房車自駕游住宿條件
A. 對於床車自駕游你怎麼看
床車自駕游,我平時就是這么操作的,而且已經堅持好些年了。
為了自駕游出門方便,專門買了一台七座大空間SUV,後面兩排座椅可以完全放平。然後在某寶上買過兩個充氣墊,第一種是單純的電動充氣墊,收放都比較容易,平時也不佔地方,但是這種全靠充氣的墊子睡著不舒服,而且用不幾次就壞了,所以後來又買了一個內含10厘米海綿的墊子,這個睡著跟床感覺差不多,很舒服,就是收放不太方便,而且平時即使是收起來也比較佔地方。
為了在鋪床的時候解決行李的問題,又買了一個車頂箱,容積大約有四百多升,能夠承載70公斤重量,基本上絕大多數行李可以放上去。
床車出行,通常是在跑長途的時候,在高速公路服務區休息,因為這種地方用水比較方便,可以解決洗漱和上廁所的問題,而不走高速的時候還是去賓館飯店住宿。
對於床車自駕游,個人看法是要根據自己的綜合情況去選擇,適合床車自駕游的選擇這種方式會增加旅途樂趣,節約開銷,但是不適合床車自駕游的採取這種方式就是自找苦吃,嘩眾取寵。
現在的 旅遊 不管哪種方式都要看是不是帶有其他目的,床車游也分正常游和自媒體游
不得不說目前這個時代是很容易造就網紅的,床車這個詞也不知道什麼時候開始興起的,應該是最早從網紅帶起來的吧,因為個人一直反對這種自駕方式,沒有旅行舒適度。所以沒去仔細研究過,但是我知道自駕游是要以舒適和享受為主的,而不是出去受苦受累風餐露宿,那是戶外活動,勞其筋骨的旅行方式。很多人把戶外模式和自駕游結合起開可能就成了床車遊了,把後備箱改一下,在車上睡覺,在車上做飯,真是心疼花錢還是感覺這樣吃住比起去酒店飯店吃住要舒服呢?
正確的對待床車游這種方式就應該考慮到季節、目的地以及個人的身體情況
曾看到過六十多歲的老兩口把一輛空間不大的車去改成床車開著到處玩,倆人風餐露宿,吃住車上,後來老頭病倒了,老太太也不會開車,孩子坐飛機過去把車開回來,這是圖什麼呢?小年輕人如果經濟條件差,但是愛好 旅遊 ,這個方式是適合的,年輕人身體條件好抗折騰。
真正的自駕游不管哪種方式都要以舒適度為首要條件,私自改裝車也是違法的
旅遊 不是一件遭罪的事,極限挑戰一類的不算!大眾老百姓出去 旅遊 就是去享受的,享受 美食 和風景,大部分人還是會晚上住酒店,吃飯去飯店,而床車把後備箱改成床,睡在後備箱里真的會比酒店舒服嗎?就是差錢還是為了發個朋友圈顯得你有個性呢?睡在車上舒服不舒服,方便不方便只有自己知道。
在此奉勸那些想用床車游來吸引眼球的朋友們,網友千萬個,網紅沒幾個,但凡看到那些床車游很火的網紅人家那是工作不是 旅遊 ,那是收入的來源,晚上拍完去住酒店你也不知道。所以,要想自駕游就要本著怎麼舒服怎麼來的原則,也可以床車游體驗一下,晚上還是去住酒店,但保證你的改裝不違法,
床車自駕游是一種想節約旅行開支又想多玩些地方,手中錢不是很多的人的旅行方式,我覺的這種自駕游的方式很好哬,雖然沒有房車的高大上,卻也可以做到隨遇而安,沒有房車的惹人注目,可以低調出行,沒有房車的這個城進去停不了車那個停車場限停,可以隨便在城裡穿梭,當然房車的優勢在野外,它的空間與載物(客)量是床車不能比擬的,床車再怎麼說也是一個會行走的"床"其空間總是有限的,還有就是"錢"的問題了,如果我的錢非常多,我就可以多買幾輛車,每輛車各施其責,呵呵,想想而已
因為我錢不多,所以我也我成了一個床車出遊的愛好者了,我認為關於住在車上,而車也具有鋪成床睡的條件,睡在車上也沒有問題,這個完全就是仁者見仁智者見智的,我買車的時候就是專門挑選了一款可以做為床車的車買的。
我的床車旅行方式是每次出去自駕旅行2~3個月的時間,我很喜歡吃住在車上的隨意性,退休好幾年了,做什麼事也沒有時間的限制,出遊時每天不趕路走到哪算哪,走到哪累了就找個安全的地方停車休息一下,困了就找條小路進去找個不影響交通也不妨礙別人的地方睡一會兒,每天天黑前早早地就找個能停車並有衛生間的地方休息,有喜歡的地方就停下來。
我們在野外做飯時產生的垃圾都裝在塑料袋中,我們走的時候會把它帶到有垃圾站的地方扔拉圾箱中,盡管我們每次停車不可能將周邊的垃圾都帶走,但我們至少能保證不給周邊的環境留下我們產生的垃圾,即除了腳印與車轍以外,其它的東西都帶走。
我們是在車上睡2~4天再找一次賓館以便於洗澡洗衣物,不住賓館時我們帶了個洗澡用的速開小帳篷,每天可以在帳篷里隨便擦洗一下,晚上一般找個停車場住,要求安靜,停車場邊上有公廁,這樣相比住酒店的旅行方式,不但經濟,而且靈活性會高出很多,沒用床車出行的方式時,很多時候晚上住宿會耗費很多時間去找賓館,因為你要找到一家衛生條件好又經濟實惠的賓館,(中、高檔的酒店不在此例)就要實地去看看,網上訂的經濟型酒店很多時候到地方一看就不滿意,還要需要花大量的時間再去尋找,住車上則不用擔心這個問題,減少了對酒店的依賴,再者住在車上還是酒店完全是個人的喜好和意願,旅行不是做給別人看的,首先要自己身心愉悅,適合自己的就是最好的
看上去很美,其實一點都不美!
表面上看最大的優勢就是省錢,但付出的代價卻是:不舒服、不方便、不安全、最後因為得不償失而得出的悲催結論:貌似省錢,其實一點都不劃算!
床車不同於房車,他最大的亮點是節省住宿費,但你把床搞得再舒服它也是在空間逼仄狹小的車內,高度寬度長度通風都受限制,遠不如房間里的床舒服,況且洗漱、入廁、 娛樂 、通風、保暖、降溫、用水、用電、等問題都不能妥善解決,尤其是安全問題(這里說的安全包括、人身安全、以及可能來自天氣、地質災害、動物等因素的傷害)。
長期睡床車腰酸背痛四肢酸麻,對身體的損害遠遠大於節省下來的那點住宿費,況且現在住宿費並不高,100元以下的酒店並不少見,青年旅館甚至每晚低至20-40元。且條件並不差。
下面這兩張圖是去年在西藏八宿318國道邊拍攝的,江蘇常州一對老夫妻的床車,五菱宏光里加一張鋼絲床,那麼低的高度,那麼窄的寬度,睡兩個人,這么大年紀......在佩服他們精神的同時真是心疼他們......
下面這兩張圖是上個月在西藏墨脫嘎隆拉隧道附近拍的,一個做直播的遼陽女孩的床車,小小的斯柯達被她搞成了一個家,空間利用發揮到了極致......
床車旅行一天兩天可以,滿足一下新鮮感。時間長了我認為床車節省的是有限的錢,犧牲的卻是寶貴的 健康 ,得不償失!
其次房車成本太高:床車只需要,在你自駕游出發之前,根據車的特點改造一下,成為床車,具備吃住的條件就可以出發了。自駕游回來之後還可以在恢復到原來的樣子,依舊可以上班下班的正常使用。而國內也不流行用房車,很少看見房車基地,就很難弄到足夠的水電,所以房車上很多東西都不能用,這時除了洗手間能讓床車羨慕以外,其它沒什麼兩樣,這就好比去了毛的鳳凰不如雞。
大家好,說一下我的看法。
其實大部分SUV後排放倒後鋪上充氣床墊都可以成為床車,由於高度有限,舒適度肯定是不及房車的,房車什麼設施都有,就是一個移動的家,但由於體型比普通車大,在城市裡行駛,停放比較麻煩,加之價格比普通車高出不少,讓很多人望而卻步,大部分選擇房車的人都是經濟條件較好,有家庭用車,再買一輛房車外出 旅遊 時開。
對於長途自駕 旅遊 來說,能睡覺的床車相比只能坐著的車,肯定還是更受歡迎,當你長時間駕駛,疲憊不堪,想小睡休息片刻,或身處荒野無地方住宿,能睡覺的床車就會優勢盡顯,個人觀點,只要你的車不是只開短途,最好是有能夠躺卧的床車功能,有過長途自駕游經歷的朋友才能體會,當你長途駕駛疲憊不堪,一張可以隨時休息的床是多麼的重要。
床車自駕游只是一個過渡,我相信隨著生活水平的不斷提高,房車的普及,以後選擇房車自駕游的朋友會越來越多,畢竟床車只是移動的床,房車才是移動的家。
床車自駕游三年了,新疆西藏都走過了,心得體會還是有一些的,本人覺得床車自駕游最關鍵的是舒適,床車改裝時就要考慮,床要寬,設備要全,水電使用要方便,做飯方便,最好有車載馬桶和淋浴帳篷,再一個旅行時注意目的地的天氣,別太冷也別太熱,住宿地最好是景區停車場,高速服務區,大醫院停車場,大酒店停車場,這些地方有水有電有衛生間,有的還有熱水。每到一地逛逛當地的農貿市場,那是最接地氣的地方,喜歡就吃當地的風味,或自己買菜做 美食 ,隨心所欲。床車游對於退休的人是最適合的。
很高興回答您的問題
對於熱愛 旅遊 的人來講,床車自駕游必然是最好的選擇,床車自駕游是一個自由方便快捷的 旅遊 方式。有很多好處,一下是個人的看法。
1吃飯問題,有了房車可以解決平時的吃飯問題,現在的很多房車設備齊全,隨時隨地都可以起鍋燒油。哈
2 住宿問題,現在很多的房車設備高端大氣上檔次,不僅可以做飯,還可以洗澡,看電視,等,最重要的房車就是移動的賓館,可以方便住住宿,很大的節約 旅遊 成本。
3出行問題,有了床車,出行就更方便,來一場說走就走的旅行,想去哪裡就去哪裡,快樂自在。
謝謝希望大家旅行愉快
很好啊!非常嚮往羨慕想怎麼玩就怎麼玩,特別任性不用擔心住宿省錢,如果一個人游建議買小型車,木蘭大妹妹哪個機動三輪摩托車就很棒!主要是省油方便。
B. 床車自駕游,要吃住,帶些什麼方便實用
關於比較的實用的東西如下,一,足夠大的空間和一個舒服的床墊子很重要。我的車是空間比較大的7座SUV,後面兩排可以全部放平整,前後買過三種墊子,第一種是完全充氣的,便於收納,但是舒適性比較差,尤其是天氣比較冷的時候,睡不了多久就會感覺很冷;第二種是帳篷里用的薄充氣墊,兩個單人墊子拼起來,也比較單薄,舒適性同樣不好;第三種是內含10厘米厚海綿墊的充氣墊,這個不是專車專用的,收納也很費勁,但是睡著舒適性非常不錯(第一張圖片就是我的車鋪上墊子的樣子,因為不是專車專用墊子,所以在輪胎的位置墊子有點折疊;第三張圖片是沒有打開的墊子,體積還是比較大)。
五、停車安全問題,這個比較麻煩,一般大多數時間是停在高速公路服務區或比較熱鬧地方的收費停車場,在其他地方還真不敢隨便亂停。但是停在比較安全的地方通常意味著比較熱鬧,環境光線、噪音的影響比較大,所以為了能夠睡好覺,還得准備眼罩、耳塞等。
基本上有了上面這些東西,床車出行也就差不多夠了,當然如果要想自己做飯的話還會更麻煩,不過那些不是房車出行的必備,所以就不說了。
C. 90後一家三口房車自駕游2年,是如何開始的吃住都在車里是啥體驗
2020年仲春,
我們開著房車又走在了路上,這是我們第三次長途旅行。
從湖南婁底出發,途經湘西邊城到達重慶,一路上走走停停,不知不覺也有一個月之久。年輕的我們過著休閑又很折騰的旅居生活,把家和工作都帶在了路上。
在長度只有6米,空間只有10個平方的鐵盒子里,生活工作外加帶孩子,吃穿住行通通在車上解決,這樣的生活簡直難以想像又特別刺激,簡直是完美的旅行!是的,對於退休的老人以及財富自由的人無疑是最好的生活方式之一,但對於初為人母,孩子漸長的我來說,是件遙不可及的事情。為了房車旅行足足籌劃了5年的我的先生在2017年做了一件大膽的決定,那就是買了這輛房車來實現他的房車旅行。剛開始我們計劃邊旅行邊賣奶茶,走出來才發現設施不全,條件不夠,這一經濟渠道行不通,後來跑景點到路邊給人畫畫,還行夠生活,但停車不方便,帶著孩子背著畫袋來回坐公交太累了,吃飯不著點,連上廁所都能忙忽視,這不是長期能維持的,一路上都在摸索,做什麼能滿足一家三口長期旅行?沒有很好的路,走出去,才有路。走一走看一看,以房車為橋梁,融入房車人的生活,多認識些比我們有經驗有閱歷的朋友打開自己的眼界!
房車旅行兩年,認識了各個地方不同行業的朋友,也收獲了一隻純黑色的小泰迪。
D. 自駕游需要帶帳篷嗎還是住在車里比較好呢
回答這個問題先要說一下車型。
一般情況,可以住車里有兩種車:1,房車,2,「床」車。這兩種車的旅行方式,理論上講不需要帶帳篷,因為你可以住在車里。但實際操作上,一般都會帶上帳篷。
我一直使用「床」車在國內自駕游,以自己的習慣和出行的情況來看,每次也都帶有帳篷。
為什麼?
(作者在鴨綠江中朝邊境露營)
有人要問了,你車上既然有一張床,為何又要帶帳篷呢,這不重復了嗎?
自駕游所帶物件,應該越精幹越好,帶上帳篷,帳篷的附件就要跟上,地墊、繩子,鉤子、天蓬等等。合適嗎?
此問確實說到了點子上,且不說房車,一個所謂的「床」車,吃喝拉用,都在車上,夠擠了,還要加個帳篷,看來是重復了。
(我一直使用「床」車在國內自駕游)
那麼,我為什麼還要帶上帳篷呢?事實上我也見到很多朋友也帶上了帳篷,怎麼會這樣?
朋友莫急,個中緣由,且聽在下道來。
(作者西藏行,在玉龍雪山露營)
首先,帶帳篷是為了互補。
因為,當你選定一個地方露營的時候,那地方可能會出現和車輛分開情況。我們出現過這種狀況,舉個例吧:
某年在三青山,露營在景區內山頂上,車子在景區外停車場,這時候有兩選,住車上,還是住帳篷。當時去了幾台車,大夥都露營住帳篷,那麼,不可以脫伴,咱不能單行,於是拿上帳篷上山。
又一年在海南,椰林海灘露營,也是這個情況,車停老鄉家,眾人帶上炊具、帳篷去了海邊。
照這種情況看,住在車里和帶上帳篷是互補關系。
(作者妻子在鴨綠江邊准備晚餐)
還有一種情況,就是自己一輛車出發,要不要帶上帳篷呢?也是要的。這里有一個「享受「問題。今年本人沿鴨綠江自駕游,在中朝邊境的一個叫綠江村的地方,就在車邊上扎帳篷,車子還起到了掛天蓬的作用(請看第1.4圖)。
為什麼即可以在車上住,又要扎帳篷呢?因為那地方太美,朋友可以看上圖畫面,咱住帳篷可以完整的貼近那兒的生活,住車上好像隔了一層,這么好的地方,不可以浪費、錯過。
那晚,整個邊境遠近數十里,就我一頂帳篷,我無法形容當時之妙、其境之美,,早晨公雞啼鳴,鳥兒飛在帳篷頂上啾喃,太陽從遠方山坳里冉冉升起......
這一切是睡在鐵殼車內感受不到的,一定得睡帳篷。另外,還有感受地氣,每一個地方都不同,沙灘又和山地不一樣,景區和廣場又不一樣,睡帳篷深層意義則是更舒服、更享受。
(作者某年在青海湖露營)
你問:自駕游需要帶帳篷嗎?還是住在車里比較好呢?回答是肯定的,自駕游帶帳篷是標配,必須的。不知道我這樣回答朋友的提問,對你有否幫助。謝你好問。
自駕游我是不會帶帳篷的,也不會在車上過夜,盡管中國是世界上比較安全的國家,但在野外這個所謂的安全就很有問題!除非你是集體 旅遊 ,有3至5輛車,否則你千萬不要為了省點錢,用自已的生命去冒險。幾年前我和朋友自駕去香格里拉,兩輛車共9人,途中有一輛車爆了胎,當我們換胎的時候,對面山上耒了10多人手裡還拿著刀和棍,他們向我們圍過耒,我一看情況不妙,叫大家拿起我們隨車帶耒的大錘柄,水管和鐵鏟,我們9人對13人,距離約30米左右,雙方目視了幾分鍾,對方見撈不到什麼油水才自行散去。另外在野外搭帳篷也非常危險!如果有狼你就可能成了它們的美餐了。自駕游關鍵是做足功課,選好落腳點帶有足夠的自救設備,水和干糧,有時出現意外想報警可能又沒信號,想活命就靠這些了。當然在城市周邊自駕游安全方面就沒問題,但你想在旁邊煮飯, 汽車 亂仃亂放,你得要小心被罰啊。
自駕游要不要帶帳篷?如果只帶我在外面住。是住在車上好一點,還是在住在帳篷里?
以草原君的原則來說,自駕游的時候如果能夠裝得下帳篷,一定要把帳篷帶上。在外面自駕游的時候,尤其是中午的時候車內的溫度比較高。如果帶上帳篷的話,就可以支撐帳篷,在帳篷裡面休息,哪怕是中午的時候搭上帳篷休息,也可以在車裡面舒服一點。
草原君很少在車上休息的,更不會帶上帳篷休息,但是在呼倫貝爾草原上,我更想的就是中午的時候找一處能夠停車休息的地方,搭上帳篷,看著草原,享受著藍天白雲。
中午的時候你在車上休息的話,只能開了空調,但是就不能夠享受著天然氧吧的新鮮空氣了。
不過不建議,晚上我們隨便的在戶外搭建帳篷休息,從安全的角度來考慮帳篷休息不是最好的。
現在房車自駕游,長途自駕游比較多,好多自駕游的就在一起在車上休息,不過再好的車上休息,也不如睡在房間的床上舒服。
睡在帳篷或者車上除非為了拍攝日出日落,或者特遠的特殊時刻的景色。否則我認可多走百八十公里也要找賓館住宿。不是有錢也不是為了體驗,是為了休息好能夠第二天更好的欣賞景色。
我玩戶外和自駕也有十幾年了,個人看法,除了折疊帳篷睡袋防潮墊費點時間外,都比睡車上強,理由:通風性能好,夏天防蚊蟲,睡車上不開窗悶熱,開窗有蚊蟲,其他三季保溫性能好,特別是北方,別看車密封性能好,但由於車四面鐵皮,散熱性能良好,天冷車里就和冰窖一樣,礦泉水放車里會結冰,但你放在帳篷里不會,這個我親自試驗過,本人在新疆,帳篷由於是雙層,特別是四季帳外層透氣性差,內外兩層行程相對密閉空間減少了空氣流動,對內層人產生的熱量散發慢,溫度降的沒那麼快沒那麼低。第三,車內空間坐著都憋屈(睡座椅除外,指後排放倒)帳篷雖然也憋屈,但起碼能坐直沒壓抑感。而且不擠,能伸展開,一個良好的睡眠對自駕的重要性不言而喻。第四,遇到風雨天,帳篷的劣勢就是潮濕不易折疊打包(我經常都是濕著帶土就打包了)但優勢還是雨天,雨點打在車上的聲音根本無法入眠,但帳篷要好一點起碼把睡袋蒙頭還能睡。當然如果下著雨有時候就不扎帳篷了。
有些人喜歡住賓館酒店,大家追求的樂趣不一樣,就別討論了。
大家好!剛好有點經歷與大家分享,歡迎評論。
論休閑,野外自駕自由極了,帶帳篷相當於增加休息空間。如果帶上汽塹(防潮塹),在帳篷里躺著休息,享受溫暖陽光或是微風細雨,配點音樂非常愜意。
談住宿,帳篷就有點不靠譜。我們不是卡扎菲,沒有全套五星標準的帳篷設備,就別談什麼體驗了。曾想體驗住一宿帳篷的浪漫,晚上天降大雨。得意不過半小時就進入「抗洪模式」。雙層帳帳篷照樣滲水,地上流水漫漫浸濕汽塹,這樣卷縮著湊合了一晚(聽說現在帳篷質量極好,絕不會出現這類情況,不敢相信)。另有一次偶遇封道,被困在野外,又遇大雨,開了大半天山路,又累又困不想動了。這回沒支帳篷,直接找了塊平地,把後排座位擺平,把行李堆到前座,攤平汽塹,打開睡袋,鎖好車門,非常安心聽著雨打在車頂的聲音,美美地睡了一覺。相比前一次強多了(本人用大切,空間還可以)。
無論住帳篷還是 汽車 ,都是無奈的選擇,出門在外,安全第一;長途自駕,休息非常重要。如果確定附近有客棧和借宿點,別講究了,條件差鑽睡袋也得住。
無論支賬篷還停車一定要選好地形。帳篷自不必說,單說 汽車 要盡量停放在相對堅實的空地,最好與道路帶點距離的僻靜處。那怕冷,車窗也要留點縫。一定不要用 汽車 電池,電瓶耗盡第二天麻煩就大了。盡管如此,還是要警覺,身邊留件防身用品。
這是一人獨駕的經驗,如果你們是團隊行動,自然可以放鬆心情,隨心所欲。
自駕游只要能住車里就不會選擇帳篷,車里要比帳篷舒服的多,還省事。我認識的床車車友 絕大多數都不會選擇帳篷。用帳篷的 要麼是人多 ,要麼是新手。
很多床車會帶一頂單人帳篷 那也是為了洗澡或者當廚房用的。
還有一點就是很多景區或者停車場 是不許搭帳篷的。也更容易引起圍觀。有一種車頂帳篷不錯,可惜價格有點貴 。
我最開始是打算床車旅行的,但是要帶著孩子 考慮到一家三口在床車睡覺 太擁擠了。後來買了一輛二手房車。十萬多點買的,舒適性比床車要高很多,幾乎就是一個家了。帶的東西很多 可以做飯洗澡等等。開房車後除了冬天個別時候住店休整洗衣服。平時基本從來不住店的。
一般我自駕都帶上帳篷,原因是有些地方車不可以去的,或車走不過去,但景色和環境卻適於休閑,如果不是過夜需要,不帶帳篷並不覺得什麼。
有時在海邊沙灘上搭帳篷是必須的,享受海風徐徐吹拂,帶有微微的海腥味,聆聽帳外海浪拍岸的聲音,和遠處滿載而歸的漁船汽笛聲響,在帳篷里眺望海上升起一輪旭日,那也是我盡情嚮往的事,但車是開不到海邊沙灘上的。
也有時把帳篷架到峽谷深處,聽到帳邊潺潺流水,和百鳥的吟唱,山風吹來,松濤林吼,帳篷周圍落滿黃葉。當然也可以把車停在那裡,打開後座和天窗來盡情享受,但偶爾的蜜蜂飛蟲時不時在侵擾著你,影響心情。
又有時在草甸上支起帳篷,晚上一頓燒烤,架起篝火,歌舞昇平,青春四溢。皓月當空,風吹草動,青草迎風翩翩,清香盡收。可也有蚊蟲襲擾,車窗無法阻擋,除非不開門窗。
自駕游,分為長途自駕游,短途自駕游,還分為高原自駕游,平遠自駕游,那麼選擇的居住方式,也有不同,住酒店,露營,還是住在車里,可以根據情況不同的選擇,個人覺得一般,不需要帳篷,為了節省費用,可以選擇一些青年旅舍,價格也不是很高,每天幾十塊錢,一個床位,還是很舒服的。
那麼,如果想體驗一下露營,比如說只出去玩個兩三天,或者周末,那完全就要准備好帳篷,在外面好好的體驗一下,特別是帶著孩子,老婆一家人,很愜意,能給孩子和家人營造一種,非常良好的一個氛圍。
但是要做的准備工作,會很多,比如說除了准備帳篷,還要准備睡袋,防潮墊,還有預防下雨,預防各種突發狀況,露營,具有很高的技術門檻,包括選擇露營的地方,當然,如果能夠去露營基地,那是最好選擇,所以出去露營,要提前做很多准備,工作,包括夜間的照明,吃喝玩樂等等,在確保絕對安全的情況下,才能進行露營,OK。
自駕游最好是帶著帳篷。雖然在車里住也是可以,但是在人多的時候,那就有些不方便了。自駕游的過程之中,有些時候並不一定能找到符合自己心意的酒店或者賓館,所以帶上帳篷,是絕對有好處的。
首先,說說在自駕游的過程之中,哪一些場合是需要住帳篷的。
一、在自駕游時,車輛滿員,車內空間難以令五個人都能舒適地休息。
一輛車坐滿五個人出行,這種出行組合是現在再正常不過的組合方式了。但是當五個人都在前不著村,後不著店的地方,都想要休息的時候。那麼按照我自駕的經驗,一輛車前後排都放平,極限也是只能睡三個人。所以這個時候,就會因為車內空間問題,影響彼此的休息。
帶上帳篷,一般帶上一個雙人帳篷,或者是帶上兩個單人帳篷,就能很好地規避開這種不方便的情況。畢竟一輛車也只能坐五個人,再多人的情況相信也不會出現,帶個帳篷,未雨綢繆,而且躺平著睡,會比在車上彎曲著睡舒服很多!
二、不是房車,而又遇上落腳點的住宿環境非常差,那麼扎營,便是最好的解決方式。
現在自駕游,既能遠行萬里,無所顧忌到達哪裡,又能很好的休息吃飯,也只有房車才能做到了。但如果自己的車不是房車,在進行長途自駕游的過程中。總會遇上一些的當環境落後的鄉鎮。這時候,這些鄉鎮賓館的主要特徵一般都是,環境差,但是價格卻很高。
所以現在提倡的一種旅行消費方式就是,寧願自己住帳篷,也不願意讓黑心商家賺這些零服務成本的錢。這也不是在賭氣,因為那些環境不幹凈的地方,住下了,保不準有細菌在身上,遠不如自己找個空曠又能遮風擋雨的地方休息來得實在。
三、在野外拍攝星空,或是等待日出的時候。
在很多景點,星空以及日出是最好看的。晚上在一個光線沒有那麼強烈的郊外,往往都是這兩者最好的觀景點。如不然,則要半夜從很遠的地方專門跑到觀景的地方,那就非常麻煩了。
帳篷的初衷也是用於在野外探險,或是拍攝,或是等待某種景出現的時候用的。比如在珠峰大本營看星空,比如在海邊的沙灘上等待日出,這些時候,僅僅是睡在車里,也非常地不方便,有個帳篷,更能解決這些繁瑣的問題,獲得美好的景緻。
說說在車里休息的弊端。
一、在車里休息,除開了因為人多而睡的空間小的問題之外,還要考慮因為車的設計,放平座椅也並不是床,座椅的彎曲會令休息者本身不舒服。
自駕游無論是司機還是乘客,在車里坐了一天,疲勞都是幾乎一樣的。有時候在車里睡久了,無論姿勢如何,醒來都是有一種渾身無力的感覺。這種情況下,睡車對於睡眠質量就真的不是很好。
而且在車里睡,夜晚的保暖也不能做到最好,容易讓腰肌受寒,導致第二天依舊精神不振。精神沒有得到好的休整,那麼不論是開車還是觀景,都是失去相應的雅緻。
二、車里的空氣流通不好,如果是在高原地區容易造成缺氧,引發安全問題。
在車內休息,車內的空氣流通也是非常重要的。如果是在夏天,車剛停下來後,發動機還是處於高溫散熱狀態,那麼車廂裡面就會非常悶熱,以至於讓人呼吸受阻,空氣慢慢也會更加渾濁。
更遑論人多的時候,一個人在車里睡,無論是舒適度,還是空氣的循環方面,就已經到達了供應以及替換的極限。如果是在西藏或者是青海等高原地區,很容易造成嚴重缺氧,出現昏迷。
所以如果不住酒店,那就盡量睡帳篷。車睡多了,如果不是房車那樣設計,時間久了,也會覺得十分地不舒坦。如果是自己一個人開車出去遊玩,那倒還能忍忍,如果是多人,那就真的是一種折磨而不是享受了。
扎營的一些小建議和需要注意的事項。
一、扎營搭建帳篷,盡量選在天黑之前完成,不然等黑夜來臨視線受阻,容易造成帳篷支架沒弄穩的隱患。
帳篷支架要弄穩,最好是在光線充足的時候處理好。如果帳篷的支架沒弄穩,那麼半夜下雨來了,或者是起大風,很容易把熟睡中的人掀個天翻地覆或是淋成落湯雞。
二、選在開闊空曠的地方,盡量還能避雨。
比如在城市內的 體育 館,這些地方就可以是扎營的首選。如果去到鄉村城鎮,那麼可以選擇去學校,政府,或者是樓房較高的大樓下扎營。如果是在野外,那就盡量挑在周圍有山,中間空曠,類似於小盆地這樣的地形處把帳篷搭建好。
三、夜晚要在帳篷里點上一盞常亮的燈。
在帳篷里點燈,最重要是便於自己的視野,需要找些什麼或是起身時,不至於視線受阻。其次是預防野獸靠近,一旦有燈,野獸是很少敢靠近的,這樣做也是一舉多得,防患於未然。
關於是否帶帳篷去自駕游?看你是否喜歡戶外,並且計劃在行程裡面。
至於使用帳篷的場景大體可以歸納下面的幾種:
一般出行自駕游,我也會帶上車上睡覺的裝備,有時候趕路,直接服務區里車上一趟就可以睡,免去了下高速找酒店的麻煩,而且還省錢,又能爭取時間休息。
E. 打算自駕房車游澳大利亞,一輛房車能住幾個人呀洗漱方便嗎
查看了房車國度的澳大利亞房車車型介紹,澳大利亞房車從2人到6人都有的,房車出行,洗漱方便是必須的。車內都有水槽或者配有衛浴可以直接洗漱,不帶衛浴的房車,利用營地的設施也挺方便的。
F. 這個假期開著房車去野外,露營的時候需要注意啥
端午小長假來了!
又到了戶外 旅遊 避暑的黃金季節
除了經典的自駕游線路
開著房車去戶外
在這幾年成為新寵
得到了不少人的認同
那麼
一台合適的房車去戶外
需要注意些啥呢?
今天就來聊聊
首先、選擇好留宿目的地
當然,如果開著房車出遊,留宿地也是要特別注意,尤其是現在國內也建有很多的露營地,這是房車旅行的首選地方,在准備將房車「著陸」前,要用眼睛迅速將房車周圍環境檢查一遍(當然能夠下車圍著車身走一周更好了),將所有障礙物與潛在危險因素(比如較低的樹枝樹樁、碎玻璃、水窪等等)排除干凈。
其次、注意留宿地的情況
如果沒有在房車基地,只能留宿在戶外的話,應遵循以下條件住車宿營:
第一、遠離那些陡峭地點,選擇開闊平坦的地方,方便停車過夜;
第二、停車點應遠離河道、水庫、沼澤地及易有落石的山腳下;
第三、住車營地不可選擇雜草茂密的地方過夜,以防止夏季蚊蟲較多或者野外的蛇等動物夜晚活動,影響大家的休息;
第四、不能在電線桿或大樹下停車過夜,這點大家很容易理解,安全最重要;
再次、野外求生時要會打信號
這點是每個戶外人員必備的知識點,一旦自己有了什麼問題,會打各種求生信號,也許會在絕望中有一線生機,在這里我也給大家准備一下。
1、煙火信號
燃放三堆火焰是國際通行的求救信號,如果條件允許,將火堆擺成三角形,每個火堆之間的距離大致相等,這是最為理想的。如果火源較少,最起碼有一堆火焰也可以。
2、車輛燈光信號
國際摩爾斯電碼救難信號中光線發射方法為:不管是三長三短還是三短三長,都是標準的求生信號!這樣反復使用,引起過往車輛或者行人、空中的飛機的注意。
最後,車上必備的裝具
這些裝備是必不可少的物件,一旦誤入一個陌生環境,做到有備無患才好!
1、被褥、防寒衣物
沙漠、戈壁灘、山區晝夜溫差還是很大的。失溫,往往會殺人於無形之中,會在不知不覺地睡眠中失去知覺。嚴寒季節,零下二十多度的沙漠、戈壁,出現失溫而奪去生命的例子很多。
2、求救、防身用品
強光手電筒、破窗工具是必備的,這是求救和逃生用的,而且要放在順手的地方,另外,打火機、火柴,即使你不抽煙,這些也要在車上准備,打火機最好是防風的。
3、注意野獸,一旦有野獸在車子周圍,只要打開車燈,按喇叭,就會沒事的。有野生動物晚上到車子周圍轉悠,只要稍微用強光或者是喇叭聲驚擾一下,動物就會走的。
4、水、零食、清涼油、風油精之類的要常備,常備一些傷風感冒、跌打損傷的葯品。
G. 開房車去旅行是怎樣的體驗
舒服,你可以在房車上休息,吃飯,獨自一個人自由自在。
我將房車的選擇以及其他一些事項整理如下:
(1)車型選擇
自行式A型房車:6米以上,乘坐6人以上,拓展開來面積可達40平,但貴(呃,土豪可忽略)!而且只能A1駕照才能開……認識的一個大叔有一輛趙本山同款,曾經體驗過一次,裡面「豪」無人性。
燒水壺+電飯鍋:此次失物是忘了帶燒水壺,帶上燒水壺,行駛過程中便可以燒水喝。不過好在加油站都可接熱水。電飯鍋同理,出發前插上電,到達目的地就有熱乎飯菜吃了。
小掃把或抹布:上下車容易把車里弄臟,這像一個小家,吃住都在裡面,所以最好每天打掃一次。
H. 出去旅遊開房車,有哪些利弊,該如何選擇
很高興回答這個問題,關於 旅遊 出行開房車要看是旅行的時間多長,到什麼地方 旅遊 。
一、 如果短時間出行,比如幾天,我認為還是不要開房車出行了。因為房車出行的准備工作也是比較多的,生活用品要整理、補充。這些工作也是有點累的,假期如果不長,還不如把主要的時間放在 旅遊 ;
二、如果出行時間長,可以開房車。房車的居家功能是一般的交通工具不可比的,不必每到一個地方擔心住宿和吃飯的問題,可以隨心而動,慢慢的享受房車的生活;
三、 旅遊 目的地如果是稍大的一點的城市,建議還是不要開房車。因為房車在城市裡停車不太方便,這是房車的弊端之一。房車一般比較長,比較高,在城市裡開不太方便;
四、 旅遊 目前地如果不是大城市,房車的優勢就顯示出來了。我們可以深入到一些比較偏遠的地方,可以看一些非著名景點,或是野遊。這些地方只要注意限高、油和水、食品的補給就可以了。
總之,房車因為自身的特點利弊相依。有時候這個特點是利,但到特定的時間或地點就是弊了。比如房車大,就給我們更大的居住生活的空間,但對於操控和停車方面一就是弊了。
以上是個人對房車出行的一點看法,具體看每個人的取捨,所以的事都有兩面性。最後祝旅行愉快!
你好很高興回答你這個問題,隨著生活水平的提高,中國有越來越多的人都開始喜歡開房車自駕游,
房車自駕住宿方便
但是每到長假期間,賓館住宿不光貴有時候還沒有,出行住宿都會變得一房難求,一位難求。所以現在的中國人都喜歡用房車自駕出行,這樣最少能在車上解決住宿問題,優點在於,不用顧及熱銷景區景點房間暴漲價格和沒房子住。住在自己的房子里,享受自己的生活方式,開到哪裡都有回頭率,一家人住在車里也是不錯的,
房車旅行不方便
房車,可以說是''車輪上的家'',兼具''房''與''車''兩大功能,但其屬性還是車,是可移動、具有居家必備的基本設施的車種。車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器,可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等,房車是集''衣、食、住、行''於一身的多功能用車。
但是時出 旅遊 開房車,有利有弊,總體來說個人感覺弊多於利,在這里不建議大家開房車出去 旅遊 。
下面先說說有利的方面:一般開車出去玩兒,路途都是比較遙遠的,長時間開車是很辛苦的,這樣的話開房車出去隨時都可以休息,避免了旅途勞頓無處休息的尷尬。另外開房車出去 旅遊 呢,因為房車的空間大,可以存放的物品也比較多。
再來說說不利的方面:第一在出行方面,在國內的高速路上,房車開行是沒有問題的。但是在國內的國道省鄉道開行就有很多的不便,因為好多道路上有限寬限高,房車是過不去的,好多的道路也比較窄,房車開行當中會車也是問題。另外就是通過性問題了,一般來說我們自駕游的時候去的一些地方都是山區或者比較崎嶇的水邊。很多房車的通過性表現都不夠好,如果道路過於崎嶇坎坷的話,那麼很容易出現問題
這個房車就是要走獨庫公路,但是限高它卻過不去了。
第二再說房車的存放,國內不像國外有好多房車的存放地點,在國內好多道路旁是不讓隨意停放車輛的的,況且房車占的面積又大,會帶來很多的影響。
第三房車雖然能夠睡覺和做飯,但並不是那麼方便,比如說開房車進新疆,在新疆任何車上是不允許有刀具的,那麼說沒有刀具,你開房車就沒有辦法做飯,還有房車上帶的水也是有限的,這樣說來,開房車除了能睡覺,其他的功能失去作用,出去 旅遊 再開房車意義就不大了。
第四開房車出去玩兒,一般人都比較多,至少是一家四五口,而房車的駕駛室只能坐兩個人,其他的人都在房車內,這樣沿途的漂亮風景也只有駕駛室的兩個人能夠全方位的看到,而其他人是欣賞不到的,如果欣賞沿途的美景,只有停車讓大家看完再開車了。
出去 旅遊 開房車是非常不錯的想法,但注意以下幾點
D1車長不許超六米,否則對架照要求高
D2注意限高,房車比一般車高
D3排污,充電,加水等日常維護
D4盡量兩個人輪換開,避免疲勞駕駛
好處也多多,比如在呼倫貝爾大草原上遊玩,上廁所是個大事,有房車就方便多了,但是我們這房車基地沒有啊,有幾個也是掛羊頭賣狗肉的。要啥沒啥收費太貴
你好,我是 @秘境房車旅行 ,很高興回答你這個問題:出去旅遊開房車,有哪些利弊,該如何選擇?
我是一個房車旅行愛好者,目前已經玩了五年房車,房車旅行有利也有弊,以下是我的看法:
房車旅行的好處:
1:帶著家旅行,不用找餐館吃飯也不用找酒店住宿,省事。
2:房車旅行的花費少,除了油費過路費,只需要買菜買米,跟家裡差不多。
3:房車旅行,可以在風景優美的地方露營,推窗見景,停在海邊就是海景房,湖邊就是湖景房,山邊就是山景房。
4:房車旅行可以結交天下車友,不管認識不認識,路上看到房車都會打招呼。
5房車就是自己移動的家,一切都是熟悉的,沒有漂泊異鄉的感覺。
說了這么多好處,我再來說說房車的弊端:
1:房車體積大,駕駛難度也大,開時間長了會很累。
2:房車比較招搖,到哪裡都容易被圍觀,給人看,自己心裡不舒服,不給別人看,別人心裡不舒服。
3:房車營地太少,有些公共車位又不讓房車停。
4:每天會有很多事,比如找停車點,找廁所,找水找電等等。
5:房車因為既有車又有房,部件較多,出故障的幾率也大,一旦出問題,維修點又少,如果沒有動手能力會很麻煩。
6:買房車會花一大筆錢,最重要的是不要買了後悔換車更虧錢。
我說了這么多弊端,但是我依然喜歡房車旅行,因為人生苦短,做自己喜歡的事吧!想太多了就會把簡單的事情想的復雜了,想復雜了就瞻前顧後不敢設施了,一輩子就這樣過去了。
希望我的回答能幫到你,喜歡房車的朋友加個關注,私信交流。謝謝!
千萬不要再開著房車出去旅行了
我是認真的
因為自從你第一次開著房車出去以後
你就會發現
你可以抵達別人到不了的地方
看別人看不到的風景
體驗別人體驗不到的風情
過別人嚮往的生活
光是想想
就叫人激動的睡不著覺
除了媳婦和房子
我又有了奮斗的動力
像看世界這么偉大的理想
聽著!誰也不要攔我啊!!!
夢想還是要有的
萬一實現了呢!
開房車,的確是很方便,但是房車需要加水,而且要加純凈水,但這就是一個問題!
還有就是要開車!時間短的話還可以,如果時間長,開車未免會有些枯燥。這就很容易導致疲勞駕駛而發生事故!
開房車出遊,一定要事先做好安排,目的地的停車場問題,供水排污等問題,需掌握。
對於 旅遊 來說,國內大部分公路和高速房車是可以開的,但是如果要想跟歐美國家一樣比如開到海邊沙灘上等就很少能實現了。
對於房車本身來說,要比一般私家車越野車要體積要大,對於駕照和駕車技術要求不一樣,你是否能適應。
對於房車來說,最大的遺憾就是,一路上和到達你想去的景區,沒有配套的房車停靠站,沒有配套的補水補電,沒有相應配套的維修服務,上路後的有的是否有上路權,高速有時會拒絕你上。
到達景區依然只能停在停車場。
優點在於,不用顧及熱銷景區景點房間暴漲價格和沒房子住。住在自己的房子里,享受自己的生活方式,開到哪裡都有回頭率,
在歐美房車是文化,是建立在房車生活基礎之上,在國內目前還達不到房車生活,還沒融入到人們正常的生活當作,就更別提房車文化了。
你好,現在條件好了,一些 旅遊 愛好者都喜歡開著房車去旅行,想去那裡就開到那裡!
開房車有利的是:房車就像一個移動的家,衣食住行都可以在車上解決,有家的感覺,累了可以停下車在車上休息,喝點茶抽支煙!
開房車的弊處:
一:房車體積比較大,在市中心開車不方便,倒車更困難,需要較好的駕駛基礎,好多市區的路口都有限高,有時候只能停在郊區!
二:個人身體素質不好,走高原路況會有意外發生!
I. 自駕房車旅遊有哪些注意事項
近年比較流行的自駕遊方式,已成為當下相對而言,「最安全」「最愜意」的一種旅行模式。
因為自駕距離可近可遠,時間上可長可短,不論是成本,亦或出行方式都能自己決定和控制,那自駕旅遊和傳統旅遊又有哪些區別呢?
自駕游的優勢分為以下幾個方面:
1、自己決定行程
如果選擇開房車自駕旅行,就可以盡可能的游覽更多你想去的景點 ,自己決定行程、決定地點,路上看見美麗的風景,也能停下來拍照留念。
並且自駕游沒有找酒店的煩惱,可以睡到很晚醒,然後出發,也可以在你喜歡的城市多逗留一陣,不論時間地點,都在自己掌握范圍之內,自由度更高。
而跟團游的話,旅行社安排的行程往往考慮的是大多數人的想法,你未必能在有限的時間玩得徹底,要是選擇傳統旅遊方式,雖然可以去喜歡的城市,但是要提前做好攻略,訂票、找酒店,熟悉地圖……一系列繁瑣的事情不斷,並且一個人出行還要擔心人身安全。
2、可隨時更改行程
傳統自駕除了購票等花銷,住宿也是一筆不小的開銷,而每到不同的地方就要為找酒店發愁,如果沒經驗,指不定還會遇上黑心店家。
而假設是開房車自駕就能有效解決傳統自駕游住宿麻煩的痛點,車開到哪裡,房子就在哪裡,不用擔心遇上黑店,也不用為每天住哪兒發愁,可謂居家旅行必備良品。
也能更深入地領略到更多當地文化風土人情,結交不同的朋友,再者房車自駕不論想去哪兒都可以隨時去,行程完全自己安排。
如果你也想擁有一輛屬於自己的房車,想開著房車來一場自駕游,那千萬別錯過宇眾房車。
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