路虎捷豹xfl內飾

⑴ 起步即豪華，30萬的格調之車，捷豹XFL該怎麼選

牛年開局，豪華車市場銷售火爆。那麼哪款車更有底氣吸引追求個性的年輕人們呢？或許捷豹XFL是個上上之選。作為捷豹汽車傾力締造的一款中型車，XFL基於捷豹汽車豪華輕量化平台打造，憑借流暢的車身線條、純粹的英倫腔調以及卓爾不群的操控技術，融合了捷豹豪華駕控科技，用純粹的駕駛性能詮釋"豹"力美學，頗具C位氣質。

再加上入鄉隨俗的加長車身以及撲面而來的專屬於豪華車的質感與駕控體驗，讓它在中大型車中有著不錯的競爭力，符合當下的潮流趨勢，也更符合年輕消費者的「口味」。特別是近年來，豪車中BBA的入門級車型已是老生常談，難免有些視覺疲勞，捷豹XFL汽車亮眼的運動外形、紳士儒雅的商務氣質和過硬的自身實力還是不容小覷的。如果您追求個性，又偏愛運動風格，不妨去店裡詳細了解一下。

⑵ 很喜歡奇瑞捷豹路虎的車，特別是捷豹XFL，但不知道實用性和安全性怎麼樣

我也很喜歡奇瑞捷豹路虎這個牌子。之前去4S店試駕過捷豹XFL，這款車給我的感受是實用性和安全性都還不錯。捷豹XFL的儲藏空間是很大的，如果你想周末放假去玩，開它就很合適。這款車還配置了駕駛輔助系統，包含一系列駕駛員輔助功能，包括定速巡航和限速器，碰撞預防緊急制動，駕駛員疲勞監測和車道保持輔助，以及3D環繞影像系統和前後泊車雷達，安全性能大大提升。另外，有了這些輔助系統我們開車也更便捷了。

⑶ 為什麼捷豹xfl沒人買，捷豹xfl買完有後悔的嗎

⑷ 捷豹XFL四驅頂配有白馬銀色么

捷豹XFL四驅頂配是有白馬銀色的。捷豹XFL提供了8種顏色可選分別為白馬銀，波托菲諾藍，富士白，矽谷銀，火焰藍，羅塞洛紅，聖托里尼黑以及英國賽車綠。捷豹XFL實車現身，白馬銀備受期待，內飾高級，動力強勁。捷豹XFL的內飾看起來也更加時尚精神了。尤其是這個11.4英寸高清曲面觸控屏相當獨特。

捷豹XFL特點

捷豹XFL是一款綜合實力很不錯的豪華中大型轎車，汽車進入市場之後就取得了很高的關注度，顏值高、運動氣息拉滿、動力充沛，捷豹XFL確實是一款很運動的車型。2021款捷豹XFL的外觀設計的很運動，進氣格柵的樣式較為圓潤，周邊的線條描述的很流暢，中網的樣式相當高級，機艙蓋上的線條描述的很清晰，前大燈組設計的比較修長，內部透鏡的層次感分明，點亮之後的辨識度很高。

新車的側面車身看起來扎實修長，BC柱都採用了亮黑色的塗裝，車窗的周邊裝飾了鍍鉻飾條提升質感，貫穿式的腰線在一定程度上拉伸了視覺效果，車門底部的線條和輪眉周邊的線條相連接，多幅式的輪轂相當運動。新車的內飾風格很大方，中控台的整體層次感分明，懸浮式的中控屏很寬大，大部分區域是軟質材料包裹的，多功能方向盤較為寬大。

⑸ 奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹XFL怎麼樣跪求車主解惑

我買的是250P的四驅尊享版。先說油耗，從提車到現在有11個月了，開了12000㎞，城市和高速里程基本上2比1。我自己計算的油耗跟它表現的油耗基本沒有出入，然後我又問朋友，對比了同級別車型的油耗，發現它的耗油量確實是挺低的了。再說動力，250ps的車，動力上還是比較足的，我平時一上車就關掉自動啟停然後切到S檔，一腳下去隨踩隨有。方向盤指向性也很好，沒有什麼虛位，開起來很順暢。內飾什麼的我老婆看了是覺得很不錯，所以對於這款車我的評價是五顆星。

⑹ 讓你喜笑顏開的大「豹子」 捷豹XFL操控試駕體驗

提起捷豹這個品牌，我們總是會把它與英倫、尊貴、奢華等詞彙聯系在一起，但大家有所不知，捷豹在運動性能上的造詣同樣極高。此前推出的F-TYPE、XEL等車型都受到了車友的廣泛認可。可是有一款車型，可能被您忽略了，它就是捷豹中大型轎車——捷豹XFL。

總結

其實，我身邊有許多人不得已放棄了自己的Dream Car或者說是樂趣十足的性能車和跑車。它們考慮到家人，工作等99%的可能性，但唯獨自己的1%，無奈只能放棄。然而捷豹XFL的出現，彌補上了1%的遺憾。捷豹XFL的機械素質在同級別車型里出類拔萃，在日常城市中，它「偽裝」成一隻和藹可親的「小奶豹」，平順的動力，舒適的體驗，稱得上相當愜意。當到了周末，它將變身為一隻體態輕盈，動力強悍的「小獵豹」，你可以充分體驗捷豹XFL在公路中酣暢淋漓的加速，在曲折的山道操控帶來的樂趣。這樣的捷豹XFL，你怎麼看呢？反正我是已經心動了。

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⑺ 英倫豪華轎車的詮釋，高顏值強動力，捷豹XFL詳解

捷豹XFL是捷豹在國內的首款國產車型，同時也是名副其實的新英倫豪華轎車，將運動與優雅，以「最高姿態」體現得淋淋盡致。目前市場終端優惠幅度大，成為了很多國內消費者的「進階之選」。雖然豪華程度比不上賓利飛馳那些奢華轎車，但是我們在捷豹XFL上依舊能夠看到英倫的設計語言，從內到外都有一種獨特的魅力。

機動派總結：捷豹在造車方面還是有自己獨特的味道的，特別是在那些英式豪華設計和行駛感受上，體現的淋淋盡致。捷豹XFL無論是在外觀還是內飾上，都能夠打動很多消費者。小編今天給大家推薦的是P250兩驅豪華版，首先該有的配置都有了，動力也要比P200版強。比P200多了一些豪華配置，比如電動/感應後尾箱、全液晶儀表盤、座椅腰部支撐、12喇叭Meridian英國之寶音響、LED大燈、轉向頭燈等配置。目前大部分終端現金優惠都在8.8萬左右。綜合來看，對於喜歡這款車的朋友來說，此刻是一個不錯的選購時機。

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⑻ 推薦精英運動版 2021款奇瑞捷豹XFL購車指南

隨著捷豹XEL和F-PACE改款車型的上市，捷豹全新家族式設計也逐漸露出水面。近日，2021款奇瑞捷豹XFL正式上市，同樣採用了這套最新的外觀和內飾風格，在視覺效果和實際體驗方面，均有不同程度的升級。

由於中大型車需要比較平穩的駕駛體驗，這時就需要動力儲備底氣充足，所以在此並不推薦搭載低功率2.0T發動機的入門版車型。而次低配P250 兩驅精英運動版的發動機調校更激進，動力表現也更為輕快，無論是家用還是商用，都能提供良好的駕乘體驗。同時，相比之下後者還增加了前排座椅加熱、副駕駛座椅後排可調以及前排座椅腰部4向調節，在舒適性方面表現更好，雖然兩者差價達到了3萬元，但同級別豪華品牌車型動力升級基本都是這個價格，屬於合理范圍。

而更高一級的車型，P250 四驅耀黑運動版以及P250 兩驅尊享豪華版價格一致，與推薦車型相比差價均為2.7萬元。具體來看，前者多出了多片離合器結構的適時四驅系統，而後者在動力系統保持一致的前提下，增加了感應式電動後備廂、外後視鏡記憶/自動防眩目/倒車下方、主駕駛座椅記憶、並線輔助以及倒車車側預警等功能。如果使用環境不太惡劣，無需常年面對雨雪天氣的話，其實四驅系統的用處並不大。同時，P250 兩驅尊享豪華版所增加的配置也並不能為駕乘者提供非常明顯的用車體驗提升。所以綜合來看， P250 兩驅精英運動版的性價比較高，在購車時可優先考慮。

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⑼ 奇瑞捷豹路虎的車怎麼樣捷豹XFL跟奧迪A6和寶馬5系比如何

我剛入的捷豹XFL，感覺比奧迪A6，寶馬5系都好一些，外觀也更加時尚。我當初買之前也去過4S店分別對比過，個人覺得捷豹XFL在兼顧高貴豪華的同時，還不失野性，整體的品牌調性是很高的。內飾方面，方向盤是雙拼色，氛圍燈也可以調，雙天窗讓內部更加耀眼，整體格調就顯得非常高貴，流露出濃濃的英倫氣息。