湖北舜宇房車裝備有限公司最新招聘信息

Ⅰ 舜宇房車為什麼這么便宜

舜宇房車價格如此實惠就是為了讓消費者們得到一定的優惠折扣，也讓更多的消費者能夠有能力負擔舜宇房車。
舜宇房車在設計研發階段便聘請了非常多的專家團隊為舜宇房車的外型以及結構等詳細信息進行設計，並且經過了非常多的實驗才比較終生產出來，而只要使用過舜宇房車便可以體會它的舒適與安全。
舜宇房車所使用的車身材料都是非常堅固的，而且還具有非常良好的隔熱絕緣效果，使得車內的溫度能夠保持一個比較恆定怡人的溫度，而且這種材料還具有比較優的降噪效果，使得人們可以避免噪音污染對於生活的影響。

Ⅱ 泗洪自來水開戶在什麼地方

自來水開戶需要如下材料： 1、新裝用戶申請表。 2、申請人居民身份證(軍官證、戶口簿、護照等國家頒發的有效證照)原件及復印件。 3、委託他人代辦的需提供「授權委託書」及代理人身份證。 4、房產證(地產、購房合同、協議書、建築許可證)的原件及

Ⅲ 湖北哪裡有拖掛式賣房車的

舜宇房車裝備有限公司。湖北舜宇房車裝備有限公司是專業從事各類改裝車研發、生產、銷售和服務的整車公司，其可以根據客戶的需求改造拖掛式房車，值得信任。

Ⅳ 中電海康集團有限公司新招軟體人員一般做什麼具體工作

中電海康集團有限公司新招軟體人員一般做電子軟體開發工作。根據中電海康集團有限公司最新的招聘信息，該公司招的是電子軟體開發人員，所有是做電子軟體開發工作的。中電海康是中國電科核心骨幹企業，是智能物聯網領域龍頭企業和全球化企業。

Ⅳ 為何伊利每半個月招聘一次

A：為什麼想要加入伊利？
B：本人大學修讀了雙學位，但是都與銷售沒有任何聯系，巧也就巧在，那時中韓薩德事件鬧得正凶，對在中的韓國相關企業都造成了不小的沖擊，像樂天瑪特在中國都關了好幾家。正好大我一屆的學長也在伊利，就把當年新的校招啟事發給了我，推薦我嘗試一下不錯的企業，畢竟也是上市公司，國內乳品龍頭企業，世界知名的乳品企業，（大公司平台好、待遇高，穩定有保障），這對應屆生來說聽起來多美好，還有學長的推薦，於是決定自己也去試試，多一個選擇就多一份保障。
A：面試怎麼樣？難不難？
B：整個流程還是比較長的，我是在大四上學期就投了伊利的簡歷，由於我在威海，就向在濟南的營銷總部直接投遞了簡歷，那時候正是秋招的高峰期，像伊利這種企業肯定是大批的准畢業生在投簡歷，所以前前後後一共進行了3輪面試+1輪筆試題，我在威海和濟南兩地來回往返了3趟，後來大四下學期的春招，營銷總部到威海進行了現場招聘，這次就比較快了，當時去參加的系裡同學，並沒有像我一樣參加這么多面試關卡（不知道到底是現場效率高還是春招時候HR的招聘業績還沒完成，不做討論）。當時還是學生，坐一夜火車過去，去濟南找朋友宿舍打扮一下，再去濟南總部面試，當天晚上再坐火車回威海，就這樣我居然跑了3趟，想想當時毅力也是蠻大的。當時一面就是無領導小組面試，當時一起的大概有10個人左右，來自山東各個高校，不得不說，秋招的時候要求還是蠻高的，大多是本科院校的學生，只有一兩專科的，面試也不難，就是大家分為幾組，對一個問題組內討論給出一個結果，當時討論一個牛奶進社區的活動方案策劃及小組闡述。無領導小組面試，不管討論的問題是什麼，有什麼結果，一定要勇於當小組發言代表，因為除了討論時候面試官能看到你的活躍表現，個人的能力更多是在代表發言時候展示給面試官，敢於代表首先就給自己贏得了更多的好感。不出意外的我進入了二面，二面就是和HR做單獨面試，更細致的了解在校情況，未來規劃，談理想談未來的的時候到了，個人感覺比一面還簡單（此外一提，一面結束時候HR會留個任務，當時是讓我們了解伊利市場上的產品，詳細的規格及價格，當時沒有明確表明這是個任務，但是有心的人會注意到，因為在二面的時候，問到了這個任務，好在當時我回去上網上做了准備，找了一堆產品背了背。）這個任務能否順利回答上來，對二面很重要。三面就是人事經理和營銷總部高管聊了（當時具體的職位記不太清了），聊得是以發散性思維的問題比較多，很寬泛，主要考驗個人的表達能力。三面都過了之後，是一份測試題，包括主觀題和客觀題（基本全是行測和性格測試），順利通過。拿到offer後，會要求去醫院檢查身體，拿到健康證，然後簽署三方協議。HR效率還是很高的，每一次面試基本上當天或次日就會發簡訊告訴結果。伊利的這次面試大概花了一周時間，也是拿到了手裡第一家上市公司的offer。一直到正式畢業，前後共拿到了四份offer，2家威海當地的小企業，還有1家在濟南的美資企業，綜合下來還是伊利的待遇好，即使是今天，我都承認伊利對待校招生待遇真的不錯。
A：實習期怎麼樣？時間是多久？待遇怎麼樣？
B：校招生的實習期都是6個月，其中包括1個月軍訓（地點內蒙古呼和浩特7月一整月），2個月工廠實習，3個月市場實習。其中軍訓是集團直接安排的，一般高校都是6月畢業，7月全國所有的校招生都必須去呼和浩特參加統一軍訓，以事業部為單位，同一個事業部的不同崗位的的都在一起訓練，液態奶事業部每年大概會有三四百校招生加入，軍訓一般安排在部隊大院，當年是在一個部隊招待所，住宿2、4、6人間，報道時自己抽簽，看能抽到幾人間，本人有幸抽到2人間，相比多人方便很多，尤其軍訓的時間觀念比較嚴，洗澡上廁所2人間都很方便，檢查內務2個人也好整理。房間都是獨立衛浴，沒有網路，沒空調風扇（呼和浩特早晚比較涼快，休息並不是很熱），有電視不允許看，所以一定買個大流量的手機卡，休息時間只能靠手機了。伙食就是大鍋飯，味道一般但管夠，平時不允許外出，只能吃食堂，還有就是伊利是清真企業，不會有豬肉，食堂最多的就是雞肉（畢竟要尊重當地的風俗習慣）。每天就是訓練，時間很長，6：00開始晚上21點後結束，中午會休息2個多小時，軍訓期間很嚴格絲毫不輕松，為期3個周時間。軍訓期間，所有校招生統一一天去呼市的總部參觀，和董事長潘剛進行一次會面，第一次實地參觀行政園區和工廠車間。至此軍訓就徹底結束了，也會放半天假，允許出去自由活動，大部分人都是出去買特產寄回老家。
結束後，事業部會按照營銷總部進行劃分，就近安排工廠實習，為期2個月，8月-9月底，公司統一買火車票，分配到工廠的統一行動，當時山東營銷總部、河南營銷總部、兩湖營銷總部的，都被一起安排到河北省的一個工廠實習，從呼市坐了一夜火車，下車大巴接送到工廠，安排入住，除了呼市的工廠，住宿條件略微簡陋，其他工廠條件相當不錯，一般都是4人間，免費住宿，網路、空調，娛樂室應有盡有，車間實習作息上班12H休息24H，所以夜班情況下很熬人，工作時間的一頓飯免費，其餘的自己解決，食堂或者去工廠外都可以，不過只要是廠區內就不允許出現非清真食品（原因前面說過）。車間實習一般會進行輪崗，現在都是機械化生產，只需很少的人操作，而且實習生只能看不能操作，所以會很無聊，進出生產車間都是消毒，換衣服，什麼都不能帶，（手機也不行），因為換衣服很麻煩也不會經常進出車間，而且車間不允許坐著，所以夜班會相當的難熬。不過也有一點好處，正是因為自己的實習生，以後也不會在工廠留下來，所以工段長一般不會嚴格要求。（偷個懶翹個班……大家懂得，只要按時考勤，畢竟都是高大的機器，人在哪誰知道呢）。如果這兩個月能趕上中秋，工廠也會給實習生發中秋福利。這兩個月不會有任何壓力，相當輕松，用最近流行的話來說，摸魚摸得徹徹底底。不過唯一一點，宿舍衛生經常檢查通報，食品企業對衛生要求很嚴格，不光是車間，即使是宿舍也嚴抓。每個崗位輪崗結束，會有考試，通過才能進入下一崗位實習。9月最後一周時間不下車間，每天就是各種文化學習，集團會安排培訓部的人來工廠講課，進行各種文化培訓。期間會按個人意願，統計各人將來想正式工作的營銷總部，基本都會滿足大家的意願。9月末放假，國慶結束後去各自選擇的營銷總部報道。
接下來才是真正的工作開始，前三個月實習，工資是固定工資，接下來的市場實習，額外的績效和自己所在市場掛鉤，雖然是實習期，但工資已經和正式工組成構成是一樣的劉樂，所以一定要慎重選擇。
國慶結束，去營銷總部報道，又是幾天文化培訓，這次會更加細致地講到以後的工作實際內容，期間會再次統計各人意願，將來想在哪個區域工作，基本在哪實習將來就能在哪轉正，所以自己要做選擇，以前伊利是不允許在戶籍所在地所在區域工作的，現在從實習開始可以在同一個區域里工作了，只不過不能到戶籍所在地工作，將來可以選擇去附近市、區、縣等等。三四天後會去各個區域實習（基本也是按照自的選擇意願分配），由各個區域經理安排到具體的負責市場，一般都會給安排到地級市的經銷商那裡，因為地級市經銷商相對體量較大，需要人手多，當地業務會帶著自己。順便提一下，伊利的營銷崗管理層級（駐地業務-地區經理-區域經理-營銷總部經理）一般是這樣的，所以市場實習就是最低一級，對經銷商負責。不過實習期會有人帶，不會安排獨立負責，每天就是和業務代表一起，參加經銷商晨會，布達公司策略，去市場巡查，跟經銷商溝通進貨，跟進自己的業績目標進度。這時候其實自己就相當於當地的業務了，工作內容、福利待遇一樣的，除了不獨立負責客戶，所以市場如何將直接決定自己的幸福感。（不過實習期都不會太差，因為要保證校招人員不流失。）如果能碰上一個負責任的地區經理，會學到很多東西，業務上的技能，對工作的快速上手。如果不負責任，就看個人造化了。這3個月可以認真體驗下，工作氛圍，日常的工作強度、自己的接受程度，這3個月也是看自己能否真正適應伊利的營銷崗位。因為3個月後去營銷總部的述職報告，體現的內容大家會差別很大，而且營銷總部大佬基本都會參加，能不能留下深刻印象，也間接決定以後的前程，畢竟大公司，每升一步都是很困難的。當然，實習期結束的時候，也不一定會讓你留在實習區域，因為編制、實習表現等原因。但是轉正後的第一個獨立負責市場，都不會太差。
實習期的話，前3個月都不會有什麼變動，因為沒有什麼對營銷崗真切的感受。後3個月開始，你會發現周圍同一屆的人不停地出現異動，即使有金錢的保障。最真切的感受就是常年在崗，不說24H待命，16H待命可以有，這與當代的年輕人的擇業要求相差甚遠。能在3個月後留下的，可能會有最初分配下來的人數的50%。
A：對應屆生有什麼建議能總結一下嗎？
B：總結之前，我先簡單說一下，伊利每年招收的非營銷崗的大學生不多，基本上絕大部分都是營銷崗，而且就算是非營銷崗，實習期後三個月也是要在市場上待著（集團總部的職能崗除外），其實除了集團、事業部外，營銷總部很少招業務崗外其他崗位，畢竟都是最前線的工作人員。
所以通過以下幾點自己先判斷一下：
1、 工作時間：伊利基本上全年無休，平時還好，越到節假日人家放假，你要在崗位上待命，過後可以調休，春節基本就3天假，過後調休，初三晚上報崗很正常。
2、 工作地點：雖然現在允許在戶籍所在地的區域，但是一般也不會讓離家太近，能讓去隔壁縣都是可遇不可求的，畢業生經常會被分到小縣城，沒錯，就是那種晚上9點街上基本沒人的縣城。
3、 工作對象：公司內還好，可能你的領導是三四十，同事是二三十，但是經銷商的老闆一般都是大老粗（不排除有高素質的老闆），手下的員工基本都是低學歷的，一定要有思想准備，聊天可能都聊不到一塊。
4、 福利待遇可以，收入基本都是當地平均水平以上的，對校招生的補貼很好，雖然網上會說考核亂扣錢的現象嚴重，但是掙得也多，很少有那種月月達不成業績的地方，如果有，也不會給你一個新入職的大學生去，流失率太高。如果市場足夠好，季度獎年度獎拿到手軟，而且伊利上下級，同事之間沒有利益關系，平級同事之間勾心鬥角事情很少。
5、 想晉升，難，體系太龐大，人太多，除非自己非常精明能幹，有機會開始晉升，否則一輩子都是業務，地區經理就是天花板。
大概2年後，當年的一屆校招生留存率在30%左右，留下的基本都是能掙到錢的自己攢錢買車是完全有可能，這么說我想大家應該就明白了，只不過其中的弊端也遠不止我說的，還需謹慎謹慎再謹慎。給想進伊利的大學生們的一封信
17年國內雙一流本科畢業生，當年7月進入伊利，干過銷售崗、干過職能崗，接下來都是說的液態奶事業部的事，其他的事業部什麼情況，還真不清楚，畢竟當初一心只想進伊利最大的事業部，單單液態奶事業部的年銷售額可以佔比整個公司銷售額的70%以上。如果奔著掙錢來的，液態奶事業部無疑是最穩妥的。先在這里給大家簡單介紹下，伊利集團下面分若幹事業部，像液態奶事業部、奶粉事業部、冷飲事業部等等。液態奶事業部就是負責市面上常溫液態乳製品的製造生產、及銷售，像賣場中最常見的安慕希、金典、舒化奶，純牛奶等，不僅僅是牛奶，像一些乳飲料例如優酸乳、兒童乳飲料QQ星都是液態奶事業部的，多記幾個產品，在面試的時候會有幫助的，可以記不住，但千萬不要隨口說出蒙牛牌子的產品。
下面大概回憶下在伊利的前世今生吧
A：為什麼想要加入伊利？
B：本人大學修讀了雙學位，但是都與銷售沒有任何聯系，巧也就巧在，那時中韓薩德事件鬧得正凶，對在中的韓國相關企業都造成了不小的沖擊，像樂天瑪特在中國都關了好幾家。正好大我一屆的學長也在伊利，就把當年新的校招啟事發給了我，推薦我嘗試一下不錯的企業，畢竟也是上市公司，國內乳品龍頭企業，世界知名的乳品企業，（大公司平台好、待遇高，穩定有保障），這對應屆生來說聽起來多美好，還有學長的推薦，於是決定自己也去試試，多一個選擇就多一份保障。
A：面試怎麼樣？難不難？
B：整個流程還是比較長的，我是在大四上學期就投了伊利的簡歷，由於我在威海，就向在濟南的營銷總部直接投遞了簡歷，那時候正是秋招的高峰期，像伊利這種企業肯定是大批的准畢業生在投簡歷，所以前前後後一共進行了3輪面試+1輪筆試題，我在威海和濟南兩地來回往返了3趟，後來大四下學期的春招，營銷總部到威海進行了現場招聘，這次就比較快了，當時去參加的系裡同學，並沒有像我一樣參加這么多面試關卡（不知道到底是現場效率高還是春招時候HR的招聘業績還沒完成，不做討論）。當時還是學生，坐一夜火車過去，去濟南找朋友宿舍打扮一下，再去濟南總部面試，當天晚上再坐火車回威海，就這樣我居然跑了3趟，想想當時毅力也是蠻大的。當時一面就是無領導小組面試，當時一起的大概有10個人左右，來自山東各個高校，不得不說，秋招的時候要求還是蠻高的，大多是本科院校的學生，只有一兩專科的，面試也不難，就是大家分為幾組，對一個問題組內討論給出一個結果，當時討論一個牛奶進社區的活動方案策劃及小組闡述。無領導小組面試，不管討論的問題是什麼，有什麼結果，一定要勇於當小組發言代表，因為除了討論時候面試官能看到你的活躍表現，個人的能力更多是在代表發言時候展示給面試官，敢於代表首先就給自己贏得了更多的好感。不出意外的我進入了二面，二面就是和HR做單獨面試，更細致的了解在校情況，未來規劃，談理想談未來的的時候到了，個人感覺比一面還簡單（此外一提，一面結束時候HR會留個任務，當時是讓我們了解伊利市場上的產品，詳細的規格及價格，當時沒有明確表明這是個任務，但是有心的人會注意到，因為在二面的時候，問到了這個任務，好在當時我回去上網上做了准備，找了一堆產品背了背。）這個任務能否順利回答上來，對二面很重要。三面就是人事經理和營銷總部高管聊了（當時具體的職位記不太清了），聊得是以發散性思維的問題比較多，很寬泛，主要考驗個人的表達能力。三面都過了之後，是一份測試題，包括主觀題和客觀題（基本全是行測和性格測試），順利通過。拿到offer後，會要求去醫院檢查身體，拿到健康證，然後簽署三方協議。HR效率還是很高的，每一次面試基本上當天或次日就會發簡訊告訴結果。伊利的這次面試大概花了一周時間，也是拿到了手裡第一家上市公司的offer。一直到正式畢業，前後共拿到了四份offer，2家威海當地的小企業，還有1家在濟南的美資企業，綜合下來還是伊利的待遇好，即使是今天，我都承認伊利對待校招生待遇真的不錯。
A：實習期怎麼樣？時間是多久？待遇怎麼樣？
B：校招生的實習期都是6個月，其中包括1個月軍訓（地點內蒙古呼和浩特7月一整月），2個月工廠實習，3個月市場實習。其中軍訓是集團直接安排的，一般高校都是6月畢業，7月全國所有的校招生都必須去呼和浩特參加統一軍訓，以事業部為單位，同一個事業部的不同崗位的的都在一起訓練，液態奶事業部每年大概會有三四百校招生加入，軍訓一般安排在部隊大院，當年是在一個部隊招待所，住宿2、4、6人間，報道時自己抽簽，看能抽到幾人間，本人有幸抽到2人間，相比多人方便很多，尤其軍訓的時間觀念比較嚴，洗澡上廁所2人間都很方便，檢查內務2個人也好整理。房間都是獨立衛浴，沒有網路，沒空調風扇（呼和浩特早晚比較涼快，休息並不是很熱），有電視不允許看，所以一定買個大流量的手機卡，休息時間只能靠手機了。伙食就是大鍋飯，味道一般但管夠，平時不允許外出，只能吃食堂，還有就是伊利是清真企業，不會有豬肉，食堂最多的就是雞肉（畢竟要尊重當地的風俗習慣）。每天就是訓練，時間很長，6：00開始晚上21點後結束，中午會休息2個多小時，軍訓期間很嚴格絲毫不輕松，為期3個周時間。軍訓期間，所有校招生統一一天去呼市的總部參觀，和董事長潘剛進行一次會面，第一次實地參觀行政園區和工廠車間。至此軍訓就徹底結束了，也會放半天假，允許出去自由活動，大部分人都是出去買特產寄回老家。
結束後，事業部會按照營銷總部進行劃分，就近安排工廠實習，為期2個月，8月-9月底，公司統一買火車票，分配到工廠的統一行動，當時山東營銷總部、河南營銷總部、兩湖營銷總部的，都被一起安排到河北省的一個工廠實習，從呼市坐了一夜火車，下車大巴接送到工廠，安排入住，除了呼市的工廠，住宿條件略微簡陋，其他工廠條件相當不錯，一般都是4人間，免費住宿，網路、空調，娛樂室應有盡有，車間實習作息上班12H休息24H，所以夜班情況下很熬人，工作時間的一頓飯免費，其餘的自己解決，食堂或者去工廠外都可以，不過只要是廠區內就不允許出現非清真食品（原因前面說過）。車間實習一般會進行輪崗，現在都是機械化生產，只需很少的人操作，而且實習生只能看不能操作，所以會很無聊，進出生產車間都是消毒，換衣服，什麼都不能帶，（手機也不行），因為換衣服很麻煩也不會經常進出車間，而且車間不允許坐著，所以夜班會相當的難熬。不過也有一點好處，正是因為自己的實習生，以後也不會在工廠留下來，所以工段長一般不會嚴格要求。（偷個懶翹個班……大家懂得，只要按時考勤，畢竟都是高大的機器，人在哪誰知道呢）。如果這兩個月能趕上中秋，工廠也會給實習生發中秋福利。這兩個月不會有任何壓力，相當輕松，用最近流行的話來說，摸魚摸得徹徹底底。不過唯一一點，宿舍衛生經常檢查通報，食品企業對衛生要求很嚴格，不光是車間，即使是宿舍也嚴抓。每個崗位輪崗結束，會有考試，通過才能進入下一崗位實習。9月最後一周時間不下車間，每天就是各種文化學習，集團會安排培訓部的人來工廠講課，進行各種文化培訓。期間會按個人意願，統計各人將來想正式工作的營銷總部，基本都會滿足大家的意願。9月末放假，國慶結束後去各自選擇的營銷總部報道。
接下來才是真正的工作開始，前三個月實習，工資是固定工資，接下來的市場實習，額外的績效和自己所在市場掛鉤，雖然是實習期，但工資已經和正式工組成構成是一樣的劉樂，所以一定要慎重選擇。
國慶結束，去營銷總部報道，又是幾天文化培訓，這次會更加細致地講到以後的工作實際內容，期間會再次統計各人意願，將來想在哪個區域工作，基本在哪實習將來就能在哪轉正，所以自己要做選擇，以前伊利是不允許在戶籍所在地所在區域工作的，現在從實習開始可以在同一個區域里工作了，只不過不能到戶籍所在地工作，將來可以選擇去附近市、區、縣等等。三四天後會去各個區域實習（基本也是按照自的選擇意願分配），由各個區域經理安排到具體的負責市場，一般都會給安排到地級市的經銷商那裡，因為地級市經銷商相對體量較大，需要人手多，當地業務會帶著自己。順便提一下，伊利的營銷崗管理層級（駐地業務-地區經理-區域經理-營銷總部經理）一般是這樣的，所以市場實習就是最低一級，對經銷商負責。不過實習期會有人帶，不會安排獨立負責，每天就是和業務代表一起，參加經銷商晨會，布達公司策略，去市場巡查，跟經銷商溝通進貨，跟進自己的業績目標進度。這時候其實自己就相當於當地的業務了，工作內容、福利待遇一樣的，除了不獨立負責客戶，所以市場如何將直接決定自己的幸福感。（不過實習期都不會太差，因為要保證校招人員不流失。）如果能碰上一個負責任的地區經理，會學到很多東西，業務上的技能，對工作的快速上手。如果不負責任，就看個人造化了。這3個月可以認真體驗下，工作氛圍，日常的工作強度、自己的接受程度，這3個月也是看自己能否真正適應伊利的營銷崗位。因為3個月後去營銷總部的述職報告，體現的內容大家會差別很大，而且營銷總部大佬基本都會參加，能不能留下深刻印象，也間接決定以後的前程，畢竟大公司，每升一步都是很困難的。當然，實習期結束的時候，也不一定會讓你留在實習區域，因為編制、實習表現等原因。但是轉正後的第一個獨立負責市場，都不會太差。
實習期的話，前3個月都不會有什麼變動，因為沒有什麼對營銷崗真切的感受。後3個月開始，你會發現周圍同一屆的人不停地出現異動，即使有金錢的保障。最真切的感受就是常年在崗，不說24H待命，16H待命可以有，這與當代的年輕人的擇業要求相差甚遠。能在3個月後留下的，可能會有最初分配下來的人數的50%。
A：對應屆生有什麼建議能總結一下嗎？
B：總結之前，我先簡單說一下，伊利每年招收的非營銷崗的大學生不多，基本上絕大部分都是營銷崗，而且就算是非營銷崗，實習期後三個月也是要在市場上待著（集團總部的職能崗除外），其實除了集團、事業部外，營銷總部很少招業務崗外其他崗位，畢竟都是最前線的工作人員。
所以通過以下幾點自己先判斷一下：
1、 工作時間：伊利基本上全年無休，平時還好，越到節假日人家放假，你要在崗位上待命，過後可以調休，春節基本就3天假，過後調休，初三晚上報崗很正常。
2、 工作地點：雖然現在允許在戶籍所在地的區域，但是一般也不會讓離家太近，能讓去隔壁縣都是可遇不可求的，畢業生經常會被分到小縣城，沒錯，就是那種晚上9點街上基本沒人的縣城。
3、 工作對象：公司內還好，可能你的領導是三四十，同事是二三十，但是經銷商的老闆都是商人的「粗獷」性格，手下的送貨員工基本都是學歷偏低的，一定要有思想准備，聊天可能都聊不到一塊。
4、 福利待遇可以，收入基本都是當地平均水平以上的，對校招生的補貼很好，雖然網上會說考核亂扣錢的現象嚴重，但是掙得也多，很少有那種月月達不成業績的地方，如果有，也不會給你一個新入職的大學生去，流失率太高。如果市場足夠好，季度獎年度獎拿到手軟，而且伊利上下級，同事之間沒有利益關系，平級同事之間勾心鬥角事情很少。
5、 想晉升，難，體系太龐大，人太多，除非自己非常精明能幹，有機會開始晉升，否則一輩子都是業務，地區經理就是天花板。
大概2年後，當年的一屆校招生留存率在30%左右，留下的基本都是能掙到錢的自己攢錢買車是完全有可能，這么說我想大家應該就明白了，只不過其中的弊端也遠不止我說的，還需謹慎謹慎再謹慎。

Ⅵ 張家港海鍋新能源有限公司和張家港天沃有限公司哪個車床待遇好

摘要 第一，待遇好不好，首先看崗位可從環境，收入等2個方面來進行衡量。 首先兩家公司都是上市企業，所有自身資金這塊問題到不大，對應車床崗位的要求應該會比同類型中小廠的待遇要高到一部分得。 所有從這點來看，兩家的待遇上可能都差不多。 業界裡面的車床崗位8小時單休法定節假日管吃住上保險5500-7000左右

Ⅶ 東風御風em26輪胎型號和價格

舜宇房車三哥帶您看房車，請關注湖北舜宇房車官方商城：網路愛采購湖北舜宇房車裝備有限公司1號店；湖北舜宇房車官方微博：舜宇房車俱樂部。雖天氣炎熱，仍然有不少車友前往工廠定車。但有些用戶也處於做功課階段，尋找合適自己的實用性和經濟性，契和追求高性價比的房車產品，才是一次愉悅的購車體驗。對此舜宇房車公布最新的房車產品價格表，便於各用戶仔細選擇。
1，C型房車：出遊人數較多，或長期在外出遊，首選C型房車。糾結限高或超寬其實是其次。選擇C型的旅遊體驗和舒適度是B型房車無法比擬的。
A,國內C型房車銷量之王，通常採用國五依維柯歐盛底盤改裝而成，分3.0T排量8速自動擋和6速手動擋，價格差異在4.5萬左右。同時也分大額頭，中額頭，T型（小額頭），價格沒有差異。還分不拓展，單拓展，雙拓展，價格上一個拓展倉價格為3萬元左右。目前依維柯手動擋，國五，不拓展標配價格是30.5萬。具體配置清單見下圖。顏色和布局可根據車友需求個性化定製，包括後開門上下鋪或電動吊床，選配麻將機，KTV等娛樂設施。

依維柯小額頭（或稱T型房車）

依維柯中額頭
依維柯大額頭
依維柯雙拓展
B,高性價比C型房車，有兩款：大通V80C型房車和江鈴特順C型房車。售價均在28.8萬。大通V80C型房車是基於上汽大通國六底盤改裝而成，搭載最新π系列2.0T柴油發起機，額定功率為102KW，自動擋的變速箱，前驅後單胎。整車外形尺寸是5990X2180X3030mm，上藍牌C照駕駛。
江鈴特順C型房車的車輛尺寸為5995*2310*2995mm，2.8T排量，5速手動擋(可選ICS智能離合系統)，搭載江鈴福特發動機，格特拉克變速箱，成熟底盤技術，用戶口碑超好。
C，兩款明星車型的C型房車，大通V90C型房車和江鈴福特新時代C型房車，售價均維持在35-38萬左右。目前工廠正在加緊開發模具和公告申請。
江鈴新時代C型搭載2.2T柴油發動機，匹配6擋手動變速箱，國六排放。整車尺寸：5990×2280×2880mm
大通V90C型房車，是搭載大通公司新貴V90二類底盤改裝而成的，匹配2.0T渦輪增壓柴油發動機，額定功率148/3500(kw/rpm)，最大扭矩375(N.m)，匹配的是進口6速自動擋變速箱，駕馭起來更穩，勁足。
2，B型房車種類，車友們都很熟，我主要只標注下標配價格
東風御風短軸低頂，2.4T，國六，手動擋，標配白色售價19.6萬。長寬高分別為5000*2036*2150。
東風御風短軸中頂，2.3T，國五，手動擋，標配白色售價17萬（選尼桑發動機自動擋加價差3.5萬）。長寬高分別為5000*2036*2375。
東風御風長軸高頂，2.5T，國五，自動擋，尼桑發動機，現代變速箱，標配白色售價22.58萬。長寬高分別為5750*2036*2590。
東風御風加長軸高頂，2.4T排量，400N.M扭矩，後驅後雙胎，國六，手動擋，標配白色售價26.5萬。長寬高分別為5995*2036*2590。
大通V80B型長軸高頂房車的外觀尺寸為5785×2000×2552(mm)，標配白色，國六，自動擋23.8萬，簡配19.98萬。短軸中頂5000*2000*2345,標配白色，國六，自動擋21.8萬。
大通V90加長軸超高頂，標配白色，自動擋，標配30萬
大通V90加長軸高頂，標配白色，自動擋，標配29.2萬
福特新時代長軸高頂B型，國六，柴油手動擋，標配價格30.58萬
福特新全順V362,柴油手動擋25.5萬。汽油自動擋27.5萬。

Ⅷ 湖北舜宇房車裝備有限公司在哪裡

湖北舜宇房車裝備有限公司在湖北省隨州市曾都開發區，隨州市是國內具有規模性的特種車輛產地，這里有房車、校車和各種作業車輛。舜宇房車這幾年發展比較好，在成品房車市場上逐漸有了名氣，價格也相對親民，我的上汽大通B型房車就是湖北舜宇房車購買的！