買房車庫看實力

Ⅰ 要不要買車位 這是我見過最中肯的分析

自己搬入新家後要不要給愛車也來一個固定住所是很多買房車考慮過的一個問題，到底要不要買車位，可以從兩個方面來考慮。一是值不值得買、二是要不要買！

一、關於值不值得買

不看地段，不看租車費用，也不看小區車位配比，也不用去算地下建安車本，我給大家說一個非常粗暴的方法：只要是非別墅社區，先把小區車位價格在小區車輛平均價格做一個比對，如果車位價格在車輛均價50%左右，那就是便宜，60%，也還是能接受，如果超過了70%，那開發商/前車位買家的定價就有點黑。

當然，50%、60%、70%這個數字在不同的城市可能會有一定差異，雲南的一個縣城和北上廣這些大城市想比由於城市發展程度不一樣、汽車普及率也不一樣、消費觀念不一樣，具體數字肯定是不一樣的，大家有興趣可以自己觀察總結一下。

比方說，低端小區的汽車價位一般在8-15w，估車輛均值為12w，那車位價格就應該是6w便宜，7w合適，8w5就貴了。而實際上這種低端或者老舊小區的車位價格一般都在5-8w，很難超過10w，有的老小區雖然車位非常非常緊張，但實際車位售價並不高，原因就在於能開更貴汽車能承受更高車位價格能住更好房子的人會選擇搬離這里，留在這種小區的人即使停車難也會選擇租車位、搶車位或者違章亂停。

同理，中端小區車輛均值取20w，那車位均值就應該在10-14w，高檔小區車輛均值30w，車位均值15-21w，只要是屬於普通住宅范疇，那在這個范圍區間的車位價格都是合理的。

至於別墅或者某些特別高端的低密類物業，他們的車位價值又是另一套演算法，甚至可能比高密度高層社區還要便宜，原因就在於這些小區的控規指標就客觀導致了車位不會出現供不應求的現象，大部分別墅還買房送1-2個車位呢，當然，別墅的車庫其實是羊毛出在羊身上，建面價格早就把車位價格算進去了的。

二、要不要買

這個問題又得分兩種情況來談，自用或投資。

先談自用吧，還是那個演算法，，用自己開的汽車價格來算，50%或以下就買，60%咬咬牙也可以買，70%或以上，你不妨再考慮一下。說白了，有那個經濟實力就買，錢夠不上就租車位或者停路上。

再說回投資。我先說結論吧，車位屬於低門檻投資品，而且不能使用資金杠桿，除非車位價格明顯低於50%，否則就不要買。然後，一定要在開發商沒有漲價之前第一批買，最後，市郊低密類物業千萬不要買來投資。

（以上回答發布於2017-02-27，當前相關購房政策請以實際為准）

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Ⅱ 買房子車庫與儲藏室算建築面積嗎

一、買房子車庫與儲藏室算建築面積嗎?

車庫和儲藏室具體要看權屬，部分車庫和儲藏室屬於物業所有或者業主共用，不能交易，沒有房產證，不能算到房子的平方數內。有產權的車庫和儲藏室會有單獨的房產證，跟房子不是一起的，一樣不算到房子的平方數裡面，所以一般情況下買車庫或者房子以外的儲藏室，是需要另外購買並且要開發商進行過戶。

二手房的儲藏室的使用權是屬於買家的，只要雙方辦理了房產過戶手續，房產證上都會有房子的平面圖，如果平面圖中包含了儲藏室，那麼使用權就是個人的，物業公司是不可以干涉儲藏室的使用范圍。

如果對儲藏室的使用權有任何的糾紛，都可以通過法律的途徑保護自己。房產證就是有效的證件。所以大家購房時一定要注重產權問題，小產權的房子不要購買，安全性是非常低的。

二、買房子需要具備哪些資格?

1、是否具備買房的資格

現在，年輕人買房還是要資格的，不是本地的戶口，對買房有一定的限制的，不同的城市根據具體的情況實施了不同的方案。

2、是否有足夠的首付

有句很悲催的話這樣說的，去年的全款買房，變成了今年的首付買房，可見房價的成長是如此之快。因此，有沒有足夠的首付決定了是否能夠買房。隨著國家的不斷的調控，各大銀行相繼的提高了首付利率，在原來的基礎上上調百分之十以上。

3、是否有良好的信譽

不要小看了銀行的信譽，在當今信譽比金錢更值錢的年代，有沒有好的信譽直接決定能否從銀行貸出相應的金額，也直接決定這個房子能不能買到。很多人由於忽略了信譽導致無法從銀行貸出錢，要買房只能全款支付，導致很多人望房興嘆。

4、是否有穩定的收入

跟銀行借了錢，就要每個月定時定量的還款，因此，必須有穩定的收入，才能支持長達十幾年的還款生涯。如果不能定期的還銀行的貸款的話，銀行就會收回房子，那麼同樣是無法擁有自己的房子的。

出現上面提到的情況，要根據實際狀態來判斷。買房子的時候，需要先看自己是否具備購房的資格，因為各地對於買房都有一定的限制。其次要了解自己手中的存款，是否夠付房屋的首付。如果申請貸款買房，要有良好的信譽，有穩定的收入，否則銀行不會同意貸款。

Ⅲ 買房子需要買車庫嗎

一、買房子需要買車庫嗎 隨著私家車數量的逐年上升，很多 購房 者在買房時，也將 停車位 問題作為考量的一環，但究竟是花上十幾萬元購買產權車位，還是每月支付幾百元租車位劃算，僅僅用數字公式來判斷買或租，顯然過於簡單。其實，買房的時候要不要同時買車位，需要考慮以下問題： 1、買不買車位看區域 如果您是在市中心購買的房子，小區規模不大且寸土寸金，那麼車位的需求會越來越高，車位數量明顯不足，並且該類房源的購房者普遍都擁有私家車，供應更顯車位不足。 而非中心區域購房者出行依靠公共交通和軌道交通的比例更高。此外，市中心車位的利用率和租賃價值更高，相對而言更容易獲得租金收益和高回報率，即使將來出手，高檔社區接盤者對產權車位也有一定的認可度。 2、買不買車位看車位比 其實，購房者可以在看房的時候咨詢一下車位比，如果小區車位比達不到，那麼將來有可能面臨著沒地方停車的困擾，尤其是後期買房的業主，更有可能遭遇有錢你也租不到車位。 如果小區車位比例較大，那麼可以不考慮買車位，後期入住可以在小區租車位也是大部分業主的選擇。 3、買不買車位看價格 買房本就是一大筆開銷，目前市場上車位也不便宜，一個車位十幾萬對於普通家庭來說這並不劃算。相關專業人士表明：根據車位價格控制在總購房支出的10%以內，一般不會對將來的換房造成影響。 二、小區的車位分幾種 一般情況，車位分為3類：產權車位、公攤車位、人防車位。 1、產權車位 產權車位主要是指開發商自建的地下車庫，且開發商單獨取得車庫產權。在這種情況下，開發商可以委託物業公司租售車位。產權車位和房產一個道理， 房產證 是永遠的，而土地證是有期限的。 根據 民法典 規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，所以不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。 2、公攤車位 公攤車位是車位面積已經列入公攤面積被分攤。根據《民法典》（2021.1.1生效）第二百七十五條規定，佔有業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。 3、人防車位 人防車位是人防工程的規劃車位。按照《民法典》和《人民防空法》立法中「誰投資、誰受益」的原則，在不妨礙防空功能和滿足業主需要的前提下供業主使用，並可按約定收取一定的費用。開發商只擁有使用權，不擁有產權，只能出租，但租期不得超過20年。 盡管國家並沒有規定買房要買車庫，甚至有關部門已經明確的禁止了這種強制性質的捆綁銷售模式，但此類做法在實際生活當中卻屢見不鮮，在此還是提醒業主和開發商簽 購房合同 的時候有必要把這個問題問清楚的，否則到時候還得聯合其他業主和物業公司理論，也特別的麻煩。這就是買房子需要買車庫嗎的相關知識介紹了。

Ⅳ 買房要不要買車庫

你好！對於這個問題我說一下個人觀點，根據小區的車位比例而言，如果不是一戶一車位比例差距大的情況下，也就是說車位比較緊張，這樣的話買房子建議你買一個車位或者車庫，這樣的話後期出售房子有車位也好出手，佔有一定的優勢，還有就是車位（車庫）不用的情況下也可以出租掉的，空置不如租出去拿點錢也是夠消費一筆的。
如果房子與車位比例相對平衡，那樣更應該買一個了，盡管房價出售時沒有包含車位價格低點，但是買家買入後，在買入車庫時就比較麻煩了，畢竟現在小區都是人車分流，車子放小區外面的路邊，不怕一萬就怕萬一，難免磕磕碰碰的，也是心疼我們的愛車。
以上是個人觀點，請採納選擇，畢竟綜合來說有個車庫也是挺好的，單獨出售也不會虧本！