17款明銳內飾是軟材質么

❶ 斯柯達明銳工作台是軟塑料嗎

硬塑料
不要對大眾抱太高的期望

❷ 斯柯達明銳有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：空間充足，外觀美觀大方。用料實在。安全性高。

缺點：油耗較高。

外觀：外觀美觀大方。

內飾：內飾中規中矩。

空間：空間是超級大，特別是後備廂，可以當床用了。非常適合遠行旅遊。

配置：安全性能和配置還是比較到位的。

動力：動力方向主要還是要靠個人的技術。

操控：操控還是比較簡單和易上手的。設計比較合理。

油耗：油耗是這款車的硬傷。因為車身重所以這款車的油耗要對來說還是比較高的。對於跑得不多的人來說還是在可接受的范圍內。

舒適：這款車採用了獨立的懸掛，這對於當下許多取消了獨立懸掛的車型來說，這款車在這方面還是相當厚道的。有了獨立懸掛，舒適性當然要好了許多。

優點：明銳最大的優點就是它掀背式的後尾箱，可以連同後擋風玻璃一同開啟，開口很大，儲物方便，使用2年來沒有因為東西多裝不進車里發過愁；行駛的質感也很不錯，很沉穩很舒適；配置算不上豐富，但是胎壓監測、車身穩定控制、定速巡航這些常見功能都具備，非常方便；還有就是它的用車成本，油耗很低，平均6.2L100km的綜合油耗，非常省油；保養方面不挑機油，不僅便宜而且還有斯柯達積分可以抵用現金，非常劃算。

空間：明銳在駕乘空間和儲物空間方面的表現都十分優秀，我176CM的身高在前排和後排的體驗都很不錯，頭部腿部空間充裕，不過後排的地台隆起較高，中間乘客長時間乘坐的話會很不舒服；儲物空間方面相當不錯，它的手套箱是分層設計的，上面一層可以放置書物，下面放置雜物，空間很大；可前後調節的手套箱不僅空間大，而且還提供了空調冷藏出風口的拉桿，非常不錯；方向盤儲物格、檔把前方儲物格、杯架、座椅儲物袋都具備，雜物存儲比較方便，吐槽的地方在於前排車門處如果上下都可以儲物就更好了。明銳的掀背式後備箱是它的最大優點，而且後排座椅可以全部放倒，進一步提高空間利用率。剛買明銳時正趕上家裡裝修，各種建材、電器都能裝進去，成為名副其實的小貨車，非常實用。

配置：實用性的配置比較豐富，舒適性配置比較少，高科技配置全部沒有。除了常見的制動力分配、剎車輔助、牽引力控制之外，事關安全的車身穩定控制沒有缺失，胎壓監測也挺實用的，有兩次扎胎經歷都是報警提醒然後修補的，定速巡航更是個好東西，路上車少時開啟後，即可解放右腳還非常省油。但是在一些小的細節方面，明銳有些簡配，比如主駕駛沒有化妝鏡，副駕駛有化妝鏡沒有照明燈，除此之外，後獨立懸掛改扭力梁也是飽受詬病，我個人是無所謂，不過車友們的反應比較強烈，還有就是氣囊只有主駕、副駕兩只氣囊，安全配置的缺失令人遺憾。

動力：1.6L自吸發動機匹配6擋手自一體變速箱，動力比較平順，車子在起步時的表現良好，但是如果想超車加速時，深踩油門動力仍有不足，不過明銳的6AT提供手動操作模式和SPORT運動模式，開啟後扭矩的釋放空間更大，對於提升車輛動力效果明顯。操控：新明銳使用全新MQB平台，輕量化的車身，對於操控來說還是非常易於控制的，方向盤的手感始終，在低速時較輕，在高速時候明顯的方向盤會變重，電動助力的感覺非常舒適。整體而言，這款車的操控非常靈活，開起來非常舒適。

操控：新明銳使用全新MQB平台，輕量化的車身，對於操控來說還是非常易於控制的，方向盤的手感始終，在低速時較輕，在高速時候明顯的方向盤會變重，電動助力的感覺非常舒適。整體而言，這款車的操控非常靈活，開起來非常舒適。

油耗：明銳的油耗真的不高，平均6.2L100km的綜合油耗，說不上十分優秀，但是也非常的省油了，對於工薪階級來說，基本滿足正常居家使用非常適合。

舒適：明銳的座椅乘坐起來非常舒適，支撐感包裹感都很不錯，進入車內的視覺、觸感的質感非常不錯，雖然使用的是後扭力梁的非獨立懸架，但是在快速轉彎和過爛路時的底盤支撐感，表現的非常沉穩，而且各方面的配置比較均衡易於操作，整體而言這款車的駕乘舒適度還是非常不錯的。

❸ 斯柯達明銳的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：整車的外觀可以說是特別的時尚，駕駛感受有德系車的韻味，作為年輕人第一輛車，覺得還是沒有任何問題的。

缺點：唯一不滿意的就是跑高速時，車子的胎噪還是有一些會傳入車中。

外觀：外觀設計看起來大氣時尚，充滿運動的氣息，看起來特別的有品質。輪轂的樣式也很漂亮。整台車看起來比較樸素，平易近人。

內飾：內飾的設計還挺不錯，覺得挺符合我的品味。中控台部分的設計很有層次，簡單實用。用料不錯，做工比較精緻，新車也沒有太大的味道。

空間：空間還算是比較寬敞舒適，乘座空間家庭用足夠了。車內的置物空間也比較豐富。後備箱空間比較足，完全能夠滿足日常需求。

配置：配置還算滿意，一般的配置都有。像GPS用起來還是蠻方便。織物和皮革混搭的座椅，也不掉價。車不過車頭沒有雷達，給自己加裝一個。

動力：這台1.2T的發動機，還是相當不錯的，實際使用體驗也沒有讓我失望。比起很多1.6升自然吸氣發動機還強。無論是起步，還是加速，都不會拖泥帶水，沒有一點問題。

外觀：雖有德系大眾車沉穩低調的風格。車輛整體流線型設計，前臉的鍍鉻裝飾條、輪轂的造型、掀背式設計還有一些時尚的元素 。腰線從車頭一直貫穿到後尾，提高了顏值，拉長了身段。沒有驚喜，也不會覺得難看。

內飾：中控台設計走的是中庸風路線。永遠不走在時尚路線，但不會太落伍。9英寸的液晶顯示屏，同級別車最大。內置高德導航地圖，方便快捷。也許因為德國人比較嚴謹，更追求實用。

空間：車雖是溜背流線型設計，空間設計還算可以。 後排乘坐頭部一點不感覺到壓抑，腿部空間也有一拳有餘。寬敞的天窗外開設計，不佔車內空間。後備箱比三廂轎車的尾部空間還大了一點。

配置：配置不低，安全配置齊全。有前排座椅有加熱功能、自動啟停、並線輔助、手機互聯、 PM2.5過濾裝置等實用配置，家庭使用應該足夠了。

動力：這台1.4T的發動機，加速快換，升降檔反應迅速。150的馬力 250的扭矩，渦介入早，提速能力強勁。推背感時常都能感受到。

操控：體現出德系車的操控品質。底盤扎實、路感清晰、方向盤指向精準。這台7速變速箱在低速時還是有一點頓挫，不過還好，不是很明顯。

油耗：市區油耗，不太擁堵的情況情況在7.2升， 基本滿意 。跑高速油耗5升，降幅比較大 。這個還比較滿意的。

舒適：整體的乘坐感受很不錯。長途駕駛不會太累，真座椅感覺柔軟、包裹性挺好，旋鈕的靠背調節很精準，很容易找到舒適的位置。噪音的控制還算可以，高速時可以聽到噪音，但不是很擾人。

❹ 斯柯達明銳的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：犀利的前擋玻璃,硬朗,時尚,運動感,非常中意

缺點：減振太硬,桌椅也挺偏硬

外觀：霸氣的前擋風玻璃,硬朗,時尚,動感,很喜歡

內飾：用料還算厚道,就是做工有待提高。

空間：比較寬敞 後排坐3個人一點都不擠

配置：比同級車配置高,空間大。性價比不錯

動力：夠用了,畢竟是家用,不是用來飆車的。

油耗：由於我是新手所以油耗有點偏高,但是在接受范圍之內,

舒適：談不上舒適型,只能是一般般,必定是運動版的車子。懸掛較硬,過大坑的感覺仍是非常顯明。無非坐騎仍是對比舒適的,不會有硬感。整體滿意

優點：除PP有點兒短,其餘的還挺不錯

缺點：舒適度感覺一般般吧!就是雜聲有些大!尤其在高速路上!雜聲太大!

外觀：除了屁股有點短,其餘的還不錯

內飾：用料還可以吧,就是做工太粗糙,縫隙大,不均勻,

空間：坐5個人沒壓力,後排坐三個人也不覺得擁擠。

配置：如果能再便宜個2萬,就更好了。

動力：夠用,只要捨得踩油門

操控：不錯 指向准確 就是剎車有點軟

油耗：感覺油耗有點高了,可能是我的開車習慣吧

舒適：整體感覺還算行吧!就是躁音有點兒大!尤其在高速公路上!躁音太大!

❺ 斯柯達明銳的品控怎麼樣它的小毛病多嗎

優點：外觀好看.空間大.變速箱垃圾.這車哪裡都說的過去.就是這變速箱低速走.不好點的路就噠噠響.新車就這樣.現在想賣了他.4S店說沒事.沒事他響什麼.？我不相信哪個新車剛開幾千公里三大件就有異響.垃圾車.我勸大家不要買這車

缺點：買沒多長時間.5000公里變速箱.走爛路噠噠響.還是低速.到4S店說沒事.都說乾式雙離合不好.沒想到這么差勁.新車就這問題.早知道我就不買這車了.傷心啊！總之我勸大家別買這車..

選車理由：4S店的人能忽悠.

優點：一句話：拉風的外觀，精緻的內飾，低調的品牌。

內飾：硬塑料用的比較多，視覺不錯，手感不佳若是能夠在朔料的材質上下點功夫，會有很大改變，例如：硬塑料外包軟橡膠採取這種復合形式，成本上沒太大變化，但是整體感覺上，又一個層次。

空間：空間夠用，偶爾接送親朋好友是足夠用了，並不憋屈，我本人180cm/136斤，國人的平均身高、體重水平；所以還是有一定參考價值的。

配置：很全，什麼無鑰匙進去和啟動都有的，天窗面積也大，不錯的。

動力：動力還可以，當之無愧的買菜車，捨得踩油門也是可以有的。

操控：操作靈活、便捷，當然想要隨心所欲也要看駕駛員的技術。

油耗：油耗較為滿意，我基本市區10個油，省油是車的基本功，小型車就更省油了。

舒適：一般，這個價位的合資車，只能說沒有什麼不舒服的地方。有很多車友加了全車隔音、各種小改裝，出來的效果也是杠杠的。捨得花錢，有2W夠用了，要啥有啥。

❻ 斯柯達的明銳怎麼樣的

顏值高，尺寸全面越級，動力強勁，科技配置再度提升，總之值得購買。

外觀：單從新一代明銳A8的外觀來說，確實是好看多了。中網依然採用斯柯達標志性的直瀑式進氣格柵。但兩側頭燈組從老款的分體式設計，變為更加犀利的整體造型，展現出前臉動感運動的態度。側身凌厲的線條和鍍鉻裝飾，也讓車子看起來更加時尚。

內飾：新車內飾的做工用料也比較扎實，方向盤、座椅等觸手可及的地方大多採用了軟性材質填充，還有紅色縫線裝飾，提升了不少質感。

車內還搭載了全液晶儀表和12英寸中控大屏導航娛樂系統，車機導航、語音識別、無線蘋果CarPlay和網路CarLife手機互聯功能應有盡有，配合前排的手機無線充電，實用性沒得說。當然，屏幕下方依然保留了常用功能的物理按鍵，這一點比第八代高爾夫的全觸控設計人性化多了。

配置：新一代明銳A8的安全配置相比現款也有了較為明顯的升級，包括ACC自適應巡航、AEB主動緊急制動，以及PLA自動泊車輔助等功能，預計都將出現高配版本的車型上。

值得一提的是，它還配備了W-HUD抬頭顯示功能，這個功能一般只在B級車的頂配車型或寶馬3繫上需要選裝才能配備的。只要通過前檔玻璃上顯示的信息，就可以了解車速、道路的速度限制、導航等重要行車信息，遠途出行也能更放心。

車型特點：

1、優點

外觀內飾動感時尚；動力強勁；車內空間靈活，座椅舒適性較高；操控駕駛隨心所欲，穩定性強；經濟節油。

2、缺點

後排空間略顯緊湊；隔音做工較差；儀表盤顯示暗；大燈暗。

3、外觀

整體造型與明銳較為相似，細節處略有不同，整車線條動感氣息較強，與普通版的明銳相比，明銳RS的外觀迸發著明顯的運動氣息。

以上內容參考網路-明銳 （上汽大眾汽車型號）

❼ 斯柯達明銳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：發動機異響太大，4s店承認毛病就是拖著不給修，氣死我了。買來就發現了，別的車沒有異響，我這車有沒別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來萬買個車壞的。啥事後能修好啊，買個車本來是方便到成鬧心是了。

缺點：發動機異響太大，4s店承認毛病就是拖著不給修，氣死我了。買來就發現了，別的車沒有異響，我這車有沒別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來萬買個車壞的。啥事後能修好啊，買個車本來是方便到成鬧心是了。

選車理由：比桑塔納，捷達便宜

優點：空間大一些，後備箱空間大，尤其是後掀背式，出門人多時能讓孩子坐後備箱。

缺點：起步噪音偏大，時速過百風噪很明顯

外觀：斯柯達明銳的外觀比較中庸，比不了日系車的柔和，也沒有美系車的肌肉，要找出特別的亮點沒有，但整體看上去又很大氣。想說愛你不容易啊！

內飾：明銳內飾用料還是很厚道，應用了比較多的軟塑料，摸上去有皮的感覺，感覺蠻好的，其他的都不怎麼滴，特別是入門級的內飾都是烏漆墨黑，但畢竟價格擺在那裡。跟高檔車沒法比。

空間：4659的車身不算太小，會在車里的空間感覺也是可以的，我前排駕駛位的空間更是比較滿意。

配置：9.79能買到這樣的車性價比還是比較滿意的，

動力：新車提車第一天 油耗顯示8個左右 在市裡多少有點堵車 估計自動檔會在9-10個左右吧 手動的動力還是不錯的

操控：也挺好的，大品牌就是大品牌，就是有自己的製作水準，這款斯柯達明銳手動前行版雖然不是大眾里的高端車，但是車子的操控性能也是非常優勢的，在這方面大品牌的優勢就顯現出來了。

油耗：7L左右相當省油，這是買車的一大考慮因素，都說日系車省油，我怎麼覺得德國車才省油呢？

❽ 為什麼明銳門內飾是硬梆梆的塑料，而速騰卻是軟軟的

因為一分錢一分貨
國內為了把大眾、斯柯達分出高低檔次，平台、三大件一樣，用料當然就有差距了

❾ 斯柯達明銳的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：這車外形還是挺別致的吧，另外價格也不貴。

缺點：目前覺得挺不錯的。

外觀：車子的外形很好的，是我一眼就看上的車子，這款車子的外形是比較小巧的，比較時尚的

內飾：檔次夠，布局也挺有美感，挺棒的

空間：比其他的小型車的空間都大，坐裡面沒有壓抑感

配置：配置談不上哪裡好，還過得去吧，這個定位的小車子就不要期待有太多高大上的配置啦

動力：動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區開很方便，夠用不追求多強

操控：指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬。

油耗：還算省油，平均下來一百公里五十多塊錢吧，油耗低

舒適：座椅的包裹性很好，避震還不錯，舒適性可以。

優點：空間吧，空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿不過還是可以接受的。

外觀：當初買這一款車的時候考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的

內飾：內飾做的也就還行啊不過細節方面還是有待提高的。

空間：空間看起來很大沒想到實際提車的時候發現空間更大，很滿意。

配置：配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了。

動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。

操控：操控稍有點虛位方向盤不重，好操控

油耗：目前剛開六百多公里還看不出油耗表現，我保守估計應該在6.5個以內吧。

舒適：舒適性達到我的要求了，空間夠用舒服。

優點：毋庸置 疑，動力沒得話說。

缺點：車載電 腦顯示屏太小。

外觀：買車嘛,花 自己的錢，買一輛別人喜歡的車，沒必要！外觀肯定是是看上了，才會決定買進的啦。

內飾：腰部支撐 很好，長途不覺得累，皮質沒異味。

空間：空間寬敞 夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足，後排座3個普通成年人沒問題。後備箱寬敞，但駕駛室前面沒什麼儲物格。

配置：安全氣囊、電動天窗、倒車影像等等，實用多功能

動力：動力挺不錯，加速也是挺有力的，尤其在轉速上去了之後，動力突然間加強了，好舒服

操控：慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯，轉動很輕松，轉向靈敏。

油耗：看很多人跑的都比我高多了啊，可能我是新手又是第一次開車經驗不足的原因吧，8升多的油耗吧

舒適：底盤調校 已經比老款好一點，過減速帶沒那麼有震感了。高速胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。