比亞迪王朝suv內飾油耗

⑴ 全新比亞迪宋這車的質量怎麼樣

全新比亞迪宋，是一款緊湊型的SUV車型，它有著國際化的設計團隊已經世界一流的供應商，品質過硬。

⑵ 比亞迪元這款車總體性能怎麼樣普通人能買嗎

比亞迪元這款車總體性能相當優秀，普通人可以購買 。

在室內裝飾方面，元加採用「律動空間」的設計理念，整體採用藍白色彩組合，中控台和門板也增加了凸起線條作為裝飾，具有強烈的先進性。細節上，新車採用了全新造型的電子塊，彷彿平面塊一般，頗有特色。此外，新車型門板上的門把手、立體音響和儲物間相當復雜，表明比亞迪付出了很多努力。這款新車配備了新的三幅方向盤、液晶顯示器、浮動中央控制屏幕和內部大氣燈。

在動力方面，新比亞迪元電動車將配備一個磷酸鐵鋰葉片電池，電池系統能量密度為140Wh/kg，最大電機功率為100kW (136PS)，峰值扭矩為210N·m。續航能力方面，新車在NEDC工況下行駛里程為401km。

而在比亞迪王朝家族系列車型中，「元」的定位是一款小型SUV。但由於元不出色設計和身體比例，一直沒有受到消費者得很歡迎。特別是取消燃油版後，只剩下純電動版，比亞迪元的銷量進一步下滑。

⑶ 節油試駕|比亞迪唐dm-i：百公里油耗4.15l

今年3月比亞迪正式推出秦Plus DM-i車型，此後DM-i插電混動車型便在市場上受到了追捧，也讓比亞迪快樂並痛苦著。快樂是因為銷量火爆，而痛則是沒法及時交車。現如今比亞迪DM-i車型的訂單，平均需要30天到45天的交付時間。

作為中大型旗艦智能超混SUV，唐DM-i為車主提供超長續航，綜合里程突破性達到1050KM的同時，定價18.98萬起，盡顯誠意。在動力和油耗兩者間，唐DM-i做到了兼顧，同時又擁有了大空間，滿足一大家人出門的乘坐需求，讓車主暢想駕馭。唐DM-i集超級混動平台之大成，是比亞迪在新能源賽道上的又一份答卷。

【本文來自易車號作者車市漫談，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑷ 求推薦一款三十萬左右的SUV，適合自駕旅遊的，油耗和安全性能要考慮

求推薦三十萬左右的SUV，適合自駕游的，油耗和安全性能要考慮。首先這三十萬左右不知道是總購車預算還是裸車價位，按字面意思更像是裸車三十萬的車型，不過一般按常規都會是整個購車預算。適合自駕旅遊的SUV，我會非常建議選擇有四驅系統的車型，無論是SUV本身的多功能定位還是自駕游定對不同的路況，都會更有意義。油耗方面，這基本跟動力是成反比的，只要動力好了，油耗基本不會太低，這點能做得比較好的也許要麼就是混合動力車型比較有優勢了，或者是一些相對更重於油耗表現的車型。安全，主被動安全都比較值得參考。

豐田榮放雙擎四驅旗艦版

現款森林人只保留了2.0i和2.0i混動的動力系統，2.5i在海外被1.8T取代，2.0i智擎搭載的是一套最大功率110千瓦的2.0L自然吸氣發動機和9.6千瓦的電機組成的混合功力系統，匹配7檔鏈條式CVT變速箱，百公里加速12秒左右，動力表現很一般，百公里綜合油耗8L左右，在乎油耗的是個不錯的選擇。

綜上所述，如果想要動力好看，又要油耗好看，似乎比亞迪唐DM會是個非常不錯的選擇，而且主被動安全都很出色，首任車主不限里程和時間電池質保，也沒什麼後顧之憂。如果要均衡表現，那可以考慮一下榮放雙擎，只在於均衡，不插電混動也免除了很多出行的煩惱。如果要四驅表現好，在乎駕控感受，可以看看森林人。

當然了，如果對於油耗的標准並沒有那麼低，純燃油10L左右都可以接受的話，那麼可以選擇的就很多了，交給評論區的車神們

⑸ 比亞迪宋普拉斯dmi車與同級別汽油車動力及跑高速和爬山路有什麼區別

宋DMi的油耗在4-5L/100km，同類緊湊型SUV的油耗大約在9-10L/100km，DMi發動機實現了對能量的充分壓榨。秦DMi車型有三個問題極大地限制了其與宋的競爭力：① 懸掛硬，這一點自然不必說，所有體驗過秦DMi的都明白；② 內飾差，秦DMi車型內飾相對顯得不那麼上心；③ 空間小，秦是比亞迪王朝系列中的A級轎車，再往上就是C級轎車漢，目前王朝系列沒有中間車型可選；④ 安全性低，這個安全性低是相對的，最近懂車帝極狐αS與漢EV的對撞，並不能說明漢EV的安全性不高，但顯然不如αS，因為兩者就不是一個層面的比較，極狐αS已經接近SUV，底盤越高對撞越有利，秦漢作為轎車底盤當然撞不過SUV底盤，但也證明了SUV的安全性確實比轎車更高。
動力問題：宋Plus DMi以1.5L自吸發動機驅動2.1t的整車車重，這在傳統內燃機的汽車中是難以想像的，因為大多數緊湊型SUV車重在1.5-1.8t，基本都配置1.5渦增或2.0自吸達到驅動大重量車身的需要，發動機動力不足必然影響汽車的高速性能、長時間爬坡性能和加速性能。宋Plus DMi以1.5自吸實現驅動2.1t車身，並且並沒有表現出動力孱弱，得益於其電機的參與，電池充沛的電力決定了宋Plus DMi的性能。在絕大多數時候，51km和110km版本都能夠有效地利用電機與內燃機協作發揮運動性能，而虧電+高速/爬坡狀態就不一定了，虧電狀態下，倘若宋Plus DMi以100km以下的速度行駛，應不會表現出動力不足的情況，但長時間以110km+速度行駛，動力電池的放電＞充電，極可能出現動力不足。

⑹ 比亞迪王朝系列有幾款

比亞迪王朝系列有四款。
比亞迪王朝系列分別是比亞迪秦，元，唐，宋。關於比亞迪王朝系列的更有介紹如下。
1、2012年比亞迪推出了第一款第二代DM混合動力總成的插電式混動車型秦，比亞迪用這個中國歷史上第一個封建王朝的國號命名，頗有氣勢，有一種開創一個時代的感覺，作為比亞迪朝代系列的開山之作，確實吸引了足夠的眼球。
2、第二款車命名為唐，唐是一款基於比亞迪S6的中型SUV，這款車是當時少有的三擎混動車，前後各一台電動機，通過兩台電機實現四驅唐的內飾頗為豪華，配置也不低，五秒破百的加速更是這個級別車型少有，用中國古代最有名的盛世王朝的國號命名，確實恰如其分。
3、宋是一款緊湊級SUV，比唐小，這款在唐以後的產品並沒有當年唐的影響力，就是一款普通的國產緊湊級SUV，比亞迪元的前臉與宋區別較大，一條橫向鍍鉻條連接了左右大燈和車標，前格柵的裝飾類似鱗片效果，下方保險杠的設計自成一體，不過可以看到依然帶有明顯的X風格的影子，下唇配有明顯的銀色擾流板，視覺效果出色。

⑺ 2017款比亞迪混動SUV-唐怎麼樣

大家好，今天我們要說的這款車是比亞迪王朝系列，混動車型比亞迪-唐（下文簡稱：唐），作為一台中型SUV，唐的指導售價為：26.59-29.99萬，價格看上去還是提高的，不過加上國家的補貼能降低幾萬塊。動力方面提供搭載一台2.0T渦輪增壓發動機和兩個電動機組，匹配6擋雙離合變速箱。

這個價位可選的車型還有，秦，榮威RX5新能源，宋新能源，本田CR-V 等車型，其中唐在操控，內飾方面還是佔有很大優勢的。作為一台售價如此之高的國產車，我們看看車主們提車後都是怎樣評價它的。

首先我們來看看車主們對唐都有哪些滿意的評價。第一點，整車動力非常充足，它的最大輸出功率可達到205馬力，百公里加速只需要4.9秒；第二點，配置豐富，像全景天窗，大尺寸中控屏；胎壓監測，ESP，360度全景影像，遙控駕駛，空氣凈化等等配置相當豐富；

第三點，大尺寸輪轂，20寸大輪轂真是人見人愛；第四點，混動車型，在不影響正常駕駛的情況下，還很省油，這一點怕是車主選唐最大原因；第五點，ACC自適應巡航，車主表示跑高速簡直就是神器；第六點，做工精細，工藝水平還是很高的。

上面說的是車主對2017款比亞迪-唐滿意的地方，下面我們再來看看車主對唐還有哪些不滿意的地方，畢竟沒有十全十美的車。1，車門鎖了，打開的車窗不能自己關閉；2，座椅方面，沒有腰部支撐，沒有座椅加熱/通風；

3，價格上不少車主反映即使有一部分補貼，還是略貴；4，續航有點少，充電柱也有點少；5，混動模式下，不少車主反映發動機噪音比較大；6，如果電瓶沒電了，純發動機跑時，這款發動機的油耗是不低的。

好啦，上面就是車主們對2017款比亞迪-唐的評價，還是那句話選擇它的優點就要接受它的缺點，即使是百萬豪車，也不可能做到讓所有人都滿意，說這些不滿也不是對車子要求高，只是為了讓大家更加全面的認識這款車。最後如果你也是唐的車主，你還有什麼滿意的地方，或者不滿意的地方需要補充嗎？作為車友這個價格你會買唐嗎？同時也歡迎車主對以上不準確的地方進行糾正。

⑻ 比亞迪王朝和豐田V4哪個好

這兩款車的話肯定還是建議你選擇豐田rav4，外觀大氣穩重，內飾精緻，配置高，油耗也不高，綜合性價比很高

⑼ 比亞迪唐宋元秦的區別

比亞迪唐宋元秦的區別在於車型定位不同：

比亞迪唐：中型SUV，官方指導價為12.99-17.00萬。

比亞迪宋：宋Pro，緊湊型SUV，官方指導價：8.98-12.99萬。

比亞迪元：小型SUV，官方指導價：5.99-9.99萬。

比亞迪秦：秦Pro，官方指導價：7.98-11.59萬。

(9)比亞迪王朝suv內飾油耗擴展閱讀

比亞迪王朝系列：

1、秦Pro

秦Pro是一款緊湊型轎車，配置高價格低是它生存於這個競爭激烈的市場的方式，作為代步車是一個不錯的選擇。可能它會讓你感覺自己好像網約車司機，這確實是一個問題，不過從實力來講，秦Pro有豐富的配置，動力表現和油耗表現可圈可點。空間的表現一般，後期保養維護也比較便宜，所以作為代步車會比較好。

2、唐

比亞迪唐定位為中型SUV，是比亞迪新家族設計語言的首款車型，同時也是比亞迪使用插電混動系統的首款車型。比亞迪唐融合了西方的設計理念和中國的象徵物龍，讓其擁有高辨識度的外觀風格，內飾設計也非常具有特色，整體給人復古的感覺，又非常具有科技感。現今比亞迪唐有三個版本，分別為燃油版、插電版、純電版，其中總有一款適合你。

3、宋Pro

宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，它的優點是各項都很均衡，空間充裕、配置豐富、乘坐舒適性好、汽油混動純電多種選擇，很適合作為家用。宋Pro的龍臉造型算不上太激進，給人的感覺屬於沉穩成熟類型，很酷的年輕人可能不太合適，比較適合那些有自己家庭的消費者。

4、元

比亞迪元定位為一款小型SUV車型，它所具備的實力和氣場都不容小覷，外觀採用的是DragonFace設計語言，融合了中國的代表性元素——龍，頗具個性化的設計風格，符合年輕人的審美需求。內飾採用黑白撞色的主元素，簡約而不簡單。動力表現較為平庸，但穩定性和可靠性還不錯，作為家用車已經完全夠用。

5、漢

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。

⑽ 2021款比亞迪唐有了一個更豪華的內飾，這下你動心了嗎

[汽車之家新車首發]?7月21日，比亞迪正式發布2021款唐，這也是這一代唐的中期改款車型。新車外觀主要在細節上進行了調整，內飾則採用了全新的設計，它不僅有著濃郁的中國風，豪華感也更突出。據悉，2021款唐（燃油版和DM）將於7月24日在成都車展開啟預售，EV車型要再晚一些。

最近一段時間，比亞迪放出了很多新產品，新旗艦比亞迪漢和全新的SUV宋PLUS讓大家看到了比亞迪在設計上是玩得越來越出色了。當然了，作為比亞迪王朝系列曾經的旗艦擔當，也是市場銷量的主力得分手，廠家也沒有把唐忘記掉，馬上就給它換上了新裝。雖然面孔變化不大的2021款唐並沒有前面說的兩款全新產品那麼搶眼，但全新的內飾設計風格還是讓大家感受十足的誠意。2021款唐即將在7月24日開幕的成都車展上公布預售價，讓我們期待下這台新車會不會給大家帶來更多的驚喜。（文/汽車之家王子平）