07款現代伊蘭特內飾改裝圖片
A. 全新第七代現代伊蘭特到店,冰海藍色塗裝很洋氣,部分配置曝光!
「現代汽車又將推出一款高顏值車型來競爭市場。」
小編總結:可以看出全新現代伊蘭特這次的提升是相當的全面的,而且外觀上的改變只是其中之一,新車基本上已經能夠實現了L2級別智能駕駛輔助系統,科技感提升比較明顯,顯然新車是比較「能打」的,你覺得新車能夠取得突破嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 07款伊蘭特1.6手標的3個後座如何放倒
1、首先把07款北京現代伊蘭特1.6手標汽車後座椅中間下方的拉帶拉一下。
C. 現代伊蘭特的怪圈,改頭換面的全新一代能突破
海外發布了全新一代伊蘭特,外形新穎、內飾潮流,上市後的性價比估計也不錯,只是對於中國市場而言,伊蘭特已陷入一種奇怪的狀態中,改頭換面的一代會有突破嗎?或許從當年的新三樣伊蘭特開始,到後來的四代同堂能找到一些答案。
自己挖的坑要慢慢爬出來,一款全新的伊蘭特不至於令它重新站在高點,但由於售價、配置和實力有目共睹,月銷量過萬也不是很困難的事,但要干過大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉,已是不可能的任務。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 第七代伊蘭特有幾種內飾風格
第七代伊蘭特有三種內飾風格。
第七代伊蘭特的內飾有兩種顏色(黑色和淺色)三種款式。整車尺寸方面,長寬高分別為4676×1826×1414,軸距為2720mm。在黑色內飾的基礎上,1.4T車型還擁有專屬的紅色縫線。.氛圍燈多可手動調節,還可與駕駛模式、QQ音樂等聯動。並自動調整。
E. 伊蘭特的車門板怎麼拆卸
伊蘭特的車門板拆卸方法:
1、首先,撬下北京現代伊蘭特轎車內飾板上的揚聲器蓋,如下圖所示。
F. 07款伊蘭特的圖片,圖片上的小燈泡是干什麼的,是儀表盤背光嗎,07款的什麼配置帶這個左右動的東西
儀表盤和內飾燈的亮度調節。
G. 誰有伊蘭特1.6手動的改裝方案,改過的給個指點
可以改電路和氣路,電路最好不要動對車不太好但可以小改一下高壓線,先說氣路吧,先來進氣加個小渦輪,再加個2次進氣,成本不是很高,1000左右。對動力提升有明顯作用。排氣改成回壓尾管,聲音會有明顯改善,像跑車了。200左右。
H. 現代伊蘭特的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:經濟實惠
缺點:車輛大燈造型平庸,鈑金太脆弱。當時沒買紅色,後悔了。
外觀:中規中矩的耐看類型。不會讓你丟臉也不會非常炫,就是耐看。反正我買車這幾年,沒有人說過好看,也沒有人說過難看,看來銷量好不是吹出來的。但是伊蘭特這車不能改裝,基本上沒有改裝件也沒有幾個人會去改
內飾:我個人對內飾沒有什麼特別的喜好,更覺得一部車,優秀在它的主要用途——行駛。
空間:總的來看,空間比較寬敞實用,頭部空間一般,腿部夠用,儲物空間實用性強。
配置:比較高,在這個價位合資車沒有什麼直接對手,當時還看好捷達,騏達這類車型,捷達是因為太過時了,功能都跟不上,但是在當時保有量也是非常大的,騏達是因為價格較高。
動力:動力性就一般了,1.6手動的還勉強可以,但是加速起車肉,這是個通病,高速140邁以後車子噪音非常大,說話用喊。自動擋的就沒發評價了,慢性的估計也忍不了。
操控:操控還是可以的方向輕,轉向准確,
內飾:韓國的傳統略微鬆散。但是好在功能比較實用也就蓋過去了,米色內飾是我不能接受的,非常容易臟,而且臟了以後非常難看,打理起來費勁。當然了,好處就是比較溫馨適合家用的車,而且配色什麼的在現在來看也不過時。
空間:有了孩子後現在感覺小了點
配置:比較高,在這個價位合資車沒有什麼直接對手,當時還看好捷達,騏達這類車型,捷達是因為太過時了,功能都跟不上,但是在當時保有量也是非常大的,騏達是因為價格較高。
動力:市裡面開非常不錯。
操控:伊蘭特的整體操控性很好,檔位行程短,掛檔舒適,對於我上班一族感覺很好,在公路上行駛方向靈敏,轉彎側傾小。
油耗:平常也是7-8個,正常。
舒適:舒適性一般,價位在這里,沒法跟二十幾萬的中級車比較,但相對於同級車還是可以的,懸掛調教的舒適,顛簸小。
I. 現代伊蘭特這款車怎麼樣有哪些實用的改裝方案
本文內含改裝清單!當年的購買現代伊蘭特的車友還是十分多,因為當時並沒有對現代這個品牌有任何異議,而且油耗也並不高,所以性價比方面還是比較高,但我們今天這輛現代伊蘭特的車主是一個剛學會開車的新手,包括改裝都是看著各種視頻,去各種改裝車廠學習而來,當中也有許多的失敗,但現在這輛伊蘭特已經是一輛完成的作品,性能部分,選擇了Injen SP Series 冷進氣,Magnaflow排氣系統,引擎藍色塗裝,基礎的改裝還是必要的,外觀部分,換裝JSP Vader擾流板,NEFD 側裙,Aero Style後擴散器,碳纖維引擎蓋,將一輛純家用車,活生生到造成一輛運動型車,這是辛苦而來的成果!
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