96款伏爾加內飾

① 有一款車叫拉達是什麼車啊

非常老款的一種車了，9幾年的車，好像是老早以前捷克什麼國家出的。市場上都沒有配件了，收藏還可以，要想開就免了吧。價格就是廢鐵的價格，超過2600元千萬不要要，伺候不起。

② 車標是一個梅花鹿是什麼車

一頭鹿的標志車標是蘇聯的高爾基汽車製造廠生產的「伏爾加」轎車。伏爾加（Volga）是俄羅斯高爾基汽車廠的一款著名汽車品牌，曾被廣泛地用於社會主義國家的公務用車，在東歐、中國、朝鮮等國也極為常見。

配備一輛伏爾加汽車，在當時是一種身份與地位的標志。 該廠的標識是GAZ俄文字母，所以有稱它是「嘎斯」汽車廠。

「嘎斯」汽車廠的「伏爾加」轎車車頭引擎蓋上有一頭飛奔的鹿，到了中國又被叫做「金鹿」轎車。 高爾基汽車廠建立於1930年，1932年推出了首款嘎斯AA型貨車，而在正式掛Volga伏爾加牌的嘎斯21推出之前，高爾基汽車廠已經在大批量的生產各種型號的嘎斯汽車了，車型包括了貨車、小客車、轎車、吉普車，甚至還有裝甲車等。 

而首款伏爾加汽車嘎斯21的前身為嘎斯M20 Pobeda（Pobeda是勝利的意思），從1946年到1958年生產，當時動力上搭載的是一台2.1L的直列4缸發動機，最大功率52馬力（39千瓦）。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

③ 黑色閃電里的伏爾加是那一款車型啊

片子里描繪了一輛1966年的伏爾加21轎車 中國進口過一些 車可以買到 但是1966年產的可就不好找了 更晚的可以

④ 伏爾加汽車為什麼消失了

伏爾加汽車消失的原因：
對於中國人，特別是中年人來說，「伏爾加」勾起了他們對於逝去歲月的回憶。20世紀50年代，幹部用車中，「伏爾加」稱得上主打車型。它的乘客名單里包括周、鄧、各大軍區司令等，當年伏爾加車型在中國地位堪比現在的奧迪A6L、A8L，而高爾基汽車廠也被中國人按照其俄文縮寫發音簡稱為「嘎斯廠」。
其實從嘎斯-69開始，中國就已經引進了高爾基汽車製造廠生產的車型.當時第一批進口到國內的嘎斯-69車型一共有10輛，其中一輛成為了彭德懷的座駕，目前該車仍保存完好。
而到了1958年伏爾加嘎斯-21推出以後，中國同樣也少部分進口到了國內，當然也只是作為領導人的座駕，而當時陳毅也成了伏爾加嘎斯-21的車主，目前此款車型國內收藏的已不超過3台。
當時，「伏爾加」不僅成為國家領導人的座駕，更是我們自己製造汽車的標桿。1960年，北京汽車製造廠的前身——北京第一汽車附件廠就曾參照「伏爾加」轎車圖紙試制出「東方紅」牌轎車。但後來，按照軍委要求改為生產軍用輕型越野汽車。
更值得一提的是，1958年9月18日，也就是國產第一輛小轎車「紅旗」（基於伏爾加汽車的圖紙打造而來）試車成功的4個月後，鄧小平便視察了長春一汽。在詳細詢問了紅旗車的生產開發情況後，鄧小平問時任第一任一汽廠長的饒斌：「紅旗比伏爾加怎麼樣。」在聽到饒斌說「比伏爾加高級」後，鄧小平非常高興。
1992年，嘎斯24停產，而它也成為伏爾加汽車在我國的「終結者」。此後，中國再也沒有引進過伏爾加系列車型，但伏爾加留給一代國人的記憶卻不會終結。

⑤ 車標是一隻鹿的是什麼車

原蘇聯生產的一款伏爾加轎車，前車標就是一隻奔跑的鹿立體造型。

⑥ 一頭鹿的標志是什麼車

一頭鹿的標志車標是蘇聯的高爾基汽車製造廠生產的「伏爾加」轎車。

伏爾加(Volga)是俄羅斯高爾基汽車廠的一款著名汽車品牌，曾被廣泛地用於社會主義國家的公務用車，在東歐、中國、朝鮮等國家也極為常見。配備一輛伏爾加汽車，在當時是一種身份與地位的標志。

前蘇聯與當今俄國的領導人都對它寄與厚愛，伏爾加汽車被認為是前蘇聯工業的象徵和驕傲，不過，後來隨著蘇聯解體等一系列歷史因素的原因，國力相對衰落的俄羅斯沒有再帶給「伏爾加」更好的發展，如今的「伏爾加」在世界上的影響已大不如前了，它的發展陷入窘境。

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伏爾加是全球第一大內陸河，是俄羅斯人民的母親河。伏爾加還是一種以伏特加為主而調製成的雞尾酒。但對於更多的中國人來講，「伏爾加」是上個世紀80年代以前，國內最著名的中高檔車型。正如目前的奧迪A6L一樣，當年的伏爾加正是國家部門的公務用車。

1956年10月，第一輛「伏爾加」牌汽車在前蘇聯高爾基汽車廠組裝成功從此，「伏爾加」汽車作為前蘇聯和俄羅斯汽車工業的象徵揚名世界。時至今日，伏爾加汽車已經歷半個多世紀的風風雨雨，承載了前蘇聯和俄羅斯幾代人的情感。

有50多年歷史的「伏爾加」汽車是俄羅斯汽車的標志，也是俄羅斯的國車，50多年的歷史見證了蘇聯和俄羅斯社會的風雲變幻。1958年，配裝前蘇聯國產發動機的伏爾加轎車在布魯塞爾國際工業展亮相，一舉奪得最高獎。

當時人們對其評價是車身線條流暢，裝飾獨特。前蘇聯時期，「伏爾加」牌汽車被譽為「蘇聯汽車工業的驕傲」和「社會主義的高級汽車」，並出口到包括中國在內的75個國家。比利時人稱其為「車輪上的坦克」，英國人則稱其為「能負重的馬」。

⑦ 中國解放初期四大名牌汽車是什麼

1、華沙223、220

上海牌小轎車誕生於1963年，由上海汽車製造廠生產，第一台上海牌轎車為手工打造，六缸發動機，當年小批量生產50輛。

⑧ 這個車標是什麼牌子的呢

蘇聯的高爾基汽車製造廠生產的「伏爾加」轎車。
因為該廠的標識是GAZ俄文字母，所以有稱它是「嘎斯」汽車廠。
「嘎斯」汽車廠的「伏爾加」轎車車頭引擎蓋上有一頭飛奔的鹿，到了中國又被叫做「金鹿」轎車。
你到網上搜索一下《俄國人的"紅旗車" 伏爾加汽車歷史回顧》這篇文章，有圖有文字的介紹。