輕卡圖片內飾圖片
A. 躍進貨車質量怎麼樣
躍進貨車質量很好。
躍進輕卡外觀靚麗、時尚，內飾舒適，使用當前世界上先進的索菲姆柴油共軌發動機技術和其他國內品牌發動機技術，有著強大的動力，總體質量很不錯，是很好的輕卡品牌。
躍進輕卡是一個汽車品牌，公司前身中國人民解放軍華東野戰軍特種縱隊修理廠成立於1947年，1958年成功地製造出我國第一輛輕型載貨汽車，被國家命名為躍進牌汽車。躍進輕卡在國內用戶超過百萬，幾十年來始終保持著良好的市場口碑，2010年獲得「上海世博會指定輕卡」的殊榮。
南京依維柯適時抓住年輕駕駛員對於輕卡審美觀的商機，將世博版躍進打造成一款滿足不同用戶需求的輕卡，無論在外觀上、功能性以及舒適性等方面，都有著質的飛躍。
公司介紹
公司2005年由中央門廠區搬遷正式入駐新基地——江寧科學園。現有資產近20億元，新基地一期工程佔地面積1102畝（規劃用地2190畝），具備年產8萬輛輕型車、2萬輛重型車、2萬輛改裝車的生產能力。公司擁有5個專業廠（分公司），5家控股（參股）單位，在冊員工近3000人。
建有總裝、整車檢測、沖壓、焊接、塗裝、車廂等聯合廠房及為其配套的物流配送中心、公用動力以及辦公生活設施等。主要從事躍進系列輕型載貨汽車及其底盤、客車及其底盤、專用車、越野車、凌野重型車等的生產，產品品種達500餘種，國內擁有量第一。
B. 躍進輕卡質量怎麼樣
躍進輕卡外觀靚麗、時尚，內飾舒適，使用當前世界上先進的索菲姆柴油共軌發動機技術和其他國內品牌發動機技術，有著強大的動力，總體質量很不錯，是很好的輕卡品牌。
1、公司規模：
躍進輕卡是一個汽車品牌，公司前身中國人民解放軍華東野戰軍特種縱隊修理廠成立於1947年，1958年成功地製造出我國第一輛輕型載貨汽車，被國家命名為躍進牌汽車。躍進輕卡在國內用戶超過百萬，幾十年來始終保持著良好的市場口碑，2010年獲得「上海世博會指定輕卡」的殊榮。
2、設置上
南京依維柯適時抓住年輕駕駛員對於輕卡審美觀的商機，將世博版躍進打造成一款滿足不同用戶需求的輕卡，無論在外觀上、功能性以及舒適性等方面，都有著質的飛躍。
3、理念上
作為一款全新打造的輕卡，躍進世博版的體內流淌著歐洲卡車的血液，它使用了當前世界上先進的索菲姆柴油共軌發動機技術和其他國內品牌發動機技術，使它有著強大的動力，同時經過重新打造的躍進世博版，內飾感覺更加舒適，外觀靚麗、時尚，滿足了年輕司機的審美觀。
C. 躍進輕卡怎麼樣質量
躍進輕卡質量挺不錯的。因為使用了當前世界上先進的索菲姆柴油共軌發動機技術和其他國內品牌發動機技術，使它有著強大的動力，同時經過重新打造的躍進世博版，內飾感覺更加舒適，外觀靚麗、時尚，滿足了年輕司機的審美觀。
公司前身中國人民解放軍華東野戰軍特種縱隊修理廠成立於1947年，1958年成功地製造出我國第一輛輕型載貨汽車，被國家命名為躍進牌汽車。
躍進輕卡在國內用戶超過百萬，幾十年來始終保持著良好的市場口碑，2010年獲得「上海世博會指定輕卡」的殊榮。
躍進輕卡的主要優勢：
公司及產品於2000年通過CQC質量體系認證，並且多次榮獲「中國產品質量放心用戶滿意十佳誠信企業」、「全國產品質量售後服務信譽雙保障企業」。
「中華環境保護基金會綠色產品獎」、「服務、質量、信譽、消費者可信產品」、「全國商用車10大品牌」、「消費者信賴的知名品牌」、 「中國最佳客車底盤」等榮譽稱號。躍進品牌 2004年6月28日被世界品牌實驗室評為「中國500最具價值品牌」。
D. 江鈴貨車4.2米報價是多少，目前值得入手嗎
江鈴貨車4.2米型號最典型的車款是順達，目前它的官網報價是7.18-10.00萬。
就我個人而言，我覺得這個車型還是不錯的，可以考慮入手。下面是我個人的一些見解。
1、外觀內飾方面
外觀活力時尚，漂亮。霸氣。就是被它的顏值吸引了。人覺得外觀漂亮，對於外觀不發表過多意見，每個人審美不同。
內飾方面打孔真皮座椅，摸起來舒服，還是有味道。感覺比麵包車好點。感覺比榮威RX5差很多。
3、動力操控方面
動力強，起步快。也是我滿意的一點。方向盤在低速時輕盈，高速時變得沉穩，路感很好，底盤懸掛調校偏硬，走爛路感覺有點不太舒服，剎車不重，很線性，急剎略有低頭感！
總的來說，這是一款不錯的輕卡，值得入手。
E. 4.2米輕卡哪個牌子質量最好
1、江淮帥鈴：輕量化底盤+國六排放
江淮作為國內輕卡市場的佼佼者，旗下所生產出的很多車型都受到了用戶的追捧。走高端路線的帥鈴一向有著不錯的口碑，在國六、輕量化的加持下，使得本身的優勢更加凸顯。今天要介紹的這款就是國六車型且底盤自重僅有2.5噸，符合用戶上藍牌的需求。
該車動力總成採用安康HFC4DE2-2E發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩達到430牛米，符合國六b排放法規；匹配六安LC6T450B變速箱，6個前進擋可以讓用戶在用戶有更加寬泛的擋位來選擇，降低燃油消耗。；另外可享受發動機保養里程四萬公里，變速箱保養里程六萬公里的超長保養。
車輛所搭載的中控屏尺寸達到了10.4寸，系統源自於江淮乘用車，且根據輕卡進行專門的定製開發。中控屏幕上集成了導航、影音娛樂、倒車影像、車輛信息等功能；司機還可以將自己的手機投屏到屏幕上面，降低行車過程當中查看手機帶來的風險。
F. 同樣是輕卡，差價卻有好幾萬，高端車究竟貴在哪裡
同樣是輕卡貨車，但是高端車的價位是比較貴的，並且可以相差好幾萬。因為汽車的配置是不一樣的，所以價格可能是稍微高一點的。如果你覺得性價比不是非常高，那麼大家就可以選擇購買低配置的車，但是這樣的車可能性能沒有那麼好。
總結
輕卡貨車也是很多人的選擇，因為很多人都會使用這樣的車來拿貨或者是做生意。並且汽車的價格也並不是很貴，50,000塊錢左右就已經差不多了，但是配置高的汽車肯定是非常貴的，所以大家也一定要根據自己的情況來進行挑選，並且一定要符合自己的心理預期。
G. 最強純電輕卡來了，江西五十鈴翼放EV了解一下
江西五十鈴在近日正式推出江西五十鈴翼放EV輕卡，目前新車已經正式到店。江西五十鈴翼放輕卡基於日本五十鈴ELF輕卡打造，並在此基礎上針對中國用戶的使用場景和需求進行優化、升級。
高密度輕量化電池搭配整車輕量化技術，可使翼放EV續航里程分別達到365km和480km，同時最大輸出功率為60kW，峰值扭矩325N·m，完全能夠滿足輕卡用戶的使用需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 有輕量又省油，還耐磨的輕卡嗎
2020年對於輕卡市場來說，可以用極其不平凡的一年來形容。雖然，在政策的波動之下，12月銷量略有下滑，但4-11月，連續8個月的增長讓2020年輕卡市場以219.89萬輛的成績站在了歷史之巔。
伴隨著商用車市場的火熱，國際頂尖巨頭逐漸滲透、國內一線陣營也在不斷地兼並、重組。顯然，2021年的市場競爭將更加火熱，這對於我們卡友而言，是好事。
於輕卡市場而言，雖然經歷了大噸小標事件的風波，但不足以澆滅各大車企的熱情。相反，從去年幾大車企的動作來看，2021年的輕卡市場必將更加火熱，這幾輛自帶五十鈴光環的輕卡將會一舉殺入新的高點嗎？
4JZ發動機裝車 KV800即將全面上市
聊輕卡，一定繞不開日系輕卡。在國產輕卡超過三十年的發展歷程中，五十鈴技術可以說影響甚遠，時至今日在眾多輕卡之上還能看到日系輕卡的影子。尤其是，一代神機4JB1在今天依然是很多輕卡主推的動力之一。
在車型配置方面，翼放輕卡的配置單上出現了功能，包括後視鏡加熱、前霧燈、日間行車燈、倒車雷達、中控鎖、電動車窗、多功能方向盤、USB、空調、轉向輔助照明等等。
據資料顯示，在整車的安全方面，翼放ES系列車型標配了防超速提示、制動器磨損報警、制動間隙自動調整、駕駛員疲勞報警等功能，可以最大限度的降低行車過程中的一系列風險。
● 編後語：
過去的帶五十鈴光環的輕卡有很多，但是掌握核心關鍵技術或者是能夠加持最新五十鈴技術的企車型卻非常之少。大多數以五十鈴技術著稱的可能就是裝配了493的發動機，整車底盤上卻沒有太大的關系。
顯然，到了2021年，這種格局已經在悄然的發生著變化。隨著，這三大日系新車型的加入市場，或許國產輕卡將面臨前所未有的壓力，也許前期影響並不明顯，但落後就要挨打這一真理在商用車領域同樣適用，狼真的來了。
I. 展現合規城配新優勢 重汽HOWO輕卡全能王詳解
隨著人均消費水平的提高，城際運輸需求逐漸增多，物流模式不斷推陳出新。城配商貿物流作為物流發展的「藍海」，吸引了越來越多運輸人參與。
全方位升級的配置提高了車輛的綜合競爭力，接下來，HOWO輕卡全能王系列將進一步提升在城配商貿物流中的市場口碑，引領HOWO輕卡在邁向高質量發展的道路上跑出「加速度」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
J. 江淮駿鈴怎麼樣
不錯。駿鈴V5外觀方面採用了駿鈴輕卡的家族化外觀設計，而且駿鈴V5的外觀設計十分具有特點。 它的外觀有點圓潤，帶有LED設計的轉向燈位於車身的腰部。位於駕前臉下半部分的格柵為銀色鍍鉻設計，高度也與車燈的高度相同。
駿鈴的車燈也是很多卡友非常欣賞的一個部分，整個車燈採用了熏黑的背板，背板右上角還貼上了非常精緻的JAC三個小字。車燈被分割成了兩個矩形區域，下面還帶有十顆LED日間行車燈珠，車燈造型感覺非常精緻。
而駿鈴的駕駛室寬度也根據車型的不同而不同，V6系列的駕駛室比較大，寬度為2071mm，而V5的尺寸就偏小一些，寬度為1900mm，還有尺寸更小的V3車型。
駕駛室的寬度都可以很容易的判斷出兩款車的具體定位，V6的定位應該是城際運輸，而V5主打市區以及周邊配送，最小尺寸的V3則定位的是城市配送。