2016凌派黑色內飾圖片

1. 本田凌派的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀，這點大家有目共睹，開在路上回頭率較高，特別是傍晚或晚上，前示寬燈特別醒目惹人視覺！本人就是被這一點吸引的！菱形的設計，線條的凹凸給人清新的感覺，比其他同款的設計較潮流。空間超大，尾箱也夠大，對於我們一家人來說足夠用了！內飾燈光符合個人要求！對油耗比較滿意！緊湊車型，為中國人獨特設計的聽到廣告詞這么說心情倍爽！動力全系1.8這點比同級車略好，本田技術嗎大家信得過。有時你想超部車只要肯給油是沒問題的。

缺點：儲物空間，中間就一個檔位手剎，杯架太礙事，懸掛太硬，還有就是做工不太好，我駕駛座這邊的玻璃，升到頂會把門往外撐出去點，明顯感覺的到，，車子前後左右都是塑料，有次追尾賓士，就發現到真心不耐撞，它左後就包圍尾燈碎了，我是右前一直碎到右輪，右輪都卡死了，

外觀：外觀看著大氣 流線 翹臀 這就是這車的沒在 買就買的外觀 所以外觀一個字 大氣

內飾：還行，我的是米內，簡潔大方。缺點是，比起高爾夫來，凌派的檯面和門板都是硬塑料，比起思域來，凌派內飾要簡陋單一些。

空間：比同級別的車要大

配置：性價比還是比較高的，這個價錢能夠買到一輛1.8的車子，而且帶有ESP，品牌的質量還算不錯的車，已經是比較好的了。

舒適：舒適性只能說一般吧，車內很安逸，隔音做的非常出色，完全超出了本田以往的水平，坐過的家人及親人朋友都說檔次及舒適性超贊，感覺都趕上20W以上的車了！最近裝上了毛坯座套和把套，很舒適。。。

優點：外觀：高端，大氣，上檔次，其次就是這台車的第二排空間和尾箱空間，尾箱空間讓我驚嘆，十萬出頭的轎車能做到這樣大的空間真不錯，可以放很多的東西了。符合我平時拉一下貨的需求當然過重的東西當然放第二排了。放4桶水還是沒問題的。還有油耗，本田的車本來就挺省油的，還可以開ECON模式哦！

缺點：車身略窄，1750的車寬，比一般的緊湊車都窄，雖然內部空間不小，但是配上1505的車高，遠處看著有點不舒服。

外觀：最滿意，最吸引我的地方

內飾：黑內飾 座椅包上真皮 看起來是那麼回事，10幾萬的車 我不要求多豪華，看起來協調就行，10分的話9分，另外吐槽一下 儀表盤上鋼琴烤漆的那部分真心容易落灰，一開窗幾分鍾就落好多灰！！！

空間：很滿意，凌派一大熱點，2.0的空間。也是我最滿意的一點。

配置：我的車上路花了15萬 感覺還可以吧

動力：加速無壓力。

操控：操控性也不錯，方向盤的指向性也比較精準。

油耗：兩年2萬7千公里，油耗8.6。因為我們這日常出行都是大山，平常上班路程也很短，所以，，，也就，，，，，不知道你們，，，，

舒適：特別要提的一點就是避震太硬，在過減速帶時後輪像是會跳。拐彎時傾斜度比較大，這和懸掛有關，但是也能理解，畢竟同級車大部分都是用的同樣的懸掛。凌派座椅在油箱上面所以會比較高，所以視線會更加好。隔噪還算過的去。

2. 空間就是大！本田凌派堪比准B級車，降2萬十萬可落地

提到凌派，有兩個突出的特點，一個是大。作為一輛十萬左右的合資車，凌派無論是車長還是軸距在同級別中都很突出；另外一點就是1.0T的三缸發動機。但總的來看，凌派依然是一輛不錯的家轎，尤其是價格便宜空間又大，還是很實用的。目前，凌派有著2萬的綜合優惠，十萬就可以落地。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 貴陽地區到店實拍：丐版本田凌派，內飾簡陋，空間大到奢侈的凌派

本田凌派作為一輛中國特工車，在中國上市之後一直不溫不火，在全新換代之後，通過對中國市場的調研，其把握住了中國市場對於車內空間的需求，秉承了MM設計理念的設計之家，作為一個緊湊級的A級轎車的凌派，在車內後排空間可與自己家大哥雅閣相比肩，其實力不可忽視。

作為全系入門級車型，在功能方面與高配車型相差甚遠，但對於家用來說，這些缺失的配置並不是特別的在意，對於這款車型的目標用戶來說，夠大的空間，優秀的燃油經濟性，已經能夠吸引住他們了，再加上目前此車目前在貴陽地區還有上萬的優惠幅度，對於購車用戶來說也是一個不小的誘惑；

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 本田凌派2015款和2016款的區別

1，變速箱的區別：2016款凌派搭載CVT自動變速箱，2015款凌派為5AT變速箱。2106款發動機進行了優化。

2，中控飾板，日間行車燈和車門的區別：2016款凌派對汽車中控台進行內飾升級，車門也和15款稍微外觀進行了改變。2016款搭載了LED日間行車燈，15款則沒有這個配置。

3，汽車行車導航的有無，汽車整體車重的變化。2016款凌派比15款配置上面增加了車載導航系統，2016款的車身整體重量比15款的重。汽車動力方面沒有改變。

4，汽車鍍絡飾條，前保險杠。2016款減少了鍍鉻裝飾條的使用，只留下了上緣的部分，這也和本田的整體風格更接近。2016款的前保險杠則完全變化了，從老款的「X型」設計變成了U型保險杠外觀。

5. 2021天津車展探館：新款廣汽本田凌派實車

新款凌派內部造型與現款車型保持一致，基本維持了簡潔實用的設計風格，亮黑色飾板提升了車輛的時尚感，同時還有雙色內飾提供，中控屏幕與空調控制面板集成在一起，便於駕駛員操作。

動力系統方面，新款凌派仍舊搭載1.0T發動機，功率90千瓦，扭矩173牛·米，匹配CVT無極變速箱。另外，還有混動版車型提供，搭載1.5L混動系統，功率113千瓦，匹配E-CVT無極變速箱。

6. 和女朋友的出遊日，開著愛車凌派去鹽洲島玩

自己家做生意的，假期放不放假都是自己說了算，但玩還是得出去玩，所以出遊時間一般都會避開假期。今年依舊是避開出遊高峰期，在端午假期到來之前就帶著女朋友去鹽洲島玩了一圈。這些天女朋友給整理出了拍的照片，話不多說，給大家分享下我們這次的自駕體會吧。

吃完飯跑到碼頭吹吹風，夏天太陽下山得很晚，還能看到餘光。鹽洲島其實不大，和女朋友很悠閑地待了兩天，在這體會下慢生活還是挺不錯的。

7. 凌派到底怎麼樣

總結：作為家用車！凌派確實是個不錯的選擇，各方面表現還是不錯的！秉承了日系車裝配工藝精細，省油、小毛病少的特點。凌派這款車是一款走量車，在品質方面都有著較高的口碑和知名度，主打家用，雖然技術稍微落後點，但可靠性和節油上面控製得很好。車的外觀也比較大氣，內飾空間也比較不錯，和日產軒逸有著同樣的家用首選稱號，價格都差不多，舒適度方面雖然不如軒逸，但質感還是比較好，所以我認為凌派這款車總體來說還是不錯的，值得推薦，老技術可靠性高。

8. 10萬級別的合資家轎，本田凌派可以滿足日常家庭使用嗎

凌派是廣汽本田旗下一款全新緊湊車型，外形時尚運動，內飾簡潔大氣，動力均衡，操控舒適。在年輕消費群體中擁有較高人氣，目前市場關注度較高。卡羅拉，當時還沒有出新款朗逸感覺有點兒太老氣，軒也太圓潤，感覺是老年人開的車。在我漸近半個月的對比當中，我選擇了凌派，因為它的外觀，自我感覺比較好看，外觀較時尚前衛，內飾比較大。新車提出來就開了1200公里回老家！油耗5.2，後來回市區油耗基本上8-8.5，這車！除了減震硬之外！我到目前還是比較滿意的！車買過來是自己開的！自己到店試駕最好！

內飾中控及座椅等處均採用雙色拼接，三輻式方向盤相比現款四輻式設計也更顯運動。新C4L還對多項配置進行了升級，其中包括支持智能網聯系統的9英寸觸控屏。本田鋒范2019款 1.5L CVT型動版 指導價9.58萬目前各地基本能優惠1萬左右10萬落地沒有問題，關鍵是這個價位還能買到無鑰匙進入和無鑰匙啟動，免除找鑰匙的尷尬。現代悅動是一款非常經濟實惠的轎車，非常適合用來代步，性能穩定，油耗也不是很高，乘用空間也不小，算是十萬級暢銷車型。

9. 本田凌派到店實拍，13.98萬起，軸距2730mm，配LED尾燈，油耗4.1L

凌派是廣汽本田旗下的緊湊型轎車。近日，宿車社從宿遷廣汽本田4S店了解到，凌派銳·混動正式上市。新車共推出4款車型，官方指導價為13.98萬至16.98萬元。新車的外觀延續了燃油版的造型設計。該動力系統配備了本田的1.5L第三代i-MMD混合動力系統，每百公里的綜合油耗僅為4.1L。據了解，新車推出後將直接與雷凌雙擎和卡羅拉雙擎等車型競爭。

值得一提的是，新車還配備了後排中央扶手集成多功能桌。桌子可以旋轉180度，並且可以連接到後部空調出口，極大地滿足了後部的各種需求。此外，在新車後備箱的下方，行李箱中設有一個隱藏式儲物箱，其中考慮了所有細節。

在動力方面，廣汽本田凌派銳·混動配備了本田的1.5L第三代i-MMD混合動力系統，該系統由1.5L四缸發動機+雙高性能電機組成。其中，發動機的最大輸出功率為80千瓦，峰值扭矩為134Nm。雙電機的最大輸出功率為96kW，峰值扭矩為267Nm。變速箱部分，E-CVT變速箱與新車匹配。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。