斯柯達自動擋內飾

A. 斯柯達柯迪亞克自動擋擋點陣圖解，柯迪亞克換擋操作技巧

B. 斯柯達晶銳的優點與缺點

斯柯達是大眾旗下的一個子品牌，說實話肯定沒有大眾好，大眾是不會把核心技術用到斯柯達上的。斯柯達晶銳這款車屬於小型車，高配和低配之間還是存在很大的區別的，自動版的最大功率比手動的大了近20KW，在變速箱上也有很大的差別，既然問的是缺點，這款車我覺得上升空間還是很大的，來吐槽一下。

C. 斯柯達昕銳的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：性價比和油耗

缺點：各種異響，不明原因

外觀：屬於耐看型，側面最好看。

內飾：一般，前排沒有中央扶手箱，放一點東西，如太陽鏡、行駛證什麼的，都不好放，後來自已配了一個。

空間：空間很滿意，比我哥們的高6空間都大，哈哈哈哈

配置：家用還是蠻好的，空間大，油耗還算滿意，不過我覺得整車的安全性有待提高，外盒比較薄，被麵包車追尾，麵包車沒事，我的後尾箱蓋被撞變形了，防撞梁減配，當時主要考慮空間大，外形還可以，油耗低，所以買的

動力：加速要3000轉才行，要想起步快，得往死里踹。

操控：不錯，底盤穩

油耗：雖然油耗沒滿足預期但我走的多是市區擁堵路段，這款不帶平均油耗顯示只有即時油耗顯示，我綜合了下油耗，剛啟動時油耗要20多，時速八十碼7個多，所以綜合下磨合期的油耗給9個油。希望磨合期過後能降到7個油以內。

油耗：省油，目前大致計算7個左右。主要跑三環！

舒適：很好！

優點：性價比高，比較好看，使用！

缺點：各種異響，不明原因

外觀：時尚！

內飾：這價位的車，除了國產自主的，合資的都是硬塑料，但同樣硬塑料，我覺得大眾的做工還是比較有質感的，比較細膩一些，因此也沒覺得不舒服，座椅是織物皮革搭的，已經套上座套，沒去管它。

配置：還行，家用足夠

動力：動力對於我來說足夠了，在魔都動力再大跑不起來也是白搭，1.6足夠日常駕駛需求。昕銳搭載1.4L和1.6L EA211系列自然吸氣發動機，動力均衡，加速線性。與之匹配的是5速MT和6速AT變速箱，擋位清晰，與發動機匹配較好。不足之處：車型動力偏弱，變速箱平順性不足。

操控：有點驚喜的感覺，方向盤操控特別好，很順暢。

油耗：：高速油耗很不錯，但是上下班，低速好像油耗也很高的樣子， 還待觀察

舒適：座椅還蠻舒服，隔音不是很理想，胎噪，風噪，發動機聲音都有。

D. 斯柯達速派1.4T自動擋怎麼樣

外觀：側面看還不錯，前臉改的還不錯，後屁股有說改的好的有說不行的，感覺和昊銳各有所長，比昊銳年輕點。內飾：派的車內做工真的是非常上檔次，中控台有一條桃木條，雖然我不是桃木控，但對一切能提高質感的東西是歡迎的。空間：此車的空間是相當的不錯，一個「大」字概括，後排設計後移，縱向空間可觀，後備箱空間得益於掀背設計，大且規整。動力：動力非常強勁，提速非常快，推背感很強，很過癮，當時就希望路上沒有車，我可以好好的享受一番速派的動力。操控：方向盤隨速助力轉向功能很好，指向精確。但是手動變速桿的檔位感覺一般，沒有吸入感。配置：後排中央通道的地方還有220V電源介面，方便坐在後排的人充電，就不用放前排去充電了，這是一個非常人性化的配置。舒適度：減震適中，路感清晰，隨車配備的米其林胎挺不錯，備胎是全尺寸的鋼箍。後排帶的後窗簾和220V三相電源插座非常實用。性價比：性價比高，掀背、空間、配置，特別是後備空間大。

E. 斯柯達晶銳1.6自動擋怎麼樣油耗、保養呢

精銳的手動擋比自動擋好開，手動擋的檔位很清晰，掛檔很輕松，但是自動擋卻很縐，不好掛擋。
油耗相當低，磨合期內正常開也不到7個油，上高速會更低。
保養，說實話都有點貴，和POLO一樣，雖然個子小，但是不算是最便宜的，一次也要三四百塊錢，只是保養次數比較少，一年有一次就夠了。
整體來說，在兩廂微型車裡面，精銳的安全性和人性化設計最到位，
比如前擋風那個檯子比較寬（和POLO比），說明發動機離駕駛人員比較遠（和本田飛度），側面視野很好，幾乎沒有死角（和本田飛度比），還有掛檔處的放水杯的槽和檔位不幹擾（和福特嘉年華比），不會因為放水杯而導致手掛當時手會碰到水杯。再有就是車門構造等等細節處採用的和大眾三廂車一樣的技術，整體沖壓成型，堅固牢靠。
車的穩定性也很好，開起來感覺很穩當，加速感也不錯，小飈一下很有感覺。
說到空間，經過對比，精銳並不小，親身乘坐過就會發現頭頂空間很充足，尤其是後排，因為頂部不是圓弧的，所以前後排的高度基本一樣，腿部空間也很大，坐下不會感覺到憋屈。

缺點是外表似乎有點顯的做工粗糙，接縫很寬，內飾不高級，沒有豪華的氣派。

您這身高，什麼車子都會憋屈，這是實話，除非買SUV了。
但是相對來說，精銳可能稍好點，因為您不是很胖，所以雖然不閑寬敞，但是也不會小的太難受。

F. 斯柯達明銳到底怎麼樣

斯柯達明銳是與歐洲同步的先進車型，並根據中國的情況進行了大量的本土化改進，是一款性價比不錯的車輛。

斯柯達明銳整車採用了斯柯達家族全新設計語言，展現出簡約、時尚、大氣的造型風格，細節上更有畫龍點睛的精緻點綴。其中最引人注目的莫過於一體式琉黑全景天窗，黑色元素從車頂前部一直延伸到中部，延展式全開啟設計創造出極佳的視覺延伸美感，也帶來了良好的車艙通透性。

(6)斯柯達自動擋內飾擴展閱讀

購買車輛後要對所交付車輛進行功能檢查（鑰匙、燈光、擋位、油門、離合器、剎車、方向、空調、車窗、座椅、音響、輪胎等），查看是否能正常工作。

核對所交付車輛型號是否與銷售合同中標注一樣，主要體現車輛配置和功能是否與廠家車型宣傳手冊一致。

將所交付車輛開到車間通過舉升機舉起進行底盤檢查，檢查有無相關液體（機油、汽/柴油、制動液等）泄漏現象；同時檢查車輛底盤是否有刮碰傷痕。

G. 斯柯達明銳自動擋擋點陣圖解，明銳換擋操作技巧

H. 07款斯柯達明銳有氣囊嗎

零次斯柯達明銳自動擋有六個安全氣囊，六個安全氣囊均勻的分布在汽車的內飾裡面，駕駛員的頭頂一個安全氣囊，做門框的安裝，這個安全氣囊副駕駛員的頭頂，這個安全了，右門框里安裝一個安全氣囊，後排座位的左右門框內個安裝個安全氣囊，確保安全有效。

斯柯達明銳特點

出色的外觀設計顯然是不容忽視的一個方面，2018款明銳整個前臉設計可以說表現的非常的時尚動感，同時，也非常耐看，前臉採用了全新的家族式的飛翼式鍍鉻進氣格柵，使得整個前臉造型顯得更加犀利硬朗。

黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼式格柵的組合，使得整個前臉造型顯得十分的時尚，除此之外，飛翼式格柵橫向貫通至兩側LED遠近光一體前車燈，有效的拉伸了整個車頭的橫向尺寸，同時，更加凸出整體感，LED遠近光一體照明單元採用「三明治式」的造型布局。

充滿科技與未來感的造型設計進一步強化了飛翼格柵，增加了整車橫向的延展性。在車尾上，採用了C型LED尾燈，傳承國家族設計的精髓，使得車尾看起來更加動感。

I. 斯柯達昕銳自動擋和大眾的是一樣的發動機和變速箱嗎

斯柯達昕銳自動擋和大眾其他車型的1.4l還有1.6l發動機和變速箱都是一樣的，其實斯柯達昕銳和大眾捷達，桑塔納是一個平台車型，除了外觀和內飾之後沒有區別。

J. 斯柯達速派的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：新的變速箱，新的內飾，新升級的發動機等等，車內的隔音降噪水平好，這一點你坐過就會明白了

缺點：近光燈照的很低，可能是為了行車安全考慮，我發現燈光基本沒有高過前車的後玻璃。市區無所謂，高速國道車多一點就導致遠近光變換很頻繁。

外觀：後來路上開車的時候看了個實車，一下就看上了，馬上給老家人打電話匯款提車。

內飾：味道不大，開了半個月，已經沒有新車的味道了。很好。

空間：不多說，非常好。同事家人都相當滿意。帶著老婆和孩子，還有兩位老人，足夠用了，跑個小長途還是挺舒服的。可惜我不經常做後排，就是開車的命。

空間：後備箱空間還是很大的。前排後排都很優秀，頭部空間也很寬裕，非常滿意，空間還是很滿意的。

配置：電動座椅調節起來好方便，之前覺得無所謂，等有了，發現回不去了

動力：動力方面個人感覺是足夠的，就是起步比較肉，開空調後車內噪音很大，50到100之間感覺動力很充足，所以跑高速什麼的不用太擔心的

操控：，因為沒開過別的車也不懂什麼操控，不過這個車就是一開就很喜歡開的那種車，女孩子也是很好上手。就是方向盤稍微重了點，整車開起來很沉穩，有一定的駕駛質感

油耗：算下來百公里10個多油，但是現在顯示百公里8.2。因為是新車加新手，偶爾會練練停車入庫側方停車什麼的，平時也開的很慢

舒適：個人感覺底盤整體感不錯，噪音控制的也很好，父母坐了都很滿意，很開心。