山地車拉房車

A. 山地車怎麼固定在車頂行李架上

方法如下：

1、先將車架的尾燈折疊放好。

汽車車頂行李架就是加裝在車身頂部，用來安全方便地固定行李的支撐架或部件，一般用於兩廂式的旅行車、SUV和MPV等車型上。

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在安裝和使用行李架方面，車主需要注意以下事項：

（1）安裝行李架後要對螺絲作定期檢查，檢查間隔根據不同的路況和載重情況而定，一般最好一周檢查一次；

（2）貨物要綁緊或在行李架上固定好，所有的貨物要放置均勻，重心盡可能降低；

（3）如果要使用繩子對行李進行捆綁，最好用沒有伸縮性的繩子；

（4）當行李架上的物品體積較大時，要小心行駛，制動時也要特別注意。

根據汽車固定自行車的位置或者固定方式的不同，自行車架分三大類：頂置式、後備式、拖車球式，歐美最時尚最流行的是拖車球式。

第一類是置頂自行車架：也叫車頂自行車架，優點是可以搭載自行車的同時快速行駛，專業、安全，穩定，深受自行車俱樂部和專業運動員的喜愛。

缺點是在轎車的車頂固定自行車後，高度顯著增加，通過性會受到一定影響；世界上最穩固安全的頂置自行車架都採用了雙支臂的設計，比如德國的騎樂自行車架和中國的鎧維自行車架。

第二類是後背式自行車架：靠金屬掛鉤與後尾門的鈑金縫隙相連，一般不影響後尾門的開啟，優點是相對於頂置自行車架，取放自行車更加方便。

缺點是起固定作用的金屬掛鉤會對車身鈑金或多或少帶來一定影響，有時候自行車是懸空掛著可能會遮擋車號牌，這類產品種類較多，沒有一個品牌具有最明顯的優勢。

第三類拖車球式自行車架：也叫球式後拖鉤自行車架，很多車輛可以在尾部加裝50mm直徑的拖車球，這是歐洲通用的拖車球標准，拖車球的作用不僅可以拖房車、摩托艇或者其他裝備，還可以承載自行車架，一般常被安裝在高檔SUV、MPV或者高端商務車上。

參考資料

網路—自行車架

網路—車頂行李架

B. 哪裡有自行車或三輪車能拖掛的小型房車

專業房車經營店。
建議去專業房車經營店去選擇，或者直接上網搜索，這樣可以貨比三家買到更理想的物品。
拖掛式房車優點：價格低，使用靈活方便，設施全，空間大，適合城市定居。拖掛式房車有上述諸多優點，同時也有缺點：駕駛員技術要求高，因為拖掛房車沒有自身驅動，所以需要牽引車來連接，那麼對於駕駛員的技術是一個重大的要求。同時還要確保拖掛車的各個指示燈、剎車等於牽引車保持同步。這些都要通過足夠的設備與一定的技術來實現。行車前要細心檢查，同時在行駛過程中超車、換擋、倒車與停車時也是需要駕駛員的技術具有一定的水平。
手續難辦理，雖然國家在對房車方面出台了很多政策，但是落實到地方的有很多手續是非常難辦理的，它不同於一般的拖掛車，政策也模模糊糊。所以造成很多拖掛式房車無法上路，即便上路在上高速的也經常被扣押。

C. 山地車可以改裝成旅行車嗎

可以改裝，有這功夫還不如直接買一輛呢，現在旅行車已經價格拉下來了，開朗的318旅行車目前只單單車架才999，自己買套件組裝吧，自己改裝山地車得不償失！

D. 什麼車能拖帶拖掛式房車

載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機能拖帶拖掛式房車。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定：

第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：

載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。

小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量，大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關法條：

第六十八條非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎，

遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。

第七十條駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。

E. 山地車托運怎麼辦里

一、辦理山地車托運最好提前2－3天，因為辦理隨車托運的話有時候會趕上托運車廂滿，後面辦理托運的物品裝不上車，則要順延到下一趟車發的時候，人就要在到達目的地後等自行車。火車托運自行車，沒有打包的要求，但是最好在關鍵部位進行包裹，以保護這些地方不會因為碰撞而損壞。也可以找個車店幫打包一下，避免托運過程中碰撞，碰壞車就不好了。

火車托運（自行車）程序：

（1）將自行車交由托運處安檢人員檢查，他們一般不會有異議；

（2）填寫托運單，將品名、件數、到站、發貨人、收貨人等資料詳細填寫清楚；

（3）持已填好的托運單到司磅員處檢斤過磅，由司磅員將貨物的件數和准確重量用紅藍鉛筆填寫在托運單上，並蓋人名章；

（4）持托運單到制票窗口進行制票並交納運費，得到綠色的提貨聯和紅色的報銷聯後，托運程序完畢。

二、找物流公司托運

如果你自己就是「自行車小能手」，你可以自己聯系物流公司，最好的對待自行車的方法就是把自行車先拆開，把前後輪卸下來，連同車架一起重新進行包裝，前後擋泥板如果不需要的話可以不帶，鏈條建議整條拆下系好，包裝的時候還要注意把一些比較尖銳徒的地方用紙包好。這種拆卸包裝方式能夠減小包裝空間，更重要的是能夠保護自行車不易受到傷害。可以去車站小賣部花幾元錢買個硬紙箱和膠帶紙。把鈴鐺和碼表等易損壞易丟失的零件拆下來裝自己包里。到時候，你就直接給到物流就可以了。中鐵快運、德邦物流，佳吉物流都是車友認為較好的物流。

三、聯系車店幫助托運

相信每家車店都有固定的物流公司，且對自行車運輸流程相當了解，把愛車交給他們，叫他們打包。他們知道怎麼做的。從拆車、包裝、發貨、異地收貨一站式完成，確實是省心。可能費用會貴一些。

四、紙箱子、發泡塑料布、塑料泡沫打包法

1、先把所有的線鬆掉，拆下來，變速器調到最松狀態。

2、拆下把橫把立，用發泡塑料布分別包好。

3、車子的輪組拆下來。

4、把車胎的氣放到三分之一左右，這樣既可以起到減震的作用，也會輕一些。

5、拆下前叉，注意車首碗組最好一起拆下。

6、車架的處理的，整個車架要用發泡塑料布包好的。

7、後撥和後勾一定要拆下來，否則整個車架在裝箱時會把全部重量壓在後撥上面。

8、鏈條要從齒盤上摘下來，拉緊後折起來，綁在車架上。

9、腳踏要拆下來，用發泡塑料布包好。

10、齒盤如果有塑料護盤，也要拆下來，否則在裝箱時，這個護盤將是整個車架的最低點，那麼寄的時候十有八九會碎掉。

11、把車座拆下來，座管要盡量插到車架里，並且一定要固定好，用發泡塑料布包好上端。

12、各種線鬆鬆的固定在車架上就好了，固定位置以車架內側和上側為好。

這樣車子就包裝好了。

五、如何裝箱

1、先在箱子底部中間鋪上塑料泡沫。

2、在一頭放入後輪組，然後放入車架，架在後輪組上。注意，一定要讓齒盤放在塑料泡沫上。

3、隨後放入前輪組，前叉。注意，要把車架的前端放在前輪組和前叉中間。

4、在箱子的兩側都墊上塑料泡沫，尤其是前後軸和箱子接觸的地方。

5、把包好的把橫、把立、腳踏、車座等小零件放在箱子里就好了。

6、封箱，注意封好所有介面和轉角。只要結實就好了。

F. 山地自行車有沒有那種後面可以帶小孩子的拖車類型的

1、山地車就是單獨的，沒有後面掛拖斗的整車。騎友們都是買了山地車後，自己在冒寶上單獨購買兒童拖車掛斗，自己DIY的。比較簡單，但是按照我國的交規，這種非剛性連接的DIY車輛其實算是非法改裝，上路了還要提心吊膽的。一怕警察沒收；二怕後車追尾。

2、歐洲有專門的貨運自行車（CargoBike），是有個車斗在前輪和坐管之間的，騎手可以看到前面的寶寶或者貨物。設計的非常好，可以自由更換貨倉或者寶寶倉，還可以折疊當拖車，但是價格超貴（基於Bullitt車架的高端組裝車，售價約4000美元，車架約2400美元。），目前國內還沒有引進，如果想要的話啊，可以找找歐洲的海淘，給你幾張圖片看看：

G. 越野汽車可以掛房車嗎

可以拖掛，越野車本身排量就大，牽引力足夠了。
但是有幾點建議
1拖掛房車最好是辦理拖掛牌照
國內目前對6米以內，且總重量在700公斤以下的房車暫時不用辦理牌照，但是拖掛房車部分後面必須有完整的轉向，剎車，霧燈等等光系統。
2拖掛車小於6米的，駕駛證可以是C本
但是往往大部分是需要B本,因為牽扯到牽引車輛,國內交規規定B本及B本以上具備牽引的資質.
希望能幫助你.

H. 自行車怎麼裝

自行車怎麼裝？一般情況下，如果我們在網上購買自行車的話，它都是會有安裝流程的，你可以去看一下。

I. 房車 | 隨時隨地出發 自行車也能拖動的小型露營車

當今社會快節奏的工作生活方式讓不少人萌生逃離城市、回歸自然的願望，周末郊遊露營逐漸成為一個不錯的放鬆方式。當真正來到郊野露營，大家會發現相比帳篷和睡袋，一輛房車能大大提升舒適度和安全感。本期我們認識一款輕便小巧，適合一個人居住的拖掛式露營車。
外部造型
為了讓人們隨時隨地享受房車露營，丹麥房車公司Wide Path Camper推出了小型露營車Bicycle Camper。這款露營車的確很輕，空車重量只有45kg，自行車、摩托車、小汽車都可以將它輕松拖走。
車身採用折疊式設計，折疊後長度不到1.5米，不僅郊遊路上方便運輸，閑置存放也不太占空間。具體來說，露營車折起來的尺寸為長149cm、寬97cm、高175cm，打開後長度擴展近一倍達到285cm，為車主提供盡可能大的居住空間。
這款小車的打開、收納過程也比較簡便，在你選好位置後，只要花幾分鍾時間即可完成扎營。另外，車頂還設有一條鋁合金滑軌，在露營時方便安裝遮陽棚。車身外側還有一張折疊的桌板，擺上瓦斯爐即可變成戶外廚房，煮飯炒菜、燒水泡茶，享受難得的愜意時光。
內部設計
在這么小的車身限制下，房車設計者為了留足生活空間，車廂內沒有復雜的功能，同時盡可能重復利用空間。日常狀態下，車內只有兩張沙發和一張餐桌，白天可以在車里吃飯和臨時休息。到了晚上拆掉餐桌並將沙發放平，車里就有了一張長200cm、寬90cm的床鋪，同時床下還有300L的儲物空間，方便存放露營時所需的生活用品。車頭還有通風孔，晚上睡覺時車里也能保持空氣流通。
車廂內的地板採用防水膠合板，無論下雨天還是湖邊露營，車主都不用擔心車廂老化生銹。然而由於這款露營車的高度有限，同時底盤離地較高，因此車廂內的縱向高度為145cm，成年人進出房車只能彎腰，如果長期在車里生活，這點確實影響居住體驗。但也沒有辦法，畢竟小巧輕便和寬敞舒適兩者就像魚和熊掌一樣不可兼得。
總之，Bicycle Camper是一款輕便靈活的小型拖掛式房車，能為人們的郊遊露營提供比較舒適的居住體驗，但由於空間尺寸和承載能力比較有限，這款露營車僅適合周末短途郊遊，不太適合進行長期房車旅行。另外，它的價格也不便宜，起售價約3500歐元（2.7萬人民幣），另外消費者還可以選裝太陽能電池板和蓄電池，可為手機、電腦等小型設備充電，讓露營愛好者們即便身處荒野也不與現代文明脫節。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。