邁騰b7內飾和b8
⑴ 邁騰b7和b8如何區分
首先邁騰B7與邁騰B8是不同的平台打造的,邁騰B8是基於大眾的新平台MQB打造生產的。首先在車輛整體尺寸上,邁騰B8的車身尺寸是4866*1832*1464mm,軸距為2871mm。而邁騰B7是4865mm*1820mm*1475mm,軸距為2812mm,B8軸距要比B7長了59mm。
邁騰第七代車型採用的平台為PQ46平台,邁騰第八代車型採用大眾最新的MQB平台。
邁騰B8變速箱相比B7會有異響,可以說是每輛車都會響。但官方說,有異響是正常的。換句話說,如果您的汽車有異響,要麼是您的耳朵,要麼是您的駕駛習慣。邁騰B8異響不是個案,認證車主對這個問題的反應確實存在可不少哦,而且拿到4S店回復說是「正常」,出奇的一致哦,據大眾的售後服務,如果不是大規模的安全問題,短時間內出現異響這類問題官方是不會統一解決的。
⑵ 邁騰b8什麼意思
邁騰b8什麼意思
邁騰是是一汽大眾集團旗下的一款高檔車車系,在市場上比照豐田凱美瑞,奧迪A4L,本田雅閣。有關一汽大眾的邁騰,下邊能夠一起來了解一下邁騰b8什麼意思,邁騰b7和b8如何區分。
邁騰b8什麼意思
實際上 邁騰B8具體也就是意味著的邁騰第八代車系。大家邁騰是來自大眾帕薩特的B6,是一汽大眾生產製造和售賣的第一款B級小汽車。從B6逐漸一汽大眾就引入中國,自此大家的新式B級小汽車就由一汽大眾生產製造,因此 中國是現在是有B6,B7,B8三代邁騰車系。
邁騰b7和b8如何區分
邁騰B7與邁騰B8是歸屬於不一樣的網站打造出的。邁騰B8是根據大家的新平台MQB打造出生產製造的。最先在車子總體規格上,邁騰B8的車體規格是4866*1832*1464mm,軸距為2871mm。而邁騰B7是4865mm*1820mm*1475mm,軸距為2812mm,B8軸距要比B7長了59mm。
在車子動力裝置層面,邁騰B8配用的是第三代EA888汽車發動機,至大功率是132KW,與之搭配的傳動裝置是DQ380的濕式雙離合變速器,而邁騰B7配用的是第二代EA888汽車發動機,至大功率是147KW,配對的傳動裝置是DQ250濕式雙離合變速器。
邁騰EA888三代哪年開始用
邁騰2.0T發動機詳細說明
型號規格:EA888-DPL、EA888-DKX
原產地:一汽大眾發動機(大連市)有限責任公司
配用年款:2020款(DPL/DKX)、2019款(DBF/DKV)
配用車系:邁騰、大眾帕薩特
主要參數:
EA888-DPL:至大功率137kW(4100-6000rpm),最大馬力186Ps,最大扭矩320N·m(1500-4000rpm)
EA888-DKX:至大功率162kW(4500-6200rpm),最大馬力220Ps,最大扭矩350N·m(1500-4400rpm)
能夠見到,邁騰應用的2.0T發動機分成了多少輸出功率不一樣版本,在其中低輸出功率的是330大功率的是380。不論是330或是380,從紙張主要參數上看他們的驅動力都還不錯,而具體給人的驅動力感全是十分充裕。
一談起EA888發動機很多人都是會畫餅充飢,當初第二代EA888發動機燒機油的狀況的確令人不能忘卻,但是如今邁騰所運用的早已是第三代EA888發動機了,而且從車質網的舉報狀況看來都沒有發生很多燒機油的舉報。
第一代EA888(2004-2008)
EA888系列產品發動機最開始是在2004年發布的,目地是替代老的EA113,並做為大家高級別車系採用的發動機。初代EA888就採用了Turbo和直噴發動機技術性,也算得上這兩項技術性的弘揚者。
EA888發動機與同時期的自吸發動機對比最大扭矩和至大功率能夠在更低的轉速比下做到,進而減少發動機耗油量。
第二代EA888(2008-2012)
第二代的EA888則在一代的根基上開展了再次調試,而且添加了AVS可變性氣缸可變氣門正時技術性,進而進一步提高驅動力和減少耗油量。
但是第二代EA888在一些構件的制定上出現缺點,包含了PCV閥的部位設計方案在了發動機凸輪軸上邊;油氣分離器設備的部位及其構造設計方案不正確,造成了分離設備中的潤滑油進到進氣系統進而導致燒機油。
第三代EA888(2012迄今)
能夠見到導致EA888燒機油的並不是什麼尤其繁雜的緣故,因此到第三代發動機這一難題立馬就取得了改進,除此之外第三代EA888從技術上也再一步提高。
最先便是輕量,第三代EA888發動機應用了鋁制發動機缸體,缸身體的主油道水路都完成了從新設計方案,而且生鐵氣缸套的薄厚也是有降低。
二級離心式風機油氣分離器,上一代EA888燒機油關鍵也是由於油氣分離器的設計方案不科學,這一代EA888選用了二級分離出來讓汽車機油和切換閥分離出來地更為完全。但是因為油氣分離器難以做到100%的實際效果,因此 依然會出現略微的燒機油狀況,但早已小於2000千米耗費1升的國家規定規定。
邁騰1.4T發動機詳細說明
型號規格:EA211-DJS
原產地:一汽大眾發動機(大連市)有限責任公司
配用年款:2020款(DJS)、2019款(DJS/CSS)
配用車系:邁騰、大眾朗逸、寶來、大眾帕薩特、高爾夫球
主要參數:至大功率110kW(5000-6000rpm),最大馬力150Ps,最大扭矩250N·m(1750-3000rpm)
很有可能很多人都感覺邁騰的1.4T版本會出現驅動力不夠的狀況,可是具體安全駕駛以後你就會覺得到沒有朗逸和寶來那麼歡快,但是也不會十分肉,只有說成足夠。
這台EA211發動機一樣也是有多少輸出功率版本,邁騰現階段配用的是大功率版,低效率版在高爾夫球上還可以見到。
與EA888一樣,EA211發動機也是大家的金子動力裝置,關鍵用在中低檔車繫上。從發動機的參數對比能夠見到,這台大功率的EA211發動機早已做到了2.0L自吸的水準,至大功率和最大扭矩的輸出轉速比讓邁騰在中區擁有 非常好的提速工作能力。 邁騰b8什麼意思 邁騰EA888三代哪年開始用 @2019
⑶ 邁騰b7和b8是什麼意思的
邁騰b7指邁騰第七代車型,b8指第八代車型。這兩代車型是在不同的平台上打造的。b8基於大眾的新MQB平台。這輛車的尺寸做了一些改動。b8的車身長度為4866mm,b7的車身長度為4865mm,車身軸距加長了60mm。
這兩代車型是在不同的平台上打造的。b8基於大眾的新MQB平台。這輛車的尺寸做了一些改動。b8的車身長度為4866mm,b7的車身長度為4865mm,車身軸距加長了60mm。
更換平台後,車身外觀更加修長,尤其是車身側面造型。車前臉採用鍍鉻飾條裝飾,兩側排氣有所改變。b8更能體現出汽車的高級感。
傳動方面,這兩款車型採用DSG技術變速箱,b7採用DQ25濕式雙離合變速箱,b8採用DQ380濕式雙離合變速箱,動力方面,b8搭載第三代EA888發動機。發動機的動力性能比上一代強很多,參數上的優勢已經很明顯了。
以2.0小功率發動機為例。b7發動機最大功率147kw,最大峰值扭矩280 Nm。b8發動機最大功率132kw,最大峰值扭矩300 Nm。更低的排量實現更好的扭矩輸出,這應該是第三代EA888最大的優勢。
⑷ 邁騰b7和b8是什麼意思
B7和b8意味著第一代邁騰。
邁騰B7是b級車的第7代。邁騰B7,全新邁騰,是中國大眾品牌第七代b級車B7的長軸距版,也叫B7L,是第六代大眾b級車邁騰的全新升級產品。
B8是邁騰的第八代車型。B8表示第八代。直接從歐版第八代帕薩特搬過來的,但國產一汽引進後也叫邁騰。
邁騰B8和b7發動機的區別:兩款車型都採用了DSG。不同的是,B7採用德國DQ250,6速濕式雙離合變速箱,而B8採用國產DQ380,7速濕式雙離合變速箱。此外,B8的NVH也高於B7,降低了車內異響和發動機噪音。
綜上所述,邁騰B8確實優於B7,各方面略優於B7。
⑸ 大眾B7B8有什麼區別
大眾B7和B8的發動機沒有做改變,只是在外觀上進行了改變,區別為:大燈外形不同、中網形狀不同、輪輞花樣不同
一、大燈外形不同
1、大眾B7:採用四角矩形大燈。
⑹ 邁騰B7和B8後排中間扶手通用嗎
可以。從B6到B8後排中間扶手都沒有變。所以邁騰B7和B8後排中間扶手是通用的。