角臂上的螺絲，穩定桿的螺絲，都會造成異響，壞掉的避震器都會造成底盤的異響。

（圖/文/攝： 李苑麗） @2019

G. 2021款奧迪A6L中控異響是小概率還是通病

2021款奧迪A6L中控異響是通病，塑料模具偏移或安裝有位移，凸起引起相互摩擦和擠壓松動的聲音，找到噪音的位置確認摩擦點，墊上橡膠剛好擋住，有很好的緩沖效果，如果沒有，就找車內管，如果是松動的，先固定好做橡膠墊。

2021款奧迪A6L中控異響的解決

慢慢走的時候要注意聽和觀察，注意判斷異常噪音的位置，看是否不經意間把什麼異物放進了工具箱，比如寶寶放的小鐵絲，中央控制器的縫隙里是否有異物，周圍是否有異物，比如擋板或者隔墊。

重新安裝音響時，沒有擰緊螺絲，擋板之間的空縫隙可以用一些硅膠塞住或者與出風口調節裝置連接的塑料管是否因冷熱變化而破裂，與CD播放機兩側兩個出風口連接的出氣管，位於CD播放機兩側內部，也是異常噪音源最大的疑似對象。

H. 奧迪a6l顛簸路鬆散異響是怎麼回事

可能是因為膠套的老化和松曠，膠套的松曠和老化就是橡膠的承受能力的下降和扭變能力的減弱。

奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。

2012年6月，奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。

所獲榮譽：

全新一代奧迪A6L榮獲2012中國汽車年度盛典年度車獎。原機械工業部部長何光遠，北京汽車工業控股有限責任公司董事長徐和誼，浙江吉利控股集團董事長李書福分別作為本次頒獎典禮的終身成就汽車人物獎、年度影響力人物獎和年度成長性企業獎得主出席了本次盛會。

以上內容參考：網路——奧迪A6L

I. 奧迪A6L內飾塑料件異響有解決方法嗎

奧迪A6L內飾塑料件異響有解決方法嗎？奧迪A6L內飾塑料件異響有解決方法嗎？ 異響一：中控台「咔咔」異響問題：在怠速情況下，有的車主會聽到車輛中控台發出「咔咔」聲音，尤其是冬天開暖風後這種聲音更為明顯，這種響聲沒有規律，但一直有，讓車主擔心是不是空調有問題。原因：這大多是汽車怠速狀態的共振現象，可能是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產生的。這種異響一般會隨著季節的變化和塑料件間隙的熱脹冷縮而出現或消失，基本不會影響日常安全駕駛。Ps：當然這只是一部分原因，而且是去4s怎麼查都查不出來的問題，這里有遇到這種情況而且無法查明原因的車主可以借鑒。異響二：塑料裝飾膠皮老化異響問題：這是最普遍的一種車內異響，一般出現在三年以上的車，汽車的內飾材料基本都為塑料件，車門玻璃包邊的軟膠料更是因為容易受到風吹日曬而產生老化，車門的密封條老化也會發出異響，這種異響到冬天更為明顯，原因是車門與車身接縫較大，車門密封條老化變硬後跟車身摩擦發出來的聲音。基本上是速度越快，響聲越大。。。。處理方法：一，更換老化的密封條，或者在老化的密封條上加裝帶絨狀的速粘條，增加密封厚度減少摩擦發生，也可以消除這種異響。二：汽車上其他部位的塑料裝飾或膠皮老化都會發生異響，確定了異響的大概部位，拆開門板或中控面板找到異響發生的准確部位，插入或貼點海綿或橡膠之類的東西即可解決問題。狀況三：前風擋玻璃「咯吱」響前風擋玻璃異響是當車輛行駛到顛簸一點的路面或起伏路面時，就會發出類似「咯吱」的響聲，雖然不影響駕駛，但有聲音總是讓人心煩的。這種情況有可能是中控塑料板卡扣不嚴或者前風擋玻璃進塵土發出的。按照說明書指示，拆掉銜接板做一下清理就可清除異響。原因二：雨刷及落水槽由於也是塑料件，雨刷材料多為PVC塗層落水槽多為TPE材料，它們也是久經風吹雨淋，比較容易老化，而導致車主總感覺前擋風有響聲。處理辦法：建議更換；如果不嚴重的話可以自己進行一下清理，對異響的消除多少有些幫助。異響4：輪轂的「磕磕」聲問題：在排除了是車上雜物發出的後，就該檢查是否輪轂螺絲松動所發出的聲音，螺絲松動嚴重的會發出明顯的「咔咔」聲音。異響5：輪胎的各種聲音1：輪胎發出"啪啪」聲，這可能是因為輪胎胎面發生鼓包、變形、磨損嚴重或氣壓不足所造成的，最好及時更換或者打氣。2：「嗒嗒」「嘎啦.嘎啦」這可能是胎面夾雜了小石子等雜物。3：「呼呼」聲伴隨車身明顯抖動甚至方向跑偏，那麼很可能輪胎就要爆炸啦，趕快停車更換吧您！異響6：剎車時異響一：如果在減速帶或者緊急制動時，聽見打槍一樣的響聲，剎車踏板會反饋強烈震感，不要緊張，這基本是因為觸發ABS防抱死系統導致剎車出現異響，屬於較正常的現象，請放心駕駛。二：如果平時踩剎車時經常會出現比較刺耳尖銳的聲音，第一：可能是剎車片中摩擦材料材質過硬造成，可用粗紗布將剎車片打磨一下。第二：是剎車盤與剎車片之間生澀造成，建議去4s調試。第三：如發現片與碟之間有異物、剎車碟起槽造成局部摩擦等情況導致的異響可以自行進行清理。三：剎車異響斷斷續續，聲音刺耳，那麼有可能是剎車片或剎車盤磨損比較嚴重了，應及時更換.異響7：發動機抖動一樣的異響問題：注意不是發動機發生抖動了，而是車內有這種「咚咚、嗡嗡」聲響起時，並伴隨有非常刺鼻的味道發出，很有可能是汽車冷凝扇損壞造成的，（或許是更大的問題發生了）此時請檢查車內的水溫表等儀表是否顯示故障，在這種情況下，請不要繼續駕駛車輛而是打電話求助吧。異響8：風阻噪音。問題：車速達到固定值異響明顯，速度減小異響消失。這里提到的是非正常風阻引起的異響處理：這類異響由車身周圍氣流分離引起壓力變化而產生的噪音。具體來說包括空腔共鳴、導管管道噪音以及天線、雨刮器、後視鏡及擾流器等附件震動引起車身外部曲線發生變化，行駛至高速下引起空氣繞流形成異響。這也屬於4s怎麼查都查不出來的問題之一，不過一般有經驗的師傅聽了之後就會告訴你放寬心，這種問題不影響您的正常駕駛，只能說是車子的本身設計不完美造成。。。異響9：行駛系異響這種異響有一個非常明顯的特徵：通常伴隨車子的行駛狀態（車速、轉向）等間隙式發生。狀況一：車輪軸承早期磨損會引起刺耳噪音，並帶有比較明顯的特點：隨車速增加，異響頻率增加。狀況二：只有在轉向時才會發出不和諧的異響，那大部分原因是由於球籠和控制臂產生了問題這兩種狀況都應及時去修理廠進行維修，白菜這里希望大家能夠對這些問題有所了解，起碼做到一個大概心裡有數，這樣才不會被無良商家坑騙異響10：傳動系異響特點：基本上都是變速箱，差速器、離合器產生問題，異響隨檔位和離合器狀態改變呈現出明顯變化。問題：這類響聲比較難處理，都是屬於要進4s修理的范疇。異響11：發動機斷缸缺火。特點：異響伴隨發動機強烈抖動，且聲音頻率與抖動頻率相同。處理：檢查發動機供油、點火、供氣以及發動機電腦，排除故障即可。異響12：摩擦異響可能原因：發動機潤滑系統工作效率下降引起機件過度摩擦。也許是長期不做換油保養引起的發動機潤滑油變質失效，或者潤滑系密封性下降導致的機油壓力不夠，都會使發動機潤滑效果下降，導致摩擦件過度損壞產生異響。特點：這種機械異響的震動頻率與發動機轉速（激勵頻率）有直接關系，發動機正常工作轉速在800~5000r/min。產生噪音的頻率很高，人耳只能聽到連續或間斷時間很短的響聲，隨著發動機轉速升高，異響在音量和頻率上都隨之增加。異響13：發動機艙異響這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。異響14：懸掛異響一遇到顛簸四個輪子附近就發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。異響15：發動機護板異響螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的松動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。汽車異響可謂是伴隨絕大部分車主一生的事情，每個異響車主都有一部與之抗爭的血淚史。 @2019