6系內飾改裝圖片

Ⅰ 寶馬6系GT怎麼樣

這款進口車你怎麼看，來說道說道！寶馬6系GT--2018款630i M運動套裝

寶馬6系GT---2018款630i M運動套裝

廠方指導價:75.18萬

上市時間:2017年11月

寶馬6系GT2018款630i M運動套裝搭載的是最大馬力258PS、最大功率190KW、最大扭矩400Nm、的2.0T L4直列4缸直噴發動機.與發動機搭配的是8擋手自一體變速箱，動力不錯，足夠爽了。

寶馬6系GT2018款630i M運動套裝定位中大型車車身長寬高為510319041550mm,是一款前置後驅5門5座掀背車,軸距3070mm,車體結構採用承載式,前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛,後懸掛為多連桿式獨立懸掛,廠家提供三年或10萬公里的質保.空間足夠大，乘坐空間不錯，後備箱空間也夠大了。舒適度也高。噪音也比較小，發動機聲音略小，幾乎聽不出來。

這款車外部配置有隨動轉向大燈、運動外觀套件、後備廂感應開啟、電動後備廂、日間行車燈、自適應遠近光燈、主動進氣格柵、全景天窗、自動頭燈、鋁合金輪轂等外部配置,新款GT的外觀比老款的外觀看上去更加霸氣有檔次帶大包圍，運動型的排氣管！

該車內飾大氣上檔次。中控台的設計還行，搭配很合理。配置車內空氣調節/花粉過濾、全景攝像頭、發動機啟停、方向盤記憶、方向盤換擋、中控台彩色大屏、HUD抬頭數字顯示、溫度分區控制、GPS導航系統、全液晶儀表盤、定速巡航、大燈延時關閉、多功能方向盤、後座出風口、腰部支撐調節、方向盤電動調節、電動座椅記憶、自動泊車入位、後排獨立空調、倒車視頻影像、感應雨刷等，同時還配備了安全帶未系提示、車身穩定控制、防爆輪胎、牽引力控制、胎壓監測裝置、剎車輔助、疲勞駕駛提示、ABS防抱死、制動力分配等安全配置.

寶馬6系GT2018款外觀

寶馬6系GT2018款內飾中控

寶馬6系GT2018款空間

寶馬6系GT2018款空間

寶馬6系GT2018款630i M運動套裝這款車外觀霸氣，看上去有檔次，原裝進口，內飾豪華，配置豐富，價格稍比國內改裝的高。這款車你怎麼看,歡迎留言分享!

Ⅱ 寶馬325Li M運動套裝，寶馬6系GT隨拍，我們大家一起來欣賞

18年8的時候買了輛320LIM運動版，改裝了輪轂、剎車、進排氣、胎壓、原廠舒適I進入啥的，因為家用還是有點偏小，特別是後備箱，很難裝東西，所以換了6GT，掀背車的後備箱空間真是沒話說。近兩天把花了挺多心思改裝的小藍（寶馬320LI）賣了，發個帖子就當紀念一下吧~

過戶定妝照來一張，88~

Ⅲ 寶馬6系GT630前來報道，所有寶馬裡面最好看的，沒有之一

我是屬於那種典型的喜歡車，但並不在乎車輛配置的人。具體的說就是，我是那種愛逛車展，愛看汽車論壇，但是你要問我汽車什麼配置什麼改裝，我就一頭霧水的人，說白了我就是那種只是饞它身子，並不是真愛的人。對於我來說，汽車最重要的是舒適感以及外觀，沒錯，我就是這樣膚淺的人。之所以選寶馬也是因為寶馬的操作感很舒服，其次空間適中，不是特別大的那種，剛剛好的那種。外觀方面，我是真的覺得6系是所有寶馬裡面最好看的，沒有之一。

Ⅳ 汽車內飾怎麼裝修好看

汽車內飾要怎麼裝修才能好看呢？這肯定是很多人的疑惑吧，今天小編就來給大家推薦一下我們要如何裝飾汽車內部！

汽車內飾改裝分類

相信大多數人只知道汽車可以放內飾，但是並不知道他還有分類吧。其實汽車內飾我們可以按照其改造的目的分為內飾功能的改造和內飾裝潢的改造。

小結

以上僅代表個人觀點，希望大家能夠找到最適合自己的改造方案！

Ⅳ 精神小伙第二彈——寶馬6系GT的用車改裝過程和感受分享！

其實每輛車我必改的幾個大件：1、輪轂2、排氣（頭段+中尾）3、進氣（一般用KN高流量風格）4、剎車（4活塞是起碼的）其他的東西並不是很有興趣改，我還是比較喜歡原廠風格，不喜歡搞的花里胡哨。目前KN高流量風格已經到位了，現在正考慮輪轂、排氣、剎車怎麼改。原廠19寸的輪轂裝在6GT上感覺還是有些小氣，和車身、溜背造型有些不搭調，說來也巧，前幾天聊天正好有朋友出20寸的原廠的輪轂+胎，非常新，只跑了幾千公里就拆下來了。我本來准備上國產鍛造的，但是碰到身邊朋友出輪轂，覺得還是比較靠譜就收下來了。輪轂+胎+原廠胎壓監測一套近萬，雖說價格還比較高，但是對於原廠20寸的輪轂來說也還算是正常價格了。並且還帶了胎壓~

刷出來後跑了大概67公里，胎壓就匹配完成了~

其實這套輪轂因為也是原廠的，所以數據並不是很好，J值偏小，平不了翼子板[撇嘴]先用用，看看後續有沒有合適的再換。正好問問各位論壇老鐵，有誰改過排氣頭段不？6GT（G32）和其他什麼車型通用不？貌似找不到G32底盤專用的頭段

Ⅵ 名爵6輕度改裝以及用車分享，之後手感更好

隨著第三代名爵6的出現，馬路上的名爵車子也越來越多了。而且名爵6的改裝市場也慢慢開展了起來，與我當初剛買的時候相比，現在已經出了很多不一樣的改裝件了。雖然現在沒有別的車型那種robot寬體typeR包圍這種大的改件，但我覺得總有一天大家也都會發現名爵6改裝的潛力的~之前發過一次分享案例，吸收了一些大佬的經驗之後，我的小黑又進行了一些小升級，現在跟大家分享一下~

附上現在的一些改裝清單之後可能還會改碳纖維風箱/絞牙避震李子串/車身強化部件等性能的一些東西外觀方面基本就這樣不會怎麼改變了杭州如果有遇到黑色小六的可以閃我一下哦~還是那段話給夢想尊嚴，讓道路安全！遵紀守法，文明玩車，拒絕飆車，拒絕炸街！希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子，但是安全出行才是最重要的！??

Ⅶ 分享一下愛車寶馬640i改裝成M6，大包圍全車翻新！

寶馬6系，它是寶馬最為聲名顯赫的轎跑，身為一款運動款的6系，卻很少為人所知，改裝案例更是屈指可數。如果你對它不怎麼了解，倘若偶然在路上遇見，估計也是不以為然。今天我要介紹的正是一台寶馬6系改裝M6的案例，而寶馬M6則是M系列最頂級的車型之一，改裝顏值值得期待。

案例清單：1.M6原廠1:1PP包圍套件（前杠，翼子板，側裙，後杠。）；2.更換打孔剎車盤3.碳纖前唇/側裙/碳纖維後擾流板4.四齣排氣5.後杠開口設計6.內飾件改鍛造碳纖7.進口頂級鸚鵡109號油漆

Ⅷ 名爵6硬生生做成了一台改裝車【快車體驗319】

凡是在國內標榜運動的車型，不是上不了銷量熱榜，就是銷量低迷之後乖乖把舒適風格轉變過來，所以我很佩服名爵這家車企，堅持運動標簽「一路走到黑！」

可以理解，畢竟運動的飯很難啃，名爵何曾不知道運動市場不好做，但能有這份運動的堅持，名爵6也算是一台有個性、偏執的運動車。但難就難在，遇到我們這些不夠偏執的消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 汽車內飾改裝怎麼改啊

其實這都是很正常的現象，因為畢竟大多數時間駕駛員都是要在車內進行開車的，那麼如果大多數時間都是處在汽車內部的話呢，對於汽車內部的一些設計，就應該要求的比較苛刻一點。

就比如說現在很多的汽車都是採用了一個智能的操作系統，那麼在智能操作系統下的車內也就一定有著一些智能的操作平台，比如說現在已經普及了的車內語音助手跟車內移動網路，那麼這些平台搭載的話呢，就一定會有一塊顯示屏幕，那麼對於這塊顯示屏幕來說，可能對於一些低端的汽車來說呢，並不能夠做到十分的完善，首先還是說到這塊屏幕的一個質量，對於這塊屏幕的質量呢，其實非常的難以割捨如果採用了質量特別好的屏幕的話，那麼整個汽車的價位可能就會彈升。

Ⅹ 2021款寶馬6系GT前臉進氣口進行改進,後部新增排氣管。後備箱容積600升，後排座椅放倒後可以擴展至1800升。

2021款寶馬6系GT前臉進氣口進行改進,後部新增排氣管。後備箱容積600升，後排座椅放倒後可以擴展至1800升。