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19款crv兩驅風尚版內飾

發布時間: 2022-09-29 07:52:30

❶ 本田Crv19款風尚版和19款都市版有哪裡不一樣

19款這兩個車型不同地方比較多,風尚版配置較高、整車質量、真皮座椅還有一些娛樂輔助功能也較多,還有多了一個安全氣囊。詳情見截圖。

❷ CRV最多人買的是哪款 本田CRV買舒適版還是風尚

近幾年國內SUV市場銷量持續火爆,人們越來越青睞於選擇SUV這種多功能用途的車型。而在最熱門的緊湊型SUV市場里,各方面綜合表現都非常不錯的本田CRV自然成為了很多人購車的首選。
但是本田CRV這款車型一共分有17個不同的版本配置,著實讓消費者眼花繚亂,那麼究竟購買哪一款比較劃算呢?

根據相關數據,2019年本田CRV車型銷量最火爆的分別為兩驅2.0T以及兩驅1.5T兩個版本,其中2.0T動力版本均為混動車型,19-26萬元的售價相對比較高,所以本田CRV的銷量的主力還是在1.5T的普通版本車型里,而該車型比較具有性價比的是舒適版和風尚版兩款。

兩驅舒適版是CRV自動擋車型里的入門版本,在17.18萬元的售價中僅比手動經典版貴了一萬,車內配備了CVT變速箱、LED自動感應大燈、全景天窗、倒車影像、定速巡航、電子駐車、後排空調出風口等等的基礎配置,只不過車內的織物座椅以及座椅手動調節等配置比較缺乏豪華感。

而售價在19.98萬元的風尚版配置就豐富非常多了,不僅擁有自適應巡航、碰撞制動提醒、車道偏離預警、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、並線輔助、6安全氣囊等的操控和安全配置,車內還配備了真皮座椅、8揚聲器音響、主副駕自動座椅調節、前排手機無線充電等的舒適配置。

綜合看來這兩個版本賣得好不是沒有道理的,如果你的經濟比較有限,並且對車輛豪華度要求不太高,買車只是用以上下班簡單代步或者拉拉貨,那麼兩驅舒適版顯然是非常合適的選擇,二十萬以內的落地價不僅經濟實惠,車內的各項配置也足夠滿足日常使用。

而風尚版則更適合家庭以及短期不打算換車的消費者選購,該版本豐富的駕駛輔助系統、豪華的內飾配置等,能夠給消費者在使用感受上帶來質的飛躍,齊全的安全配置也能更大限度地保障駕乘人員的人身安全。

❸ 東風本田CRV跟廣州本田CRV有什麼區別

廣州本田沒有CRV這個車型,所以不能和東風本田CRV作比較。

東風本田CRV汽車的整車配置介紹:19款本田CRV的長寬高分別為4585/1855/1679mm,軸距則為2660mm。汽車內飾是黑色為主色調,中控大屏以及全液晶儀表盤都有配備,車內將提供兩個7英寸液晶屏,一個用於功能控制,另一個作為信息娛樂系統。

自動駐車、上坡輔助、駕駛模式選擇、多安全氣囊、ESP、定速巡航等配置為全系標配,動力部分,搭載1.5T發動機,匹配6MT和CVT無級變速箱,最大輸出功率達到了190馬力,最大扭矩為243牛/米,百公里油耗6.6L左右,9.5秒可以破百。

(3)19款crv兩驅風尚版內飾擴展閱讀:

東風本田crv的性能介紹如下:

CR-V採用了新的「DPS雙泵系統」,不用等到前輪出現打滑才有動力輸送到後輪,而是起步、行進中全力加速或者在濕滑路上行駛時,動力都會傳送到後輪。加快了兩驅和四驅之間切換的積極性,比上代更多時候處於全時四驅狀態。

擁有先進的主動扭矩分配控制四輪驅動系統,該系統有一個專用的控制按鍵,處於AUTO模式時可按路面狀況自動分配前後輪的扭矩,在急加速和前輪抓地力不足的情況下主動將適當比例的扭矩分配至後輪;當該系統處於LOCK模式時,車輛進入四輪驅動狀態,使車輛迅速脫離泥濘的路況。

❹ 19款風尚版crv有沒有座椅加熱功能

沒有
風尚19隻有電動座椅 沒有加熱功能
電動座椅只有前兩座
後座沒有,只有手動

❺ 本田的CRV風尚版落地價多少錢

本田CRV要是全部算在內,要21萬左右。

本田CRV是一款在國內非常熱銷的車型

由於其進入國內市場較早,在國內知名度較高,對其的產品質量都非常放心,銷量一直居高不下,經過了幾次換代產品實力進一步提升,綜合實力非常強大。

在配置方面,CRV風尚版非常豐富,可以說是面面俱到,應有盡有,從倒車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停,到上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動,都做到了精益求精、盡善盡美,配置齊全。

從皮質多功能方向盤、到主副駕駛座電動調節、GPS導航、定位互動服務、中控大屏等等都非常人性化,非常實用。

綜合上述,本田CRV目前除了發動機還需要時間的檢驗,其它方面還是無可厚非的,基本上可以用一句話概括,那就是無可挑剔。

❻ 【車主點評:毫不猶豫,提19款本田CRV】

#選車理由 第一輛車是轎車,第二輛車想買個suv,第一輛手動檔,開了六年,第二輛必須自動擋,手動檔開著太費勁,選擇日系的,聲優耐用皮實,適合家用,落地價不超15萬。最初一直關注的日產逍客,但是一直沒有看過實車,一直泡易車看點評,直到五月份才去店裡看了實車,外形,動力內飾什麼的都不錯,就是後排空間有點小了,准備要二胎,家裡人口也多,只能pass了,沒辦法只能提高預算了,日系三劍客suv,榮放,奇峻,crv,榮放新款外觀很硬朗,就是剛改款優惠太少,只能pass,奇峻空間確實大,但是外觀有點老成,欣賞不了,2.0的動力有點小,2.5的價格貴,pass最後剩下crv,外觀可以,動力可以,價格實惠的也差不多,正好趕上7月份上新款,老款可以入手,自動低配全景天窗,自動駐車,定速巡航,led大燈等配置還行,這個舒適版的性價比最高……去4s店看了車,回來三四天,直接再去4s店,砍價,交訂金,坐等提車……
#最滿意 空間超級大,後備箱空間也超級大,本田的mm設計理念真不是蓋的,2661的軸距看著不大,其實車里的空間確實大,地球夢的發動機是真的省油,加92粗糧,不挑食,動力強勁,一腳油門下去速度嗖的上去,超車沒有一點壓力……
#最不滿意 噪音,低速還行,主要是發動機的,高速100碼以後有胎噪,風噪,開著音樂會好點,自欺欺人,😄😄,後備箱的縫隙確實很大,怪不得大家都這么說,扶手箱異響,但是解決不了,聲音很小,只能選擇接受了
#空間 外表看著一般,其實空間堪比中型suv的了,很不錯,後排放倒小孩在後排隨便躺,睡覺很方便。本田的魔術空間確實很好,軸距一般,但是里邊的空間確實大,足夠家用,但是比起來奇峻還稍微差點。身高1.75,頭部空間很富裕,而且可以調高座椅,視線很好,座椅包裹性也很好,後排空間簡直可以翹二郎腿後備箱空間也很大,加上後排一放倒,可以躺成年人睡覺,平時拉點大的東西都不是問題
#外觀 對這個外觀不是很喜歡也不是很排斥,後邊的雙邊排氣看著很霸氣,車身前邊看著年輕時尚,不老氣,後邊看著有點笨重,臃腫,整體看起來還是不錯的。大燈很好,而且是led的,晚上照明效果很好。不過還是想吐槽一下自動大燈,靈敏度能不能改一下,下午的時候天稍微有點暗,它就自己打開,而且無法手動關閉。
#內飾 內飾設計風格簡約大方,各種按鍵很好用,就是原車配的中控屏是真的小,還沒有手機大,太寒酸。門板還是布的,座椅,扶手箱,也是布的,回來家自己全部包的皮,檔桿有點不習慣,每次掛檔的時候都要抓瞎,適應適應就好了吧,新車也沒有什麼異味,原車連個倒車雷達都不配,自己加裝大屏導航360全景影像。
#動力 1.5t地球夢發動機193馬力,真不是蓋的,加入強勁,就是起步稍微有點肉,可能渦輪沒有介入,高速100碼深踩油門仍然可以感覺到推背感,車里坐滿員上坡超車也是很輕松的。cvt的變速箱,平順性很好,沒有一點換擋頓挫感,平穩的加速,舒適性很好,就是沒有雙離合起步那麼暴躁。開空調的動力和沒開空間的動力沒有什麼變化,一個人開和車里滿員稍微有點吃力,但是加速也不弱
#操控 方向盤無虛位,指哪打哪,從p擋掛到d擋不能一下推到,好想每個檔位都有台階,剎車輔助很實用,解放右腳,suv的重心高,過彎的時候沒有那麼自信,車速得放下來,底盤高,上個馬路牙子什麼的跟玩似的,前後都是獨立懸架,舒適性好。剎車輔助很有實用性,紅綠燈時候不用一直踩著剎車,或者拉手剎,變綠燈直接加油走就是了。
#舒適性 座椅包裹性好,坐著舒服,後排座椅的角度還可以調節,帶有後排空調出風口,後邊坐的人夏天一上車也可以感覺到涼意了。
#油耗 油耗非常驚喜,一千多公里,300公里的高速,剩下的都是低速,城鄉結合部,四線小城市,不存在堵車,現在表顯6.5,自己也算過,和實際油耗差不多的,沒有虛報,一公里4毛,現在5.5一升92的汽油,比我之前的1.4排量的轎車都省油

❼ 本田CRV,在市區油耗是多少,車質量如何啊

剔除駕駛技術、路況擁堵等因素,市區油耗在9.8-14L;高速油耗在8.11L。
目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多,基本是覆蓋了10-35萬左右的車型;途觀車本身不錯,但是也秉承了大眾車型的高價格,銷售比較好的車型:奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多;從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌;CRV的市場佔有率比較高;外形是仁者見仁、智者見智;不過從對SUV的整體要求來講:建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L;CVT自動擋;底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強;
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車不要說自用,連二手都賣不上價;市場佔有率上來了,生產配件的廠家自然就多了(捷達、普桑的經久不衰就是 最好的例證)。

❽ 17款和19款的本田crv,外表一樣嗎有什麼區別

這兩款都屬於本田的crv,所以外表一樣。車輛的配置不一樣,車輛的動力性不一樣,車輛的發動機不一樣,對車輛內部的配飾設計不一樣,車輛的價格也不一樣。

❾ 准備入手本田CRV1.5風尚版,大家覺得值得入手嗎

如果有20萬元的預算,讓你選擇一台合資的緊湊型SUV,很多的人自然而然都會想到本田CRV這款車型。本田CRV的定位是一台緊湊型SUV,和同級別的車型相比,這款車型在動力和空間上有著非常大的優勢,而在二手車市場也有著非常不錯的保值率。

本田CRV在國內上市銷售已經有十多年的時間了,有著非常好的用戶口碑,前不久身邊有一位朋友就全款提了一台本田CRV,目前用車兩個月,下面就聽聽他對這款車的實際用車感受怎麼樣。

一年油費9500左右,保險要4600,保養1200,停車費800上下,洗車400不能少,過路費900左右,一年總共1740,月薪6000就可以。

朋友說自己當時的購車預算是放在了20~25萬元之間,因為一家人都是在外地工作,所以當時在選車的時候,父母給的意見也是選一台空間比較大的盒子SUV,因為每年過年回家的時候可以多拉一些年貨和行李。

朋友左右對比之後,發現本田CRV還是非常符合自己的購車需求的,所以就買了一台1.5T自動中配的車型。朋友說這款車型的整車外觀設計很大氣,而且也有很高的辨識度,大燈的造型很犀利,點亮之後的效果很不錯,而尾部的設計則非常的飽滿。他選中本田CRV,就是看中外觀去的,非常的喜歡啊,霸氣的很,大愛。

總結:在高品質車型比比皆是的今天,一輛車想要取得成功,就必須要有所取捨,正如本田CRV。五代CR-V的內飾造型中規中矩,有一定的科技感,同時也有居家感。

空間方面,只要不是把用不著的東西往車里放,空間是足夠的。開遠途優勢很明顯,市區代步也是很舒適的。空調、動力、操控也都不錯,那麼對於這款表現優異的本田CRV,入手還是可以的!

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