凱美瑞內飾改裝最好看

⑴ 08年6代老凱美瑞，換新顏，改色升級作業分享！

08年的老凱 至今已經陪伴12年了 16年的時候漆面翻新過一次。朋友們可以看以前發過的帖子 . 上次翻新到現在又快四年了。漆面也很多劃痕了。趁著這陣子疫情期間用車少。乾脆把車拿去改個色 換個心情。看到近兩年很多品牌都出了各種綠色 都很耀眼。都已經蠢蠢欲動了很久 我就選了個低調的祖母綠。在陽光下是很漂亮的綠色 沒陽光或者晚上看的話 就是黑色了。
預熱一張成品圖 ！
好啦。現在開始把過程一一描述 —————————
門邊的鍍鉻亮條鏟掉補平
在修理廠各種拆除鈑金 打磨就弄了一個星期
終於可以開始噴漆了
等了十天 終於見到新顏了 一切都是新鮮感
顏色出來很是滿意。在陽光下就會顯出很透亮的祖母綠。
逆光 或者沒陽光 基本上就是黑色了
顏色一翻新完。整車其他地方。看哪都覺得不配了。就想著各種換。 首先要換的一定是輪轂了。原車16寸這款輪轂。用了12年 已經很舊了。
一眼看中了亞洲龍17寸的輪轂 就去咸魚淘了 800公里換下的。才兩千多塊 同城直接去提了。
換上新輪轂。那個感覺立馬就上來了 怎麼看怎麼喜歡。
換了新輪轂 首先要去洗個車
車頭有陽光直射就顯綠色 車尾沒陽光就是黑色
因為在泰國旅遊的時候見過混動版的老凱 覺得這個尾燈也很喜歡。所以立馬安排上。
晚上快遞一送來 迫不及待立刻開去修理廠換
滿滿的新鮮感
因為後擋的膜已經起泡了 以前提車時4S送的 前幾年四門換的黑膜太黑了 一到晚上就看不清楚行人。前陣子就是因為在沒路燈的路 轉彎的時候沒看見行人 差點就碰上了 所以還是把全車的玻璃膜都換一遍吧。換了強生的膜。前淺後深
除舊膜中
等了三小時
換完新膜 清澈透亮。下停車場再也不用打開車窗了
外觀大概就是這樣了。下面開始到內飾了。 首先要換個氣囊蓋 包的是真皮 手感那是叫一個棒 ?? 多功能按鍵也換了高配可以控制空調的。所以要拆下中控把空調拉出來接上溫控線。都是對接的。
還換了個碳纖維的車標 起碼內心加了10匹馬力 哈哈
把手也換了
感覺棒極了 開車的時候看著就很舒服了
擋把也換了個黑桃木款
換個擋把 換種手感。男人嘛～
中控全景
內飾大概也就這樣啦。下次有機會再換一套V版的電裝導航。但是很難找到成色好的機器。
據說這個日本的電裝導航的音質是國產貨不能比的？ 朋友們能給個意見嗎? 了解過整套的價格大概是1500左右。 好啦 大概的升級作業就暫時到這里了。下面發一組凱凱的美照啦！
最美45度

⑵ 2010年豐田凱美瑞如何改裝

好好改的換會花費不少銀子的，一個剪刀門就上萬，另外還可以改：
天使眼 氙氣燈 大燈總成 大包圍
小包圍 透鏡 輪轂 車貼
拉花 扶手箱 行車燈 LED燈 後視鏡
雨擋 霧燈 雨刮器 腳墊 油箱蓋
裝飾條 門檻條（迎賓踏板） 中網 風口 折疊鑰匙
底盤燈 碳纖維 安定器 座椅 排檔
引擎蓋 剪刀門 尾翼 車標 尾吼
內飾 賽車方向盤 儀表 輪胎 底盤裝甲
燈膜 門腕 亞光膜 水鑽帖 燈眉
輪眉 全車改色 包圍 密封條 保險杠
腳踏 淚眼 多功能方向盤

⑶ 鋒尚版初體驗，不後悔的選擇，凱美瑞誰敢說不帥

當初選擇鋒尚版凱美瑞，就是沖著漂亮的外觀和自吸發動機的引擎，開了一段時間，覺得果然沒選錯，人見人愛的外觀，走到哪兒，回頭率都很高，老遠看，特別像雷克薩斯，居然好幾個凱美瑞的車主都問過我，你這是哪兒改裝的？心裡的滿足感瞬間爆棚啊。動力單元也沒讓我失望，自吸發動機發力線性綿密，8AT的換擋更鏗鏘有力，整體運動感不比阿特茲等主打運動的車型差，何況還有豐田良好的口碑和優秀的品質。回鄉下老家拍的照片，上圖

感覺這里都已經成停車場了，沒辦法，天太熱了，停在太陽底下再溫度太高了，這里也是綠樹成蔭，所以大家也就把車停在這里了。

⑷ 西裝搭配運動鞋 凱美瑞2.5HS鋒尚版到底是一台什麼車

和凱美瑞有關的關鍵詞都有哪些？

中級車、宜商宜家、雅閣競品、日系、性價比......相信聰明的你們想到的肯定不止這些。但在繁多的關鍵詞中，運動肯定是八竿子打不著的。

不僅動力輸出是亮點，操控也是一大提升。得益於豐田最新的TNGA架構，全新凱美瑞相比老款在底盤回饋、轉向手感等方面有著顛覆性的提升，再也找不到那種為了舒適而忽忽悠悠的感覺，完成了從「中年油膩男」向「小鮮肉」的徹底轉變。

寫在最後

所以回過頭來，雖然這輛凱美瑞雙擎運動版是一輛帶有濃厚日系改裝風格的家用中級車，但它的操控、它的動力、它的底盤都在這一級別中擁有自稱「運動」的實力。關鍵其售價也十分厚道，並沒有出現類似其他品牌嚴重的車型定位溢價，所以勇敢地去試一試這位「穿著西裝卻搭配球鞋」的凱美瑞雙擎運動版吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 凱美瑞可以改黑色內飾嗎

當然可以的

⑹ 凱美瑞內飾棕色可以改為黑色嗎

凱美瑞內飾棕色可以改為黑色。選擇好自己喜歡的顏色，進行噴塗或者選擇現在流行的改色車衣2、提前處理完車輛的違章，帶上行駛證、登記證書到車管所進行登記變更，如果按揭登記證書是抵押給了銀行，需要打電話給貸款公司借出登記證書，警察會對新的車輛進行拍照，變更檢查會額外嚴格一些，警察會檢查其他方面有沒有非法改裝比如輪胎、排氣、大尾翼這些都是不合法的，檢測合格後就可以了。

豐田凱美瑞內飾

內飾採用全新配色，再加上非對稱結構的中控台為這款B級的車營造出極具個性化的效果。新上市的凱美瑞搭載液晶顯示屏，升級的最新車機系統可以實現ota升級，carlife手機互聯，高德地圖，車載藍牙電話，語音互動等配置，除此之外，豐田還為新款凱美瑞配備了gsecurity功能，可以通過遠程操作來打開空調，便利性很高。

⑺ 喜歡就說出來，聊聊我眼中的第八代凱美瑞！

我知道男人對新車的喜歡，絕對是無可救葯的！就像和初戀的女孩子交往，朝思又暮想~說句真心話，在我提車回來的這一個多月的每一天里，我恨不得抱一床被子每天住在凱美瑞上，這是我獨享的moment~每天將凱美瑞停在車位上後，離開時我都要一步三回頭的看一看，第二天用車時還要再車身四周好好的打量一番，看看有沒有被旁邊的車子剮蹭到，這細心程度我老婆看見了都吃醋！

最後說再說一下，車子嘛，買回來就是開的，千萬不要因為心疼那兩個油錢而輕視了用車體驗，何況現在油價直逼5元大關，此時不浪何時浪？趁著春暖花開，趕緊載上心愛的姑娘出去玩耍吧！

⑻ 2020款 改款 325Li M運動曜夜套裝提車作業使用感受和一些小改裝

本來打算辦了牌照再發，但等太久了決定先發為快[嘻嘻]2019年12月訂車交定金，1月9日下線，2月21號提車，等了真的挺久[流淚]，心情大家肯定都懂。以下是詳情和圖片20款325li白色耀夜+舒適套裝辦理貸款後落地價36.3萬（包含2000多的利息了）為防止小刮小蹭貼了車衣為降低車身犧牲一些舒適換了個便宜的避震為提高顏值換了一套剎車卡鉗之後可能會刷個一階，要看看我這個發動機能不能行再議了（看別人刷完是真猛感覺真香）使用感受:目前小馬已經跑了1300公里請理解一個前凱美瑞車主的主觀感受，我沒開過性能車也沒開過前幾代3系。我認為的優點:顏值高動力強1，動力十足，應該是得益於出色的調校；2，大改款，內飾外觀全面升級，非常漂亮，這一代車主也是挺幸運的；3，操控性很好，駕駛樂趣很強，總想開車到處跑。我認為的缺點:嗯這車沒啥缺點[微笑]1，選裝的大坑，想要更好的配置必須選裝，而且選裝就要等幾個月，因為不想等太久我只選了現車，acc冬季包都是我想要的，總覺得沒那麼完美；2，頓挫感，在低速收油時挺明顯，但作為前凱美瑞車主來說這點還能克服，如果想讓乘客感覺到舒適感，我可以把他開出行政車的感覺，畢竟老司機了[得意]，一個人開的時候這種頓挫感還是挺帶感的；3，20年的車發動機改為國產並且結構有變化，這讓想刷一階的我有些難受，感覺不是很好，而且機蓋還減配了兩塊蓋板，有點窩火。僅以此貼作為紀念，若干年後再來回味。

最漂亮的一張。

⑼ 一輛新款凱美瑞改一套內飾大概要多少錢

對於凱美瑞的內飾改裝，首先要根據車主的喜好，每個人的風格不一樣要求也不一樣改裝出來的效果肯定大不相同。最簡單的改裝就是對座椅整個就是皮質包覆顏色上的搭配、還有壓線的需求都是要根據自己的喜好來，當然了現在大部分都是座椅坐的中心部分採用的是單線壓菱格的設計進行包覆的，也可以根據自己的個性在頭枕部分進行刺綉也是可以的，皮質不一樣材質的價錢也是不一樣的；還有一種就是大改可以給座椅升級航空座椅，還可以在第一排後面加個吧台，腳墊可以改成柚木地板的改裝，頂篷可以改成邁巴赫星空頂等這些，市場的行家其實根據的是手藝和技術還有很大的風險有關，沒辦法給個具體的價格，不過可以根據個人的愛好合正出個具體的方案這也是可以的

⑽ 中國好微改丨汽車微改打造出極致的高級

伴隨著社會經濟的不斷發展，人們手中的錢袋子也漸漸的鼓了起來。私家車也早已不是人們遙不可及的夢想，這就催生出了一大批和汽車有關的產業。這其中，汽車改裝就成為了人們眼中的「香餑餑」。隨著個性消費時代的來臨，越來越多的人開始願意在改裝上花錢，因為幾乎沒有人不希望自己的車看起來更高級。但遺憾的是，很多人並不具備良好的美學素養。有人認為這是中華文化圈不具備高級感所致，對此，微改君只能說這樣的人太過於不自信和沒文化了。
追求高級之美是人的天性，不少車主也希望自己的車看起來更美更高級，所以願意溢價購買顏值，甚至於不惜高價進行改裝，遺憾的是，由於美學素養的缺失，出現了很多花了很多錢，依然改成了汽配城風格，Low到不行。
要論高級感，從大家最常接觸的影視劇開始講再好不過。影視作品的高級感，主要來自於服化道，也就是服裝、化妝和道具，再加上後期的調色，只要這四個方面做得好，除非演員水平爛到某個層級，否則都不會喪失高級感。近年來國產影視劇捨得投入，在服化道和後期方面下大功夫，出現了不少頗具檔次的作品。
《清平樂》的故事發生在宋代，熟知歷史的人都知道，宋代是我國歷史上商業高度發達、文化璀璨至極的一段時期。在這一時期，人們的社會生活極其豐富，而秉持華夏精神的審美風格在這一時期也趨於登峰造極。
在汽車設計方面也同樣如此，低飽和度和低明度的色調更容易強調出產品與車主的品味。
要追求高級感，為什麼要對基本款和低飽和度這么追捧？難道只能走純色了嗎？並不是，只是因為這是最容易上手的配色方案，就如同「一身不超3色」的著裝金律一樣。在追求高級感這件事兒上，圖案與材質是進階層次。使用圖案不會影響高級感，但能否用得好，就是大學問了。雖然在汽車這樣的大批量工業產品中，很難做到私人訂制那樣的復雜程度，但我們也同樣可以使用圖案和材質來提升高級感。我們就以汽車內飾微改來說。
雖然汽車微改多採用無溶劑NAPPA皮質材料，但是在設計上，汽車微改並沒有一味的對用料進行堆積，反而進行重新的組合。我們可以看到，在這款車上，整體上已不滿足大量皮革材質，還加入了能夠凸顯高級感的反絨皮材質，同時加入了經典的波紋縫線來強調精緻和豪華感。
此外，汽車微改還會使用適當的圖案來提升高級感。有時候，一個簡單的圖案卻能極大地提升運動感和高級感。這又是為什麼呢？因為文化內涵。
上面這款凱美瑞的車主，一看就是位80後動漫愛好者，為什麼微改君會這么肯定？因為LOGO，熟知動漫的人一眼就會看出這是屬於《高達》的主題LOGO作為一部經久不衰的動漫，《高達》在80後動漫迷的心目中就像《海賊王》在90後動漫迷心中的地位一樣不可撼動。這期間，這款動漫自然也催生出了周邊的文化。在微改君看來，內涵的至美必然是高級的，而對於至美，中華文化的共同認知是內涵的至美。荀子《勸學篇》中講，君子之學也，以美其身。君子之學的根本目的在於美化自身，提高自身的修養。
也就是說，如果你本身具有極高的文化素養和社會地位，那即便騎個老鳳凰，也會有人覺得是一種時尚。但是，這條路太過於艱難，所以還是多花點兒錢買高檔品來得簡單些。
「倉廩實而知禮節，衣食足而知榮辱。」在物質滿足之後，人會追求精神滿足。內飾改裝也是一樣道理，在經濟實力足夠後，大部分人會自然而然地重視產品或產品背後的文化屬性，以此獲得精神滿足，而現實中我們也確實會因為一個人的品味而對其高看一眼，這是對其社會地位和知識水平的認可。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。