xfl捷豹內飾
Ⅰ 推薦精英運動版 2021款奇瑞捷豹XFL購車指南
隨著捷豹XEL和F-PACE改款車型的上市,捷豹全新家族式設計也逐漸露出水面。近日,2021款奇瑞捷豹XFL正式上市,同樣採用了這套最新的外觀和內飾風格,在視覺效果和實際體驗方面,均有不同程度的升級。
由於中大型車需要比較平穩的駕駛體驗,這時就需要動力儲備底氣充足,所以在此並不推薦搭載低功率2.0T發動機的入門版車型。而次低配P250 兩驅精英運動版的發動機調校更激進,動力表現也更為輕快,無論是家用還是商用,都能提供良好的駕乘體驗。同時,相比之下後者還增加了前排座椅加熱、副駕駛座椅後排可調以及前排座椅腰部4向調節,在舒適性方面表現更好,雖然兩者差價達到了3萬元,但同級別豪華品牌車型動力升級基本都是這個價格,屬於合理范圍。
而更高一級的車型,P250 四驅耀黑運動版以及P250 兩驅尊享豪華版價格一致,與推薦車型相比差價均為2.7萬元。具體來看,前者多出了多片離合器結構的適時四驅系統,而後者在動力系統保持一致的前提下,增加了感應式電動後備廂、外後視鏡記憶/自動防眩目/倒車下方、主駕駛座椅記憶、並線輔助以及倒車車側預警等功能。如果使用環境不太惡劣,無需常年面對雨雪天氣的話,其實四驅系統的用處並不大。同時,P250 兩驅尊享豪華版所增加的配置也並不能為駕乘者提供非常明顯的用車體驗提升。所以綜合來看, P250 兩驅精英運動版的性價比較高,在購車時可優先考慮。
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Ⅱ 實拍:2020款捷豹XFL,價格是驚喜,確定不考慮一下嗎
捷豹XFL是奇瑞捷豹路虎旗下一款不錯的中大型家轎車,自推出以來也憑借著運動時尚的外觀獲得了大批的忠實粉,近日,筆者在探店的時候就拍到了這款車型,售價為37.58--57.88萬元,據了解,現在價格幅度是比較大的,感興趣的小夥伴抓緊行動起來了!
2020款捷豹XFL動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為200馬力、250馬力和300馬力,傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱。
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Ⅲ 21款捷豹XFL尊享豪華版可以選紅色內飾嗎
可以的,內飾有很多顏色的謝謝
Ⅳ 捷豹XFL怎麼樣值不值得買
小眾、外觀具有辨識度、配置不錯,比較適合對生活品質有比較高要求的公司白領,高管。捷豹XF為了迎合中國市場,對其車身進行了加長,和A4、A6多了L的意思一樣。一般都是軸距上尺寸有增加。顏值算是這款捷豹最突出的一個亮點,在豪華品牌中具有比較高的辨識度,區別於BBA。
捷豹XFL採用了XJ 「大嘴式」家族設計風格,配合兩邊的柳葉型大燈整個前臉給人很紳士很飽滿的感覺,有著比較足的運動感。值得一提的是車身採用全鋁製作,這種高強度復合材質主要是由75%回收鋁材和25%的原材料鋁材組成,屬於5000系鋁鎂合金(5000系鋁鎂合金也用於飛機焊接件的製作),使新款XFL身剛性比老款提升了28%。給人更多的安全感,軸距相比進口捷豹XF軸距增長了140mm,達到3100mm,整車長寬高分別為5093*1880*1456mm在C級車中屬於中上水平,柳葉型的大燈集成了LED日間行車燈和自適應LED大燈,晚上行車的照明效果還是不錯的。
對於一個喜歡追求高貴、優雅、紳士的買家來說,捷豹XFL應當是您不錯的選擇。
Ⅳ 有檔次、性能好的「平民豪車」,捷豹XFL實力如何
隨著中國汽車市場不斷發展,合資車型越來越受歡迎,而各大豪華品牌也開始走低端路線,比如寶馬已經推出了1系,而賓士也推出了A級。不過,本期文章跟大家聊的是一款二線豪華品牌的車型——捷豹XFL,捷豹汽車早在多年以前就已進入國內市場,並取得了較高的知名度,憑借其極具辨識度的車標,收獲了許多粉絲。當然,這款車不僅車標漂亮,還有著不錯的檔次感以及較強的運動性能,再加上售價不高,所以被稱為「平民豪車」。話不多說,接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實力。
動力方面,捷豹XFL搭載不同調校的2.0升4缸渦輪增壓發動機,最大馬力分別為200匹、250匹、300匹,峰值扭矩分別為320牛米、365牛米和400牛米,全系匹配8擋手自一體變速箱,頂配車型還支持適時四驅,破百快至6.4秒。
捷豹當年在國內如日中天,但隨著時間的推移,它已經逐漸被其他車型替代,銷量持續低迷,估計快要退出中國市場了。但不得不說,捷豹XFL的檔次感、運動性能和配置都還蠻高的,不知道大家是怎樣認為的呢?
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Ⅵ 中大型轎車也能有運動范看全新捷豹XFL如何實力演繹
最近發現身邊不少朋友都在考慮換一輛中大型轎車,覺得不僅接待客戶比較有面子,家用也合適。我最近也在考慮這個問題,現在市場上的豪華品牌確實不少,小眾豪華品牌中也不乏顏值、實力都占據的車型,例如全新捷豹XFL和沃爾沃S90,都是很不錯的典型,既有顏值也有品牌影響力。為此我專門比較了一下兩款車,一起來看看誰的表現更出色。

綜合來看,兩款車型在外觀和配置等方面的表現都很不錯。但是如果細究其內在配置的話,全新捷豹XEL比沃爾沃S90還是強了一些的。雖說沃爾沃一直是以「最安全的車」作為噱頭來售賣的,但安全性重要的同時,性能配置和豪華舒適性就不重要了么?如果把全新捷豹XFL和沃爾沃S90放在一起做比較的話,我還是更青睞既有顏值又有動力的全新捷豹XFL。
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Ⅶ 試駕新捷豹XFL:氣場比5系足,動力比E級猛
6月中旬的時候,新捷豹XFL正式上市,共推出了5款車型,價格區間在39.98-49.98萬元。
實際上,從2017年推出國產加長版車型算起,捷豹XFL在國內已經走過了4個年頭。同時,隨著國內豪華轎車消費群體的年輕化,捷豹XFL很需要一次革新,來滿足這部分消費者的需求。
所以,作為中期改款車型,新捷豹XFL在保留原有車型亮點的基礎上,針對整車外觀和內飾進行了年輕化、時尚化的大幅升級。那麼這些提升都體現在哪些方面呢?不妨接著往下看。
1. 外觀更運動,新增3個車漆顏色
首先,新捷豹XFL提供豪華版和運動版兩種外觀設計,豪華版就是在細節處運用大量的鍍鉻裝飾,而運動版車型則是用亮黑飾條進行點綴,個人感覺運動版的顏值要更高一些。
不過話說回來,一款中大型轎車能在專業賽道上開著爽都算很不錯了,「還想要啥自行車呢?」
簡單總結一下,中期改款的捷豹XFL和同級競爭對手相比的確更有競爭力了。不僅外觀更加運動,內飾看起來也更加科技、豪華,更重要的是,新捷豹XFL的運動基因賦予了這台車不錯的駕駛體驗,這的確能夠吸引到更多偏年輕一點的豪車消費者的關注。如果你想買一台「低調、奢華、好開」的中大型轎車的話,新捷豹XFL會是一個可以考慮的選項。
文丨秦老師
圖丨秦老師、官方
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Ⅷ 讓你喜笑顏開的大「豹子」 捷豹XFL操控試駕體驗
提起捷豹這個品牌,我們總是會把它與英倫、尊貴、奢華等詞彙聯系在一起,但大家有所不知,捷豹在運動性能上的造詣同樣極高。此前推出的F-TYPE、XEL等車型都受到了車友的廣泛認可。可是有一款車型,可能被您忽略了,它就是捷豹中大型轎車——捷豹XFL。
總結
其實,我身邊有許多人不得已放棄了自己的Dream Car或者說是樂趣十足的性能車和跑車。它們考慮到家人,工作等99%的可能性,但唯獨自己的1%,無奈只能放棄。然而捷豹XFL的出現,彌補上了1%的遺憾。捷豹XFL的機械素質在同級別車型里出類拔萃,在日常城市中,它「偽裝」成一隻和藹可親的「小奶豹」,平順的動力,舒適的體驗,稱得上相當愜意。當到了周末,它將變身為一隻體態輕盈,動力強悍的「小獵豹」,你可以充分體驗捷豹XFL在公路中酣暢淋漓的加速,在曲折的山道操控帶來的樂趣。這樣的捷豹XFL,你怎麼看呢?反正我是已經心動了。
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Ⅸ 捷豹XFL四驅頂配有白馬銀色么
捷豹XFL四驅頂配是有白馬銀色的。捷豹XFL提供了8種顏色可選分別為白馬銀,波托菲諾藍,富士白,矽谷銀,火焰藍,羅塞洛紅,聖托里尼黑以及英國賽車綠。捷豹XFL實車現身,白馬銀備受期待,內飾高級,動力強勁。捷豹XFL的內飾看起來也更加時尚精神了。尤其是這個11.4英寸高清曲面觸控屏相當獨特。
捷豹XFL特點
捷豹XFL是一款綜合實力很不錯的豪華中大型轎車,汽車進入市場之後就取得了很高的關注度,顏值高、運動氣息拉滿、動力充沛,捷豹XFL確實是一款很運動的車型。2021款捷豹XFL的外觀設計的很運動,進氣格柵的樣式較為圓潤,周邊的線條描述的很流暢,中網的樣式相當高級,機艙蓋上的線條描述的很清晰,前大燈組設計的比較修長,內部透鏡的層次感分明,點亮之後的辨識度很高。
新車的側面車身看起來扎實修長,BC柱都採用了亮黑色的塗裝,車窗的周邊裝飾了鍍鉻飾條提升質感,貫穿式的腰線在一定程度上拉伸了視覺效果,車門底部的線條和輪眉周邊的線條相連接,多幅式的輪轂相當運動。新車的內飾風格很大方,中控台的整體層次感分明,懸浮式的中控屏很寬大,大部分區域是軟質材料包裹的,多功能方向盤較為寬大。