新款賓士s65lamg內飾

① 全球限量130台，賓士V12發動機的絕唱，實拍AMG S65L典藏版

全球限量130台(國內配額20台)，國內售價307.88萬元，最後一款搭載V12發動機的賓士AMG旗艦車型... ...看到這里，在座的各位肯定也意識到這款車型的不一般了，部分車迷相信也能猜出我說得車是什麼。沒錯，今天要帶給大家欣賞的就是梅賽德斯-AMG S 65 L典藏版(FINAL EDITION)。
如果是放到以前，這款S級的AMG車型雖然也足夠吸人眼球，但是其不過也只是一台性能旗艦車型。但是在賓士已經確認未來將停產V12發動機的背景下，這台AMG S 65 L典藏版此時已不再單純是性能旗艦而已，它代表的是大排量發動機最後的輝煌，是梅賽德斯AMG S65的絕唱，這從FINAL EDITION的命名也不難看出。
從此之後，再無AMG S65。
既然是一台特別版車型，那自然要有自己獨特的一面。第一眼看上去，典藏版AMG S 65 L最亮眼的部分就是全車細節方面的銅色點綴，包括前包圍、側裙、輪圈等位置。
咱們暫且不談銅色是否讓每個人都滿意，但是銅色的確是一種很獨特的顏色，並不是一般汽車能夠駕馭的顏色。如果從色彩學來說，銅色能夠給人一種溫馨而高貴的感覺，看上去還會有濃郁的文化感和歷史感。所以在高亮的黑色漆面的搭配下，新車會有種油然而生的貴族氣息，看上去更顯品味。所以對於賓士AMG而言這樣的設計普通群眾喜不喜歡並無大礙，只要那130位車主滿意就好。
車身側面前翼子板標有「V12 BITURBO」的字樣，它所代表的含義也是不言自明，那就是這款車搭載的是一台V12雙渦輪增壓發動機。
除此之外，新車的C柱位置還鑲有「Affalterbach」徽章 ，也就是AMG的Logo，以此來強調這款車的特殊身份。
車尾整體的設計和「普通版」AMG S級車型相比基本一致，其主要區別也是底盤護板上的銅色點綴。而「S 65L」字標更是無聲勝有聲，我覺得它所帶來的沖擊力甚至比雙邊共四齣的排氣管還要震撼。
內飾造型上沒有什麼驚喜，也是S級車型上的那一套。但是和普通S級車型不同的是，典藏版AMG S65L車內採用了專屬的黑色Nappa皮革材質，看上去無論是質感還是豪華感都是一流的。中控台、座椅、中央扶手等處還加入了加入銅色縫線修飾，而加入銅纖維的碳纖維內飾板有著無與倫比的視覺效果。此外，車內還有獨特的地毯、定製的徽章以及「1 of 130」限量車型特有的標識。
而「S65 FINAL EDITION」字樣的加入，讓這台車上的AMG風格平底運動方向盤也顯得是那麼的與眾不同，自帶閃耀光環，至於方向盤握感如何此刻已經顯得不重要了。不過話又說回來，它能差嗎？
雖然是一款AMG車型，但是車輛後排才是整台車最為重要的位置，畢竟很大概率上坐在那裡的人才是這台車的擁有者。行政後座在後排設置了兩個帶有航空頭枕的獨立座椅，每個座椅都支持前後、高低、靠背角度以及腿托電動調節，並且均具有加熱、通風和按摩功能。中間的扶手位置上，還設置有折疊小桌板供老闆辦公閱讀使用，此外有加熱/製冷杯架和無線充電板等。至於後排液晶顯示屏，也不再是稀奇的配置。
總之，即便是勞斯萊斯的後排也不過如此了。
發動機艙被巨大的V12引擎塞得滿滿的，在兩顆渦輪的助推下，這台6.0L排量的發動機最大功率可達630馬力，最大扭矩更是有1000牛·米。充沛的動力經過一台7速手自一體變速箱，可使這台大型豪華車在4.2秒內從靜止加速100km/h，而最高時速則超過300km/h。
「一人一機」理念是Mercedes-AMG所秉承的、獨有的品牌哲學，也是每一台AMG車型的靈魂。發動機最明顯的位置有組裝工程師手寫簽名的銘牌。
超過300萬的售價，讓部分人會覺得買這樣的一台車有些不值，賓利難道不是更好的選擇嗎？對於這樣的觀點，我覺得也不是沒有道理。但我覺得他們忽略了這樣一點，那就是賓士其實打造這樣的一台車並不是為了和誰去對比，它只是為了紀念S65這款性能旗艦最後的輝煌。之後也許肯定還會有設計更出色，動力也更強勁的車型出現，但是搭載V12發動機的S65是任何車型都無法替代的。
作為當下賓士汽車的巔峰之作，AMG S 65L 典藏版代表的一個時代的結束，同樣也是另一個時代的開始。這樣的一台典藏車型顯然是它完美的告別。
大半天的拍攝，讓我還是意猶未盡。相信各位也還沒有看夠，下面就再附上幾張實拍圖片，供各位繼續欣賞。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 買賓士s65l都是什麼級別的人

都是有錢的中年老闆。
最新款賓士S65L AMG，雖說不是限量版也沒有大餅式鍛造輪轂但是檔次一點也不低， 因為它搭載著一台V12發動機，賓士引以為傲的核心動力總成，外觀和上一代普通賓士S級差不多，骨子裡卻透露著一股王者之氣，價格和賓利飛馳差不多。
這輛賓士S65L AMG的長寬高分別為5.309米、1914米、1.501米、定位為大型商務性能轎車，它搭載著一台6.0T 630馬力 V12發動機，匹配7擋AT變速箱，4.2秒可以破百，底盤調校偏舒適性，S63L AMG的底盤調校偏運動化，S65L適合於那些中年老闆親自駕駛，S63L則適合那些年輕老闆，追求個性。

③ 2013款 賓士S65L AMG和寶馬760Li哪個好，有什麼區別

你好像這兩款車都是屬於高端車型，像賓士的話內飾會更好一些，同時舒適性要比寶馬的要更好一些，這個個人覺得可以選擇賓士s65L，會更符合您的要求。

④ 落地330萬的賓士AMG S65L，為啥才跑兩千公里就賣掉

Hello！大家好，我是二手車檢測超人埼玉，為什麼用這個名字呢，因為在我看來發現問題解決問題只需要一拳就搞定，還是自我介紹一下我自己吧：我是一名從事汽車行業有十年左右的維修與檢測人員，對於汽車一直情有獨鍾專職的一名汽車控，現在就職於檢車家專心做一名二手車檢測技師。

好了，今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測技師琦玉，我們檢測的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一台新車那麼看待，更多的是去關注車況本身和車輛的性價比如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，可以找我們來為你解決問題。

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⑤ 賓士S65L AMG 黑外棕內到店實拍，V12豪華旗艦轎車，人生巔峰的選擇！

賓士S65LAMG黑外棕內到店實拍，V12豪華旗艦轎車，人生巔峰的選擇！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 你認為賓士邁巴赫S600和賓士AMGS65區別在哪裡

總結一下，兩款車都是賓士S級別的頂級車型，一個注重運動，一個注重商務，都是乘坐非常舒適的車，當然售價也很高，有實力的朋友可以盤它一台，相比賓利，它們還稍微低調一些，不那麼張揚，但絕對彰顯你的經濟實力。

⑦ 賓士s65l amg和勞斯來斯哪個好

樓上在瞎扯根本不懂車，要性能就選s65 amg，300多萬的售價內飾也不遜於勞斯萊斯，如果主打奢華就選勞斯萊斯，不過只適合用來坐，你開出去別人會以為你只是個司機

⑧ 賓士S65L AMG、S68、S70有什麼區別

S70為勞倫士非賓士，與賓士S65LAMG、S68的主要區別如下：

一、發動機不同

1、賓士S65LAMG：發動機為6.0T612馬力V12。

2、賓士S68：發動機為V12/48。

3、勞倫士S70：勞倫士S70搭載著一輛604千瓦（810匹馬力）的V12發動機。

二、最高車速不同

1、賓士S65LAMG：最高車速為250km/h。

2、賓士S68：最高車速為350 km/h。

3、勞倫士S70：最大的時速為330公里。

三、特點不同

1、賓士S65LAMG：由於對新的，創新是AMG高性能復合剎車的使用，這款AMG轎車的技術實力尤為獨特。

2、賓士S68：皮革採用的是頂級的專用PASSION真皮，內飾更是配搭了來自美國加利福利亞多疤胡桃木木飾。

3、勞倫士S70：使用加大的渦輪增壓器和高性能排氣系統。

⑨ 偶然看見有台賓士，後面是S65L，AMG.是什麼意思

梅賽德斯-賓士S65AMG是賓士S級最頂級的產品，售價高達329.8萬，比現今賓士S級別最廉價的車型S300L的價格足足高出236.8萬。梅賽德斯-賓士S65AMG比標准版S車型，加長了32mm，增高3mm。賓士S65AMG車輪規格為五輻結構的20 英寸AMG 合金輪轂；採用馬牌多點式打孔剎車盤。動力方面，賓士S65AMG搭載的是一款高性能的排量為6.0的V12渦輪增壓發動機，最大馬力為618匹，百公里加速只需4.4秒就能完成。賓士S65AMG內飾更加豪華，真皮座椅和後排嵌入式屏幕都是標准配置。