歐勝8AT定製B型房車
⑴ 延續家族式設計，增加房車「能量堆」配置，首評瑞弗T800房車！
瑞弗房車一直以「安全、可靠、舒適、環保」這八個大字著稱！從品牌推出到產品上市，一直受到眾多房車愛好者的追捧，一直有這么一句話在房車圈流行「買瑞弗房車的不一定是有錢人，但一定是不差錢的人」，其實這句話，也從側面反應了，瑞弗房車相對於市場競品來說，價格還是比較貴的。但是貴在哪裡？咱們今天就來看看它的瑞弗T800車型，據說報價52.8萬！
瑞弗的缺點我總結了一下，1.價格比較高，很多車友都會考慮它的競品，可以說不得民心！2.無法接受太多的私人訂制，在這個私人定時比較流行的時代，會讓他們丟失很多客戶。3.產品迭代太慢，很多廠商都在積極開發新車型，瑞弗每年推出的新產品也就三四款！
就拿今天這款瑞弗T800來說，其指導價為52.8萬，相交於一線品牌來說，相差四五萬，相交於二線品牌來說，相差八九萬左右。對於瑞弗的這款房車，你有哪些看法？記得評論區里留言告訴我！
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⑵ 最便宜的依維柯房車啥樣配2.3T發動機兩張獨立床，售價23.98萬
作為目前國內房車市場上主流房車底盤之一，依維柯從老款的寶迪產品系列到現在全新換代升級的歐勝系列，均拼接出色的產品性而廣受好評，尤其是在全新依維柯歐勝被應用於房車上之後，不僅向市場展示了依維柯底盤的優秀設計，同時在很大程度上提高了國產房車的駕控品質。
最後我想說的是，這款衛航短軸版依維柯房車未來勢必會給大通V80短軸、東風御風等一眾B型房車帶來不小的壓力，畢竟23.98萬的售價+依維柯底盤的組合實屬罕見！
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⑶ 推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車自動擋「底盤」可選項極少-國⑥標准僅剩一台依維柯歐盛大通V90 自動輕客的選擇不多，其中依維柯和大同最具代表性，分別是合資品牌和國產車的標桿。但只有大同V90是符合國家排放標準的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術水平和性價比。
國⑤歐盛
該版本自動指導價18.89 ~ 31.97萬，變速箱為8AT，級別夠高，確實是輕客的好選擇。然而，歐勝的發動機相當普通。該車搭載F1C 3.0T柴油發動機，最大功率107kw(146馬力)，最大扭矩370N·m(1400 ~ 2400 rpm)。光看參數還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是，優秀的2.0T汽油發動機會有≥160 kW/350N·m的動力儲備，高性能的2.0T汽油發動機可以達到200 kW/400N·m的水平，即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高)，1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且，優秀的2.0T國產柴油機已經實現了技術超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw，峰值扭矩400/480N·m，動力體驗更好，油耗更低，扭矩和爆發力強，甚至普通的單渦輪版本已經實現超車。
大通V90-2.0T
V90自動版有兩種選擇:6mt機械自動版指導價15.48 ~ 18.08萬，6AT自動版指導價17.68 ~ 24.96萬。總的來說，可以說V90的兩個變速箱都可以接受，尤其是預算有限的情況下，可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發動機為上柴π-2.0T單渦輪柴油發動機，最大功率109kw(148馬力)，最大扭矩375N·m(1500 ~ 2400 rpm)。在排量低1.0升的前提下，動力依然領先，所以這款車的油耗會好很多。
綜上所述，作為B型房車的底盤，目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版，發動機也降級為2.3T柴油發動機，動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝，只有柴油車排放的標准差是一個級別，低於車輛實際使用年限的影響可能會相當大。是否值得選擇，只取決於綜合預算和保值率的容忍度。
基礎參數
歐B房車底盤可選擇長軸高頂版，車身尺寸為5999*2011*2711，軸距3300mm，發動機自然前置後驅。 懸掛 結構為前後片簧的硬橋，駕駛體驗參考中巴。 方向盤 由液壓動力提供動力，比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是採用了非承載式車身，比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯版，車身尺寸為5940*2110*2740，軸距為3760 mm，軸距的標准展現了車輛穩定性的優勢。懸架結構為前麥弗遜獨立懸架，後整體橋非獨立懸架，AT版本為前後驅動。除了品牌影響力，大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領域的表現一塌糊塗，但在商用車陣營依然表現出色。所以自改裝房車建議選擇大通，依維柯歐勝可以作為替代。
⑷ 底盤上裝全有質保！高端柴油8AT房車，能選4/5/6座還商旅通吃
今天為大家帶來一款由眾銳工設專業設計團隊打造的依維柯B型房車——景宴棲599，採用B型房車中少見的依維柯歐勝底盤，後驅後雙胎，3.0T柴油發動機，動力強勁。巧妙的外凸車窗設計使這款房車的尾部橫床達到了驚人的2米長度，廠家配件採用進口原件，同時提供超長的上裝質保，下面就讓我們一起來看看這款車。
休息區位於車尾部分，是一張橫置雙人床，厚厚的床墊下鋪著緩沖彈簧，得益於外凸車載床的設計，這張床的長度達到了2米，在國內B型房車中，尺寸非常難得，下方的貫通空間可以存放不少的行李物品，方便旅途生活。
電力方面標配了2000W充逆變電源、220AH電池、200W太陽能電池板，可升級3000W逆變、500/800AH鋰電池、300/500W太陽能電池板。
同時提供了豐富的進口選裝配置及電器，廠家還對上裝核心零部件及結構提供了5年或15萬公里的質保，也能看出廠家對自己產品的信心。景宴棲599標准版售價38.88萬元起，詳細配置請以官方信息為准。
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⑸ 宇通依維柯房車，5座4卧還有隱藏床，這個設計可以增加床鋪長度！
電力系統：3000W逆變器、200W太陽能板、180Ah電瓶
水路系統：140L凈水箱、60L灰水箱、40L黑水箱
溫度控制：進口頂置空調、8000W燃油加熱器
這款5座4卧的宇通依維柯B型房車就給大家介紹到這里，車內配有2張雙人床鋪，隱藏式設計以及增加尾床長度的設計都提升了車內的居住人數，合理的利用了空間，這款房車售價45.9萬。
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⑹ 依維柯B型隱藏哪些技能 衛航K590（客戶定製款）房車
相信每個男孩心中都會有一個變形金剛，在危難之時的挺身而出總能化險為夷，能擁有一台可變形的車，便是兒時的夢想。
這樣一款6座3卧的依維柯B型房車，你喜歡嗎？水電配置，包括清水150L、污水70L、3000逆變器、800鋰電池、48V電路系統、氮氣減震.....
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⑺ 這款依維柯房車30多萬，專業房車設計團隊打造，配件都是大品牌！
這款能讓一家三口舒適旅居的B型房車品質不俗，並且整車還提供5年/15萬公里上裝質保，讓用戶用車更加安心。整車售價37.98萬元，大家覺得值嗎？
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⑻ 拎包可直接入住 宇通B530旗艦版後橫床房車46.8萬起售
今天小編給大家介紹一款基於依維柯歐勝底盤改造的自行式B型房車。這款房車名為宇通B530旗艦版，採用後置橫床布局，官方指導價為46.8萬元起售。該車後橫床兩側牆壁上的車窗經過重新開模後，使整體床鋪尺寸更加寬敞，提高了睡眠舒適度；此外兩側牆壁上並未設置車窗，更好的提升了保暖效果。300W太陽能電池板、800Ah鋰電池及3kW逆變器等配置也可以直接拎包入住，開啟房車生活旅行。
尾部採用對開式車門設計，尾部橫置床布局，中間床板收起後可與會客區相通，為用戶進入車內提供了多樣化的選擇方式。上方兩側吊櫃取拿物品方便；原本兩側牆壁上的車窗經過重新開模後，使整體床鋪尺寸更加寬敞，有效增加了使用面積的同時也突破了常規限制。此外床板下方空間也可以存放體積較大的物品，如行李箱或隨車工具等。
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⑼ 依維柯歐勝輕客房車底盤有幾個尺寸
摘要 親 您好 這款房車採用的是依維柯歐勝 2018款 3.0T 短軸高頂底盤改裝，整車尺寸為5151*2011*2920mm，軸距3000mm，搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，現車匹配的是6速手動檔，可以選裝自動變速箱。車身側面配備手動遮陽棚，車尾安裝有雙軌自行車架及折疊爬梯，車頂有空調外機等。
⑽ 主打高端商務+旅行後雙胎8AT房車！5座住4口，出廠配高水電外廚房
今天為大家介紹一款衛航依維柯B型商旅版房車，採用全新配色以及內飾布局，配置方面表現十分優異，有著商旅車的外觀、舒適度，以及家庭旅居車的配置，在車長幾乎達到6米的優勢加持下，車內設有5座4卧，會客區採用高端航空座椅，滿足日常高端商務接待和旅行需求。
整車睡卧區位於車內尾部，設有一張橫置雙人床，以及雙人吊床，可供4人同時休息，看到這里我已經滿頭問號了，說好的商務車呢？這配置都可以跟主打家庭旅居的房車一較高下了。為提供更加舒適的睡眠環境，在車內頂部設有進口換氣扇以及頂置空調。搭載的3000W逆變器、400AH免維護電池讓這款車用電方面無需多慮。這款依維柯K90，市場指導價45.8萬元。
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