房車柴火灶

Ⅰ 房車旅行：用電做飯浪費，外置廚房又尷尬，怎麼吃

很多朋友一提到房車旅行，總會問到烹飪，也對，這也是房車旅行重要的組成部分，經過我一個月的房車旅途中，也收獲了很多，特別是房車廚房的心得。

哪些設施不值得安裝在房車，減少不必要的重量和價格，唯獨廚房很難去衡量，我們的飲食文化太博大精深了，對口味特別挑。

廚房還是推薦在外面，在外面做飯會有小尷尬，或者是那樣和這樣的麻煩，但絕對比車內做飯的麻煩要少很多，切大蒜或煎炸味道重的食物，即便你有抽煙機，第二天的味道依然重，衣服也會粘上一股味道。

遇到極端天氣，那就在車內吃點速食和速凍餃子，就一句話，能不用油炸的就別用，能不炒菜就不用，清蒸和水煮最方便，又健康。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ Gstove柴火爐能取暖多大面積

Gstove柴火爐能取暖120平方左右面積。柴火爐燃料可靠，如果燃料多的話等於無限續航。家用柴火爐取暖的優點是安裝起來方便，在沒有城市的集中供熱情況下，在很多獨立的房屋單獨取暖或臨時住用的房子，柴火爐取暖安裝太方便，使用也非常簡單。

聚能柴火灶，是以木柴、鋸末、刨花、雜草、玉米芯、秸稈等植物材料為燃料，利用其獨特的爐灶結構，使燃料以木質直燃、木質炭化、木質氣化燃燒相結合、相促進。從而使所有的熱能聚合於爐口，達到最大限度的強火力、省能源的效果。

柴火爐的工作原理

聚能柴火灶的獨特之處在於，常規的爐灶在使用時，燃料是從下面點火，燃燒是從下向上進行的，因為熱量容易從下向上傳導。但是這樣燃料消耗就很快，而且容易沖起大量的煙灰。而聚能柴火灶採用了神奇的漩渦氣流裝置，使火力在漩渦氣流的作用下，從上向下燃燒。

與此同時，漩渦氣流帶入了充足的氧氣，使燃料劇烈燃燒產生巨大的熱量，接近燃燒點部分的木質被部分熱解，產生的可燃氣體上沖，在爐口處燃燒，這樣，直燃產生的熱量和氣化燃燒產生的熱量在爐口交匯聚集，從而達到了燃燒充分。

火焰溫度極高，同時節省燃料的理想效果。聚能神灶爐膛大，爐口小，再加上漩渦氣流的下壓作用，燃燒產生的爐灰不易飛出爐膛，因此在使用過程中灰塵極少，而嗆人的濃煙則完全沒有。

Ⅲ 30歲嫁入豪門，丈夫花10億為她買下一條街，如今的王楠過得如何

在我國乒乓球界，人才輩出，但沒改規則之前，甚至可以看到三面國旗升起的盛況。這是一代又一代乒乓球人奮斗來的，這也讓乒乓球成為了我國的國球，每次在盛大的運動會上，我國的乒乓球，就是不可逾越的鴻溝。

除了不可戰勝的大魔王張怡寧，六邊形戰士馬龍等等，都是國乒一代強將，可是別忘了，還有一個王楠，她也曾經有過屬於自己的年代。豪門又是多少女星的夢想？可是嫁入豪門的不僅僅只有女明星，也不乏有一些優秀的運動員，能夠頂住壓力，找到豪門的真愛。冠軍和豪門的搭配，比如郭晶晶，伏明霞等等。

曾經的王楠，在30歲退役後，成功嫁入了豪門。當初的盛世婚禮，記憶猶新。她的丈夫為她買下了一條街。可以說，王楠贏得了事業，也贏得了愛情。曾經萬人矚目的婚禮，和嫁入豪門的不被看好，王楠如今又過得如何了呢？

人生也許是一場豪賭，但王楠賭贏了。她在事業上沒有輸，在愛情和家庭上也沒有輸。妥妥的人生贏家。也許，在外人看來很羨慕她，吃喝不愁，財富加身，連別人求之不得的榮譽，她也沒看得太重。

在離開乒乓球賽的日子裡，她早已成為了大前輩，也許，她的過往在發光，可是，她的現在和未來，不也能發著光？嫁入豪門不是終點，世界冠軍也不是終點，優秀而美麗的王楠，一直想贏，她的贏，沒有終點。

Ⅳ 不銹鋼柴火爐一般能用多久

不銹鋼燒柴火灶一般能燒30年以上。柴火爐爐芯是專業製造,精密澆鑄耐高溫合金,壁厚3MM，1500度高溫時不會蠕變。

聚能柴火灶，是以木柴、鋸末、刨花、雜草、玉米芯、秸稈等植物材料為燃料，利用其獨特的爐灶結構，使燃料以木質直燃、木質炭化、木質氣化燃燒相結合、相促進。從而使所有的熱能聚合於爐口，達到最大限度的強火力、省能源的效果。

相關內容

常規的爐灶在使用時，燃料是從下面點火，燃燒是從下向上進行的，因為熱量容易從下向上傳導。但是這樣燃料消耗就很快，而且容易沖起大量的煙灰。而聚能柴火灶採用了神奇的漩渦氣流裝置，使火力在漩渦氣流的作用下，從上向下燃燒。

與此同時，漩渦氣流帶入了充足的氧氣，使燃料劇烈燃燒產生巨大的熱量，接近燃燒點部分的木質被部分熱解，產生的可燃氣體上沖，在爐口處燃燒。

Ⅳ 農村柴灶廚房灶台款式有哪些

1、農村節能柴火灶

新時代誕生的柴火灶台，利用率更高，更節能。

2、農村柴火土灶

老一代的用土石磚頭砌出來的土灶。

3、多功能柴火灶

兼顧燒水、做飯等多功能集聚於一體的柴火灶。

4、無煙柴火灶

燒柴火時產生的煙較少的柴火灶，是柴火燃燒率較高的灶台。

(5)房車柴火灶擴展閱讀：

在設計農民家用柴火灶時，應該考慮以下幾點：

1、基本的煮菜做飯功能及其他功能;

2、燃燒柴火產生的煙的排出功能——排煙;

3、柴火的燃燒效率——空氣流通和柴火的接觸面;

4、使用者的使用習慣——結合做飯人的習慣和廚房的布局;

5、省錢用得又久——簡單的結構合理的布局設計;

6、保溫——減少熱量流失，延長高溫持續時間，以此節省柴火和減少做飯時間。

Ⅵ 無煙柴火灶台原理圖 及搭建方法

原理圖如圖所示：

搭建方法：
1、確定建造位置，開排煙道，砌煙囪。

2、砌灶體，普通磚砌灶體，包含灶門，排灰口。

3、灶膛，使用耐火磚砌灶膛，已經完成部分，灶體與灶膛質檢的空間，使用碎沙石填充。

4、灶膛灶面保溫耐火施工。

5、煙道，攔火圈施工，取出上一步驟中加入灶膛內的磚砂，在鍋壓出的圓形坑內挖回煙道，煙道，攔火圈。

6、溫水口、鍋口施工，這兩口小鍋在保溫材料和耐火泥施工前已經放置好了，目的吸收預熱，裡面放入水可以變成溫水，所有鍋與耐火泥接觸位置，均使用鋼筋包圍，確保鍋口的牢固度，用砂漿抹平灶面，達到預期高度。

7、貼瓷磚裝修。

8、交付使用，建好了不能立即使用，需要等待15天，確保水泥等都已經凝固。

Ⅶ 柴火灶隔板加熱原理

加熱原理:柴火壁爐熱量傳播是火的發生、生長、蔓延、衰減和熄滅的主要因素。需要注意的是熱量是非常重要的且總是從較熱的物體到較冷的物體進行熱能傳遞、轉移最終到與對象增加物體的溫度和熱能。這一過程只有源源不斷的產生熱量才能確保加熱的實際效率
柴火壁爐取暖效果是受到諸多因素制約的，包括：燃料特性、燃料量、通風、空間幾何形狀（空間總量和天花板高度）、火爐位置和環境條件（溫度、風力等）。

Ⅷ 房車怎麼裝

房車底盤房車底盤是汽車廠家按照標准生產的定型產品。並不完全針對房車改裝企業，只是房車改裝企業根據自己的改裝需求選擇不同的底盤。目前國內用於房車的底盤主要有皮卡底盤、輕卡底盤、輕客底盤，部分小型房車會使用MPV作為底盤改裝房車。近年來
房車怎麼裝 房車底盤
房車底盤是汽車廠家按照標准生產的定型產品。並不完全針對房車改裝企業，只是房車改裝企業根據自己的改裝需求選擇不同的底盤。目前國內用於房車的底盤主要有皮卡底盤、輕卡底盤、輕客底盤，部分小型房車會使用MPV作為底盤改裝房車。近年來，為了滿足房車市場的需求，一些汽車廠商對原有底盤進行改造，生產出適應房車改裝的底盤，可以稱之為准房車底盤，離真正的房車底盤更近了一步。

在市面上比較多的B型房車和C型房車中，大同V80和V90(新上市)底盤改裝的房車，依維柯和福特全順是我們看到最多的品牌。其他還有東風御風、考斯特、賓士、菲亞特、日產、奇瑞、四川現代底盤等等。

房車底盤

房車發動機按燃料分為汽油車和柴油車。

汽油車的優缺點:

優點:發動機噪音低，功率大。

缺點:油耗高(同級別汽油車的廢油比柴油車少25 ~ 30%左右)，扭矩低(一般汽油車扭矩比柴油車少30% ~ 40%)。

柴油車的優缺點:

優點:油耗低，扭矩大(同級別柴油車扭矩一般比汽油車高30%左右)，故障少，維修方便，運行可靠。

缺點:噪音大，低溫啟動困難。

RV有手動擋和自動擋，也就是手動擋和自動擋。在描述手動擋和自動擋的區別之前，先簡單說一下手動擋和自動擋的原理。

手動擋:手動擋(MT)是通過手動換擋桿切換中間軸上的主動擋位，通過不同的擋位組合與動力輸出軸結合，從而改變驅動輪的扭矩和轉速。

自動擋:自動變速器(AT)，即駕駛員無需手動換擋，車輛會根據行駛速度自動選擇合適的檔位。它可以利用行星齒輪機構根據油門踏板的程度來改變速度，駕駛員只需要操縱油門踏板就可以控制車速。一般來說，汽車上常用的自動變速器有以下幾種:液力自動變速器、液力自動變速器、電動自動變速器、有級機械自動變速器和無級機械自動變速器。

手動封鎖的優點和缺點:

優點:保養容易，運行成本低，省油(良好的駕駛習慣更明顯)。

缺點:在城市道路上開車走走停停，不停地換擋會讓你覺得很累。

自動閉塞的優點和缺點:

優點:操作簡單，更舒適。

缺點:保養頻繁，操控感差，購車成本高。

至於你買的是C型皮卡，輕卡，輕客底盤房車，還是商務旅行形式的B型房車；選擇汽油機還是柴油機；手動變速器或自動變速器；一定要根據自己的出行方式、場景、喜好、實際需求和消費能力來選擇適合自己的底盤。

上裝的選擇

房車外套的選擇要從居住、烹飪、水電、衛生、儲存等方面考慮。

1.住宅:要從住宅組合、人數、舒適度三個方面考慮。首先來看組合，是兩代還是三代，是年輕人帶老人還是老人帶年輕人，親戚朋友一起。你可以想像一下，住在幾平米各種組合的小空房裡是什麼感覺。氣味、噪音、隱私都是問題；再說，四個人以上的話，氣味、噪音、隱私也是問題；也有安慰。房車旅行要盡可能考慮舒適性。它應該有一張盡可能大的固定床。如果你喜歡分床睡，你應該有兩張固定床。通過分析，我認為:一家三口可以住B型車，最多四口可以住C型車。不管是C型車還是B型車都不現實！如果三代人出行，建議安排老人入住酒店。座位數為4 ~ 5個，多於空。

2.烹飪:中國人吃飯很講究，總要炒幾個菜。煎鍋里全是煙，車里全是煙，不可取。所以車外的廚房是必須的，只有在風雨天氣惡劣的情況下，才有可能在車內做飯。車外烹飪的解決方案:一、外置廚具:如拉出式。二、車外移動廚具:如戶外移動廚房或攜帶型廚具，不用時放在儲物格內。是三合一的廚具，車內車外都可以用。廚房用具與廚房用具室中的鉸接板相連。在車內使用時，上蓋板可以打開。在車外使用時，操作鉸鏈板將廚具拉出並落下，高度由烹飪操作的方便程度決定。另外，使用的燃料多為電(微波爐、電磁爐、電壓力鍋、電煎鍋等。)、燃氣(燃氣灶、卡式爐等。)、燃料(煤油爐、汽油爐、柴油爐等。)和酒精爐。可根據RV的能量分配和個人用途選擇使用的具體能量。也有車友使用柴火灶，如果出行場景允許可以考慮，但一定要注意安全環保。

3.水電:水電是房車的兩大消耗。水的消耗主要是廚房烹飪用水、洗滌用水、衛生間用水和飲用水；用水應當遵循節約、充分利用和保護環境的原則；供水沒有問題，高速公路服務區、房車露營地、農家樂、停車場都可以補充。飲用水推薦瓶裝水。凈水箱的容積不需要太大。大的話會占空間，增加重量。100 L ~ 180 L基本夠一家三口使用2 ~ 3天。這種配置適合長距離和短距離。用電量主要是廚房烹飪用電和空通話用電，占總電量的80%。其次，照明、電腦、電視、音響、控制裝置、轉換裝置用電；用電也要本著經濟、低耗、簡單的原則。隨著現代人對電的過度依賴，怎麼可能夠用？電力的供給和供應是個大問題。房車的儲能(供電)裝置主要是電池組。目前有鉛酸和鋰鐵電池組，各有優缺點。鉛酸電池體積大、重量重、壽命短，沒有大電流快速充放電性能，但穩定、安全、成本低。鋰鐵電池體積小，重量輕，壽命長，具有大電流和快速充放電性能，但成本高，工作條件高，電路配置嚴格。通常，電力供應包括驅動發電機、太陽能發電裝置、攜帶型發電機和公共充電樁。一般攜帶型發電機噪音大，只能應急使用。

房車內電氣設施和設備的電壓沒有統一的標准，屬於12V DC、24V AC、220V AC的混合供電系統，需要轉換和逆變裝置，比較復雜。如果考慮到低功耗和安全性，將房車的電氣設施和設備與供電設備統一到同一個電壓系統，房車的供電系統可以得到優化，使用更加方便。希望房車改裝廠家和房車底盤廠家能在這方面有所突破，一次性完善房車的供用電體系，統一用電標准和規范，這將是房車供用電體系的一次革命。

4.衛生:房車上的衛生間一般在80×90左右，也就是一個成年人可以轉身洗澡的空房間。太大的話會佔用其他空房間。這就夠了，你離不開它，也不能完全依賴它。使用過程中注意衛生環保。

5.儲物:房車旅行的儲物間空也很重要。旅行和逗留期間，儲物室空必須可用。食物、飲料、使用物必須存放在固定密閉的儲藏室空內，防止散落影響行車安全。最好給儲藏室配備搭扣和綁帶，固定一些物品。

6.車身:

(1)面漆材料:

B型房車基本由汽車廠的成品車改裝而成，即整個車身保持不變，內部只進行保溫降噪、管道鋪設、設施配置、設備安裝等一系列處理。C型房車的設計製造主要以後期的底盤改裝為主，整個改裝過程與B型房車有很大的不同。C型房車頂部的材質各不相同，有全鋁車身、玻璃鋼車身、近兩年採用的夾層結構板體。所謂夾層結構板體，是由「外板、夾層保溫材料、內板」三種材料構成。目前，夾芯板主要有兩種:一種是玻璃鋼夾芯板，另一種是鋁合金夾芯板，還有少數混合結構。這兩種材料各有優缺點。

鋁合金夾層結構板的優點是:車身比較輕，韌性高，可修復性強；缺點是成本高，保溫性和可塑性差。

玻璃鋼夾芯板的優點是:成本低，耐腐蝕，電熱性能好(保溫性好)；缺點是韌性不足，抗剪切性差，可修復性差。

(2) RV高度:

一般房車高度在2.5m-3.5m之間，基本不考慮地下車庫(一般地下車庫2.2m，當然也有少數別墅的地面車庫在2.5m以上)。大額頭的C型一般在3米以上。

房車高度的選擇主要考慮通過性、低重心和抗側風能力。通過性主要考慮底盤高度對地面通過性和城市限高限寬問題；低重心和側風阻力主要考慮車輛(尤其是大車)在高速公路上行駛時同方向疾馳，感覺受到側向力的拖拽，所以房車高度越高，擺動幅度越大。另外，房車高度越高，車頭的風阻也會發生變化。

有些車友覺得選擇底盤較高的房車走未鋪路面的路更方便。其實這種想法也沒什麼不好。但是房車旅行和逗留的過程基本都是在鋪好的路面上跑，而不是越野，所以房車的速度一般不會很快，主要以穩定為主。至於如何選擇底盤低的房車，就是觀察乘客區的步數。一般一步到位最好。多意味著車的底盤或者改裝廠的上層太高，需要考慮重心是否有問題。

有人問「選房車的時候，底盤重要還是頂箱重要？」簡單來說，房車就是房子和車子的集合。當然，這不是隨便的收藏。先不說技術或者收藏。房子和汽車是兩種不同的功能設備，滿足不同的功能需求。房車分為底盤和外套，底盤就是車，外套就是房子，車執行的是機動性的功能——出行，房子執行的是日常生活的功能——吃住。吃住行的完美結合體現在房車上，達到一種房車生活的狀態。你覺得車重要還是房子重要？房車生活的品質，房車使用者對房屋和汽車的依賴，決定了他對房屋和汽車重要性的認識。

房車需要考什麼駕照？

這要看具體情況。以下信息相關:駕照要求:自走式房車，車長6m以上或20人以上，需A1駕照。自走式房車，車長小於6m或者9人以上20人以下，需要B1駕駛證。自走式房車，車長小於6m或者乘員人數小於等於7人，需要C1駕照等。導讀:房車又稱「輪子上的家」，具有「房」和「車」兩種功能，但其屬性仍然是汽車，是一種移動的汽車，擁有居家必備的基本設施。房車是從國外引進的時尚交通工具。其家居設施包括床上用品、灶具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、衛生間設施、空開關、電視、音響等傢具電器，可分為駕駛區、生活區、卧室區、衛生區、廚房區等。房車是「衣、食、餐等」的集合。

房車怎麼裝 @2019

Ⅸ 自駕游時帶著液化氣安全嗎應該如何解決自駕游中吃飯的問題

朋友有2問：1，自駕游時帶著液化氣安全嗎？2，應該如何解決自駕游中吃飯的問題？

（作者等人在某地使用液化氣做飯）

我一直在用「床」車自駕游，即吃住都以車為主要載體那種。不言而喻，我為了吃飯方便使用過多種用火方式，這其中包括液化氣。那麼自駕游使用液化氣安全嗎？

我回答：安全。

（作者妻子在某地停車場使用液化氣煮麵條）

我認為在所有用火燒飯方式中使用液化氣罐是比較安全的一種方式。干凈，火力大。

我使用的液化氣即煤氣罐是5公斤那種，二個人一個月的旅行一罐氣足夠了，燒飯有電飯煲，炒菜、燒水用煤氣。

（作者在某地使用液化氣做飯）

有人說煤氣罐在車上不安全，車內溫度高了有危險。這是沒有用過的人說話。首先溫度高所指是多少，比如車內65度了，煤氣罐會不會產生燃燒或爆炸。如果車內溫度達到了65度，這個車應該停在通風陰涼處歇下來吧。再如果溫度真的達到了燃點，就是說遠高於65度了，便是車內其他物品已經燃起，未必煤氣罐也燃了。事實上車內也不可能溫度太高，許多房車使用煤氣罐就是這個道理。

真正需要注意的是煤氣泄漏，我的做法是，在使用完煤氣後，將線管擰下來，給出氣口加上一個悶頭就行了。

（煤氣罐有專用悶頭，和上圖樣式差不多）

使用罐時，一般用木質箱子或紙箱或用類似米袋子那種的布袋將煤氣罐包裝起來防碰撞，安全第一。

朋友問到：應該如何解決自駕游中吃飯的問題？

吃飯問題分兩說。自己燒不等於不吃當地風味，否則 旅遊 就變成了苦行。自己燒一般是指在一些沒有合適餐館的地方，比如西藏山路上，比如新疆沙漠無人區。

另外，鎮上買來的菜自己做，比館子里要干凈，也更合乎胃口，更有情調。

我在新疆賽里木湖露營就是在湖區自己做飯，因為湖區沒有商業，酒店在比較遠的進口以外。自己做很愜意，很享受。

（作者妻子在某地使用煤氣做飯）

有人問到，煤氣用完了怎麼辦？明年7月我將去漠河進行環大東北游，還用煤氣。煤氣用完了就加氣，這在只要有人群的地方不是問題。我在某縣城加過氣，只需到隨便一家餐館，向老闆打聽一下灌氣的電話就可以了，或者乾脆叫他幫忙叫人來接罐就是了，你自去景區玩，二天你再到店裡來取，在店家吃兩頓，交個朋友，解決。

特別提示：對於煤氣罐要注意其存放與運輸安全，用箱或袋包紮起來，固定好，是為了防止碰撞和不讓罐體和電發生關系。 汽車 車體通常帶負極電，煤氣罐包紮起來，也起到隔離作用，這些我們在家裡也是應該做到的。

我18年2月份由廈門經由新滇藏線丙察察進藏，由於是春節期間，賓館飯店大多也憩業，而且大人小孩共6人，怕路上沒飯吃或飲食不習慣，隨車帶一2公斤液化氣瓶，中飯趕上飯點就在路上飯店吃，如果趕路遇不到合適的就在車上吃干糧，晚飯在賓館房間(基本在有排氣扇的衛生間或露台)做飯，當地菜市場買菜，基本選耗牛肉或裂腹魚等當地有特色的菜，回程從317回四川境內，2公斤氣瓶一直堅持到四川德格縣，一共差不多煮了14天左右，包括偶爾幾天的干餐煮稀飯。用煤氣瓶關心的第一主要是安全問題，為防煤氣泄漏，我買了一個銅堵頭塞住氣瓶出口，下車鎖車時窗戶也留一條小縫， 全程近20天下來，還算安全，自帶燃氣好處還是有不少，不用為到處找適合口味的飯館浪費時間耽誤行程，自己做也不用擔心飯菜衛生問題，特別是人多時眾口難調，而且在路上的時候無論你想吃什麼，只需要去菜市場買來自己做就可以了.....其次關心的是充氣問題，其實出去 旅遊 很多稍微偏僻一點的鄉鎮都有充氣站，這種小煤氣瓶一般民間的充氣站稍微說說好話都會幫你充的.第三關心的是交警會不會查？從西藏逛一大圈將近9000公里回來，基本上沒有交警對放在後備箱的這個小氣瓶提任何意見.

自駕游帶煮飯設備，自己解決吃飯問題無非就是為了節約出遊成本。什麼體驗啊，自己做衛生，安全啊等理由都是站不住腳的，就用水短缺一點可以擊敗它們，缺水的話體驗一次就夠了，還有缺水怎麼能夠保證所用食材，餐具清洗干凈，衛生安全？

自駕攜帶液化氣或卡式爐等應注意幾方面事項，還是很安全的。首先攜帶液化氣時應固定好，最好保護好，避免旅途磕碰，顛簸，尤其與攜帶的其他尖銳金屬物磕碰是很危險的。還有途中應經常檢查是否漏氣，完好無損。遇高溫天氣，尤其暴曬下車內溫度會極具上升是蠻危險的，接近超過60攝氏度會有爆炸危險的，所以得用車內空調降溫，如離開車輛遊玩，請將車停放外陰涼處。最後還要提醒自駕遊客出遊時要謹慎安全駕駛，多觀察四周路況，杜絕意外事故發生。

對於自駕出行吃飯問題，攜帶液化氣或卡式爐自己做飯還是不錯的選擇。現在網路發達，自駕游火熱，完全可以通過一些網路平台，在注意安全的提前下，提前做功課，尋找可自行做飯點，水源點，房車駐地等地方，然後就可以在途中購買新鮮食材了，到了以後就可以做飯，休息，調整了。

對於我個人經驗而言，一般車上只帶飲用水，然後我基本上是在有水源的提前下才會自己做飯，有時候旅途不趕，食材又有多，也會攜帶一些干凈的水到下一個點後再做一次飯。其他時間都會以飯館為主，也是通過一些網路平台，尋找評價高，價美物廉的店。如果出遊有山林的野外，我還會攜帶一套可拆解小型柴火灶（網上可以買到，很便宜），可以撿一些木材燃燒煮飯吃。

自駕游車上帶液化氣，肯定不安全的。

目前比較流行地是用卡式爐，自駕游進川藏線，要翻越海拔四千米以上髙山十多座，過卡子拉雪山，幾手要在海拔三四千米雪域高原行進大半天，卡式爐還要准備在髙原能使用的一套裝備，一般在京東，淘寶一搜就出來了。

第二，目前，方便麵，方便盒飯，罐裝飲用食品，營養粉，髙檔一點的糕點，如米花糖，蛋糕，奶粉適當准備些也可以湊合應對個三五天。

第三，根據我半年自駕，行程兩萬多公里，長期吃些防腐熟食，罐裝食品，也是不行的。我在副駕踏腳處，與車載蓄電池並聯安裝了一台同樣大小的蓄電池，配備了一套12v轉220V，1200瓦的逆變器，車上燒水，煮飯，電器用電全解決了，還能預防車載耗電超負荷打不著火的難題。（我並聯安裝的是西川牌80A新上市的蓄電池，一台四百八左右吧！包安裝費）

此外，我在車上還准備三瓶500mL，95%的酒精和一盞酒精燈（一盒火柴），一大袋棡碳（烤串串用的），拾一些舊輪胎橡膠皮，以備不時之需。

@快樂天使3865

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我去年6月第一次進藏，一路備了很多吃的，主食和各種配菜放到冰袋裡，保存10天沒問題，備個小酒精爐，分分就好，早、中餐真方便，晚餐住哪就吃哪，再喝口小酒也是瀟灑。10天後，再花錢製冰袋，去市場或超市繼續裝備我的早、午餐，去藏、早午餐自己准備、自己做，不受時間限制，餓了車停到有水的湖邊，賞著風景，洗洗車，我的飯也加工好了，我不贊成帶液化氣，很不安全，因路不好，振動液化氣也是危險的，再說進藏路上查的也非常嚴，女人化妝包都不放過，更何況危險的液化氣了。

感謝「悟空小秘書」邀請。自駕游帶液化氣是否安全，首先要看你自駕游開的什麼車，如果是有專用液化氣罐艙的房車，那麼雖然有隱患但是安全性一般來說也還是可以的；但是如果是開的其他轎車、SUV、MPV之類的車，恐怕就會有比較大的危險性，尤其是在氣溫比較高的季節或者地區，到哪個景區去遊玩，車停在太陽底下暴曬，封閉的車箱內，溫度可能高達60 以上甚至更高，這種情況下車內放著一罐液化氣，無異於一顆威力巨大的定時炸彈。

除了高溫之外，在沒有專用液化氣罐艙的車內，液化氣罐的固定以及泄露等問題也是具有一定風險的，顛簸、碰撞等因素也有可能引發危險。

其實出門在外，如果想自己做飯，也可以使用其他的爐灶，比如攜帶型的柴氣爐之類的，那些揮發性的氣罐、氣瓶最好是不要帶；而且如果是到西藏這些地方，交警也不會允許攜帶液化氣罐之類的危險物品，被查到就得給沒收了。

用液化氣罐自駕安全嗎？我來聊聊這個事兒。國內自駕從東到西，從南到北，跑的都差不多了。國外又跑了30多個國家。跑這么遠的路。伴隨我最長遠的就是液化氣小罐。這種液化氣的小罐它火旺，炒菜，煮餃子，蒸包子都非常實用。我的車是豐田rav4。放5公斤的放不下，我就帶了一個兩公斤的小罐。多年來我一直堅持一個習慣。用完煤氣罐的時候要把閥門擰緊，檢查好。隨車有一個煤氣報警器。如果在某一個特殊地段，特殊的晚上，你不放心。簡單的辦法就是給他套上一個避孕套。自駕路上每一個縣城基本都有液化氣站，用完了就加，很方便。自駕歐洲我也帶了這個兩公斤的小煤氣罐。

長途自駕要說最方便的應該還是電。我的車安了216安時的副電瓶。2千瓦的福爾紐斯逆變器。還有2千瓦的柔性太陽能板。這些電足夠我路上做飯，宿營做飯及車上的所有用電。

自駕這么多年來，我用過柴火爐，氣化爐，酒精爐，各種爐具我都試用過。最終我選擇了用電，用兩公斤的液化氣罐。這兩個是最佳搭檔。我走林區，走一些特殊的地區，不能用明火。我就一律用電。今天秋天去廬山。住廬山山頂一個停車場，停車場已經有20多輛車。因為沒有電，他們只能是用方便麵，麵包充飢。我的車有電可以炒菜，我炒了幾個菜，大家一起小聚。做飯的時候保安都很奇怪。發現我們是在用電做飯。他們說我們聰明。在俄羅斯，大家想吃餃子。包完以後就用我兩公斤的小煤一塊煮。很快就煮好了，大家吃的非常高興。又吃到中國的餃子了。

自駕路上吃飯是個大事兒。每個車每個人的習慣不一樣。大家可以自由選擇。我的一言之談僅供大家參考。

我覺得，只要沒遇到極端情況，問題不大。

畢竟，瓶裝的液化石油氣，應用幾十年了，只要是正規渠道的產品，品質似乎沒問題。

至於隨車攜帶，應該將其固定，周圍用軟性材料包裹。以防不測。在這我說個真事：有一次，某人駕車從北京到西藏，隨手把氣瓶放在後備箱里（是輛SUV）。過秦嶺時，在一個彎道出現側滑，車子掉進路旁水溝，氣瓶在慣性作用下，一躍而起，往前飛，砸破前風擋後，飛了出去。

此景把車內二人嚇得半死，高呼實乃大難不死。因為實在太巧了，假設氣瓶偏左或者偏右一點，都會砸到二人中的一位。

您問有沒有必要攜帶氣瓶，我認為分地方。如果您去藏北穿越，比如走羌塘、從西藏到青海茫崖，帶氣瓶很有必要，因為那是貨真價實的無人區，而不是一般遊客心目中的無人區。

如果您是普通的自駕游，沒必要帶氣瓶。與其自己做飯，還不如去餐館呢。車里帶些備用食品，足夠了。更周全一些的話，備個小氣爐，就行了。

攜帶一個5公斤合格的液化氣罐，做好穩固的保護措施，除極端事故外，安全上沒啥問題，國內外房車配置液化氣罐的很多，其中有部分床車也在用液化氣罐，以現在這么發達的網路資訊，你聽說過某某因氣罐引發的旅行悲劇嗎？當然是幾乎沒有了，更多的是交通事故。這里需要提醒的是，自駕游路線是新疆或西藏的話，最好不要帶液化氣罐，因為一旦檢查到，會被沒收有可能還要處罰，燃油汽化爐、卡式氣爐和柴火爐都可作為備用選項。

正常情況下，自駕 旅遊 的主要消費支出是吃住行，其中行相對其它二項在費用上可控性較弱，吃住就比較容易把控了，星級酒店消費和賓館旅店的消費差別很大，自己將吃住的問題解決好了，省下的錢可以讓你玩更多的地方。

以床車為載體，帶上適合戶外做飯的炊具，途經縣城小鎮采購些當地食材，找一處風景秀麗有山有水的地方駐車，親手做一頓放心可口的飯菜，一邊欣賞著美景一邊品嘗著美味，想想都流口水了。

液化氣罐需要固定在某處，因此一定要在車廂設置固定鋼瓶的裝置，防止鋼瓶發生翻滾和碰撞，確保鋼瓶內氣體的穩定。
其實棟哥這方面的經驗，最早來源於拖掛式房車，早些年我從事房車 旅遊 工作，那時的C型自行式房車的烹飪功能，也是依靠液化氣來完成，只是液化氣罐和液化氣灶採用分離式：即液化氣灶在車廂內，液化氣罐在車廂外部。其實相比之下，拖掛式房車貯存液化氣的方式更加安全一些，廠商會在車頭或車尾的位置，專門設置存放液化氣罐的箱體，有時會與水箱並列安放。如此，液化氣的安全性就得到了提升。

不過作為自駕車來說，駕駛室和車廂是一體的。根本無法避免液化氣與司乘人員隔離，因此自駕游時，確保液化氣罐始終保持固定，是最重要的一步。特別是在車輛行經非鋪裝路面或長時間顛簸的路況下，一定要確保液化氣罐始終處於穩固的環境，同時杜絕液化氣罐發生翻滾和碰撞，如此鋼瓶內的氣體才能保持穩定。因此，棟哥建議在車位後備箱一層安裝固定裝置，用於存放液化氣罐，確保隨車攜帶液化氣的安全性。
與此同時，確保鋼瓶內氣體的密封性，特別是鋼瓶閥門和瓶口結合處，謹防車內乘員液化氣中毒引發危險。
眾所周知，液化氣和天然氣，對於人體都是有害氣體，過量吸入或與空氣混合，都會引起危險。因此確保液化氣的密封性，特別是鋼瓶閥門和瓶口結合處的密封尤為重要。現實生活中，因為液化氣和煤氣中毒的的案例屢見不鮮，也正因此，許多老人和孩子因為有害氣體而命喪黃泉。所以自駕游的旅途中，一定要確保液化氣始終處於密封的狀態，那麼有哪些較好的辦法呢？

首先，當然是每次使用完以後，確認各閥門處於關閉狀態，同時時刻關注液化氣罐的密閉性（是否有漏氣現象）；其次是改變存放液化氣罐的位置，例如車頂安裝行李箱的自駕車，可以將液化氣罐（5Kg）放置在車頂行李箱內；最後就是避免在高溫、高海拔地區長時間停車，或者在以上區域做飯。
其實自駕游的旅途中，要解決吃飯問題，液化氣並不是唯一的選擇，類似燃油、酒精和用電等方式，都能解決吃飯問題。
其實，自駕游的旅途中，要自行解決吃飯問題，液化氣並不是唯一的選擇，其實還有類似燃油（煤油和柴油）爐和酒精爐（甲醇）的方式，能過夠解決戶外烹飪的問題。相比之下，幾種烹飪方式各有千秋：液化氣的安全性不高、燃油爐的燃料攜帶不便、酒精爐的火力不夠，當然，還能通過電能的方式，解決沿途烹飪吃飯的問題。不過話說回來，液化氣是目前做飯烹飪最快的渠道和方式，也是最為環保節能的方法。
相比自駕游沿途中「買著吃」，自己動手烹調餐食，能使得旅途質量更高，無論是飽腹感、營養還是口感都更接近家的味道。
之所以，越來越多人選擇沿途做飯，而不是就近購買餐食解決溫飽，用一句通俗的話說：「自家做著吃，既能最大程度的保證味道和實惠」。但是沿途需要注意防火措施，特別是在新疆這樣森林覆蓋率較高的地區，戶外烹飪一定要主要防火防風，畢竟星星之火可以燎原，一旦因為你的過失引起山火，那麼等待你的除了驚心動魄的經歷，還有超乎想像的懲罰等著你去承擔。

Ⅹ 無煙柴火爐一次能燒多久

如果是不銹鋼燒材質能燒30年以上。
無煙柴火灶相對於普通柴火灶來說更省柴更環保，而且柴火灶更安全使用年限更久一些。
無煙柴火灶外觀大氣並且容易清理，做飯更快捷，主要是節省柴火而且使用方便。帶滾輪的柴火灶還可以360度旋轉。型號多種多樣，可家用也可商用。