索納塔八代內飾圖片

A. 第八代索納塔的內飾怎樣

打開車門，車門的整體厚度和質感都非常符合B級車的定位，值得一提的是，門內的流體線條設計也相當具有美感，與車身外觀風格相互呼應。雙密封條更是增加了車身的密閉性。

B. 八年相伴，後會有期，索納塔八記錄與它的時刻

8年前我剛剛畢業，8年前我剛剛准備結婚。買一台車作為家用代步再正常不過了。當年的思域，科魯茲太小，當年的雅閣凱美瑞太油膩，當年的帕薩特邁騰太貴，當年的CC,GTI還是一個遙不可及的夢想。那個年代，剛剛踏入社會，我就是一個沒有太多資金的青(DIAO)年(SI)。買車的理由無非就幾個，車子要大，車子要好看，車子不能貴。當時人稱：DIAOSIZHUANGBI有三寶，索八、K5、邁銳寶。DIAOSI：它當時優惠真的很大。ZHUANGBI：放到今天它任然散發著優雅的外觀。不到16萬的裸車價，可以買到合資中級轎車，也就咬咬牙全款提車了。8年過去了，家裡已經擁有4台車，也許索八也將在今年結束在我手上的歷史使命，也是我最後次記錄與它的時刻。

C. 索納塔八代這個車怎麼樣

索納塔八代這個車還是挺不錯的，現代索納塔是如今市場關注度比較高的一款中型車，憑借著強大的空間優勢，充分考慮購車者把空間作為選擇標準的需求，因此，車主對現代索納塔的贊譽度略高

現代索納塔在內飾做工方面仍舊有待提高。中控設計缺乏層次感，且設計不夠偏向駕駛員，內飾用料上，現代索納塔稍微有些節儉，裝潢設計不落俗套，但缺少現代化的新意。

索納塔的內飾

從其內飾的選料和布置上來看，索納塔遵循了樸素大方的原則，盡量給人以簡潔實用的印象，在功能的設置上應該說比較體貼。譬如駕駛員8向電動調節坐椅十分方便，可電動折疊的後視鏡有利於狹路會車、路邊泊車。

操控台下方位置的點煙器、手機耳機插口外的足夠空間、翻蓋式的杯架以及帶夜間燈光提示點火開關，給人以很大的方便。不過令人遺憾的一點是，它的高度並不如別克和帕薩特高，好在相對高度相差不大，尤其是後排空間，給人的感覺還是很舒適的。

為了更符合中級車的身份，索納塔豪華型甚至在操控台採用了桃木貼面裝飾，不過與做工細致的淺色內飾搭配起來倒也不覺絲毫做作，反而有了幾分德系車的味道。

D. 索納塔八代怎麼樣

SONATA 8是honda旗下的一款產品。SONATA 8有著流暢的車身設計，並且將這種設計運用到了車身的內部，所以你會看到令人欣喜的設備。

在世界市場深受消費者青睞的流體雕塑製作概念，再次於SONATA 8上精彩發揮，全車線條深具流動感與立體感，車頭進氣壩還搭配了大六角鑽石造型。遠近雙模式光源區域還整合Bi-function投射式鷹眼頭燈、造型前衛的霧燈，這種做法成功結合實用性與動感基因，營造出專屬於SONATA 8的美感詞彙。

由順暢的設計衍生出的coupe-like斜背短車尾風格，更讓SONATA 8與眾不同。車身的側後方具備貫穿到腰身並延展至後尾燈的線條設計，賦予了SONATA 8新的時尚與動感。不僅如此，獨特酷跑款的車型更將勁裝上身，披上黑水箱護罩、品質車頂、量化鋁圈、鯊魚鰭天線、黑後視鏡等酷潮裝扮，再掀市場話題，更造就車壇風潮。

不僅外型亮眼，車艙內更規劃出了舒適性乘坐空間。SONATA 8具備2,570mm軸距與1,700mm車寬，造就了直逼中型房車的空間表現。座艙格局更聚焦於特殊造型的中控裝置，車身具備的開闊感也為內飾增添了奢華感。另外，車身還採用了非常豐富的深灰配色，這也為車身打造了一種高貴的感覺。操作界面更是營造了高級的影音享受。

動力表現更是SONATA 8的一大優勢，搭載的動力心臟和獲得2016年度十大引擎獎肯定的Gam 1.6MPI引擎系出同源，並導入了CVVT裝置和噴射設備，這樣做之後SONATA 8可以輕松達到124匹的馬力峰值。表現較為優勢的扭力可在2000rpm大部分涌現出來，15kgm的扭力讓SONATA 8在城市中有較好的表現。

安全配備方面，SONATA 8全車系配置了較佳制動性的前後四輪碟煞、ABS、EBD剎車分析系統、ASL防爆沖裝置、倒車雷達、Easy go防眩後視鏡整合倒車攝影系統、雙前座氣囊、雙前座電子設備等裝置。位於車身後面的霧燈裝置帶給駕駛及乘客比較完美的守護，更有同級中率先搭載的TP胎壓偵測系統，展現了超越其它車型的安全思維。

為營造精緻豪華質感，SONATA 86更不惜成本導入豐富的科技配備，比如舒適麵包含全區恆溫空調、Push系統、高級皮質座椅、後座椅分離功能。這些設備的運用是為了讓SONATA 8可以媲美中大型房車的豐富科技配備，進而為車主帶來更舒適的體驗。不得不說SONATA 8帶給車主太多的禮物了。可以說顛覆了以往小車刻板印象！

外型是車友們在選購車輛時很容易關注的重點，也會影響車主是否進一步了解認識這輛產品的內涵。這輛SONATA 8在這方面做到了，不僅擁有讓人欣喜的外觀，就連車內的配置也做得比較好，是一款值得入手的車型。

E. 現代索納塔8代車子怎麼樣

1、外觀

外觀小改，立體感更強。索納塔八的變化主要集中在車前臉部分，其中前進氣格柵面積明顯加大且向上下兩端延伸，立體感更強。而新車還採用了一體式的霧燈+日間行車燈樣式。

此外，索納塔八依然裝備17、18英寸輪圈，但輪圈樣式有所改變。車身尺寸方面，索納塔八與現款車型保持一致，長寬高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距為2795mm。

2、配置

配置方面，索納塔八全系標配前後駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死系統和制動力分配系統。此外除一款入門級車型外，其它車型均配有牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助系統等。

3、動力

動力方面，索納塔八依然提供2.0L和2.4L發動機供消費者選擇，兩款發動機的最大功率分別為165馬力和180馬力；峰值扭矩分別為198N·m和231N·m。

傳動系統方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

索納塔評價

全新索納塔採用由新一代勞恩斯引入的流體雕塑2.0設計理念，車身長度和寬度相比現款索納塔分別多出35毫米和30毫米，長寬高分別達到4855毫米、1865毫米和1475毫米， 2805毫米的軸距比老款增長10毫米，行李箱空間462升；

雖然車身尺碼增幅有限，但現代表示新車的座艙空間比現款更寬敞，儀表台、中控台和儀錶板的設計都更比現款更中庸，更強調豪華感而不是時尚感；

新車採用前置發動機前輪驅動平台打造，車身比老款更結實，抗彎強度提高35%，抗扭強度增長41%。車輪提供16英寸到18英寸的多種選擇，懸架由前麥弗遜配搭後多連桿，全新的調校更強調運動性能，為此在德國紐博格林賽道進行了大量路試。

以上內容參考：網路-第八代索納塔

F. 全新現代索納塔消息 或2023年亮相/內部代號「DN9」

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新現代索納塔的最新消息，此前傳言全新換代車型將於2023年亮相的消息，目前成為現實的概率越來越高，新車目前內部立項的代號是「DN9」，而八代索納塔的內部代號是「DN8」。

根據目前掌握的消息，全新索納塔在2023年推出時，將會擁有全新的外觀和內飾設計，是遠遠強於中期改款的變化，不過整車製造平台和動力系統可能不會有所變化。同時，針對中國市場而言，預計新車也會由北京現代同步國產。

G. 索納塔8怎麼樣

索納塔8評價：
【最滿意的一點】：外形加油耗
【最不滿意的一點】：地盤太低
【空間】：2米79的軸距，空間沒的說，不論商用還是家用絕對夠用，包括後備箱，後排橫向距離稍差，三個成年人坐後排有點擠，但縱向距離很富裕。前後排頭部空間較大，很滿意。
【動力】：低速提速較好，高速超車夠用，6速變速箱換擋很積極，和發動機配合較好，基本感覺不到換擋頓挫感。油耗低，跑高速一箱油800到900公里。
【操控】：地盤扎實，減震屬於轎跑的風格，偏硬，方向准，剎車距離短，和大輪胎有直接關系。唯一缺點就是地盤太低，後座坐3個成年人就很容易托底，後來經過改裝，有效的改善。
【油耗】：綜合油耗在9左右，跑高速基本在7個左右，很省。
【舒適性】：噪音控制較好，座位支持性不錯，座位軟硬適中，跑長途不累。
【外觀】：不用說，流體雕塑，拉風的很，車停到到哪都會成為焦點，圍觀者不在少數。
【內飾】：喜歡全黑內飾，布局合理，中控台大氣，特別是空調控制區域很新穎。後排中間的鼓包很小，基本不影響後排乘客的乘坐。
【性價比】：高，很高，此價位只有本款車型有如此配置，如此空間。

H. 索納塔八代這個車怎麼樣

索8市區油耗基本最高不會超過11，一般是在9個左右，這個要看你車的情況而定。動力也很不錯，配備2.0的發動機已經足夠用，4S店員工去外地送車跑高速跑過220，而且方向很靈，只是開220的時候聲音比較大，其他的都很穩，畢竟車身重1.5噸，在高速行駛下車身是不會發飄的。舒適度和操控度本人感覺一般，但是安全性能是絕對的好，車前身雙保險杠梁，車內座椅呈凹字型，能將人緊緊地包在座位上，在緊急情況時，頭部靠枕會自動調節，保護頭部不會受到二次撞擊，安全度國際超5星標准！保養也不會花費太多，外觀和內飾都相當不錯，很有動感，也很時尚。這款車的性價比相當高，尤其是有一些功能只有名車上才會有的，索納塔上都具備，車門厚度都要比其他的同等價位車甚至是高出其價位的車要厚，質量要好。建議你去4S店試駕一次，車只有自己去感覺才知道。祝你能買到自己心儀的車！

I. 索納塔，始於1985

索納塔（Sonata）的命名來源於義大利語，意為「奏鳴曲」。1985年現代索納塔上市。

第十代索納塔

作為北京現代門面擔當，第十代索納塔採用SensuousSportiness感性運動設計理念，搭載全新一代i-GMP平台，上市前，便收獲了有著「產品設計界的奧斯卡」之稱的德國iF設計獎，並成功入圍2020年度北美最佳車型(NACTOY)評選「年度最佳轎車」終評候選榜單。作為首款基於現代汽車全新i-GMP平台打造的車型，搭載全球首創的CVVD連續可變氣門持續期技術，分別提供1.5T-GDi+7速雙離合變速箱和2.0T-GDi+8速自動變速箱兩款動力總成組合，實現與視覺效果配合的動力性能上的同步躍升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 索納塔八質量怎麼樣求索納塔八車主回答，謝謝！

第八代索納塔作為全球最受歡迎中高級轎車，質量是非常不錯的。

第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品，由現代汽車美國研發中心研發設計，以美國版索納塔為藍本的北京現代第八代索納塔又為中國消費者量身添置了8項高科技配置，對這樣的設計，它的認可度更高。

索納塔八整體的口碑以及質量是十分不錯的，以最新款索納塔八為例，該款車在車質網中的綜合評價較好，最高分達到88分，車型故障僅為108，並且八大系統故障也是非常少的，因此，整體上看，索納塔八是一款非常不錯的中高級轎車。

選購索納塔八的優勢：

1、上市以來銷量一直保持穩步提升的第八代索納塔，憑借著出眾的設計、卓越的產品力，以及「五年6萬英里」的服務優勢，第八代索納塔在美國一炮而紅，以月均銷量近2萬輛的業績，迅速躋身最暢銷的中級轎車之列。

2、卓越的產品性能和與國際接軌的服務是第八代索納塔在國內市場繼續演繹海外市場輝煌的核心動力。為了使車型更匹配中國消費者的需求，第八代索納塔在引進美國版車型的基礎上，還額外增加了8項高科技配置，能夠讓消費者體驗到更便利、更尊貴的駕乘感受。

以上內容參考網路-第八代索納塔