09奧德賽內飾圖片欣賞

❶ 本田奧德賽它的內飾如何是你喜歡的嗎

奧德賽可以在我國的市場上圈出，這從銷售量就可以看出。此次更新是日規版奧德賽，因此與瘋狂本田的奧德賽有一定的差異。例如左邊的一個身高是烏塔等。新車可以用肉眼看到內外的變化，在更寬的中網格柵上搭配了細長的燈組，提高了車輛的壓迫感，燈塔下面的長燈塔也被鍍鉻金屬裝飾代替，前面的包圍也進行了調整，看起來更加和諧。

在同價位同級車型中，基本上可以滿足家庭旅行的行李空間。但是沒有多餘的隱藏儲存空間。奧德賽搭載發動機，發動機配合奧德賽的動力表現，有規律地能感覺到低扭轉乏力和延遲。倒車雷達能聲音或更直觀地告訴駕駛員周圍的障礙，消除駕駛員停車，啟動時前後左右各面造成的苦惱，幫助駕駛員消除視野的死角和視野模糊的缺陷，當保持車道的車輛離開車道時，系統會通過聲音或振動警告司機，側面安全氣幕緩沖車因側面沖突對會員造成傷害。

❷ 奧德賽內飾簡潔大方，配置豐富齊全，21.98萬元起售

今日，小編從河源當地的某汽車經銷商處了解到，河源地區奧德賽目前購車最高優惠1萬元，21.98萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下奧德賽這款車吧。

動力方面，本田奧德賽的燃油版車型搭載的是最大功率為186馬力的2.4L自然吸氣發動機。混動版車型搭載的是2.0L混動系統。傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。

小編推薦車型：2.4L豪華型

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 奧德賽混動版的內飾感覺好嗎舒適性如何

內飾以我的感覺來說認證過的奧迪二手車的就不錯

❹ 09款奧德賽的豪華版和領秀版哪個性價比好一些，若能多介紹一些駕乘感受就更好了，謝謝！

動力，外觀，變速箱什麼是完全一致的，領袖版多了個無鑰匙啟動按鈕和導航娛樂影音系統，個人覺得，無鑰匙啟動就完全沒必要了，又不是跑車，噱頭而已，至於這個導航影音系統值不值這兩三萬塊呢，個人覺得值不了這么多啊，兩千塊可以買個很好的移動導航了。

❺ 在水一方，當經典遇上經典，奧德賽漂亮的外形寬敞的內飾

蒹葭蒼蒼，白露為霜。所謂伊人，在水一方。廣西賀州的山山水水，在我眼裡總是那麼的秀美，可能這是我生在這里的緣故吧。而我眼裡的伊人，就是下面我要講到的，全家人都喜愛的，……四代奧德賽RB3。

4S的保養記錄，記錄著歲月點滴也記錄著車況的精品

怎麼樣，看到這里有沒有心動。從春節到現在一直蝸居在家，趁這空閑給奧德賽寫一篇帖子。是記錄也是留戀，有心動的車友可以帶走，沒人喜歡就留下一起再來十年。精品車誠心價，是帶走還是留下，讓緣分來決定吧！其實，開的車多了後，就慢慢明白了許多。有些老車具有留下來的價值，精品的車況加上實用的空間及座椅布局，本田良好的品控和後期耐久性，再加上國產車配件的方便與合適的配件價格。當然，別忘了四代奧德賽偏運動的多連桿獨立懸掛，說不定還能在彎道中看見自己年少時白馬長槍走過的影子。

❻ 本田首次公開新款奧德賽 外觀內飾均有大驚喜

本田官方稱，「新款奧德賽擁有一個寬敞的內部空間，具有超低的底盤地台、庄嚴的造型設計以及出色的混動系統。憑借混動系統帶來出色的燃油經濟性體驗、高性能的動力以及強勁的駕駛性能，相信新款奧德賽能收到客戶廣泛的好評。」

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❼ 能簡單介紹下奧德賽的外觀內飾嗎最近對MPV比較感興趣

奧德賽開起來非常舒服，用皮革包裹的四輻式方向盤握感很好，除了一些普通的功能鍵外還加入了一些主動安全配置的功能，非常貼心。
外觀上這次奧德賽相比上一代變化很大，整體感覺年輕了不少，特別是新款造型的17寸雙色鋁合金輪圈，非常漂亮，運動感十足。

❽ 全新一代奧德賽海外亮相，外觀內飾更年輕，上市會成爆款嗎

目前，我們從海外媒體獲悉，本田在海外亮相了全新版的MPV車型——本田奧德賽，作為一款中期改款版車型，海外版奧德賽在外觀和內飾方面進行了全新的升級，據悉，新車將會在2021年中國汽車市場正式量產上市，而新車究竟做了哪些方面的改變呢？是否能夠成為MPV界的標桿級車型呢？我們先來看一看吧。

總的來看，作為一款中期改款車型，這款全新版奧德賽在外觀、內飾以及動力等方面表現還是可圈可點的，希望後續引入國內之後能夠保留這些配置。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。

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❾ 新款本田奧德賽實車圖曝光 外觀大改/內飾升級

近日，我們從海外媒體獲得一組新款本田奧德賽的實車圖，新車為目前市場在售車型的中期改款版本，其外觀和內飾的變化比較大的，更精緻的鍍鉻裝飾提升了新車的高級感。據悉，新車將於近日在日本市場上市。

動力部分，新車在日本提供2.0L混動和2.4L燃油動力，也是目前國內在售奧德賽所搭載的動力系統。相比國內市場，在日本銷售的新車燃油版車型還提供四驅可選，以應對部分嚴寒地區用車需求。小點評：奧德賽作為一台偏向家用的MPV，整體表現較為均衡，此次改款提升了新車的高級質感，有助於進一步占據市場。

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❿ 內飾外觀全面升級 日版奧德賽長這樣……

[汽車之家?新車官圖]??日前，本田汽車官方公布了日版奧德賽中期改款官圖，新車在外觀和內飾上發生了較大變化，該車預計將在2020年10月發布。

內飾方面，新車也進行了大幅調整，如方向盤功能區的按鍵更加緊湊，搭配銀色裝飾條的變化，造型變成更為運動的三幅式方向盤；此外，新車的中控屏幕由嵌入式調整為懸浮式，空調出風口下移至中控台下方。同時，儀表盤方面採用了本田最新的樣式。

動力方面，新車尚未公布更多信息。參考現款車型，汽油版車型搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率為175馬力，峰值扭矩為225牛·米，傳動系統方面搭載CVT變速箱；混動版車型搭載2.0L自吸發動機+電動機，發動機最大功率為145馬力，峰值扭矩為175牛·米，電動機最大功率為184馬力，峰值扭矩為315牛·米，傳動方面同樣搭載CVT變速箱。關於新車更多信息，我們將持續保持關注。

編輯點評：

相比現款車型，日版奧德賽還首次增加了手勢控制電動滑門，這將方便車主在不觸摸車門的情況下，用手勢打開和關閉電動滑門，不過這一功能已在國產奧德賽上應用；同時，本田還為該車配備了預約鎖，可通過預先執行鎖定操作，在關閉電動滑門等後自動鎖定車門。奧德賽是本田旗下一款具備較高競爭力的MPV車型，日版車型此次迎來中期改款，有望進一步推高該車系的熱度。（文/汽車之家宋愛菊）