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gla200的內飾太次了

發布時間: 2022-09-28 05:09:04

『壹』 【試駕評測】2020款賓士GLA200不光只有顏值,動力也有提升

隨著今年SUV銷量增長首次超過轎車市場的表現,豪華品牌中寶馬和奧迪有X1和Q3,賓士在今年成都車展發布了自己全新一代的GLA,那麼這款SUV的表現如何,今天小編帶大家一起測試一下,老規矩,先靜態欣賞一番。

GLA的轉向同樣沒有傾向於運動,但是轉向的精準性不錯,沒有明顯的虛位,轉向回正的力度也很舒服,指向性中規中矩。

整體上我們可以看出,GLA完全符合城市「高品質生活白領」的需求,不光是顏值在線,還能滿足你偶爾的運動需求。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 賓士GLA200值得入手嗎

值得。該車定位緊湊型SUV,售價26.48-38.58萬元,它的車身尺寸為4449×1804×1535mm,軸距2699mm。這款車搭載1.6T、2.0T發動機,最大輸出功率分別是115kw/5300rpm、135kw/5500rpm;傳動方面,該車有7擋雙離合可選。賓士GLA的競爭對手有寶馬X1、奧迪Q3以及凱迪拉克XT4。

車主評價

購買車型:賓士GLA 2019款 GLA 260 4MATIC 運動型。

車價格:38.58萬元。

平均油耗:9.5L/100公里。

『叄』 女性開賓士gla200很乞丐賓士gla200屬於什麼檔次

賓士gla200緊湊型SUV。賓士gla搭載三種動力,尾標180對應1.3T四缸渦輪增壓低功率發動機,尾標200對應1.3T四缸渦輪增壓高功率發動機,尾標220對應2.0T四缸渦輪增壓發動機,峰值功率分別是100KW/120KW/140KW。賓士gla200屬於什麼檔次呢?

賓士gla200屬於中等檔次,其檔次水準類似本田CRV、坦克300、別克昂科威、大眾途觀、豐田榮放、紅旗HS5、廣汽傳祺GS8、奧迪Q3、寶馬X1等。賓士gla200官方指導價為28.39萬元-29.61萬元,廣東地區終端優惠8-10萬元,裸車價就是在20萬元上下的價位檔次中。

賓士gla200裸車價來到20萬元的話,還是非常具有吸引力。那女性開賓士gla200會不會讓人覺得很乞丐?當然不會,這是從產品本身得出的結論,並非從經濟方面判斷。外觀上,賓士gla200與更昂貴賓士型號同宗同源,高級動感。內飾上,下至A級上至S級,同一套設計語言,質感同級領先。

此外,所謂乞丐或許指的是配置簡陋,這方面賓士gla200依舊能打。賓士gla200已經有多連桿式獨立懸掛、18寸鋁合金輪轂、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別、前排安全氣囊、側安全氣簾、前排膝部氣囊等等,乞丐不這么定義。

綜上,賓士gla200屬於中等檔次車輛,女性開賓士gla200也不會覺得乞丐。但是,賓士gla200在緊湊型SUV這個級別中,競爭力真的很強嗎?顯然不是的,緊湊型SUV級別的潛在消費者是非常務實的群體,他們不虛榮、不求品牌溢價,他們想要的是質量可靠、省油省錢,也許梅賽德斯賓士商標反而成為阻力因素。

『肆』 為什麼說賓士gla200是乞丐版

因為賓士gla200買的車是最低配版。車燈的差別,賓士gla200車頭燈是車子比較引人注目的位置,很多中高端的車子都在車燈上下功夫。低配車還是高配車,在車燈上區別也很大。

低配車一般用鹵素大燈,高配車用LED光源或者是氙氣大燈,照明效果更好,還安裝有透鏡,就像自帶放大鏡的效果。在尾燈上也有區別,可能沒開燈光看外表一般人是看不出來的,但是晚上就能明顯感覺到,低配車尾燈一般和前燈一樣是鹵素光源。尾燈的差別, 車輛駕駛人更不容易發覺。



(4)gla200的內飾太次了擴展閱讀:

1、動力傳動系統的差異。就是引擎的排量和變速箱本質的區別。性能的差異是差價最主要的來源,同時,也是購買乞丐版之後無法進行改裝和升級的。

所以,如果真的對性能比較看重,那麼最好還是老老實實的選擇高配版車型。由於動力差而導致後悔的事情時有發生,由於非常影響日常的駕駛體驗,對於引擎性能,不能退而求其次。

2、內飾和配置的差異。現在汽車零配件市場已經非常成熟,基本80%以上的配置都是可以通過後期選裝進行升級,但唯獨有這么一項配置,即便能改,也建議不要改,那就是天窗。

其實買低配車然後自行改天窗的做法挺愚蠢的,在隨後的用車過程中可能要承受因為私自改天窗而造成的諸如漏水、進風等問題的困擾,擅自改變車頂結構也有著安全方面的隱患。

另外,對於車輛結構進行改裝有可能牽一發而動全身,首當其沖的就是給了理由讓保險公司和廠商進行責任推脫,一旦出了問題,拒不賠償和維修你也沒有什麼辦法。

『伍』 賓士gla200優點和缺點

好處是有豪華品牌的設計,不僅外觀豪華時尚,內飾也充滿科技感。缺點是空洞,缺乏意義。連自適應巡航和360度全景影像都沒有,配置低,動態表現一般。

賓士gla是一款緊湊型suv。這款豪華品牌suv有著高端的市場定位。比較貴。不過整體表現不錯,市場銷量也不錯。那麼, GLA 200作為高端車型的真實口碑如何?來看看車網路的具體評價。

賓士gla200真實口碑

賓士gla 200的真實口碑還是很不錯的。不僅外觀設計豪華大氣,而且內飾設計極具科技感。雙屏設計深受消費者青睞,乘坐空間寬敞,即後備箱儲物空間小,配置性價比低。

賓士gla200動力性能

賓士gla的動力系統搭載1.3T渦輪增壓發動機,最大輸出120kw,峰值扭矩250n·m,動力性能值得吐槽。動力表現一般。

『陸』 【GLA 200 這車怎麼樣】

#綜合感受 這款車的空間還是比較比較滿意,空間是比較大的了,前排空間還挺舒適的,而且也頭部空間也完全可以給到我一米八身高的舒適感,後排空間也夠用,經常和老婆兒子們出去玩,絲毫沒感受存在空間上的問題,車內儲物空間也豐富夠用,放東西也很方便,空間布局還是很合理的,後備箱很大,一般情況下都放不滿。
我對於動力的要求不高,選這個高功率版本主要是因為不想被別人說是要面子強。這款賓士在動力方面毫不含糊,換擋也比較平順,在行駛過程中毫無頓挫感,爬坡能力也是很強。在高速上的動力效果也不錯,超車毫無壓力。低速起步稍微有些慢以外,速度起來後無論在任何速域下地板油下去動力都非常迅猛。
方向盤轉向輕重合理,指向性較為精準,使用起來非常有手感,指哪轉哪,效果非常棒,這款車的底盤也比較低,行駛穩定性很好,操控很穩很靈活,這款車給我的駕駛質感並不比合資車差,而且車身底盤間隙高,通過性也很好,方向盤轉向基本上感覺不到虛位,而且回正力度也很好,時速跑高一點也挺穩定。
車子的油耗我覺得還可以,在這個價位車型里算是比較省油的車型了,朋友的同排量緊湊型SUV居然開出百公里11個油的油耗,相比之下還是我的車子省油。目前表顯平均油耗在9/10個油之內,我平時踩油也比較狠,沒有刻意為了省油地開,自己開的舒服就行了,現在來說這個油耗非常滿意。空間 外觀 內飾 動力 操控 舒適性 油耗

『柒』 賓士GLA這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

反正這內飾我是非常的喜歡高大上顏值很高哈哈。。 內飾的用料一般吧,沒有那麼好的手感,一摸就是塑料感,沒有什麼質感,方向盤的手感還不錯,賓士內飾不用說 應該說是賓士比較標志性的中控,出風口很美,amg特有的檔桿,個人覺得比懷擋高逼格~紅黑搭配的風光,加上晚上的氛圍燈,坐在裡面很舒服。

賓士GLA這款車型內飾做工及顏色搭配都是比較時尚年輕的,2699mm軸距空間表現滿足家用這款車在剛上市的時候就有非常大的優惠力度,如今的市場價格更是低到了21萬,可以說是非常具有誠意的賓士GLA這款跨界車型表現出了精緻的內飾做工,時尚的外觀以及富有活力的動力系統,擁有比轎車好的通過性,也擁有比SUV好的舒。

『捌』 賓士gla200真實口碑是什麼,

賓士gla作為賓士最便宜的一款SUV車型,除了那個三角星標志之外,其他外觀尺寸上相比競爭對手來說的確沒有太大優勢。所以就有的人認為買賓士gla很丟人,尤其是乞丐版gla200。這里要說明一下,賓士gla200是1.6T車型,分別還有220和260是2.0T車型。

gla200也有兩個型號,分別是動感型,售價27.18萬和時尚型,售價29.08萬。動感型和時尚型相比沒有後視鏡電動折疊、大燈清洗裝置,動感型使用鹵素遠近光燈,時尚型使用LED遠近光燈。相比之下,gla200時尚型更適合購買。

不過賓士gla200在售價27萬到29萬的價位,在必須的配置齊全的情況下,還是不夠。沒有導航、倒車影像,不少配置還需要選裝。



賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型:

更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型,在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置,都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。

對於明年它有望被國產上市的消息,從價格方面就會有不小的優勢,這無疑對於消費者比較利好,又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內競爭激烈的SUV市場贏得一席之位,只能看其國產上市後的表現。

『玖』 男人買賓士gla200傻嗎賓士gla200適合哪類人

賓士gla 是賓士最便宜的SUV車型,尤其是短版gla200。如果一時沖動買了,估計家人或者周圍的人會說你傻。你一定想知道 賓士gl a是不是不適合你。賓士gla適合什麼樣的人駕駛?

首先,賓士gla不像我們熟悉的SUV,更像是一款跨界車型。緊湊的車身尺寸也是很多消費者不看好的因素。但賓士gla的尺寸與競爭對手 奧迪q3 和 寶馬x1 相比,僅在兩者之間。

緊湊的車身意味著gla的乘坐空間空不會很充裕。確實前後頭部空間空和後排腿部空間空都不是特別寬裕。如果你需要的是寬大空的房間,那麼gla就不需要考慮了。

動力方面,賓士gla200搭載的是1.6T渦輪增壓發動機,在日常使用中只會感覺剛開始有點肉肉的。不過發動機提速後動力表現很好。

懸架方面,gla200採用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立後懸架。這種懸掛組合也很常見。然而,賓士的設計可能是為了讓車主在運動中感覺更舒適。懸掛調校偏硬,後排乘坐能感受到明顯的顛簸感。如果你需要四驅,那麼對不起,你得選擇gla220和260。

至於內飾,賓士的內飾就不用說太多了,反正就是豪華。

配置方面,賓士gla200售價27-29萬,在必要配置齊全的情況下還是不夠。沒有導航和倒車影像,很多配置需要可選。這也證明了為什麼買賓士gla200是乞丐。

至此,你大概可以了解到賓士gla的優缺點。一般來說,賓士gla適合不太注重舒適性的用戶。如果選擇家庭用的話,我覺得gla不是最好的選擇。

@2019

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