澳洲房車價格
Ⅰ 天津進口澳洲HQ17房車的價格
天津進口澳洲HQ17房車的價格大
概在130萬元左右
Ⅱ 澳洲房車租賃價格是怎麼計算的
在澳洲租房車和租校車是不一樣的,澳洲房車租賃價格是按照自然日計算的。下面是房車國度的截圖
Ⅲ 想租澳大利亞的Jucy房車,搜出來的Jucy房車和房車國度哪個比較靠譜
剛從澳洲回來,從房車國度上搜的Jucy,中文服務不到一天就給預定好了。
Ⅳ 環球房車官網:深圳房車租賃多少錢一天
截至2020年,環球房車850元一天。
(4)澳洲房車價格擴展閱讀
房車保養分為日常保養、季節性保養和高強度後保養三種:
日常保養主要是房車內部清潔、查看電路是否正常工作、觀察各類易損件工況等,類似家用汽車。
季節性保養主要指冬季過後和夏季過後的保養,首先是清洗房車外表。房車若是鋁面的話,冬季的雪水和夏季的雨水會腐蝕房車表面,必須在換季時全車清洗腐蝕性物質。
高強度保養主要只在房車進行長途工作和高強度使用後的保養,類似家用汽車,輪胎、剎車碟片、水箱、發動機等都是要在疲勞工作後進行的保養項目。
Ⅳ 在澳洲租個房車開需要什麼駕照
中國駕照就行,在澳洲備個案而已。
Ⅵ 澳大利亞主要有哪些房車品牌
我租過Calypso房車,澳大利亞房車公司Calypso是一個由家族企業經營的房車公司,已經在房車租賃行業里有10年以上的行業背景和豐富的房車知識的公司。開著一輛Calypso房車旅行是探索澳大利亞的好辦法。在你喜歡的地方,在你喜歡的時候,你可以自己把握旅行的節奏。Calypso的房車都是豐田海獅系列,手動擋或者自動擋的房車,並且不收取額外駕駛員費用。Calypso一直保持著最高標準的服務,所有車輛在取車前都經過最高標準的清潔和安全檢查。
Ⅶ 去澳洲玩房車——從墨爾本到布里斯班
15年的8月1日,在LP的精心策劃下,我們一行13人,包括9個成人,4個小孩,在澳大利亞進行了9天的房車自駕之旅。從墨爾本租車到布里斯班還車,行程約2,500多公里,體驗了8個不同的房車營地。在此期間,感悟頗多,分享如下:
租車 :租車必須提前在網上完成,現場去預定幾乎沒有可能租到。我們提前了3個月預定,本以為澳大利亞8月是冬天,相對來說是淡季,租車人不是很多。但我們選定的第一家A公司就在我們准備打定金的當天車型不夠了,我們計劃訂的是1個4人,1個3人,1個6人帶暖氣、衛生間、淋浴共3輛自動擋房車,但遺憾的是只剩下1輛6人房車,其它兩輛車就得從其它公司定,取車和還車非常不方便,所以我們只能放棄這家性價比最高A公司的訂單。趕緊確認了阿波羅房車公司的3輛車,遺憾的是3人車沒有衛生間、淋浴,由於車源緊俏,只能接受了。
我們分析車輛緊俏的主要原因是歐美人大多在8月份休假,他們喜歡到澳大利亞租房車自駕,其後我們在房車營地碰到了來自義大利的情侶也證實了這一點。另外,由於我們是異地還車,從墨爾本到布里斯班相隔2,500多公里,房車公司要調度相關車型不容易,可選車型自然不多。
房車優劣 :房車對於我們中國人來說似乎比較「高大上」,但在澳大利亞駕房車旅遊卻是最平常不過。澳大利亞本地人逢節假日都很喜歡租房車出行,在很多地方,平均每隔30-50公里就有一座房車營地,設施完善,費用低廉,出行非常方便。
房車最大的優勢是性價比高,能節約住宿費,交通費和餐飲費。拿我們6人車來說,車型是駕齡1年左右的賓士房車,每天租金是400多澳元(包含車輛保險費等雜費),房車營地6個人總費用為80澳元左右(按人頭算),加上每天的油費,總費用摺合人民幣RMB2,000左右,我們和親戚共3家人住一個車,每家每天費用大概RMB700。
房車上帶有冰箱,我們可以在超市購買牛肉、海鮮、雞蛋、牛奶,面條,米飯等。自己做飯,吃得好,費用也低。比如,當地牛肉、羊肉大概摺合人民幣10幾塊一斤,肉質鮮美,有入口即化的感覺。三文魚RMB100多一公斤,比國內便宜一半,非常新鮮。生蚝、老虎蝦、海魚等價格也十分公道。牛奶比水還賣得便宜,4升才人民幣20多元。
早中餐就各車分別做頓簡餐(車上有天然氣罐、灶、微波爐,自來水,菜板,刀具,碟子,杯子,刀叉等工具),做點牛奶加吐司,雞蛋面條,披薩等,晚上則進營地集中做頓大餐,牛羊肉加海鮮,主食米飯(用營地廚房的鍋來煮),飲料是澳洲紅酒,每天一瓶,20多澳元,摺合人民幣100多,算是當地中上檔次的紅酒,味道非常純正。每天晚上到營地,男人給房車充電、給水箱加水,倒廢水,女人理菜,做飯,炒菜,小孩子則在營地各種娛樂設施玩耍。高品質的食材,加上國內帶去的作料,在大廚小姨的精湛手藝指導下,一桌豐富的晚餐呈現在眼前,先拍照,然後一起舉杯「Cheers」,共進晚餐,其樂融融。
如果不租房車,普通住宿費平均也得在RMB500-600/1間。在外用餐費用高昂,6個人如果吃正餐費用至少在RBM1,000多(還沒怎麼點菜),簡餐如面條、披薩等人均RMB50左右。
自助游如果不租車,非常不方便,很多景點都在路途上,比如號稱世界上最美的自駕公路之一的大洋路,包括著名景點「十二門徒」等。本地公交、的士價格都很貴,的士起步價費用在RMB60-70,從機場到酒店一個車就要好幾百塊。
所以,房車旅行節約了住宿,交通費,用餐費,是自助游性價比最高的方式。如果租轎車旅行,則只能住汽車旅館並且無法自己做飯,相對費用就會高些。
但房車也有其劣勢 ,因為設施齊全,還帶有衛生間、淋浴,廚房等,體積龐大(4-6人車都有7米多長,3米多高),駕駛起來相對更費勁。(不過多開一陣也就適應了,右舵靠左行駛適應也只需要10分鍾,沒有想像的那麼困難)。每天必須進營地,加水(水箱里的水只能用來洗菜,燒水,沖衛生間,用來洗浴則根本不夠);充電(否則晚上暖氣無法用,墨爾本地區晚上溫度只有3度左右,甚至連手機充電都無法進行);充氣(我們車底配了2個天然氣罐,用完了營地有固定充氣的地方);倒衛生間廢水(儲存在車廂底部側面的一個塑料桶里,容量有限,每天必須處理,營地有專門的地方傾倒);使用營地的衛生間及洗浴設施,房車上的類似設備因儲量有限,其實只能用來應急,並不太實用。如果沒小孩,其實不要求帶衛生間的車價格會便宜一些,車輛也會小一些,更容易操作。沿途有很多加油站,都帶有衛生間,所以問題不大。
營地工作人員下班通常都很早,每天5點左右就沒人了。如果我們無法及時趕到,就必須提前通過電話預定,並用信用卡做預授權擔保。工作人員則將進營地的密碼(用來輸入入口處電子設備,然後欄桿才能抬起,車才能進去),鑰匙(衛生間使用),地圖(標明房車停車點,例如PG12,13,14)等東西放在信封里,上面寫上預定人的名字,信封則粘貼在其辦公室門上,自己去取。第二天如果離開時工作人員沒有上班,就把鑰匙等放在辦公室門口的桌上就可以了。還有的營地因為生意好,不接受預定,要求必須親自在其下班前當場辦理,給我們帶來了極大的不便,路上的一些行程不得不取消,以求能及時趕到營地入住。
如果是轎車出行,則可以選擇汽車旅館,一般不管多晚,都會有人值班,就沒有時間上的限制。
另外,房車由於空間有限,睡覺終歸沒有住賓館舒服,這也是其缺點之一。
房車營地: 澳大利亞房車營地大都位於風景優美的鄉村,不是森林就是海邊,生態環境極好,不少營地都能看到野生的袋鼠、野兔跳來跳去,還有很多不知名的鳥兒,可以稱得上鳥語花香。
我們選擇的大都是4,5星級的營地,環境一流,設施齊全。除了有充足的房車停車位,還有大量的Cabin(小木屋),供轎車遊客居住,他們有時也會到房車營地。一般都配有公共大廚房(廚房裡有餐桌,椅子,冰箱,烤箱,鍋碗瓢盆等),衛生間、澡堂都很乾凈,舒適,旁邊往往還附有洗衣機和乾衣機(需要投幣的那種),以及統一的晾曬衣服的地方。有的還有撞球室、游戲室、電視室,另外一般還有兒童樂園,游泳池等設備。
遺憾的是,營地晚上沒有任何值班的工作人員,我們不得不按照地圖指引找尋自己的停車位。在墨爾本地區,由於是冬天的原因,很多營地車輛少,空位多,但很多車位邊的電線樁是沒有通電的,所以我們必須按照指定位置停車才行。不習慣於看地圖的我們,頭兩天總會在營地轉好幾圈才找到停車位。本地人大概是基於節約意識,營地燈光也比較暗,這也增加了我們找車位的困難。不僅車位需要自己找,倒車上衛生間廢水也有指定地點。初時,WF提起桶去衛生間倒,被一老外攔住,嘰里呱啦說了一通,WF沒聽懂,但大概也明白不應該倒在衛生間里。事前我倒是做過功課,知道有專門的傾倒點,但天黑了,燈光也不亮,這個地方在哪裡呢?營地這么大,怎麼找啊?
我試著看營地給的地圖,終於找到了標有DUMP POINT(傾倒點)的位置,原來就在衛生間左邊不遠的地方。把發現告訴了WF,我們很快就找到了正確地點。它設計得很科學,把上面的蓋子揭開,下面是個水泥池,中間有個排水管,把廢水桶的管子插到水泥池管子里,直接倒進去就行了,然後用旁邊配備的水管沖洗干凈,最後再把蓋子蓋上,整個過程,一點臭味都聞不到,設計很科學、合理。
其它一些設施,我們也只能自行摸索著使用。很快到了第三天,我們就非常熟悉整個營地的找停車位、查看地圖,使用各種設施了。因為每個營地雖然設施不完全一樣,但大都大同小異。我們後來也積累了一些經驗,比如,在預定車位時,就給工作人員提出要求,讓他們盡量安排在離廚房近點的地方,以便我們把車上的食物、盤子、杯子等搬來搬去。另外還得離衛生間、洗澡地方近些才行。因為,第一天我們中有人出去洗澡,結果回來時在營地迷路了,轉了半天才回到車上。
與本地人互動 :自助游的特點就是和本地人互動比較多,這也是旅行中了解當地文化,習俗的一個絕好方式。我們一路自駕過去,感覺本地人開車真是非常守規矩,沒有聽到任何人按喇叭。在大洋路自駕時,由於貪看旁邊美麗的海景,加上我們剛接車不久,不熟悉車況,車速較慢,後面壓了一長串車,跑了好長一段時間,也沒有人強行超車,鳴笛催促。後來,我們好不容易找個邊上的觀景點,靠在路邊,後面的車才呼呼地超了過去。
澳大利亞路況很好,即使我們跑的基本都是鄉村路,但大都平坦、寬闊。清晨時不時在路上能發現一些被車撞死的袋鼠,大概是晚上光線不清而誤撞的,也說明袋鼠數量之多。故有的路邊會有袋鼠出沒的標識牌,提醒駕駛員注意。我們跑了9天,只發現了一起追尾的小車禍,駕駛員都沒有受傷,卻一下子來了7,8輛警車,太誇張了吧?大概是交通事故太少,警察都比較閑吧,好不容易能出來透透氣了,我們的車子只被堵了大概10分鍾,交通又恢復了暢通。
靠近墨爾本,悉尼、布里斯班等城市的地方車行就比較緩慢,但都比較有序。我們房車車型大,又不熟悉城市的交通規則,所以就盡量避開城市行進。澳大利亞交規非常嚴,超速等違章罰款動不動就要人民幣上仟元,這也是大都數人都守規矩的原因之一。
我們在房車行進的9天里也抽空在EDEN小鎮參加了出海觀鯨活動,第一次在海里親眼看到了鯨魚,真是十分激動,還有一群群的海豚跑過來圍繞我們的船嬉戲,並和船賽跑,十分可愛。還有,去可倫賓動物農場看考拉、剪羊毛,碰到的工作人員大都是老年人,一輩子就呆在小鎮上,做著同樣的工作(年輕人很多都跑到悉尼、墨爾本等大城市去發展了),他們的臉上都充滿了笑容,非常敬業。
在房車營地的第一天時,我們發現WF的車上居然沒有暖氣,本來訂的是有暖氣的,接車的時候由於工作人員效率太低,3個車接了5個多小時,最後匆匆上路也沒有來得及檢查。怎麼辦?這么冷的天(晚上溫度僅3度左右)怎麼過?打電話給房車公司也沒人上班了,只好向旁邊宿營的老外求助,老外上車來拿遙控器弄了半天,也沒有弄出暖氣。老外就建議我們把車上的使用手冊拿給他,他先幫我們看看說明,讓我們先去吃飯。真是太好了!吃飯回來,老外說,應該這個車是沒有暖氣的,天啦,怎麼是好。正在我們非常焦急時,老外把他車里的一個取暖器主動借給了我們,真是太感動了!我們連聲道謝,老外擺擺手,說到「It』s nothing,no problem」,(這算不了什麼,沒關系)。
第二天我給房車公司打電話投訴,對方建議我們去超市買一個取暖器,到時憑收據在還車時報賬。我們已經離開房車公司300多公里,只好如此了。結果第二天路上貪看景點,沒有時間去超市。只好再次向營地工作人員求助,看到我們隨行還有兒童,工作人員充滿了同情,因為他們OFFICE沒有取暖器,就給我們拿了幾床被子,這下可不會冷了。好人真是處處都有啊!
房車每天都需要給水箱加水,由於澳大利亞各個營地水管口徑不一致,我們的加水管到了後面幾天竟然不能插進去,是差個零件嗎?我們百思不得其解。只好再次向其它遊客求助,這次是一老先生,早晨剛好過來上衛生間,我說明情況後,老先生看了一眼,對我說,「that』s easy,I will come back to you in a minute」(簡單,我一會來幫你),他先去了衛生間,然後騎自行車回去,一會手裡拿了一個不一樣的水管頭,我們插上去後,馬上搞定。原來,房車公司只給我們配了一種水管頭,只能在部分營地使用。老先生揮揮手,把水管頭送給了我們,騎車走了。真是好人多啊!我們感嘆道。
一路走來,我們碰到的本地人都非常樂於助人,比如,在我們GPS導航出問題迷路時,過路人經常會主動停下來幫助我們,或許這已經成為他們的一種行為習慣。
另外,我們向營地預定位置時,對方也僅僅只是憑我們報的人數,幾個大人,幾個小孩來收費(大人和小孩收費不同)。晚上進營地對方已下班,而我們早上離開時對方還沒上班,對方無法數我們的人數。即使我們在他們上班時達營地,工作人員收費也只是簡單問我們每個車上有幾個成年人,幾個小孩(需小於14歲才能享受優惠),絕對不會去數人數,收費完全是基於誠信。
我們在閑聊時談到,澳大利亞GDP不如中國,工業也不怎麼發達,憑什麼被稱為發達國家?我認為,大概一是因為它人均資源豐富,面積是中國的80%左右,而人口卻只有幾千萬,社會福利非常好。二是因為整個社會法制健全,絕大部分人誠信,守規矩,社會管理成本低,運作效率高。樂於助人,尊重他人隱私已經成為了普通人的行為習慣。三是社會和諧,大部分人都屬於中產階級,有錢人和窮人佔少數,是理想社會典型的」紡錘形」,中間大,兩頭小。我們接觸的無論是鄉村的老太太、老先生,還是城市裡的年輕白領,大都臉上洋溢著笑容,對工作充滿了熱情,並時不時會給我們來點幽默。看得出來,他們的職業幸福感大都很高。價值觀多元化,競爭不激烈,社會壓力小。
前文說了一堆澳大利亞的好話,也談點我們感覺不便的地方 。就是人太少,有時在鄉村環島GPS出錯迷路時,想找個人問路都很難碰到人。因為人少,人工非常貴,在外就餐費用高昂。在大堡礁潛水,凱恩斯乘坐熱氣球等等涉及人工服務的活動都非常貴,我們倆光是參加幾項活動的費用就花了人民幣8,000多,相比之下,泰國、馬來西亞類似活動只有不到1/3的價格。可是,到了潛水天堂大堡礁,即使再貴我們也只能忍痛了。
還有一項讓我們感覺非常不便的是,澳大利亞人很死板,很難變通,基本上下班到點就會走人,不會因為你晚去一小時而等你。最後一天的營地堅持只能在他們下班前入住,不接受電話預定和信用卡擔保。因為該營地離我們第二天一早還車地點最方便(中午要乘坐飛機到凱恩斯,時間很緊),我們別無選擇,只能放棄路途上的螢火蟲洞奇觀(要晚上才能觀看),急忙趕到該營地Check in。
歸還車輛時 ,我們主動報告了車底的排水管被掛斷,工作人員只是簡單問了下原因,被告知是由於我們在上坡掉頭時被地面掛斷後,就不再詢問。然後工作人員查看了一下車內情況,儀器儀表等,並特別查看了車底廢水箱有沒有處理干凈,由於從網上得知還車時必須把裡面的廢水倒掉,否則他們會加收一筆清潔費,很昂貴的,多不劃算啊,所以,我們起了一個大早,就處理干凈了。由於沒找到洗車的地方,我們自己還花了不少時間做清潔,生怕被加收清潔費(那可都是澳元啦),其實他們只關心車底廢水有沒有處理,對車輛本身的清潔好像並不關心,早知道就不用起個大早來做清潔了。
可能因為我們是保的全險,每天的費用增加了不少,所以排水管被掛斷的小毛病也沒有收我們的費。相比冗長的接車手續(長達5個小時),我們三個車不到10分鍾就完成了還車手續,工作人員給我們叫了去機場的計程車就離開了。同行的朋友不放心地問道, 「這樣就結束了嗎?怎麼沒有收據什麼的?也沒有簽字?」, that』s it(就這么簡單)。雖然確信我們沒有違章,還是進辦公室問了下工作人員有沒有違章記錄,工作人員又查了下電腦,確信沒有。其實,如果有的話,他們會主動告訴我們的,我們三個車都有信用卡預授權擔保,即使回國後也跑不掉。
還車完畢後,我們前往布里斯班機場,飛往凱恩斯,住三晚,玩大堡礁,熱氣球等項目。再飛往悉尼,停留兩晚,參觀歌劇院,情人橋,皇家植物園,悉尼大學,到號稱世界上第二大的海鮮市場的Fish Market享受美味海鮮。最後,從悉尼經廣州回家。
回顧這次房車之行,每天行程還是有些緊張,2,500公里的路程,共9天時間,扣除兩頭接車,還車時間,只剩7天,中間還停留了2個半天參加出海觀鯨和動物農場活動.加上前2天由於要晚上去看大洋路上的十二門徒日落(號稱是世界上最美的日落之一),第二天又要傍晚去菲利普島看企鵝歸巢,由於這兩個地點都離出發點墨爾本只有300公里,也就是說,我們前2天只跑了近300公里,所以後面接下來的3天,我們每天都不得不跑500-600公里來把耽擱的時間趕回來。和國內不一樣,澳大利亞鄉村公里很多地方都限速,大都在80碼以下,所以速度根本跑不起來,基本上要從早跑到天黑才行。
總體來說 ,我們的房車之旅還算順利,一路平安到達,也算是真正體驗了房車是怎麼一回事了。坦率地說,在LP策劃這次房車之旅時,我是有不少顧慮的,考慮到13個人,3輛車,只有我能用英語對外溝通,萬一有車跟丟了怎麼辦?萬一車輛出故障怎麼辦?萬一小孩生病怎麼辦?人多,事情相對就多。我也是第一次去澳大利亞,人生地不熟,帶這么多人,我感覺壓力很大。加上車輛是右舵,與國內相反,大家能習慣嗎?最令我擔心的是房車既高,又有7米多長,我們車的主駕盡管自駕經驗豐富,但只是限於小車,對能否駕駛這么大,這么長的車也有些發憷。駕駛安全是我最最擔心的。
最後,出於對房車體驗的動力戰勝了擔心,我們在緊張和興奮中完成了房車之旅,豐富了自己的人生體驗,實現了自我突破,可以說不虛此行。其實,由於惰性,我們都很容易陷入自己的舒適區,日復一日地重復同樣的活動,玩得老套,而隨著時間的流逝,生活能帶給我們的快樂就會越來越少,很難有勇氣、有動力去主動體驗新的東西,拓展我們的快樂空間。
要走出舒適區,需要勇氣,敢於面對不確定性。因為不管你准備得再充分,攻略做得再詳細,自助游總會遇到意外和突發事件 ,比如因GPS報錯而迷路,車輛出點小故障而無法前行,因營地客滿被拒絕而著急等等,也會因為攻略和實際情況的出入而錯過美景,比如企鵝島企鵝歸巢的時間攻略上說的是晚上8點,沒想到我們去的時候是冬天,歸巢時間提前到了6點多,加收GPS報錯而迷路,因此錯過了企鵝歸巢的最佳時間。路途上的美景,如巧克力工廠、螢火蟲洞,黃金海岸沙灘等都因種種原因錯過了。所以, 除了勇氣之外,我們還要能豁達地接受遺憾,保持彈性的心境隨遇而安。
身邊偶爾會有人對我說,要是他懂英語就敢去國外自助遊了。我總是鼓勵他,懂英語固然要方便些,可以和當地人交流,樂趣要多一些。但不懂英語也不是不能去國外,重要的是勇氣,我在泰國、馬來西亞、馬爾地夫等地方旅遊時碰到很多不怎麼懂英語的中國遊客,憑借詳細的攻略,簡單幾個單詞,或IPOD、手機上的翻譯軟體他們就出去了,實在溝通不了,還可以打手勢,用肢體語言來交流。並且這些自助游入門級的地方,旅遊非常成熟,中國遊客很多,當地也有不少華人,需要時還可以向他們求助。所以說,國外自助游,很多時候,勇氣最重要,精心准備也很重要,語言倒是其次的。當然,我們這次的房車之旅,行程相對復雜,還是需要一定的英語能力。除此之外,很多旅遊成熟的國家都可以自助游。
只要出發,就能到達。
2015年9月
Ⅷ 在澳洲4成人1兒童能借4人房車嗎
不可以,在澳洲如果超載了,司機要被罰款的。但澳洲一般沒有4人的房車,在租車網上說的4個成人的車,實際上就是小型車,也是核定坐5人的,只是按澳洲人的習慣坐5個人旅行太擠了。簡單的方法就是看車上裝備了幾條安全帶。
注意;澳洲車輛左行;全車人必需系安全帶(包括兒童);12歲以下兒童不能坐在前排座(副駕駛);3歲以下兒童要有兒童座椅(也可能是4歲記不清了)。
Ⅸ 房車有什麼標准
旅行房車
「RV」,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的卧室,裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束後,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷,床,炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋,然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加,對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,
房車業也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計;二是內部舒適性的提高
[編輯本段]賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算),這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊,後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力,才生產一些公路版本的賽車出售。後來漸漸演變成為一個專門的車型系列,然後成為一個跑車製造商。之後隨著時代的發展,普通的人們也開始追求賽車的樂趣。
Ⅹ 國內房車什麼牌子的好
平民的就是長城風駿,長城賽玲,15-25萬左右,性價比最好
其他的駝馬房車、中天房車,五洲行房車在50萬左右,
這些是中型房車,5-6個床位。
大型的金龍豪華房車之類,動輒幾百萬,這個就不提了。
下面給您具體的介紹一下。
一,中天房車
中天行投資管理有限公司是中國最早致力於房車生產的企業,公司擁有亞洲最大的集科研、生產、服務於一體的房車生產基地,旗下自行式房車與拖掛式房車遠銷海內外,並獲得了一致好評。公司在房車俱樂部、露營地建設方面表現同樣卓越,在中國房車、露營行業的發展上做出了巨大貢獻。目前主要車型都是由依維柯改裝的自行式房車,他們所生產的拖掛房車是國內唯一能上牌照的品牌。
二,長城房車
長城房車依託於長城汽車品牌背景,長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司,知名度自不必說。它走的路線跟長城汽車一樣,屬於中低檔類型,滿足了一大部分消費群體的需求。長城房車納入長城汽車經銷網路並網銷售,一舉解決了直銷模式帶來的銷售、售後服務等方面的不便,給房車產業起到了發展示範作用。
三,上海順旅
上海順旅汽車有限公司是中國較早進入房車行業的企業之一,主打自行式 B 型房車。房車車型在功能、造型、色彩上具有相當的前瞻性,優秀的設計團隊配合專業的工程師進行自主研發新產品,借鑒歐美房車的先進技術,產生了具有自身特色的並擁有自主知識產權的國內產品。
四,廈門金龍
金龍禮賓車有限公司是 國內首傢具有批量生產能力的自行式 A 型豪華房車生產基地,其房車產品填補了國內時尚化、個性化、現代化豪華多功能居家辦公一體化平台的空白。金龍禮賓車致力於產品技術的研發和創新,努力實現產品多元化,不斷推動中國房車事業發展前進。
五,蘇州中歐
蘇州中歐汽車有限公司生產的豪華商務車是其與德國梅賽德斯賓士和德國海姆公司共同研究合作的成果,其房車產品在機動性能可靠性、房車布局完整性與功能設置先進性方面達到了一定的水平。中歐汽車在引進國外房車、露營知識與經驗,推動國內房車露營行業發展上發揮了積極的能動作用。
六,五洲行房車
五洲行房車的生產商是河南五洲行特車有限公司。是一款字形式A型房車。五洲行房車可以容納8人,車內內配備洗浴(洗手間)、開放式廚房、液晶電視、冰箱、DVD、空調、提供清新空氣的臭氧機等,電器的運轉依靠汽車發電機和專用電瓶提供電源,停車時可靠外接電源和特意配備的專業發 電機啟動。房車可隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、森林中、同時又擁有城市的生活方式:做可口的飯菜、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、還可在行駛中打牌、客廳兩邊的大窗方便隨時欣賞路上的風景。司機駕駛經驗豐富,為您提供優質服務,同時車上還裝備了許多安全設施,包括lpg檢測器、co報警器、煙霧報警器、安全出口等。房車旅行提倡的是一種安全、方便、經濟、自由、舒適的個性化度假方式。
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