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新君越15和20內飾圖片

發布時間: 2022-10-07 11:42:16

A. 別克君越的內飾,都有哪些值得入手的優勢

別克君越的內飾,都有哪些值得入手的優勢?

在裝修方面,別克君越偏向商務風格的車型室內設計都是穩重穩重的,都對城市設計布局採用規則,結構上排列成行,大量皮質報紙極具質感。多虧了控制屏幕,控制物理按鈕的不多,整體視覺感受更加簡潔。入門級車型採用4腐蝕多功能方向盤,使用真皮包裹,定速巡航、變速撥片等功能均標配。

裝修是大眾標準的簡約商務風格,在這個價位上材料製作仍然有保障。邁騰的售價范圍在15.69萬至27.99萬之間,只有最低的配車種沒有定速巡航功能,儀表經典雙炮筒儀表和單色行駛電腦顯示器,整個液晶系統甚至不具備330豪華型以上。

摘要:裝修部分,個人認為在整體設計風格上,君越有比邁騰更強的設計風格,不得不說美系汽車在室內設計和奢華感覺的創造上還是有自己的見解和功力的。無論是中心控制台線條設計,材料的應用都帶來了一定程度的豪華感,反觀邁騰仍然是經典的大眾風格,有更多的直線線,可以打造整個車內。外觀和裝修上,君越比邁騰更時尚,但別克君越的4腐蝕方向盤似乎太缺乏亮點。裝修方面都有很好的表現,彼此都有優勢。

B. 別克君越的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點:空間及外觀

缺點:1--2檔間頓挫,A柱過大,漆軟。

外觀:非常時尚大氣,可商務可動感,非常完美

內飾::中控上一代簡約大氣,按鍵少了,但功能一樣沒少。再配上紅棕內飾簡直帥爆了,檔次立馬提升後上去了,不過我的2.4精英購車的時候還沒有棕紅內飾,只有米色內飾。聽說現在精英也有棕紅內飾了,好傷心的說買早了。

空間:非常滿意,後排很大。

配置:優惠完性價比很高,比起同級別帕薩特等要強一些,就是減配了電動折疊後視鏡,後排220V電源很不爽

動力:不錯,該猛就猛,該慢就慢,只是變速箱在急加速時會有1.5秒的反應遲鈍。不過無傷大雅,因為一旦反應過來,提速杠杠的。

操控:買君越本來就對操控要求不高。不過我感覺車挺穩的。地盤扎實。對振動處理的不錯。

油耗:不用提了,我拍過照片,高速省油,但是市區太高。幸虧哥們不在乎油耗。

內飾:內飾是我決定購買君越的重要因素之一,君越豪華的內飾可以說在同級別絕對有優勢。環抱式中控、8寸觸摸屏、藍色氛圍燈、寬大的前排中央扶手、極具科技感的後排中央扶手都非常符合君越的中級豪華車定位。

空間:空間可以說是十分寬敞的了。本人178前排位置調整好後。後排的空間十分大。坐在後面翹腳也綽綽有餘。大家坐上去都說好哈哈哈。

配置:性價比很高,配置很實用!價格很親民!如果要買一輛國產的自主15萬左右的車個人認為不值得考慮!

動力:夠用

操控:方向很輕的,就算上高速也很輕。准還是很準的

油耗:油耗非常滿意 現在綜合油耗10.3 能接受

舒適:大家都說很舒服 我感覺也很好

C. 落地價19.65萬提車君越,內飾精緻,底盤感覺很穩,操控不錯

大家都喜歡大氣一點的車子,我也很喜歡,我覺得尺寸很大的車子開出去就是自帶一種氣場,就算是車子的設計再差,也不會影響到車子的氣質。君越的車身尺寸很大,車長都已經超過了五米,寬度也是接近了一米九,感覺確實是很不錯的。價格也是相當的實惠,落地價19.65萬也就是別的品牌的中級車的價格而已。

這個車的不滿意暫時來說也沒啥能說上來的,畢竟新車買回來開的時間不是很長,暫時覺得各個方面都挺好的,畢竟也是別克的旗艦車型吧,非要說不太滿意的話那就是,方向盤有點老氣,如果這個車換成一個三點式的運動方向盤會不會更好一些,還是每個人的眼光不一樣,其他的真找不出,等再開一段時間後期在有不滿意的地方,後期在過來補發吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 2021款君越上市啦!

自2019年改款之後,別克君越取消了1.5T車型,全系都採用2.0T發動機。近日,別克正式發布了2021款君越,包括艾維亞在內全系共提供了4款車型,售價21.98萬元-28.98萬元。

在安全配置方面,新款君越配備了PD行人識別/保護、LKA車道保持、ACC自適應巡航系統、CMB碰撞緩解系統等11項智能駕駛輔助配置。

那麼你認為1.5T君越怎麼樣呢?個人還是很喜歡的。君越風采依舊,配置也越來越高

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 別克君越1.5T和2.0T怎麼樣,發動機能開50萬公里嗎

作為別克品牌的旗艦車型,全新別克君越的價格為22.58-33.98萬,尺寸和空間方面,君越與奧迪A6L這類中大型車相當,但相對豪華車更平易近人的價格則是他的最大賣點。並其配置方面也毫不吝嗇。不少用戶看中的正是君越的大空間和高配置。君越目前有兩個排量,分別為1.5t和2.0t,2.0t相較於1.5t君越而言要貴上5萬,這讓不少人都選擇了1.5t車型,但因此也有不少君越1.5t買了後悔的車主。

全新邁騰此次在外觀和內飾上的升級有目共睹,MQB平台更是增添了其競爭的砝碼,第三代EA888發動機在動力上也有一定的提升。但在配置方面不盡人意,特別是跑量車型的配置更是讓人失望。

F. 愛車君越是中型家用轎車,有著超大空間和高端內飾!

目錄君越652T-前綴君越652T-顏值外觀君越652T-高端內飾君越652T-秋風自駕君越652T-前綴什麼樣的車適合自己的生活!!!家庭不一樣,使用的車也不一樣,每個人家庭情況不一樣,有的家庭人口比較多,適合MPV,有的家庭運輸比較多適合皮卡,有的喜歡越野,而我單身什麼樣子的車都適合,只是喜不喜歡而已....不同的層級人次,不同的代步工具,出入場合不一樣需求車輛也不一樣,買車還是因人而已,環境所需購買自己合適的車輛,現在生活水平也是逐漸提高,購車需要越來越多,蘇州這個城市車輛都有點超標,一個地級市都使用兩個車牌號段。這款車是我發小的君越,他天天在工程上工作,使用車輛比較少,基本都是我在開,君越這款車我是非常喜歡,在B級車裡面算比較大,內飾也高端空間超大,算中高端車輛,正常家庭完全能勝任,出門談生意也不會掉檔次。型號:2020款652T豪華型馬力:235長寬高:5026*1866*1462最大扭矩:350N.m當時陪我兄弟購車,購車目的是談工地拜訪客戶使用,不能太低檔次,當時有看邁騰邁銳寶XL(也有考慮BBA預算有點差價放棄)最終還是選擇君越,目前行駛3個多月,4000公里,大概有2500公里都是我行駛,開了這么久,分享一下駕駛感和使用情況這車最滿意的地方就是內飾,車內除了皮質材料包裹的地方之外都是木紋材質的,摸上去就很舒服,而且整車內飾都是豪華型的,很滿意。還有就是9AT變速箱,駕駛過程中加速平順,而且還能有效的降低油耗。豐富的舒適配置和安全配置,加上霸氣的18寸輪轂,雙邊尾排。我覺得要動力有動力,要舒服有舒服,要安全有安全,要空間有空間,要面子也有面子了,總體來說非常滿意的一次購車。內飾可以說沒有一絲瑕疵,8寸大屏,手能觸碰到的地方都是真皮或光滑的木紋板,橡木紋的飾條直接提升了一個檔次,真皮座椅,烤漆加木紋的超大中央扶手箱,真是豪華的配置,後排還有個杯托,真的很人性化。君越的內飾屬於你做進去就不想再出來那種,看著心情就很舒暢,坐著也很舒服,確定買這個車跟君越的內飾有很大的關系君越652T-顏值外觀有著5026長,1866寬和1462高,然後軸距為2905,側面看線條也比較剛硬,一條傾斜的腰線從前輪胎上方延伸至尾部,穿過門把手,十分立體新君越不但包含了商務嗨透露出時尚年輕的氣息,我買的是個黑色的,看上去整輛車檔次感十足,開出去也有面子外觀大氣豪華,同級別中佼佼者了,真心很符合國人審美。整車的用料不錯,顏色搭配非常漂亮,流線感非常強,明亮的大眼睛,白白的肌膚,紅彤彤的屁股,運動又時尚,還可偶爾用於商務,低調奢華有內涵。18寸米其林輪胎形式路面上靜音非常好外觀的設計很有辨識度,老遠看到就知道它是別克車,別克家族式的前臉,中間對稱的裝飾條拉伸的視覺效果,看起來很大氣,寬大的屁股,翹翹的很有跑車的風格,整個車看起來很時尚,很運動。君越652T-高端內飾內飾也非常良心,大多採用軟包的材質,看上去很大氣,高端,拼接的地方縫隙也很小,看出來做工用心了,而且內飾的顏色也很好,給人一種這就是高端品牌的感覺,小儲物空間也設計的很好,很合理,隨時放隨時取都很方便,用著也很舒心,真皮方向盤,摸起來,那是剛剛好,中控的設計,看著也很舒服,液晶的顯色屏車子的舒適性當然也差不了多少。首先最重要的就是車子的減震器比較好,現在道路都非常的平坦,可能表現的不是很明顯,但是如果是有人上車的話,能讓車子顫動好幾下,足夠說明車子的減震性能了。除此之外車子還有舒適的真皮座椅,這樣一來舒適性就更好了。這上檔次的車型的隔音效果也是好,車子內部非常的安靜,根本聽不到外面的雜訊。反正我是坐到車里就有不願下車的那種感覺。目前功能都比較熟悉,唯獨是安吉星還沒有使用過當時提車回來也是我幫他激活安吉星服務,不過一次也沒有用上,也不知道這安吉星有什麼服務,9AT變速箱比起我那雙離合平順多了,9AT開著真是香,2.0T235馬力輸出起步推背感非常強悍,缺點也還是有,內飾異味太重,買車都3個多月了新車的異味一點也沒有揮發,還是那麼濃烈,充電口只有一個USB口在扶手箱內,充電就不能叉U盤聽歌,每次都是藍牙音樂內飾談不上科技感,但是也挺高端,內飾設計不錯,座椅環抱式的設計,感覺很安全,內飾還是有少量的硬塑料,摸起來硬邦邦的,但是也沒有降低內飾的高級感,我還是接受的,儲物格設計的很貼心,利用起來很舒心。每次想聽U盤音樂,基本都是充電線插在後排為了去除新車異味,在車內放了很多檸檬片,還有柚子皮,也不知道這還得多久才能去除掉這該新車異味後排扶手箱也能儲放一點東西也方便後排蠻不錯的空間寬闊讓駕駛者與乘坐車都能感受到在車內擁有足夠的車間與自由君越652T-秋風自駕平時工作也比較繁忙,很少有時間出門透透氣,今天周末剛剛休息,一個人跑昆承湖曬曬太陽,油價也降價出門跑跑也不會心疼,現在目前9個油耗在大都市呆久了,總想體驗幾天鄉村淳樸的原生態生活,因此近些年鄉村游或者以鄉村主題的村落游越來越多。在北京周邊,近些年就開發出不少民俗游的村落。但若想體驗更有歷史積淀又能玩兒上幾天的地方卻不多,等有空組團好好出去看看現在我出門都會吧窗戶打開去去味很久都沒有出門,感覺這外面空氣都是香的這原車腳墊還放著,也不知道收藏這個幹嘛呢,要是我自己的我早就扔掉要是在來個大長腿車模來擺個POSS這畫面就更美了一個人出門玩就是走走停停哪裡有好看風景哪裡就停車留下這美景時刻也不知道這是什麼組織,我也只能躲在車里偷瞄幾眼車子的外觀無比的大氣,中型車里它的車身長度真的算是比較長的了。同時整個外觀形狀的設計顯得特別的高貴。還有它的車漆噴的比較的漂亮,也特別的細膩。還有車子前後大燈形狀的設計也非常的美觀,現在這君越越開越順手,我也在糾結要不要去換成同款,現在雖然一直都是我在開,在香那也是別人的!!!

G. 別克君越2016款15T與20T外觀有差距嗎

首先……搞清楚一個問題,1.5T的叫20T,2.0T的叫28T……外觀的差距主要在輪轂上。其他沒啥差距。

H. 別克君越艾維亞,旗艦車身氣質高貴優雅,內飾風格盡顯空靈

文/夙靳霽

別克旗下有雙君,分別是君越和君威。其中,君威是一款別克家族典型的高端車型,而君越作為中型轎車,在車界有著較為知名的領先地位,艾維亞更是屬於君越的旗艦車型。如今,君越的在售車型有著2020款,但是2021款全系君越均已亮相。

總結:

別克君越的設計風格有著別克的家族化基因,但是艾維亞卻在優雅運動的基礎上攜帶著高貴的氣質。車內的設計雖然整潔,但是在視覺效果方面有些空曠。車身動力表現一般,但是對於日常運用表現的足夠了。

(圖片來源網路,侵刪)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 別克君越到底怎麼樣沉穩安全,內飾舒適,才21.36萬

看了很多車,說實話我更喜歡外表內斂內飾時尚的車型,剛好君越我覺得就很適合我了,哈哈。而且車子看起來還很氣派,配置也很足,不管是上班代步還是商務這個車都是很游刃有餘的啦,哈哈,同時,最重要的還是安全系數,和靜音效果。這個車開起來特別安靜,高速行駛上也很穩、很好操控,開的時候特別舒服不會緊張。畢竟安全為主嘛!

應該沒有特別不滿意的地方,因為我覺得硬性要求達到了,其他一些小小的瑕疵都不是問題。稍微有點瑕疵的應該是內飾的顏色,不是特別耐看,所以車內就缺少了點感覺。然後就是剎車也有些偏重,需要適應一段時間,其他也沒有特別大的缺陷或者不足。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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