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藍鳥自動擋內飾圖片

發布時間: 2022-10-15 19:45:46

㈠ 日產藍鳥自動擋低配怎麼樣,大概全款下來要多少

藍鳥是日產進入國內比較早的一款車型,曾經是日產的主力車型。藍鳥進行國產化是在2000年,這也是東風日產成立合資工廠以後生產的第一款車型。最早東風日產也就是憑借著這一款車型,在國內站穩了腳跟。在2007,軒逸正式替代藍鳥,藍鳥停產。隨著轎車不斷的更新換代,領域細分的越來越多,在2016年東風日產也適時的推出了全新藍鳥。新藍鳥的外觀更加鋒利,增加註重時尚和年輕的因素,空間反而不大。

底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,調教風格比較舒適,對路面的細碎處理的很好,跑起來沉穩淡然,同時也能兼顧一定的支撐力,整體均衡性上佳,質感比較讓人滿意。

售價方面,2019款藍鳥1.6自動低配炫酷國六版,官方指導價12.39萬,優惠幅度在1.9萬左右,終端裸車成交價10.4萬左右,全部落地再加購置稅9283,車船稅420,強險950,商業險4552,上牌500,共合計12.06萬左右。

㈡ 80年代的藍鳥所有車型

轎車,SUV,Mpr。藍鳥是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列,在戰後經濟復甦的日本藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一日產藍鳥和豐田皇冠花冠系列一樣,成為日本汽車進軍美國市場的主力軍,也是日產歷史上生產周期最長累計生產數量最多的車型系列

藍鳥特點

外觀時尚大氣內飾精緻時尚配置也是非常豐富給人一種沉穩穩重給人一種踏實的感覺,底盤結實,不飄空間大舒適。開著它接送孩子是有安全感的大品牌的信賴,朋友聚會也不失顏面。

最主要也是我最注重的是質量口碑空間剛好,一家五口坐著很舒適,第二排試過坐四個成年後備箱空間寬裕,這樣就可以拉東西了性價比較高,家用首選坐著挺舒服的,電動座椅可以找到最舒服的位置,非常贊。後排座椅有三個檔位可調,也是非常舒服的。第三排座椅比較硬點。

㈢ 不吹不黑,藍鳥用車心得以及車內小改裝分享

㈣ 2021款藍鳥上市,符合國六b標准

日產藍鳥這是日產的王牌轎車了,在北京車展期間,2021款的東風日產藍鳥也正式上市了,全新的藍鳥目前推出的是2款車型,指導售價分別為12.59萬元和13.39萬元,對於全新的藍鳥來說,整體的看點還是不少的。

對於全新的藍鳥來說,目前來說競爭力還是有一定的,日產是大品牌,藍鳥也是日產的王牌車型之一,加上超高的燃油經濟性,藍鳥這款車整體的競爭力還是不錯的,這款車主要的競爭對手也將是大眾速騰,福特福克斯等。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 日產藍鳥和軒逸哪個好

藍鳥和軒逸都是知名度、口碑和質量上不錯的日系轎車,其中藍鳥是主打運動的,而軒逸是主打舒適的,也正是因為舒適這個原因,軒逸自上市以來一直都保持著較好的銷量,遠遠勝於運動的藍鳥。

一、軒逸的售價要高於藍鳥,同時保值率也是前者高於後者

軒逸的官方指導價格為9.98-16.15萬元,其保值率為60.77%;藍鳥的官方指導價格為10.59-14.64萬元,其保值率為58.18%。從售價上看軒逸的最低配車型要比藍鳥便宜0.61萬元,頂配車型則是軒逸高於藍鳥1.51萬元。可以看出,售價上軒逸給消費者的選擇區間更寬,在低配車型上占著優勢;藍鳥盡管售價的選擇區間較窄,但是它在頂配車型的價格上占著絕對的優勢。另一方面,軒逸的保值率要高於2.59個百分點,在這方面軒逸表現的還是要好一點。

總的來說,軒逸在售價區間上、保值率、銷量和駕乘的空間表面都明顯優於藍鳥,當然藍鳥在價格上特別是頂配的車型上還是比較親民的,而超大的後備廂空間也表現的不錯。綜合對比來看,軒逸在整體的性價比上要優於藍鳥,因此作為家庭用車推薦購買軒逸。

㈥ 剛入手了一輛藍鳥,怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛,源自它能使愛車的造型更時尚更個性,體現自己的品味與氣質。據了解,中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後,私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型,汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且,隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高,單純追求另類改裝的要求將會減少,實用、品質、品牌的要求將會加強,改裝車市場也將越分越細,向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化,目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思,也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年,在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後:改裝並非只是一堆產品的堆積,而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二,藍鳥,在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭,加上不俗的動力系統組合,即便是小改裝也能達到相當好的效果,非常具有改裝潛力。另外,作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位,筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣,在前進的道路上越走越好。

㈦ 藍鳥和軒逸哪個好

藍鳥和軒逸做為東風日產旗下非常經典的緊湊車型,憑借各方面出色的表現,在競爭日益激烈的中國汽車市場中都佔有一席之地,2019款藍鳥和2019款軒逸已相繼上市,讓我們選擇兩款價位比較接近的藍鳥2019款 1.6L CVT炫酷版(售價為12.39萬元)和軒逸2019款 1.6XV CVT智聯智尊版(售價為12.43萬元)進行全方位的對比,來看一看哪款車型更為優秀。

外觀方面,藍鳥線條稜角分明,更顯年輕、硬朗、時尚,軒逸整體圓潤大方,線條流暢自然,相比藍鳥的外形稍顯老氣了一點。藍鳥的車身長寬高分別為:4683/1780/1465mm,軸距2700mm;軒逸的車身長寬高分別為:4631/1760/1503mm,軸距2700mm,可以看出兩款車的尺寸比較接近,在感官上差別不是特別大,外形上可能藍鳥更符合當下中國年輕人的品味。

通過上面的綜合表現,個人覺得軒逸2019款 1.6XV CVT智聯智尊版性價比更高一些。

㈧ 日產藍鳥怎麼樣值得入手嗎

自日產品牌進入中國市場以來,它一直很受歡迎,並以其出色的表現贏得了眾多忠實的粉絲,那麼今天就一起來看看日產藍鳥吧。

外觀:

在動力方面,LANNIA藍鳥配備了一台1.6L發動機,最大輸出功率為93kW,最大扭矩為154N·m。傳動系統與五檔手速或CVT變速箱匹配。在懸架方面,它使用了前麥弗遜式獨立,後扭力梁式非獨立懸架。

以上是今天帶給大家的有關日產藍鳥的所有相關信息,這款車的整體性能非常好,喜歡它的朋友可以關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 實拍:犀利造型的日產藍鳥,已經賣到7萬塊,顏值是驚喜

有朋友讓我聊一聊日產藍鳥這款車型怎麼樣,值不值得購買?目前看到市面上這款藍鳥車型的價格優惠幅度非常的不錯,聽說入門級的藍鳥7萬塊錢就可以買到了?

其實最經典版的藍鳥早已經停產,現在我們看到在市面上銷售的藍鳥其實是中國特供版的車型,它的外觀經過了較大的變化,變得非常的運動。

底盤結構部分,這款藍鳥車型的底盤結構採用的是和軒逸一樣的設計,前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架,舒適性一般,但支撐夠強硬。

現在回到剛才那個話題,你覺得藍鳥值得購買嗎?我的意見是,如果你能接受藍鳥的外觀並且對於車子的要求僅僅是省心,耐用和省油,我覺得這款低至7萬元左右的藍鳥確實是適合你的。

如果你也很喜歡這款藍鳥車型,歡迎咨詢常州各日產經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ lannia是什麼車東風日產lannia叫什麼

尼桑「lannia」是東風日產旗下的一款三廂轎車,中文名為日產「藍鳥」。其實這款車一開始英文名為「BlueBird」,英文翻譯過來就是藍色的小鳥的意思,後來根據漢語發音改成了音譯的LANNIA。
其實日產為這個車系取名為藍鳥的意義有兩個原因:一方面是希望這款車猶如鳳凰涅_一樣,可以通過它讓日產復活;另一方面的原因是在受到核打擊的地方,藍天是奢侈的,所以日產賦予了這款車一個具有特殊意義的名字。
初代藍鳥於1959年8月正式投產,當時日本正處於戰敗後的經濟復甦階段,日產汽車急需推出一輛能夠符合廣大消費者需求的車型,以提升企業的銷量成績,於是藍鳥車系長達40餘年的歷史便就此拉開序幕。
日產藍鳥定位於緊湊型家用轎車,萬元的售價讓這款車的受眾群體非常廣泛,不論是年輕人還是中年人均能輕松駕馭。藍鳥的外觀造型十分獨特,懸浮式車頂配合上揚的腰線,整車顯得活潑有個性。目前這款車在市面上的主要競爭對手為大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田凌派等。
作為一款家用型轎車,日產藍鳥內飾以及空間表現都比較中規中矩,車內各種配置只能說夠用,在同級別競爭車型中並不具備明顯的競爭優勢。車內搭載發動機,並匹配CVT無級變速箱,整車的平順性表現不錯,但車輛在起步和加速時動力比較肉。
其實藍鳥各方面的表現都不差,獨特的外觀造型為這款車吸引到不少的目光,但可能也正是因為外觀過於獨特,使得這款車缺乏大眾化氣息,並且整車的定位與軒逸過於重合,所以消費者往往更傾向於選擇軒逸。
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