太陽能充電小房車

A. 1000W太陽能+1200Ah鋰電+雙拓展的房車咋樣真能實現水電自由

隨著房車生活這種新興的生活方式在國內的不斷普及與推廣，喜愛房車生活的人來越來越多，與此同時人們對於房車生活質量的要求也隨之提升，以往房車內相對單調的生活氛圍已經不能滿足時下人們的生活需求，越來越多的現代化電器的加入，讓房車生活變得越來越現代化、智能化。

好了，這期內容就到這里啦，咱們下期再見~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 房車頂上一樣的太陽能一樣的太陽光，為什麼充電效率卻有差距

在房車上安裝太陽能，享受「離網環境」（指脫離電網的用電環境）的用電自由和舒適，已經是房車製造企業和車友都認可的房車用電方式了。但為什麼一樣的太陽能，一樣的陽光照射環境，充電的效率卻有差距呢？

今天，就帶你們走進控制器的世界，幫你們解答這個疑惑。認識有 「太陽能離網電源系統大腦」 美稱的 --- 太陽能充電控制器。

控制器有什麼作用？

控制器是用於太陽能離網電源系統中，能自動控制多路太陽能電池板對蓄電池充電的設備，它協調太陽能電池板、蓄電池、負載的工作，監測充電狀態，告訴我們太陽能板給電池組充電的電流，電壓和電池的情況，可以有效的防止電池過充，有防反接和防短路功能。

控制器需要協調太陽能電池板、蓄電池、負載的工作，以此來保證整個太陽能離網電源系統的穩定工作，確實是當之無愧的指揮官。

當然不同風格的「指揮官」，脾氣秉性也有不同，控制器就分為兩類： MPPT控制器和PWM控制器。

什麼是PWM控制器？

PWM即脈寬調制，是指用微處理器的數字輸出來對模擬電路進行控制，是一種對模擬信號電平進行數字編碼的方法。以數字方式控制模擬電路，可以大幅度降低系統的成本和功耗。

什麼是MPPT控制器？

MPPT控制器全稱「最大功率點跟蹤」（Maximum Power Point Tracking，簡稱MPPT）太陽能控制器。

最大功率點跟蹤系統是一種通過調節電氣模塊的工作狀態，使太陽能板能夠輸出更多電能的電氣系統，能夠將太陽能板發出的直流電有效地貯存在蓄電池中，MPPT控制器能夠實時偵測太陽能板的發電電壓，並追蹤最高電壓電流值(VI)，使系統以最大功率輸出對蓄電池充電。

所以MPPT控制器對太陽能板的轉換率比較高，在日照變化頻繁或多雲的天氣下，比PWM控制器多吸收至少30%電能，為目前離網系統發電效率最佳控制器方案。

這就是為什麼同樣功率的太陽能電池板，卻有著不一樣的充電效率。

RENOGY如果新能源房車專用電源系統，旨在為用戶帶來安全、高效、穩定的房車生活用電體驗，基於此， 對於採用的MPPT控制器提出了更高的要求。

專利級 智能高效MPPT

前沿的充電控制技術及高品質元器件，確保效率最高、穩定性最強：

① 先進的雙波峰或多波峰追蹤技術，確保太陽能發電出現陰影時，I-V 曲線通過多波峰保持最大功率的追蹤，以此確保99.9%以上的充電效率

② 高品質元器件：每個元器件都按照最高標准把控，使用壽命長、抗振動性能高、充電效率高，外置溫度感測器，讓充電高效 健康

專為房車設計，充電安全有保障：

① 嚴格充電設計：四步智能充電，根據電池使用狀態來優化充電過程，自動修正充放電參數，提高充放電的電壓、電流精準度，有效延長電池壽命

② 專為房車設計：電路設計符合房車生活用電邏輯，以控制器充電的高精度自動調節代替人工調節，抗顛簸性強

③ 安全保障：兼容多種電池，具備過充、過載、過放、逆電流、防反極性、短路6重充電保護，帶給你安全方便的使用體驗

用戶體驗為先，多規格選擇，實現遠程智能化控制：

① 智能操控：支持藍牙及4G通訊，可通過RENOGY APP讀取、操作、設置控制器的狀態信息，實現遠程監測，簡單維護，配備高清LCD顯示屏，查看信息和數據更方便

② 可選規格：20A/30A/40A/60A/100A，支持12V/24V/48V系統

專利發明技術

離網鋰電池反接的斷電保護方法、保護電路、離網控制器 [發明] CN201710671720.4

一種四開關MPPT控制器 [發明] CN201811436006.8

探索 無止境，技術更升級。RENOGY如果新能源的研發理念為給車友帶來安全、高效、穩定的房車生活用電體驗，而體驗可以更升級更舒適，永無邊界，我們也將永不停下自己的步伐，一個小透露：更升級的控制器也許即將到來……

C. 房車是充電的還是加油的

親親，房車因動力關系市面上主流的是用柴油。
房車的供電主要分兩塊，一塊是12V的車電系統，一塊是220V的外接電源系統，但現在房車也有很多加裝的電源系統，如太陽能電源、發電機等等。
12V車電系統
車電系統就是汽車自帶的隨車發電機。12V電儲存在房車的蓄電池中，房車上一般會標配有1-2塊蓄電池用來儲存電量，通常為100Ah-200Ah不等。
220V外接市電系統
在使用外接電源時，需要將房車的外接電口與營地或服務區的充電樁相連即可使用

D. 充一次電，續航200公里的三輪房車，售價僅3.6萬！

平時在大街上，經常能見到那種老年人的電動三輪助力車，外觀雖然是簡陋了一點，但能遮風擋雨，還挺實用的。

這不這種車型，就被拿來做成了一種房車，還挺有意思的，諾優電動三輪房車，是一款以電動三輪車為基礎改裝的房車。

房車內空間不大，但是充電、照明、起居這些基本需求都能滿足，特別適合一些老人家和經濟有效的群體，就沖它是電動和這個200公里的續航里程，就值得這個價格。

後期你也能進行更多更實用的改裝，增加一個遮陽棚等等，一輛十幾萬的純電轎車，也就幾百公里的續航，你可是一輛房車。

4萬以下的價位，還能跑兩百公里，從性價比和實用性上來講，確實值得一看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 房車怎麼去充電

房車充電解決方案：1、增加蓄電池；把一塊蓄電池變成兩塊，把80AH變成200AH。需要注意普通汽車中所使用的蓄電池為啟動蓄電池，而房車使用的是在充放電次數上遠高於普通汽車蓄電池的深循環蓄電池。2、太陽能發電；很多房車在製造之初就加裝了太陽能發電板，效果基本可以滿足房車的照明、排風扇等設備。3、發電機；房車的房和車兩部分的蓄電池電瓶是相互獨立的，不相互使用。而發電機啟動後和外接220V電時，都會給蓄電池電瓶充電。在沒有220V電源的情況下製造220V電源，是最直接也是最可靠的方式。

F. 新賽沸爾房車上市！用超保溫車身配800ah鋰電325W太陽能

我們在展會上看到各大品牌的房車爭奇斗艷，但是以自行式B型以及C型房車最為常見！其中空間大、配置豐富，出行人數較多時C型房車最合適了，而C型房車中的拓展設計，又能有效增加車內空間。今天介紹一個新的房車品牌賽沸爾新推出依維柯雙拓展房車，內飾設計很有特點，採用紅實木傢具打造的大空間C型房車。

新車設計有防水衛浴間，這空在寸土寸金的房車里確實不小！配置有進口電動旋轉馬桶、抽拉式淋浴花灑、毛巾架、頂部換氣扇、隱藏式儲物櫃等。同時新車設計有上下水系統，配置了進口房車專用水泵，進口3KG烘乾型洗衣機、食品級200L凈水箱以及70L灰水箱。冷暖系統該車設計有燃油暖風機以及頂置行駐車兩用空調等。電路系統有3000W充電逆變一體機、800AH鋰電池以及325W太陽能板。這款房車指導價為56.8萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 房車是怎麼充電的

48V房車生活電瓶的十種充電方式

一 12V升壓模塊充電

觀察現在的12V房車底盤，有110A，130A，220A的行車發電機，也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢，也有用更小的行車充電功率的，這點要特別注意。

優點；12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電，原理簡單，接線簡單，操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊，多處可購買！

缺點：採用升壓或降壓模塊，存在轉換效率問題，還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。

二 12V逆變220V交流後充電

優點：理論上挺不錯，逆變器不管工頻高頻，都有一大堆，效率也挺高。

缺點：可能逆變器太貴，體積也不小，並未見過車友用這種方法，只是車友討論過這種充電方式。

三 48V直流行車借力發電機充電

優點：借力發電機是個好東西，可以一小時充五度電，有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V，電流減小，散熱較小，損耗也減小。

缺點：房車市場太小，底盤廠商根本不研發，民間有玩家自己改裝的，這需要發動機艙有足夠的空間，而且從嚴格意義上說私自改裝違法，汽車也會失去保修。

四 220V交流行車借力發電機充電

這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多，

五 太陽能光伏板充電

優點：科技飛速發展，太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦，價格便宜，安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯，車友實測，車頂840瓦的太陽能拉薩路上，一天極限發電量5度電。

缺點：較貴

六 風力發電機充電

優點：適合部分特殊玩家，比如自駕房車去拉薩，川進青出318，109一路，在海拔4000以上的山上，折多山，東達山，卡子拉山等，呼呼的風很大；即使在林芝魯朗小鎮，風力也不小，而且晚上風機也會發電。

缺點：存在即合理，理論上感覺挺好價格也便宜，但實際車友安裝的很少，沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。

七 市電充電

使用家中或單位的220V插座充電，唯一注意10A，16A插座插排大小不一樣就好。

八 充電樁充電

隨著新能源汽車的發展，高速服務區充電樁有很多，也有統一的標准，房車建議留一個充電樁充電介面。

九 電動車增程器充電

優點：電動車增程器價格便宜，體積小巧，而且發電功率大，有6000W或者8000瓦的，這東西網上一搜一大堆，就類似個發電機。而且可以遠程啟動，一鍵控制，還可油箱分離，定製油箱大小，若是汽油底盤，還可以共用主油箱汽油發電。

缺點：噪音共振不小，而且對比便攜發電機，若逆變器壞，房車用220V交流電的可靠性降低。

十 便攜發電機充電

優點：便攜方便，多功能，多用途。不管汽油發電機，燃氣發電機都有，一搜一大堆。

缺點：即使進口的發電機，發電機給手機充電噪音小，帶空調或電磁爐噪音共振大，很多房車玩家都淘汰發電機。

H. 新款依維柯房車亮相！標配840Ah鋰電+600W太陽能，40多萬拎包入住

Hello，大家好！

前兩天後台收到網友選車提問：你好，我想買一輛依維柯的C型房車，最好是小頂的，預算在40多萬，我看了一圈這個價位的車水電配置都比較一般，不是很高，又不想後期再去外邊改水改電，怪麻煩的，還有安全隱患…有沒有滿足這些要求，同事水電配置還高一些的呢？感謝~

的確，就像這位網友說的一樣，40多萬想要大水大電的依維柯C型小頂房車，目前市場上可選擇的餘地並不多，後期加裝的話如果碰到不負責的商家也確實有風險。那麼究竟有沒有能夠滿足他的車型呢？別急，看完今天推薦的這款車，我想大家心裡就會有答案！

總的來說，這款華雲途駿K298房車外形設計精緻、內部設施齊全且帶有一定的豪華感，更難能可貴的是在水電配置方面相當厚道，入手以後基本上相當於拎包入住，直接開起來就能開始自駕旅行！再結合這款房車45.8萬元的售價，個人覺得還是相當劃算的。如果你想買一款40多萬，配置一步到位的依維柯小頂C型房車的話，這款車型值得考慮！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 房車安裝太陽能發電系統有必要嗎

首先，我們要知道房車內那些常用的家電功率，一天下來大概耗電多少。
1、21寸電視，功率大概50瓦，預計一天使用10小時，累計耗電在500瓦，約0.5度電!
2、90升的冰箱，全天使用，累計耗電也不會超過0.5度。(一般會建議使用間停器，這樣冰箱的啟動時間就可控制，一天下來不會超過0.2度)
3、100瓦的筆記本(一般在60瓦)，預計一天使用5小時，累計耗電500瓦，大概0.5度電。
4、800瓦左右的電飯煲，容積4L，預計一天使用2次共半個小時，累計耗電400瓦，大概0.4度電。
5、900瓦的電壓力鍋，預計一天使用2次共半個小時，累計耗電450瓦，大概0.45度電。
6、800瓦的電熱水瓶，容積4升，預計一天使用3次，每次5分鍾，累計耗電200瓦，大概0.2度電。
7、10瓦的LED燈，按3個的量來算，一天使用5小時。累計耗電150瓦，大概0.15度。
8、500瓦的阻絲式電熱爐(不建議用電磁爐，功率、耗電高)，預計一天使用2次，每次20分鍾，累計耗電350瓦，大概0.35度。
9、按一匹的空調來算，大概在1000瓦左右一小時，那麼如果開5個小時，需要耗電5度電。
當然這些只是一部分房車電器，房車需要用電的地方還有很多，所以一個好的解決房車用電的方式是很重要的，太陽能也許不是能夠完全解決的但也是目前最理想的房車用電輔助設備的最佳選擇!

J. 什麼是手拉太陽能房車

房車頂裝有太陽能，只能靠手拉動前行的房車叫太陽能手拉房車。

這種是自己設計的一款，在房車加裝太陽能。就是太陽能板接到控制器上；控制器再引出兩條線，接到蓄電池上就行了。車身主要由鋁合金和玻璃製成，其水滴式外形充分應用了空氣動力學減小了它行駛時的空氣阻力。

接線很簡單控制器上標得清清楚楚，認真看不會接錯的。系統接好後要記得調整電池類型。控制器出來的線連到蓄電池上注意正負極就OK了。線要想辦法固定一下行車時不能晃動。兩個電瓶都是12.2伏接好太陽能後生活電瓶顯示為12.7，電池板發揮作用了。

房車簡介

房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。

房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。