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起亞k3smart內飾

發布時間: 2022-10-04 10:44:45

❶ 購買起亞K3的人很多,那起亞K3的內部空間怎麼樣

購買起亞K3的人很多,那起亞K3的內部空間怎麼樣?

目前,國內汽車市場的競爭已進入白熱的階段,日本的幾個大品牌具有競爭力。韓國法律只能找到尋找生活道路的方法。韓國品牌的代表之一,人們心中有一定的地位。這一次,我會看到不小的折扣,一個緊湊的家庭,—— kia k3。

底盤結構沒有意外,前MMFERSON背部扭轉梁的頂面也是緊湊型家族中的主流配置。整體表現不會丟失。除了速度的速度之外,跳動相對較大,沒有什麼可做的。明顯的問題。Kia K3這輛車與家用汽車相當合適,燃油經濟性仍然可用。此外,外形符合大多數消費者的美學標准,內部裝飾質量在同一水平不錯。如果您有計劃購買汽車,您可以考慮到它。

❷ 2021款起亞K3即將上市,叫板日產軒逸,到底有多大勝算

動力方面,新款K3依舊搭載1.5L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩個動力版本,不過這款車最走量的還是自吸版本。值得一提的是,1.5L車型的動力系統是基於起亞汽車最新的Smartstream架構,匹配智能無級變速箱,日常駕駛平順性與燃油經濟性十分出色,並且可靠性與靜謐性也是可圈可點的。追求動力的消費者,也可以考慮1.4T的車型。

水滴觀點:

與市場上充斥的大量中國特供車型不同是,起亞K3是一款不折不扣的全球車型,在世界上的許多國家都能見它的身影。東風悅達起亞K3自2012年推出,在中國市場銷量一直不錯,用戶口碑比較不錯,盡管新車即將迎來中期改款,但現款車型依然能保持1萬輛以上的銷量水平,肩負著走量的使命。東風悅達起亞K3可以說是與北京現代伊蘭特是「同根同源」的關系,並且都定位A級轎車,兩款車外觀與配置各有優勢。此次,無論是2021款起亞K3,還是第七代伊蘭特,它們都給自主品牌A級產品帶來不小的沖擊力。

文/孫博偉

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 10萬級家轎市場,起亞K3是更節油的選擇!

10萬級別家轎市場的競爭可謂是日益增大,它需要在有限的成本里,去做出油耗更低動力更強,配置更高,更能夠讓消費者稱心如意的產品,這也更加考驗汽車廠商的綜合能力。作為起亞旗下的一款主力車型,起亞K3憑借其豐富的配置和頗為靚麗的外觀,獲得了一部分消費者的青睞。而同為緊湊型車的軒逸,也是很多消費者都不陌生的一款車型。今天,我們就從來對比一下這兩款車,看看你更心儀哪一輛。

如此看來,起亞K3不僅油耗更低,而且相比於一些全系缺失相應功能的競品車型來說更為厚道,無疑是更省油、更劃算的家用轎車首選。

【本文來自易車號作者車視界科技,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

❹ 你會為新顏值買單嗎全新起亞K3哪一款最值得買

韓系汽車近幾年在面對同級競品車型的快速換代,以及中國品牌車型的強勢崛起下,整體產品競爭力略顯"疲軟",不過此前韓系車在設計、配置方面的表現還不錯,還是能夠得到一部分消費者的認可。

東風悅達起亞作為韓系車的代表,其在國內近幾年的銷量一直比較冷淡,而起亞K3車款車型在國內緊湊型轎車市場咖哥覺得能夠算得上是一名"老將"了,隨著國內汽車市場競爭激烈,起亞K3在去年5月份也推出了換代車型:全新一代起亞K3,無論外觀顏值還是動力、配置等都有了長足進步,其售價區間為10.88-12.58萬元,那麼,作為一款定位緊湊型家用轎車,全新起亞K3產品有什麼亮點?哪一款又最值得購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

咖哥點評

總的來說,全新起亞K3在造型上顯得更加時尚,同時經過優化的內飾設計和配置也更加符合國內消費者的口味,雖然動力參數一般,但整車駕駛質感表現還算不錯,咖哥覺得對於追求個性,務實的家庭消費者來說它會是一個不錯的選擇。

至於哪一款最值得購買?咖哥覺得指導售價為11.58萬元的1.5LCVT智享互聯版最值得購買,作為1.5L動力版本的中配版,該有的配置基本都有了,只是在主被動安全配置上有所區別外,如:車道偏離預警、車道保持輔助系統等,其它基本相同,從性價比角度它更高一些。而搭載1.4T發動機的車型,其動力水平相比全新的1.5L發動機並沒有本質性的提升,僅多出了15Ps的功率,並且配置相比1.5L車型也少了許多,性價較低。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 10萬級別家用車好選擇,起亞K3 1.4T試駕,動力/底盤雙重驚喜

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 19年的起亞k3能賣多少錢

東風悅達起亞全新一代K3於5月16日晚正式上市,共推出7款車型,官方指導售價為9.88萬-12.88萬元。
全新一代K3在外觀方面做了不少改進,具體的直接看圖吧↓↓
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm。

內飾方面,新車保留了海外版K3的中控台設計,包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、空調出風口和中控面板等。除此以外,全新一代K3在部分配置上進行了一定優化,譬如採用了電子手剎來取代海外版車型的機械式手剎,同時在質感方面下了很大功夫,變得更加高級。說起來也是沒辦法的事,國內緊湊級別家轎市場一直競爭激烈,全新一代K3既要面對同級別的合資對手,還要面對一批崛起的自主車型,不下點功夫怎麼行?
在配置方面,全新一代K3標配10.25英寸中控顯示屏,其中中高配車型搭載智能互聯系統2.0,該系統包括語音交互+語音控制+網路導航+QQ音樂+遠程式控制制+實時語音等,同時支持網路CarLife手機互聯系統。在輔助安全配置方面,全新一代K3將配備前方預碰撞安全系統、車道偏離預警、車道保持輔助、駕駛員疲勞提醒、盲區預警、智能遠光燈等。

動力方面,新車提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動三種動力供消費者選擇。其中1.4T和1.5L發動機最大功率分別為95.6kW和84.5kW;未來還會推出插電混動車型,其搭載由1.6L發動機和電動機組成的插電混動系統,其中發動機最大功率77.2kW。

❼ 東風悅達起亞新款K3上市 售10.98萬元起

8月14日,東風悅達起亞新款K3正式上市,新車共推出5款車型,售價區間為10.98-12.58萬元。作為年度改款車型,新車依舊保持了現款的設計,但新增1.5L新銳天窗版、1.5L時尚版兩款車型,並對配置進行了調整。

動力方面,新車繼續搭載1.5L和1.4T兩款發動機,其中1.5L基於SmartstreamIVT架構打造,百公里油耗僅為5.1L;而1.4T引擎最大功率96kW,最大扭矩211N?m,油耗低至百公里5.3L,傳動匹配7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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