國產特種防彈房車

㈠ 世界上最大的防彈房車

防彈車一般特指防彈車類型中，用戶最多的民用防彈轎車。現代的防彈汽車，不但具備靜態的安全防護，例如裝上厚厚的鋼板和防彈玻璃，而且具備動態的安全措施，當受到襲擊時仍然能夠繼續行駛，以擺脫敵人。此外，還配置了某些自衛還擊的武器。下面，一起來了解一下世界十大防彈車吧!

一、美國總統的陸軍一號

如果要評選“誰是地球上最危險的人”的話，美國總統無疑是最具競爭力的參賽選手。這些年來，從遠一點的朝鮮戰爭、越南戰爭、阿富汗戰爭、兩伊戰爭到近一點的入侵巴拿馬、海灣戰爭、轟炸南聯盟、阿富汗和伊拉克的“反恐”„„世界上哪裡有戰火，哪裡就有美國的身影。

美國歷史上就有多位總統遭到過刺殺，對於這些世界上最危險的人來說，沒有一款足夠安全的坐駕保護，他們是不敢隨便出門的。

所以我們猜測，美國總統的專車恐怕是這個世界上最防彈的，它的機密度很高，車門每次開啟的角度有嚴格限制，人們除了偶爾從新聞上看到打開又很快關上的那扇門外，就什麼也看不到了。幾乎沒有人能說清楚它和普通CadillacDeville究竟有什麼不同，但下面這些一定是你不知道的：

首先它是凱迪拉克帝威2001年版本的再加長防彈版，使用防彈輪胎。該車具體動力數據保密，但有說搭配為8缸8.1升520馬力引擎，看來與經典的4.6升發動機沒有一點關系。全車使用軍用級裝甲，除司機外可乘坐6人，也有說為7人，因為確實沒有人曾看見過這輛車的內部。在車身表面下的內層藏有至少為5英寸厚的鋼板，車身內表面為黑色抗生化武器攻擊的皮面，據說整車重達4噸，但我想可能會更重。

凱迪拉克方面只承認這車裝有10CD唱片機盒、可折疊辦公桌、活動靠背後座椅並且帶有可調節枕頭與自動按摩功能。夜間躲避追蹤時可啟動夜視系統並切斷所有車內外光源，僅保留駕駛席需要的細弱儀表光。車窗玻璃是固定無法開啟的，因為玻璃太厚透光性不好，所以車內部必須燈光照明。出於安全考慮，每次總至少有兩輛車同時出行，所以會有三輛外表相同的“陸軍一號”。

奧巴馬版美國一號的設計乍一看與小布希版凱迪拉克DTS極其相似，但考究的工藝和更年輕時尚的造型，即便在像我這樣不懂車的人眼中，也能清晰的感覺到。明晃晃的盾牌造型和稜角如鑽石的大燈以及閃亮的鍍鉻防擦條都讓這輛總統車顯得威猛而引人注目。 聽說這輛車除了配備有各種防彈、防撞、防爆設施以外，還配備了豐富的娛樂和遠程式控制制功能，更夠用衛星信號直接聯系五角大樓，保證了總統指令在第一時間被傳達到位。這輛改裝版的凱迪拉克DTS更有堪稱坦克一樣的穩定性，即便被重重側擊，也不會輕易翻滾，安全性能堪稱當今世界上轎車之最。

二、隱性材料製成的俄羅斯總統專車

總統的轎車一直以來都受到了特別的待遇，比如美國總統奧巴馬的專車，不僅能夠防禦外來侵襲，甚至還可以進行主動攻擊。俄羅斯這個軍事強國看到美國總統享受如此待遇，自然也心中不甘，於是便有了這款由ZIL開發的總統專車。不過也有部分網友看後表示，這是靠電腦合成的概念車型，並無真車實拍圖，其可信度有限。這款車名為ZILCONCEPT，具有長達7米的車身，同時，巨大的後門可以開啟90度角，方便總統出入，而車內的空間也是異常寬敞。當然，在外觀方面，該車並沒有那麼出眾，簡單的直線令該車就像一個大方盒子，而且表面的亞光黑色也令該車顯得低調，但不得不說的是，該車的亞光噴塗，實際上是一層隱身材料，可以有效防止雷達的跟蹤。在防彈方面，該車不僅可以抵禦AK47的火力，而且連小型的火箭彈都不會對它造成任何損害，最重要的是，該車的全身採用了防吸附式材料，可以有效防止敵人的小型地雷. 二、隱性材料製成的俄羅斯總統專車

總統的轎車一直以來都受到了特別的待遇，比如美國總統奧巴馬的專車，不僅能夠防禦外來侵襲，甚至還可以進行主動攻擊。俄羅斯這個軍事強國看到美國總統享受如此待遇，自然也心中不甘，於是便有了這款由ZIL開發的總統專車。不過也有部分網友看後表示，這是靠電腦合成的概念車型，並無真車實拍圖，其可信度有限。

這款車名為ZILCONCEPT，具有長達7米的車身，同時，巨大的後門可以開啟90度角，方便總統出入，而車內的空間也是異常寬敞。

當然，在外觀方面，該車並沒有那麼出眾，簡單的直線令該車就像一個大方盒子，而且表面的亞光黑色也令該車顯得低調，但不得不說的是，該車的亞光噴塗，實際上是一層隱身材料，可以有效防止雷達的跟蹤。

在防彈方面，該車不僅可以抵禦AK47的火力，而且連小型的火箭彈都不會對它造成任何損害，最重要的是，該車的全身採用了防吸附式材料，可以有效防止敵人的小型地雷。

三、能擋機槍和手雷的寶馬7系防彈車

在2011年舉行的國際警用裝備展上，寶馬盛裝出席了此次展會。警備車展與普通國際車展不同的是， 這些看上去與量產車沒有什麼不同的車子，實際上卻隱藏著“十八般武藝”。 寶馬的展位在原本就不太大的北京展覽館內顯得格外的醒目。最外側安放了兩款華晨寶馬推出的國產車，以及一台來自德國當地警方的3系旅行版警車。中間一行擺放著寶馬警用摩托以及一台1950年款的寶馬501警車。而最內側的“單間”內則是兩款重量級的防彈車。 在警備展現場，寶馬首次向中國市場帶來了它們的全新一代7系li防彈轎車。展台的布置上特別為這台7系防彈轎車設計了單獨的區域。在其旁邊是該車在經受實彈測試之後的車門實物，以便參展人員能夠直觀的了解它的防彈特性。同時兩排子彈模型則是在炫耀著這台7系豪華防彈車所能夠為乘員提供的保護能力。

據現場寶馬方面人員透露，這款7系豪華防彈車能夠抵禦兩顆手雷同時在車底爆炸、並且展板內所列出的各型號子彈都能夠被擋在車外避免對乘員的傷害。同時，車內還配備了氧氣、排風等防護系統，車輪也可以在受損的情況下繼續行駛100公里左右。

四、能抵禦手榴彈攻擊的捷豹防彈車

如果你是一位富有的商人，那你可能需要一輛捷豹XJ 來顯示身份，但如果你是政界要人或生命時刻受到威脅的人，那隻有XJ Sentinel(哨兵)才能滿足你的要求，因為除了地位的象徵外，保護車內的人員安全才是第一位的。

捷豹XJ Sentinel你可以簡單理解為是XJ的防彈版，這種車型其實並不少見，賓士、寶馬、奧迪都有這樣的車型，而捷豹推出防彈車型還是非常稀有的。在凱夫拉爾纖維的幫助下，XJ Sentinel的安全級別達到了B7，也就是說，其車可以抵禦軍用標準的小型武器及手榴彈等武器的攻擊。

當然，這樣一部堅固的轎車體重也是非常可觀的，據悉XJ Sentinel的車重達到了3300kg，比標准版的XJL多了1426kg。原來的5.0升V8發動機沒有變化，依舊是283kw的功率和515N.m的扭矩，所以推動如此沉重的XJ Sentinel百公里加速時間需要9.7秒，最高時速也只有195km/h。

五、敢於撞擊圍牆的路虎防彈車

4.4升282 馬力，V8引擎，全裝甲，雖然也歸屬於豪華防彈陣營，甚至曾位列當年最昂貴的10部量產車之一，但臨危時表現出的多數豪華房車不具備的突破精神——憑借特製的超強硬車身敢於撞擊圍牆，這是總重接近3.5噸的Range Rover Vouge的不同之處。 至於Vouge的防彈能力，陸虎為其定製了四種防衛級別，前三種分別應對手槍每秒440米射速的0.44 Magnum的平頭、全金屬包頭軟芯子彈，到普通突擊型來復槍、再到高射速來復槍子彈的打擊。而最高級別B6+的防衛能力如何呢?看看接下來的測試報告吧。 我們以7.62毫米口徑北約(NATO)制式步槍穿甲彈、在10米處位置、用每秒830米的射速對著Range Rover Vouge的防彈車身猛烈掃射結果是頗受各國家元首、外交官、政治和宗教“目標”人物們的好評的，結果是Kalashnikov設計的彪悍名槍AK-47根本派不上用場了。

看看Vouge還有什麼能力?設想一下，扔兩顆DM51手榴彈到Vouge的車下面並同時爆炸，或者乾脆扔殺傷力更大的L2A2手榴彈„„結果是你眼睜睜地看著它開走了。

六、爆胎後還能繼續駕駛的奧迪防彈車

奧迪官方曾在法蘭克福車展上推出A8L防彈車和A6防彈車，在外觀上與常規版別無二致，在防彈技術上與競爭對手們不相上下，但是在兩個細小之處做得令人滿意。首先，它們保證即使輪胎完全被打爆，也可以以80公里/小時的時速行駛100公里，速度上的承諾顯然好過通常的50公里/小時至80公里/小時之間的含糊之詞，跑的時候誰都希望盡可能快點。而兩款車還配備車外Intercom擴話系統，允許裡面的人不開車門地與外界對講。

A8 W12 6.0quattro防彈轎車的裝甲鋼板經由德國聯邦警局評估認定為B7防護級別，而來自於奧迪Neckarsulm工廠的A6 4.2 quattro 防彈轎車也接受了慕尼黑武器測試中心的“暴力考核”，檢驗證明它對0.44口徑左輪手槍等手持武器攻擊抗受能力達到了歐洲B4級標准，值得一提的是它的密封性能還使它不懼怕催淚瓦斯的入侵。

七、有照片實測的Jeep牧馬人防彈車

接下來為大家介紹一下Jeep推出的牧馬人-J8防彈車。在07年法蘭克福車展上，Jeep推出了牧馬人軍用版-J8，與普通版相比車身框架進了強化處理，車軸、懸掛系統部件進行了全面升級。克萊斯勒推出了Jeep-J8防彈版，並通過了系統的防彈及爆炸測試。 克萊斯勒公司表示，它將使用全新的生產技術，通過熱成型鋼材為牧馬人套上了一層裝甲。堅硬強度足以符合BRV 2009防彈車等級以及新的VR9防彈水平。這意味著你的牧馬人可以為你提供足夠的安全，前提是車子有可能被作為射擊目標。

特製鋼鐵能讓子彈碎裂，鋼版車身後鑲有人造纖維，稱作克維拉，能卡住子彈。一般子彈射向玻璃，車內一側玻璃會發生劈裂，導致玻璃碎片向車內飛出，劃傷車內乘客。解決辦法是在普通玻璃背面粘貼多層塑膠片，最後一層加上聚碳酸酯，可以有效分散子彈力量。 防彈車一直以來最為脆弱的就屬車身頂棚了，J8不僅對車身四周進行了裝甲式改裝，車頂框架的改造也出色的完成了防暴測試。

J8的銷售對象一般是軍方、政府及一些私人保安行動公司，輕型武器的射擊不會給車身留下穿孔。一些其他的配置可以滿足作為武裝巡邏車或者陸軍運輸車。當然也不反對它作為周末旅行的好夥伴，特殊的材質及細致入微的防彈設施使車身重量翻了一番，也意味著你要花更多的銀子和更多的汽油來供養它。

八、玻璃厚度高達46mm的沃爾沃防彈車

S80防彈車是VOLVO轎車公司與世界最傑出的防彈設備製造公司–O’Cara-Hess&Eisenhardt共同努力的結果。在S80防彈車內，所有乘員都享受最先進的裝甲保護。轎車前擋風玻璃以及所有車窗都採用多層防彈玻璃，雖然玻璃厚度高達46mm，但不會防礙駕駛員的前方視線。這些玻璃可以阻止從手槍或大口徑武器在近距離內發射出的子彈。

裝甲的構成分為合成纖維、鋼板和復合材料，根據不同的防護等級採用不同的材料。裝甲可在發生街頭犯罪事件時保護乘員抵禦輕武器的襲擊。在採用最高等級裝甲時還可抵禦各種大口徑武器和手榴彈的襲擊。看到了這么多“誇張”的裝備，不用問，我們也知道S80防彈車是專門為國家元首、高級外交官等人群准備的。

S80防彈車防彈級別由低至高，一般能滿足在普通街頭犯罪事件中，保護成員避免輕武器的傷害，而最高等級裝甲則毫不懼怕各種大口徑武器與手榴彈的攻勢了。它的前端擋風玻璃和所有車窗都採用多層防彈玻璃，厚度高達4.6厘米，卻不會影響視線。

沃爾沃展位上，這個彈痕累累的沃爾沃S80防彈車車門吸引了無數觀眾。雖然“請觸摸”的標志醒目，但上前觸摸一下的誘惑實在太大。沃爾沃的工作人員也就睜一隻眼閉一隻眼了。這個車門上有十來個彈孔，是用AK47自動步槍和手槍擊打過的，摸摸車窗上已成絮狀的彈孔裂紋，圍觀者贊嘆不已。

沃爾沃S80防彈車是為了特定人群製作的，對於一般的中國用戶來說，顯得有些高不可攀。其實，VOLVO轎車公司推出這兩款車更主要的想法可能是為了不斷發揚它一直倡導的超級安全轎車的理念和完善其車型系列。至於我們，大可輕松地於光怪陸離的車型中體會這兩款VOLVO旗艦車的別樣情趣。

九、為女王禮帽而升高空間的賓士防彈車

賓士S600 Pullman Guard(防彈車)看上去長得有些誇張，事實上超過6.3米的車身長度比目前的長軸版勞斯萊斯幻影還要長，4.3米的軸距已經是一款中級轎車的整車長度。經過全方位裝甲防護的它重達5.3噸，比兩台賓士S600L加在一起還要重。

巨大的重量全部落在了四條直徑27.6英寸的米其林PAX防爆胎上，為賓士S600 Pullman防彈車提供動力的是5.5升V12雙渦輪增壓發動機，雖然最大功率達到517馬力，但受到體重的局限，官方公布的最高時速僅為160公里/小時。

購買這樣一台裝甲汽車至少要付出100萬歐元，雖然代價著實驚人，不過與那些後期在車頭、車尾、車側及車頂進行加固和裝甲的防彈車不同的是，賓士Pullman Guard在製造之初就以十分精密的程序集成了那些保護結構和措施，這樣做的效果當然要比在S600原型車進行簡單的翻新要好得多，不僅保證了高標準的裝甲水平，同時原型車的品質、性能、豪華、舒適這些大奔固有的優點也得到了很好的保留。更重要的是，每一台賓士Pullman Guard都擁有完整的原廠保修保障，它能夠在任意一個賓士代理商處享受正規的維修服務。 這台賓士Pullman防彈車到底能夠抵擋住多大的火力呢?官方稱它擁有最高安全級別的車廂，即可以達到由北約設定的所有VR6和VR7安全極限。(註：VR4相當於防護.44口徑馬格南手槍的水平)具體來說，五個手榴彈，其中三個M51手榴彈在車子下面，兩個位於車頂，且同時爆炸，就算是這樣的三明治式攻擊也奈。

十、全球速度最快的邁巴赫防彈車

今年3月，梅賽德斯-賓士在辛德爾芬根宣布改款邁巴赫防彈版–邁巴赫Gurad正式發布，而車型將依舊沿用B4級別的防護體系。而在豪華性方面，改款邁巴赫Guard同普通版邁巴赫執行完全一樣的標准，舒適性、豪華性自然是無可挑剔。目前此車型已經開始接受預定，車價在普通邁巴赫62(詳情圖片報價)的基礎上需要再增加15萬美元(摺合人民幣97.5萬元)，整車起價在57萬美元左右，摺合人民幣370萬左右。如果引入國內市場，預計報價會超過人民幣800萬。

邁巴赫Gurad基於邁巴赫62車型開發而來，由於在初期設計的時候就考慮到了防彈版本，因此邁巴赫Guard全部在現有裝配線中製造。這次發布的新車引入了新的鍍鉻散熱格柵、前保險杠、後視鏡的造型;尾燈組部分增加了一條鍍鉻飾條，從而讓車型顯得更加雅緻和豪華。相比老款，車身長度提升了11mm，寬度則增加了17mm達到1998mm，從而擁有更好的內部空間。

改款邁巴赫Gurad在安全方面依舊達到了B4的防護等級，其可以有效的防護來自鈍器的襲擊，同時可以抵禦在近距離使用0.44口徑手槍的攻擊。為了實現這樣的防護標准，邁巴赫在車頂、厚壁、防火隔斷以及車門和地板上使用了高強度的鋼材;整車覆蓋凱夫拉纖維，在配合全車防彈玻璃之後可以抵禦小口徑槍械的攻擊。此外，車門、車窗接縫等採用了重疊式的緩沖保護區，從而避免子彈進入;當然了，防彈油箱、缺氣保用輪胎也是必備的配置。 不過，在高強度的防護下，改款邁巴赫Gurad的車身總重量只是提高了406公斤，因此對於車輛的動力表現不會有太大的影響。在配合最大功率457馬力的5.5升V12發動機之後，0-100公里/小時加速依舊可以保持在5.7秒左右，而最高時速達到250公里/小時，依舊是全球最快的防彈車型。

㈡ 中天之星是國產還是合資

是國產，中天之星是中天高科特種車輛有限公司生產的。

中天高科特種車輛有限公司成立於2001年5月，同年，國內第一台擁有自主知識產權的中天之星TC5040XLJ房車下線，它是我國國內第一輛合法上路的國產自行房車，徹底打破了中國沒有自行研發生產旅居房車的歷史，標志著中國企業自主創新能力的一次歷史性跨越，中天之星TC5040XLJ房車，也被業內一致認為是中國第一代房車。

中天之星TC5040XLJ房車是基於南京依維柯得意系列底盤，採用2.8T柴油發動機，滿足當時的國二排放標准，整車長度6630，寬度2360，高度3255，荷載6人，由於當時這款底盤的軸距達到3600，所以在國內第一台房車並沒有採用6米以內的格局。

相反除了駕照受限以外，無論從空間還是整車的協調性，都不比現在的很多自行式房車差，甚至這種經典的平頂的大腦門外形，現在看來，依舊經典。

公司簡介

中天高科特種車輛有限公司坐落在天津市武清開發區，佔地面積275.81畝，生產面積64000平方米。公司先後被評定為「國家火炬計劃」高新技術企業、國家汽車及零部件出口基地企業、天津高新區「十一五」百優科技型中小企業、中國汽車工業協會房車分會副理事長單位。

公司致力於打造國產房車旗艦品牌，其「中天之星「商標自2006年以來一直被評為天津市著名商標；產品外觀動感時尚、品質精良、完善的售後服務在消費者當中獲得良好的口碑。

公司願景是成為特車領域的領軍企業。始終以為特車客戶提供卓越的產品和服務為使命，秉承"以人為本，誠信為先，創新為魂，品質為天"的價值觀，打造成為具有較高知名度的現代化企業。

公司產品種類包括旅居房車、移動房屋、通訊指揮車、廣播電視衛星轉播車、爆破器材運輸車、流動監測車、流動診療車、裝甲運兵車、帳篷拖車及車警特種車輛等12大類共計200餘種產品，現為亞洲最大的特種車輛生產基地之一。

㈢ 安德森拖掛式B型房車價格是多少

我游房車網

拖掛房車自身不帶動力，需要其它車輛牽引才可行駛，具有房車基本功能，有行駛系統、供電系統、照明系統、空調系統、供水系統、燃氣系統、報警系統、廢水處理系統、衛生系統等。拖掛式房車一般來說車內空間較大，寬敞、舒適，但移動性較差，牽引時難度大，安全性要求高，需要一定的掛車駕駛技術。
拖掛A式 經典拖掛房車
拖掛A式 運動拖掛房車SURV
拖掛B式 第五輪拖掛房車
拖掛C式 折疊拖掛房車（帳篷房車）
拖掛D式 駝掛房車

我游房車網

㈣ 戴德房車是哪出的

戴德房車是浙江出的。

浙江戴德隆翠汽車有限公司創立於2013年9月，地處長江三角洲城市群中心、世界互聯網大會永久會址地——桐鄉（烏鎮）。 東距上海110公里，北離蘇州80公里，西鄰杭州60公里，交通便利，區位優勢明顯。

公司規劃用地550畝，總投資21.6億元。現已建成一期約13萬平方米三大生產廠房和4條房車專用生產線，並設立規模化的房車研發中心，是目前亞洲最大規模專業房車生產企業。

2014年戴德隆翠收購了在澳大利亞擁有30餘年製造史的Regent房車公司，自此成為國內特種車行業在國外建立了完整的研發、營銷及售後服務體系的房車企業。

現屬浙江戴德隆翠（中國）汽車有限公司的Regent房車公司總部位於澳大利亞墨爾本北部，自主研發Monarch系列、Cruiser系列、Weekender系列、Monarch MKll&Slide-Out系列等多款房車，是一家集研發、製造、銷售與售後服務一體的專業房車生產企業。截至目前，該公司在澳洲建有完善的銷售及售後服務渠道，已製造並銷售的旅居掛車超過六萬多輛。

在未來，公司將繼續加大技術、品質、市場及售後服務等全方位的投入力度，充分利用澳洲現有的技術優勢、品質優勢與國內的製造優勢相互結合，製造出真正滿足您大空間、輕量化、高性價比的使用需求。

公司在鞏固國內及澳洲市場的同時，積極開拓歐洲、美洲等海外市場，以實現打造「中國房車製造之都，世界房車生產基地」的企業願景而奮力前行。

戴德隆翠自由風房車是基於最新的國產依維柯AD02歐勝底盤打造的一款自行式C型房車，車身帶兩個電動拓展倉，底盤的後橋部分採用雙排輪設計，有效的提高了車輛行駛的穩定性及承載力。

戴德隆翠自由風房車的整車尺寸為5990×2490×3180(mm)，車身最大總質量為4490kg。側拓展艙的橫向尺寸相當大，從車身箱體的最前端到車尾艙之間均為側拓展艙。

在箱體尾部的底部位置還對離去角進行了優化，提高車身的通過性。尾燈採用LED光源，造型還挺有新意，在後杠處共有三顆雷達，同時車尾還配備了後視攝像頭，車主在倒車時安全性更高。依維柯歐勝底盤在造型上與進口依維柯new daily高度相似。

動力方面搭載3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率146馬力，滿足國5排放標准，標配了定速巡航及胎壓警報。依維柯歐勝還新增了ESP9.0車身電子穩定系統，極大地提高了車輛駕駛安全性。6速手動變速箱，在換擋手感上更加順暢。

㈤ 中國十大房車品牌大全

NO.1 Forest River（美國森林河）
Forest River是唯一一個被股神巴菲特看上的房車品牌，如今還在忙於收購各種房車公司。美國森林河創立於1996年（創始人Peter Liegl），如今已發展成為北美最大的房車製造商之一，生產A級和C級房車，旅行拖掛房車，第五輪鵝頸房車，玩具搬家工房車，野營房車和旅居房車。
NO.2 GMC
GMC是美國通用汽車旗下的品牌，與別克、雪佛蘭以及凱迪拉克一樣同屬於美國通用的核心品牌車系。GMC房車是GMC車系中的一個子系，GMC的本意是「豪華型商務旅行車」，但GMC不只有商務車，還有SUV和皮卡。
NO.3 Ford（福特）
福特汽車想必無人不知，全球著名的汽車品牌，更是世界上最大的汽車生產商之一，福特房車由美國房車製造商Jayco房車公司製造。
NO.4 LINCOLN（林肯）
林肯也是福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，更是享譽世界的豪華汽車品牌。由於林肯是以一位偉大的美國總統的名字命名的，所以給人的印象尤其之深。加上其傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適，一直被白宮選為總統專車。
NO.5 Brabus（巴博斯）
德國汽車品牌，成立於1977年，主要生產改裝車，是全球最大、最著名的個性化汽車生產商，也是是全球最大的高性能賓士汽車生產廠商，且只為梅賽德斯-賓士公司的所有車型進行個性化生產。
NO.6 IVECO（依維柯）
依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，公司是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。
NO.7 五十鈴
五十鈴（いすず自動車株式會社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京，製造與組裝一體化，工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
NO.8 宇通&凱倫賓威
鄭州宇通集團有限公司是以客車、工程機械、環衛等商用車為主業，兼顧地產、產業金融及戰略投資的企業集團。宇通集團於2014年6月發布了房車品牌「凱倫賓威」，是國內高端的房車品牌，在房車的研製上不僅最大限度的考慮了中國人的特點，還在產品安全、舒適方面有自己的見解。
NO.9 上汽大通
上汽大通汽車有限公司是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立於2011年3月21日，公司產品包括「上汽MAXUS」品牌的MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
NO.10 長城
長城汽車是國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司，主要生產皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型，具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生產與配套能力。而覽眾房車是長城汽車旗下的一個子公司，專門生產銷售房車。

㈥ 2020款國產依維柯金冠F329C單拓展房車 豪華內飾 多配置更實用

重慶金冠汽車成立於1984年，是國內首屈一指的專用車，特種車的國家高新技術企業，自進入房車領域後，金冠汽車推出了多款具有獨特設計風格的房車並且根據市場反饋進行改進，今天我們就一起來看看金冠最新款宜商宜家的F329C單拓展依維柯房車！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 世界上著名的防彈轎車或房車有哪些

我不是很懂最有名的,我只在汽車雜志上看到過一輛防彈賓士S600(元首級)人民幣售價620萬,外觀和普通S600差不多,就是加厚了防彈玻璃,加了裝甲,可抵抗30毫米火箭彈,輪胎爆破可以繼續開。可以防小地雷。還有就聽說過奧迪A8防彈車,

㈧ 我想買輛房車，最好是國產的，有什麼產品推薦一下

預算多少？
貌似長城有房車 價格20萬元——50萬不等~~~
高級的就是大巴改的那種 售價一般最少也要300萬起的
還有一種便宜的 就是拖掛式的那種 不到20萬
主要品牌有長城的風駿系列。上海順旅汽車。廈門金龍禮賓車。中天高科特種車輛有限公司。浙江中譽汽車有限公司。五洲行特種車輛有限公司。廊坊京聯汽車改裝公司。你自己去網上看看，一搜救能搜到，呵呵，祝你早日提車昂~~~~

㈨ 亞特、中天、旌航、法美瑞這四款房車怎麼選擇

中天房車注重做工，有品位。他家的活在國內房車來說比較細致，建議中天，他家的車空間大。他家的房車在做工，如果您選擇B型式自行房車。所以在市場認知度，布局好。如果您選擇C型式房車，還有空間來講在皮卡房車里是不錯的選擇元芳認為。如果您選擇價格相對便宜的建議選擇長城的房車，布局，建議選擇順旅房車，還有售後方面也絕對是一流的。以上這三家房車企業都是國產房車資歷最老的一批。
中天行投資管理有限公司成立於2003年，總部位於首都北京，擁有中國第一家房車俱樂部網路；全國性房車運營網路；房車會員網路及汽車露營地網路體系。它是中國較早從事房車生產銷售的廠家。目前中天房車下主要有自行式C型季風房車、越野房車，拖掛式房車有拖掛式A型陶彼房車、拖掛式C型帳篷房車等。2003年成立至今，它一直致力於中國露營地的開發、建設與管理，在國內露營地勘測、規劃、設計行業的綜合實力名列前茅。

㈩ 國產房車有那些品牌

樓主您好，國產的房車包括中天、中意、長城、五洲、旅順、金龍等國產房車
下面給您具體的介紹一下。

一，中天房車
中天行投資管理有限公司是中國最早致力於房車生產的企業，公司擁有亞洲最大的集科研、生產、服務於一體的房車生產基地，旗下自行式房車與拖掛式房車遠銷海內外，並獲得了一致好評。公司在房車俱樂部、露營地建設方面表現同樣卓越，在中國房車、露營行業的發展上做出了巨大貢獻。目前主要車型都是由依維柯改裝的自行式房車，他們所生產的拖掛房車是國內唯一能上牌照的品牌。

二，長城房車
長城房車依託於長城汽車品牌背景，長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司，知名度自不必說。它走的路線跟長城汽車一樣，屬於中低檔類型，滿足了一大部分消費群體的需求。長城房車納入長城汽車經銷網路並網銷售，一舉解決了直銷模式帶來的銷售、售後服務等方面的不便，給房車產業起到了發展示範作用。

三，上海順旅
上海順旅汽車有限公司是中國較早進入房車行業的企業之一，主打自行式 B 型房車。房車車型在功能、造型、色彩上具有相當的前瞻性，優秀的設計團隊配合專業的工程師進行自主研發新產品，借鑒歐美房車的先進技術，產生了具有自身特色的並擁有自主知識產權的國內產品。

四，廈門金龍
金龍禮賓車有限公司是 國內首傢具有批量生產能力的自行式 A 型豪華房車生產基地，其房車產品填補了國內時尚化、個性化、現代化豪華多功能居家辦公一體化平台的空白。金龍禮賓車致力於產品技術的研發和創新，努力實現產品多元化，不斷推動中國房車事業發展前進。

五，蘇州中歐
蘇州中歐汽車有限公司生產的豪華商務車是其與德國梅賽德斯賓士和德國海姆公司共同研究合作的成果，其房車產品在機動性能可靠性、房車布局完整性與功能設置先進性方面達到了一定的水平。中歐汽車在引進國外房車、露營知識與經驗，推動國內房車露營行業發展上發揮了積極的能動作用。

六，五洲行房車
五洲行房車的生產商是河南五洲行特車有限公司。是一款字形式A型房車。五洲行房車可以容納8人，車內內配備洗浴（洗手間）、開放式廚房、液晶電視、冰箱、DVD、空調、提供清新空氣的臭氧機等，電器的運轉依靠汽車發電機和專用電瓶提供電源，停車時可靠外接電源和特意配備的專業發 電機啟動。房車可隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、森林中、同時又擁有城市的生活方式：做可口的飯菜、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、還可在行駛中打牌、客廳兩邊的大窗方便隨時欣賞路上的風景。司機駕駛經驗豐富，為您提供優質服務，同時車上還裝備了許多安全設施，包括lpg檢測器、co報警器、煙霧報警器、安全出口等。房車旅行提倡的是一種安全、方便、經濟、自由、舒適的個性化度假方式。