13款別克英朗gt內飾

㈠ 別克 英朗GT 1.6L 手自一體 舒適版 2013款怎麼樣

別克英朗GT的外觀大氣，內飾豪華溫馨，座椅較舒適，油耗適中，網友表示「油耗還算可以，基本上9個油左右」；駕駛靈活，可操控性較強，音響以及隔音效果都比較好，與其他同級別車型相比較而言，英朗GT性價比較高。該車的動力有待提高，尤其是上坡和超車時，動力稍顯不足。

㈡ 別克英朗gt13款座椅太愛臟了

你好
你可以給你的愛車裝一套四季座椅套這樣就會好很多，也好做衛生，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 別克英朗gt2013款和2012款有什麼區別

配置方面，2013款英朗GT除了兩款1.6L舒適版車型外，其餘車型都增配了外後視鏡加熱功能；在1.6L、1.8L自動時尚型和1.6T時尚運動型上，還新增駕駛員座6向電動座椅，並為1.8L自動時尚型和1.6T時尚運動型增加了定速巡航。
英朗GT（Excelle GT）是為追求生活品質的人士所量身打造的用心超越的完美座駕。即擁有歐系血統凌厲暢快的動力操控，又開創了適合中國審美趨勢的動感大氣的外觀和內飾設計，更具備日系車型所無法比擬的強悍。憑借全球領先科技及造車工藝，真正將性能與舒適融為一體。有「小君越」之稱的別克英朗GT以高級轎車的產品實力開創中高級車市場的嶄新格局，憑借全球先進科技及造車工藝，突破現有對中級車的定義，真正將性能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀，致力於為他們帶來全方位提升的「越級」感官體驗，幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。

㈣ 2013款英朗gt怎麼樣

您好，英朗外號小君越，品牌檔次高，外型大氣，動力強勁，底盤扎實，內飾時尚，空間夠用，操控精準，質量過硬。英朗確實是一部物超所值得好車。

㈤ 2013款英朗gt是國五嗎

1、2013款英朗gt是國五排放標准。
2、別克英朗gt是別克推出的一款高端車型，這款車憑借全球領先科技及造車工藝，真正將性能與舒適融為一體，英朗gt的官方指導價格為13.77-18.97萬元。
3、在動力方面，英朗gt分別搭載的是1.6L、1.6T和1.8L發動機，其中，1.8L發動機的最大功率為108kw，最大峰值扭矩為177牛米，傳動方面，匹配6擋手自一體變速箱，這款車也是gt車型中動力最強的一款車。
4、從外形上說，別克英朗gt很飽滿，流線型不錯，汽車前臉進氣格柵造型很大氣，有一種商務轎車的氣質。
5、別克英朗gt與普通版的車型相比，外觀是不同的，尤其是汽車尾部的造型，在尾部造型的改變非常明顯，最明顯的變化就是車牌的安裝位置由後保險杠上移到後備箱上，而尾燈造型也會因此而有所改變。
6、汽車的內飾也發生了一些變化，尤其是汽車的中控面板，新一代的觸控面板替代現款車型的實體按鍵，坐進車內有一種君越內飾的感覺，整體的質感表現非常好。
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㈥ 別克英朗gt怎麼樣

我說說我的用車感受吧，僅供參考，本人14年11月初定的英朗手動進取，選擇手動是因為有7年的駕齡，個人比較喜歡操控感，再者省油。12月初提的車。用車感覺吧。英朗操控性很好，給人感覺很穩重，高速感覺很明顯扎實。踩到120 130 140 車身很穩。 自動的比較耗油，1.6T的貌似技術還稍有缺陷，當然話說回來只要不中獎不買到問題車都還好。 開關門聲音感覺很實在。缺點吧就是A柱太粗，但是有利有弊，安全性能比較好但會擋視線。再者現在優惠幅度大2.3到3.7不等。降價後的性價比很高。貌似馬上要上新款，老款會停產。以上僅代表個人心得，文化低寫的不好勿怪......

㈦ 別克英朗GT與速騰哪個更好

作為13款自動時尚版英朗GT的車主，我當時也糾結於這兩款車型，感覺英朗GT外觀更為運動，速騰商務些。內飾，大眾的未免太簡單了，別克顯得很溫馨的樣子，而且有多種內飾風格可選。DSG的變速箱比傳統的6AT確實要快，不過大眾最近鬧得沸沸揚揚的DSG事件弄得人心惶惶的，我可不想讓車的變速箱出啥問題，英朗的6AT比較穩定可靠，油耗也還挺省的，最後形成的總體印象是英朗1.6T車型比速騰1.8T的車型性價比要高些，果斷入手英朗

㈧ 英朗GT全車六方位繞車話術詳細解讀

一、 左前方45度角

您現在看到的這款英朗GT是源自於「全球平台、歐美技術、一流品質」的通用新一代全球平台傾力打造的一款高檔中型轎車。

英朗GT的設計靈感取自於「BUICK INVICTA別克展望」的前瞻理念。它以別克血統中的DNA為藍本，更恰如其分地融入未來感的視覺元素，描繪出中型車的全新設計趨勢。

英朗GT全車線條流暢凝練，配合充滿肌理感的剛勁切面與超越同級的修長車身，令動感與優雅渾然一體，相輔相成。

英朗GT以動感優雅的現代外觀、超越同級的舒適乘坐、超越同級的操控性

能和超越同級的安全性能為四大賣點，全面體現它A級車B級化的產品定位。

它與新君越一脈相承，人稱「小君越」。您看有沒有興趣讓我來詳細為您介紹一下它的四大賣點？好的，那我就繼續為您做詳細介紹。

二、 車身左側

英朗GT的前臉大氣沉穩，在前臉設計上，它別具特色。別克標志性的Porthole鍍鉻舷窗和經典直瀑鍍鉻格柵設計，極度體現別克家族DNA。無論在哪裡，大家都能一眼看出英朗GT就是別克家族的系列車系。所以這樣大氣沉穩的車開出去，您不覺得更能恰當體現出您的高貴身份嗎？

您看它的「展翼式」水鑽型自動感應前大燈，銳利洞徹、炯炯有神，呈現出珠玉般耀眼的視覺效果。它對光線的感應速度非常快，特別是自動開啟的速度是人為手動開啟的十倍以上。比如您有時高速過隧道的時候，它就能及時地開啟大燈，可以減少因為人反應過慢而導致的交通事故。

1.6T新銳運動版還配備了HID氙氣大燈，首先，它的使用壽命是鹵素大燈的兩倍以上，可以減少您愛車的使用成本。第二，氙氣大燈不僅照射強度較鹵素大燈更高、照射距離更遠，帶來更清晰地路面照明，提升可見度。第三，氙氣是惰性氣體，萬一出了故障的時候，它不會像鹵素大燈一下子熄滅，而是會漸漸變暗，這樣可以最大限度地提高您夜間行車的安全性。

英朗GT的前擋玻璃，採用的是5.4mm的雙層聲學玻璃，為同級中最厚，達到B級車的標准。而且A柱窗玻璃為3.8mm，C/D柱窗為3.5mm，後門玻璃為3.85mm，都為同級中最厚。整車超高厚度的擋風玻璃，可以有效地隔斷車外的噪音，為您提供一個靜謐舒適的用車環境。

英朗GT採用的雨刷是蝶式無骨對刮雨刷，不僅使用壽命長，刮刷前擋的面積達到95.27%，而且雨刷水是呈霧狀噴出，這樣的細節設計使它的雨刷比其他的車型刷得更干凈，這也體現了英朗GT作為高檔中型轎車的設計先進之處。

外後視鏡沿襲君威的水滴型造型設計，能最大程度較低風阻系數，同時配有電動調節，1.8L自動豪華版還配備了加熱除霧功能，這樣讓您在各種路況下都能感受到它的後視鏡給您帶來的方便。

緊湊、利落而不失柔和的肩線沿側翼一路伸展直至雕塑般的車尾燈組。在車身側翼緊貼後輪的前方，展翼飛揚式車身特徵線流轉飛揚，展露出趨勢待發的動感之美。而C柱的斜三角窗設計，擴展了後排乘客的空間感受。下沉式的尾部車頂設計和環抱式後擋風玻璃設計，降低風阻的同時強化了整車和諧的流動感。凌駕同級的4671mm超長車身，盡顯大氣風范。

三、 車內（從前排到後排）

英朗GT內飾延續了別克標志性的360度環抱一體式設計，依然遵循以駕駛者為中心的原則，儀表盤、中控面板圍繞駕駛座環擁而設，充滿韻律的弧線跨過座艙，與門線頂部接合，呈現出賞心悅目的律動感和一體感。這種設計不僅在能在實際碰撞中能最大地保障司乘人員的安全，還能在心理上給司乘人員帶來安全感。

中控台27度傾角的巧妙設計，讓所有的操控動作都能在觸手可及的范圍內輕松完成。顯示屏被安置到最高位置，可以最小化駕駛者的視線轉移，增強駕駛安全性。

英朗GT艙內的人體工程學運動座椅，擁有領先同行業的自主調節能力，其高度調節范圍達到65mm，長度調節可達280mm，確保駕駛者和所有成員都能找到最符合個人需要的舒適位置。即使長途旅行也不會感覺疲累。座椅還增加了座椅傾角的調節范圍，通過改進支撐軀干及體側的泡沫墊設計，使座椅更貼合人體曲線，支撐性更強，在同級車中座椅的包裹性是最強的。1.8L自動豪華版還配備了六向電動調節和三檔座椅加熱功能，使之更加人性化。

英朗GT採用雙炮筒式運動儀表盤設計，並對里程錶、轉速表、溫度表和油量表的表圈進行了鍍鉻拋光處理，打造天文鍾般的精密科技和運動計時效果。你看儀表盤的感覺是不是有點像一些高檔的瑞士運動手錶表盤的感覺？而且時速表和轉速表的指針均採用大尺碼設計，以小角度向內傾斜，完全體現以「駕駛者為中心」的設計理念。

米色內飾車內燈光效果與環境氣氛的調配恰到好處，盡顯了艙室內的溫馨與愉悅感。全黑內飾則體現了GT的時尚與運動。1.6T新銳運動版專屬的全新紅黑雙色內飾及雙色運動儀表盤，當切換到運動模式時，背光會由藍變紅，賦予英朗GT一種格外的運動激情。

英朗GT全系標配雙區獨立全自動恆溫空調，這種更加人性化的設計，可以讓車內的乘員各自選擇兩種不同的車內溫度。特別是乘員中有人身體不適時，更能顯現英朗GT空調設計的.人性關懷。而且此空調採用GM FIT專利空調演算法。可以在10分鍾內將60℃的車內溫度立刻降到25℃。這也是同級車中唯一有此專利的車型。你看英朗GT是不是物有所值啊？

英朗GT全系標配多功能方向盤音響控制系統，讓您在行車時，手不用離開方向盤，即可方便地選擇自己喜歡的電台或音樂。

安吉星全時在線助理，提供包括安全、通訊、車輛診斷等多達14項的前瞻服務，只需您指尖一按，即有專業的客戶服務顧問與您取得聯系，帶來365天全天候的貼心服務。比如安吉星提供的全程音控領航服務，你如想要導航去某個地方，只需指尖一按，即可方便完成，省去了傳統導航的繁瑣操作，同時也增強了你行車的安全性。總之安吉星是一款相當人性化的服務系統。如您選擇1.8L和1.6T的英朗GT，即可擁有安吉星為您帶來的貼心服務。

英朗GT採用別克高標准 的Quiet tuning靜音科技，運用降噪、阻噪和吸噪設計，使英朗GT傳承了別克一貫的安靜和舒適。

1.8L自動豪華版和1.6T新銳運動版還配備無鑰匙進入系統和一鍵啟動系統，盡顯科技以人為本。當您攜帶鑰匙靠近車輛時，車門即可解鎖；踩住剎車，輕觸「Start/Stop啟動按鍵」，即可啟動發動機，輕松便捷。智能科技讓一切避繁就簡。

所以，選擇英朗GT，能讓您感受到高科技帶來的便利。選擇英朗不僅好開而且好用.。

四、 車尾部

利落的曲線和簡潔的曲面，勾勒出英朗GT寬闊飽滿的車尾姿態，車尾弧線從C柱處向後平滑延伸，使後窗玻璃與尾箱之間自然過渡，別出心裁的尾燈設計與行李箱合為一體，也為尾部的立體構造加入了奪目亮點。

低風阻的鯊魚鰭天線，遵循空氣動力學設計原理，在汽車高速行駛時，能理順車輛尾部所產生的渦流。同時增強GPS衛星接收信號。不知您平時跑東線高速多不多，如果多的話，您應該會了解瓊海到萬寧路段的衛星信號都不是很好，這時鯊魚鰭就能發揮出作用了！

英朗GT全系標配高靜音智能電動天窗，獨特的天窗設計與車頂流線融為一體，打開時擁有高檔車輛才具備的擋風網，具有防夾和高靜音功能，增強美感同時更凸顯人性化設計。

英朗GT擁有同級中最大的空間，後備箱容積為455L，後排座椅放倒後可以高達1000L。如此大的行李箱容積，足以應對您生活中的對車輛儲物空間的各種使用場合。

五、 車身右側

英朗GT具有超越同級的安全性能，主要由三大方面來體現：

第一，高標準的主動安全配備。英朗GT綜合考慮了行車時的各項安全需求，為您提供了完備的車輛電子安全系統，包括ABS、EBD、CBC、EDC、BAS、TCS和德國馬牌最新版本的ESC系統，17寸固特異超低滾阻寬胎和16寸大尺寸碟剎系統，從起步、過彎到變道和剎車，都能給您帶來最完備的主動安全和最放心，最有樂趣的操控感受。從100KM/H的速度到0的剎車距離僅為38.2米，此剎車距離可與賽車級別的剎車系統媲美。

同級車最先進的電動轉向系統，增加駕駛的精準性、輕便性和穩定性，提升安全性的同時還能夠降低油耗，而且後期的維護成本較液壓助力轉向系統要低。所以EPS不僅安全還省錢！

第二、穩健可靠的被動安全設計。英朗GT擁有最強的車身剛度，全車高強度鋼板覆蓋率達到66.8%，相比同級車多出20%。大量超高強度UHSSS鋼

材，屈服強度高達1250MPA。像歐洲B級車的典範——邁騰，其鋼材的屈服強度才1000MPA，可見它的車身剛度已經超過B級車。PHS的高強度鋼材，最高屈服可達980MPA，是一般高強度鋼板的2-3倍。整車高達40萬個測量點，確保車身的高剛性設計。英朗GT超前設計的車體結構和由高強度鋼板構成的超高強度車身，能保護成員艙在嚴重碰撞情況下的完整安全。英朗GT通過了歐洲、北美和中國三地NCAP的五星級碰撞安全標准，是所謂的全球五星級碰撞標准。

第三、360度柔性保護。英朗GT通過完善全面的柔性安全保護理念，打造完備的360度立體式安全保護。在行人保護方面，按照歐洲NCAP標准行人保護設計：發動機艙採用吸能材料，引擎蓋採用薄剛設計，發動機罩的下方冗餘空間增大設計，前保險杠和前窗玻璃刮水器系統的總體高度降低，前翼子板能夠按照設計在發生碰撞時彎曲等等設計都是為了降低在事故中對行人的傷害程度。

六、發動機艙

英朗GT搭載的1.6T渦輪增壓發動機是上海通用首款歐五排放標準的發動機，也是同級別中動力最強的發動機。它集成當前渦輪尖端技術，具有高性能，輕量化、超耐久的優異特質。藉助全新優化的增壓器技術，可爆發出135KW的最大功率，升功率達到破紀錄的84.4KW/L。在2200-5600rpm超寬轉速范圍間持續輸出235Nm的最大扭矩。這台發動機還創新運用了Super Boost 超推進功能，能瞬間使發動機將最大扭矩飆升至266Nm，並持續5秒，從而9秒內完成百公里加速，即刻感受凌厲提速，力透身心。

另外搭載的ECOTEC D-VVT 1.6L/1.8L這兩款發動機，是兼顧強勁動力、優異能耗和綠色排放的高效發動機。不僅具備低轉速高扭矩的城市發動機特性，更兼顧長途駕駛所需的高轉速高功率特性，是一款名副其實的城際發動機。

英朗GT全系配備全新一代6速手自一體變速箱，提供經濟及手動兩種換擋模式，提速更快、換檔更平順，不會有頓挫感，且油耗更低。此款變速箱採用減重工藝，同級車首創單一軸設計，使得較之前變速箱減輕10公斤，有效降低油耗。此變速箱兩指寬的輸出鏈超越了同級車的寬度多達25%-50%，可提升扭矩並獲得更大的載荷量。

㈨ 別克英朗gt前車門內飾板怎樣拆卸

別克英朗gt前車門內飾板拆卸方法：共拆除三顆螺釘，分別在門把手飾條內和門鎖板扣槽里，周邊都是塑料卡扣，就是暴力掰開了，塑料卡扣可能會壞一些，所以之前要准備好。

㈩ 英朗2013款GT1.6L自動時尚版怎麼樣2013款英朗GT1.6

優點：1、個人覺得這款車的外觀非常漂亮，很大氣，很顯檔次，特別是白色的，走到哪兒都讓人眼前一亮，回頭率很高呀！2、就是安全方面，買之前查了許多資料，這款車相對來說安全性能高一點，買了之後無論是開車還是坐車覺得很穩，沒有飄得感覺。這兩點也是我們決定買這款車的主要原因。
缺點：時速50碼可覺察頓挫，發動機2000轉聲音比較大，開著廣播或MP3可以忽略，高速輪胎胎噪比較明顯。
外觀：這款車的外觀真的是漂亮，無論是從前面看還是從後面看都很大氣，燈的造型也特別喜歡，後面燈眉很顯眼，很特別，我自己又從里到外裝飾了一下，又是白色的，開到哪都有人多看幾眼，好喜歡呀！
內飾：個人覺得黑內飾有些壓抑，所以就選了淺色內飾，米色也很耐臟，簡潔大方，做工好，很有質感，特別是太空艙式的儀表盤，讓人覺得開心和舒服，中控的按鈕很多，剛剛買車的時候真是研究了一會才明白，但是弄懂以後就得心應手了，買之前特別看了拆車網拆這款車，鈑金厚，隔音好，材質好，總的來說設計的很人性化，有種高檔車的感覺。
空間：就空間來說雖然在同級別車中不是最大的，但是對我們家夠用了。我身高177把坐調到合適的位置，後面的空間還是可以的，坐中等個的人不會覺得不舒服。後備箱的空間對我們小家來說足夠用。
配置：音響效果不錯，儲物空間我感覺不是很多。整體的配置還算可以，就是沒有後視鏡加熱我覺得有些不方便，多功能方向盤、自動空調、自動大燈這些配置方便實用
動力：起步不太給力，需要慢慢起速。著急就只能狠給油了。不過只限於起步，只要速度上來，還是非常給力的！
操控：操控確實非常不錯指向精確。電子助力轉向特別的輕盈！高速上表現非常穩，高速過彎、變道，穩定性都非常不錯，方向感很強，可以說是指哪裡走哪裡，呵呵，輪胎抓地力也強，制動方面效果也非常好，總之給我的感覺是：非常的穩！
油耗：油耗確實有點高，目前還持續維持在12個左右，不知道首保之後能不能降低。還有就是所謂的變速箱頓促，這個倒是沒有太大的體會。所以不滿意的就是所謂的「肉」了，但是只要起步捨得給油，就沒問題，至於速度上去之後，那就不存在肉了！
舒適：這款車座椅的舒適度還是不錯的，軟硬適中，包裹感挺好，開過長途，個人覺得比SUV要舒服些，音響聲音不錯
全系至少優惠1W5-2W吧。。。現在就這個價，我10款，2年前買的一毛不便宜Copycat1； 查看原帖>>
官方標價15.27，現在優惠幅度很大，最低11.47萬
英朗2013款 GT 1.6L 手動進取版怎麼樣 - ： 優點:英朗的外形設計絕對的高端、大氣、上檔次,車頭大氣,跟君越的前臉很像,外形修長,標準的家族臉,難怪又稱小君越.底盤厚重、扎實,跑高速非常的穩.內飾不錯,在這個級別的車系來說是非常的不錯了,炮筒式儀表視覺感非常的...

怎麼開省油別克英朗gt2013款1?別克英朗gt2013款1.6 ： 給你提供一下技巧,試著用一下: 技巧一 汽車「瘦身」 毫無疑問,過高的汽車負載... 燃油效率比輕車低2%,從而損失1%的汽油里程數. 另外,盡量不要在車頂上放任何...

別克英朗價格多少哦? ： 新車 二手(一般一年至兩年跑一萬公里以內)2013款 GT 1.6L 手動進取版 1.6L 手動 13.77萬 9.5萬 2013款 GT 1.6L 自動時尚版 1.6L 自動 15.27萬 10.2萬 ...

值多少錢?2013年12月的英朗GT1?： 裸車成交價減1.5萬yao

別克英朗GT1.6L自動時尚型2013款車風價11.87萬可以? ： 時尚型 2013款 車風價11.87萬.可以去入手的啊

別克英朗gt 2013款 1是國產車嗎 - ： 准確說是合資車,由美國通用汽車公司旗下歐寶和別克品牌提供技術平台,由與上海汽車公司合資成立的上海通用汽車公司負責中國大陸地區的生產.

2013款英朗GT1.6L自動時尚版,百公里油耗多少?15.27萬優惠1.5萬後13.77萬買,性價比高嗎?： 英朗是好車,油耗確實高了點,1.6的也要10個油, 這位推薦朗逸的朋友,要麼是害人,要麼是不懂,朗逸就是個雜牌車,是大陸的上汽自己用人家的老技術拼湊出來的,掛了個大眾標,德國總部就不認可,可笑又可憐

2013款英朗gt1萬公里可以買多少錢 - ： 別克英朗gt開4年了,行駛1萬8千公里,成色很新,如果是手動擋車型,該車子的車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠賣六萬多左右.

英朗 2013款 gt 1.6l 自動舒適版怎麼樣 - ： 空間:前排空間很不錯.包裹性很強,同級別車中算得上好的.後排稍窄一點.因坐位寬度大隻要坐進去以不算窄.配置:固特異的輪胎讓我很有安全感,應付過很多情況,抓地力都不錯,在...

別克英朗gt 2013款 1.6l 手自一體 時尚型好不好 - ： 整體來說還是值得入手的,這款車的整體還是非常好的2013款的硬朗內飾略有簡配 但是主動化配置和安全配置有所提高 其他的地方沒有什麼更改油耗相對來說高了一些 9個油左右 由於其品牌定位和市場保有量還不是特別高 所有保值率不是很高維修保養的費用中等 總體來說還是非常不錯的