賓士凌特藍牌房車裸車帶公告

Ⅰ 這款大眾房車有點來頭，用了賓士底盤配2.5T發動機+四驅，能住3人

Hello大家好，在國內房車市場中，由於藍牌政策和使用習慣等原因，自行式房車的底盤選擇不多。如果在有限范圍內篩選，B型房車底盤的可選性還算多一些，除了常見的依維柯、大通之外，還有圖雅諾、新全順等。然而在澳洲房車市場，只有一款底盤打造的B型房車獨占鰲頭，今天小編就為大家介紹一下這輛大傢伙。
這款尺寸超大的B型房車由大眾Crafter底盤打造，由於國內沒有引進，這款來自大眾的廂式車型大家可能並不熟悉。這一代大眾Crafter其實跟賓士凌特Sprinter是一對「雙胞胎」，由大眾商用車團隊使用賓士凌特平台開發而來。長軸高頂版本的外部尺寸為：7000*2000*3200mm，相比常見的依維柯歐勝還要大上一圈。
外觀造型和大家熟悉的大眾車型相去甚遠，車頭熏黑的大燈和中網充滿工具車的味道，側面和側後又和賓士凌特幾乎沒有差別，讓人感覺似曾相識。除了外觀很有特點，動力系統的組合也很有意思。使用一台2.5TDI直列5缸柴油發動機，最大馬力161Ps，最大扭矩360N·m。匹配6AMT變速箱，同時帶有四驅系統，保證龐大的車身行駛穩定。
得益於優秀的車身尺寸，車內凈高度達到了1900mm，一般身材的成年人都可以在車內站直。駕駛室與後部車廂聯通，整體感受非常通透。由中門上車後，首先看到的是本車的廚衛區域。獨立衛浴間配備淋浴系統和攜帶型馬桶，配置相對簡單。
衛浴間後方是一個比較窄的置物櫃，可以懸掛衣物和儲存摺疊桌椅。外壁懸掛有一台24寸衛星電視，上方有一台微波爐，下方是豐富的儲物空間，放置餐廚用品比較合適。櫃子可以當做備餐的操作台，寬敞的檯面用來辦公也非常合適。對側的櫥櫃配備了80L車載冰箱，檯面內嵌3芯燃氣灶和帶蓋水槽，吊櫃下懸掛了抽油煙機，完全滿足日常烹飪需求。
車廂後半部分設計了一組環形沙發，可以同時滿足4-5人乘坐，約上幾位好友一起娛樂休閑想想就很愜意。到了夜晚休息的時候，可以將折疊餐桌拼成床板，整個沙發就變成一張2000*1700mm的大雙人床，容納一家三口睡卧休息沒有問題。
整車的水電配置有：80L凈水箱、80L灰水箱、15L黑水箱、5kg燃氣瓶、燃氣熱水器、200Ah電池、200W太陽能板、2000W逆變器等。
這款來自澳洲的大眾B型房車還提供前卡座和後橫床上下鋪的布局，可以滿足不同用戶的使用需求。內裝部分也有深色系與淺色系兩種方案，比較人性化。整車售價約合人民幣28萬元，對於這樣的設計大家覺得相比國內的依維柯房車優勢大嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 福建戴姆勒賓士凌特Sprinter性能如何及其簡介

作為賓士在亞洲唯一的商用車生產基地，福建戴姆勒已經推出了VITO威霆和VIANO 唯雅諾 。由於定位高端商用車市場，福建戴姆勒的這兩款賓士車型沒有競爭對手。憑借國產優勢，快速提升了銷量，相對於原裝進口車型，將年均1000輛的銷量提升至1萬輛以上。

再接再厲，福福建戴姆勒將推出第三款賓士商務車凌特。凌特車型的車身尺寸和定位都高於現在的唯亭和唯雅諾。在此之前，它們也已經進口並銷往國內市場，主要用於高端豪華商用房車的改裝車型。

在此之前，福建戴姆勒汽車工業有限公司總經理賴瑞寧已經向媒體透露，凌特車型將實現國產。三款產品意味著福建戴姆勒的產品線初步完整，還需要兩三年時間才能達到年產銷4萬輛的目標。進口的凌特除了國產的凌特車型，還是會以底盤車的形式賣給改裝廠，滿足客戶需求。國產車型會明顯低於之前進口凌特的價格。

這次，我們首次拍攝到了國產福建戴姆勒賓士Sprinter車型。國產版車型比之前的進口版更豐富。僅從諜照曝光的信息來看，就包括兩種軸距版本和三種車身長度不同的Sprinter車型。

相比唯雅諾4993*1905*1923mm的長寬高和3200mm的軸距，凌特的尺寸和軸距明顯占優，車身寬度超過2m，高度達到2.7m左右.從諜照來看，國產凌特有短軸距和長軸距兩個版本。短軸版軸距3550mm，車身長度超過5.6m，長軸版軸距4325mm，靜音長度超過7m。

而且長軸距版還包括車身長度不同的兩個版本。雖然除了駕駛座以外的車身部分都採用了三片式封閉車窗設計，但是加長車身版的後柱採用了更寬的寬度設計，從而留出了半米左右的車身空間。高車頂的設計幾乎保證了乘客在車內空間的自由行走，獨立空調系統布置在車頂後排空間，保證了高端商務車後排空間的舒適性。

目前國產偉哥搭載的是2.2T柴油發動機和2.5L汽油發動機，而國產偉哥則全部搭載2.5L汽油發動機。進口偉哥繼續銷售的是更高排量的3.2L和3.5L汽油機。至於即將上市的國產凌特車型會搭載什麼樣的發動機，目前還不得而知，而進口凌特車型的動力選擇相當豐富，包括2.1L到3.5L的多種動力設備，以及不同版本的汽油和柴油。

凌特進口柴油車型有排量2148ml的2.1L柴油發動機，最大功率95kw/3800rpm，最大扭矩300Nm/1600rpm的OM611 DE 22 LA CDI柴油發動機；2.2T車型搭載與威霆相同的OM646DELA柴油發動機，最大功率110kw/3800rpm，最大扭矩330nm/1800-2400 rpm；還有2.7L OM612共軌燃油噴射柴油發動機，排量2685ml，最大功率115 kW/3800 rpm，最大扭矩330Nm/1400-2400 rpm。

凌特搭載汽油機車型搭載2.3L M111汽油機，排量2295ml，最大功率105 kW/5000 rpm，最大扭矩215Nm/3200-4700 rpm。此外，還有一款頂配的3.5L汽油車型，搭載排量為3498ml的M272 E35 V6汽油發動機，最大功率190 kW/5900 rpm，最大扭矩340Nm/2500-5000 rpm。

福建戴姆勒汽車工業有限公司總經理賴瑞寧也表示，凌特國產後可以與改裝車廠合作，進入警車、救護車、房車等領域。所以銷量提升的空間還是很大的，特別是隨著國產凌特車型價格的大幅下降，高端商用車市場的格局可能會有一個很大的變化。福建戴姆勒市場部一位相關負責人表示，隨著凌特車型的推出，福建戴姆勒的產品線基本齊全。目前沒有與I的後續新產品規劃

以上是福建戴姆勒賓士Sprinter Sprinter的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。 @2019

Ⅲ 斯賓特房車空間多大目前價格多少

Ⅳ 30多萬房車搭載進口2.5T發動機，油耗不高，內部豪華配航空座椅！

自行式B型房車因其更偏商務及低調的外觀，而被不少商務人士所喜愛，為此一些品牌則推出了旗下略帶商務屬性的房車，讓B型房車在具備房車的實用性的同時，也賦予了其商務車的豪華舒適性，但也正是如此，具有這種雙重屬性的房車，價格普遍不低，而今天我們要為大家介紹的這款亞星歐睿房車，在具備了以上兩個條件以後，價格卻做的相對親民，僅有35.8萬元，這在同類型房車有著不小優勢。

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Ⅳ 遼機路航賓士凌特自行式房車多少錢

這個題目有點別扭啊，前邊和自行式為什麼 要體現呢？
就是凌特是多錢唄？50以上，看配置和要求。
配置高的，改裝豪華的，那就更貴了。

Ⅵ 房車公告是什麼,要多少錢,哪裡有

1、房車公告是房車廠家對車輛底盤的一種申請執照，只有這種執照合規了，才容許廠家銷售房車。

2、不會直接賣給個人，避免私自改裝導致駕駛危險，間接導致廠家公告權被吊銷。

3、至於價錢與普通消費者沒有實際關系，所以不需要了解。

裸車的房車底盤，一般不會賣給個人的，怕出問題，如果車因為個人亂改出的一切問題，申請公告企業是要背責任的，公告說吊銷就吊銷了，那都是錢！

比較正規的做法，是讓改裝廠給你去找底盤。無論是改裝廠自己申請的公告，或者是汽車主機廠原車帶的合格證， 只要是合格證上寫著「旅居車」並且備注欄里，有寫到能改裝的選項，就可以進行合法改裝！

並不是每個廠商什麼車型都有的，這個只能去問！真想要某車型改，不行就讓廠子去申請唄，反正就是費錢費時間。但並不是你拿了有公告的底盤，就可以為所欲為胡改亂改了，這里是有標準的，這個咱們一會會聊到。

帶房車公告的裸車底盤，我知道有太多太多的讀者想買這種底盤，自己改了。另外大家不要蜜汁自信的覺得自己改自由，能比改裝廠改的還好，再小的改裝廠，改造房車的技術也是摸爬滾打摸著幾十輛甚至上百台車，摸出來的經驗。蜜汁自信不可取，而且這裡面是有標準的！

最新規定：

2008年10月1日起施行的修訂後的《機動車登記規定》中，關於全掛汽車上牌照問題有了明確的規定，《機動車登記規定》中第二章第八條「車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。」

旅居車內部布局內飾，也要有照片了（19年之前的老車沒有，確實可以大動布局）。這個就為改裝廠增加了改裝難度，申請公告里是橫床的，用戶要縱床怎麼辦，就要擴項了，用戶需求里如果是擴項里沒有的，會不會上牌遇到麻煩。

還有座椅，必須3C認證的，房車裡面電路系統都有標准規定的！總之旅居車不是沒有標准，相反規定很明確，標准里規定你能改的、不能改的，都要仔細研究。這個不是一般個人能夠吃透的，甚至不排除有改裝廠的車，都能出現改裝與公告不符的現象。

Ⅶ 清風自行式房車來了！3.0T動力強還省油，廁所干濕分離有檔次

Hello，大家好！

說到清風房車，相信大家想到的就是那個萬年不變悶罐造型以及泛著銀色金屬光澤的全鋁車身，如此具有辨識度的車身設計，想忘記它都不可能，在加上當年在葛大爺電影里的C位出道，讓清風房車在國內家喻戶曉，但是你知道嗎？專注於拖掛房車的清風也有自行式房車，並且設計的還真心不錯呢！不信就一起來看看吧~

總的來說，對於這款清風房車的整體表現，我個人十分喜歡，全新的設計樣式完全能偶滿足2人的日常使用，比起哪些過度追求「床位數」而犧牲空間的車型，更能保證房車旅行的品質，當然啦，想要擁有如此高端的品質車型，還要為此付出高達177萬的購買價格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 賓士旅居車能上藍牌還是上黃牌嗎

賓士旅居大多都是藍牌的，要是覺得藍牌的不夠大也有黃牌的要看是那款旅居房車了，比如房車e家的賓士斯賓特旅居房車5.9m長就是藍牌，私人定製的加長版超過6m就是黃牌

Ⅸ 全新賓士房車亮相！2.1T帶四驅，設計值得國產房車廠家學習

Hello，大家好！

在選購房車的時候，往往會在B型和C型之間猶豫不決，原因是B型房車車身尺寸更小巧，日常駕駛方便，但內部空間相對局促；而C型房車則恰恰相反，內部空間相當充裕，日常駕駛卻相對比較笨拙。如果把這兩種房車的優勢結合起來有沒有可能呢？近日，德國一家房車公司LaStrada就推出了一款基於賓士凌特底盤打造而成的全新車型——NovaEB，這款房車就採用了B型車和C型的優勢，至於到底表現如何？一起來看看吧~

總的來說，這款NovaEB房車整體設計獨特，有別於市場上常見的房車類型，可以說是一種全新的設計思路，對於那些B和C選擇困難的用戶來說是個不錯的選擇。而這款新車目前海外售價約合人民幣79.9萬元，您覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 房車公告是什麼,要多少錢,哪裡有

1、房車公告是房車廠家對車輛底盤的一種申請執照，只有這種執照合規了，才容許廠家銷售房車。

2、不會直接賣給個人，避免私自改裝導致駕駛危險，間接導致廠家公告權被吊銷。

3、至於價錢與普通消費者沒有實際關系，所以不需要了解。

裸車的房車底盤，一般不會賣給個人的，怕出問題，如果車因為個人亂改出的一切問題，申請公告企業是要背責任的，公告說吊銷就吊銷了，那都是錢！

比較正規的做法，是讓改裝廠給你去找底盤。無論是改裝廠自己申請的公告，或者是汽車主機廠原車帶的合格證， 只要是合格證上寫著「旅居車」並且備注欄里，有寫到能改裝的選項，就可以進行合法改裝！

並不是每個廠商什麼車型都有的，這個只能去問！真想要某車型改，不行就讓廠子去申請唄，反正就是費錢費時間。但並不是你拿了有公告的底盤，就可以為所欲為胡改亂改了，這里是有標準的，這個咱們一會會聊到。

帶房車公告的裸車底盤，我知道有太多太多的讀者想買這種底盤，自己改了。另外大家不要蜜汁自信的覺得自己改自由，能比改裝廠改的還好，再小的改裝廠，改造房車的技術也是摸爬滾打摸著幾十輛甚至上百台車，摸出來的經驗。蜜汁自信不可取，而且這裡面是有標準的！

最新規定：

2008年10月1日起施行的修訂後的《機動車登記規定》中，關於全掛汽車上牌照問題有了明確的規定，《機動車登記規定》中第二章第八條「車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。」

旅居車內部布局內飾，也要有照片了（19年之前的老車沒有，確實可以大動布局）。這個就為改裝廠增加了改裝難度，申請公告里是橫床的，用戶要縱床怎麼辦，就要擴項了，用戶需求里如果是擴項里沒有的，會不會上牌遇到麻煩。

還有座椅，必須3C認證的，房車裡面電路系統都有標准規定的！總之旅居車不是沒有標准，相反規定很明確，標准里規定你能改的、不能改的，都要仔細研究。這個不是一般個人能夠吃透的，甚至不排除有改裝廠的車，都能出現改裝與公告不符的現象。