域虎皮卡黑色

Ⅰ 都是乘用化佳作，域虎9與長城炮，誰才是真正的自主高端皮卡

隨著《關於支持商貿流通企業復工營業的通知》的發布，「取消皮卡進城限制」再次映入眼簾，這說明，皮卡成為尋常家用車已經是大概率的事情，也證明了江鈴、長城等自主品牌大力發展乘用化高端皮卡的舉措是正確的，而且新車都取得了不錯的成績，例如江鈴域虎9和長城炮乘用版。

作為各自品牌的高端皮卡車型，域虎9和長城炮都剛上市不久，而且乘用化十分明顯，只不過這兩款皮卡在高端化上的傾向不盡相同。如果你剛好鍾愛皮卡，且有購買高端皮卡的意願，那就可以看看以下這兩款新車的對比，看看誰更符合你的用車需求。

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外觀：都是美系范，一個精緻一個粗獷

雖說每個人的審美都不一樣，但是一輛車的顏值高或低，我們心裡都有一個差不多的評判標准。在設計上，域虎9和長城炮都屬於美式硬朗的風格，寬大的車身加上足夠彪悍的設計，都能給人一種力量感十足的視覺沖擊。

通過以上的簡單對比可以發現，域虎9和長城炮在設計上很接近，都有明顯的美式皮卡范，設計的高端化可以說走得相當成功。軲轆哥建議，如果你想要更可靠的動力以及更顯檔次的內飾，那麼域虎9是比較好的選擇。如果你十分在意性價比和尺寸，且喜歡粗獷的外觀設計，那麼長城炮更適合你。總之，域虎9和長城炮都是自主高端皮卡之中比較出色的存在，它們不分好壞，只分適合與否。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 預算12萬元買皮卡帥鈴T8和域虎5如何選

皮卡車是近年來用戶關注度不斷提升的一類車型，隨著用戶對於車輛的需求不斷增多，皮卡也正在由工具型車輛向商乘兩用型以及乘用化等高端方向發展。其中，商乘兩用型皮卡不僅具有著較高的產品定位，滿足了用戶對於車輛舒適性、乘用化屬性的用車需求，而且傳承皮卡車的多用途特性，還具有著較為出色載重拉貨的能力，滿足用戶多場景用車的需求。

江淮帥鈴t8皮卡是江淮汽車在去年推出的一款旗艦型高端皮卡車型，該車產品定位為suv級智聯超級大皮卡。帥鈴t8皮卡擁有著大氣、威猛的造型設計，強勁的整車動力系統以及suv乘用車化的內飾風格等，該車高配版車型還配有j-connet 2.0 智能車聯網功能。

江鈴域虎5皮卡是江鈴汽車的主銷車型之一，在產品定位上是此前老款域虎皮卡的升級換代改款車型。該車傳承老款江鈴域虎的動力系統、內飾結構以及外觀風格等，對於熟悉江鈴皮卡的用戶而言，江鈴域虎5會給人一種似曾相識的感覺。

江淮帥鈴t8和江鈴域虎5的整車售價區間都位於9—13萬元區間，對於多數用戶而言是相對較為理想的售價區間。而在產品類型方面，以上兩款皮卡均提供有兩驅/四驅、標箱/長箱版車型，能夠滿足用戶多樣不同的用車需求。

江淮帥鈴t8皮卡的整車外觀設計風格威猛、大氣，該車前臉採用的大面積鍍鉻裝飾，進一步提升了該車的外觀辨識度，也賦予了該車更加濃郁的時尚氣息。而帥鈴t8皮卡平直的車身線條，也讓該車的外觀視覺更加稜角分明。

江鈴域虎5皮卡同樣是一款採用大尺寸設計的皮卡車型，擁有較為高大的車身結構。不過，用戶對於域虎5皮卡的前臉設計爭議較大，尤其是前臉格柵處較為激進超前的設計風格。而該車較為流暢的車身線條，賦予了其較為運動的車身造型。

車身尺寸方面，江淮帥鈴t8皮卡在車身寬度以及車身高度方面相比域虎5擁有著出色的表現，更寬、更高的車身尺寸設計賦予江淮帥鈴t8皮卡更加威猛霸氣的車身結構。而在車身軸距方面，兩車表現基本相當。

在貨箱的載貨能力方面，帥鈴t8相比域虎5同樣擁有著出色的表現，其中帥鈴t8長箱版的貨箱底面積為2.75㎡，標箱版的貨箱底面積為2.31㎡；域虎5長軸版的貨箱底面積為2.68㎡，標箱版的貨箱底面積為2.18㎡。

在車輛的外觀配置方面，帥鈴t8配有氙氣大燈、led日間行車燈、18寸多幅雙色鋁合金輪轂以及無鑰匙進入系統。該車探索版車型還配有官方定製版的車身龍門架、後保險杠以及車身側踏板，進一步提升了該款皮卡的威猛霸氣的車身外觀風格。

域虎5皮卡全系採用了鹵素前大燈，16寸鋁合金輪轂以及無鑰匙進入系統。該車的外觀配置表現中規中矩，能夠滿足用戶常規的用車需求。

帥鈴t8皮卡採用了suv化的內飾風格，空間布局充裕，車內人機工程布局合理，用戶駕駛車輛時能夠快速、便捷的完成相應的操作。同時，帥鈴t8皮卡內飾還採用了大量的皮質包裹，進一步提升了該車的檔次和氛圍

域虎5內飾布局緊湊，整體內飾風格與老款域虎皮卡相同。該車內飾採用了黑色的配色風格，該種設計在皮卡市場中較為常見。

在車輛的中控區域，帥鈴t8配備了8寸觸摸中控大屏，集成有豐富的多媒體功能。其中該車智聯版車型還搭載有j-connet 2.0 智能車聯網系統，能實現語音控制、時時掌握車輛狀態、查看最新服務資訊以及車輛遠程式控制制等。此外，該車還支持carlife手機互聯系統。

域虎5皮卡中控區域採用了中控大屏配合實體按鍵的形式，不過實體按鍵布局過於緊湊且數量眾多，用車過程中盲操難度大。而在功能方面，該車中控系統集成了常規的藍牙等多媒體系統。

帥鈴t8和域虎5均採用了炮筒式儀表盤設計，儀表盤中央配有行車電腦。實際用車過程中，兩車均可顯示車輛的實時車況，不過，域虎5皮卡僅在最高配版車型才配有胎壓監測系統。

在配置方面，帥鈴t8皮卡還配有一鍵啟動、帶防夾手功能的電動車窗、車內防炫目後視鏡以及更多數量的車內揚聲器系統，相比域虎5皮卡該車表現出更高的產品性價比以及能夠為用戶提供更加舒適的駕乘環境。

帥鈴t8皮卡配備了皮質座椅，座椅支持前後、靠背以及高低可調，能夠幫助用戶快速找到合適的車內坐姿。車內座椅尺寸寬大，靠背的包裹性以及坐墊的承托性都具有著較為出眾的表現。

域虎5皮卡全系配備了皮質座椅，不過車內座椅不支持高低調節。該車座椅在包裹性以及承托性方面表現中規中矩。

車內座椅空間表現方面，帥鈴t8和域虎5在前排和後排的頭部都擁有著較為出色的表現，用戶駕乘過程中不會有壓抑的感覺。同時，帥鈴t8皮卡在後排的腿部空間以及後排座椅的橫向空間方面還擁有著更出眾的表現。

江淮帥鈴t8皮卡車內還擁有著大量的儲物空間，包括中控台下方、中央扶手區域、前排杯架以及中央扶手箱等區域。車內各儲物空間表現充裕，能夠滿足用戶日常用車的需求，且日常用車過程中方便存取。

帥鈴t8皮卡配有柴油和汽油兩種動力系統可供用戶進行選擇，其中柴油版車型採用了排量為2.0t的hfc4db2-1d1發動機，該款動力系統曾榮獲中國心十佳動力系統，可提供最大功率102kw，最大扭矩320n·m，發動機升功率為51kw/l。該車汽油版車型採用了hfc4ga3-4d發動機，可提供最大功率140kw，最大扭矩290n·m。

域虎5皮卡僅提供有柴油版車型可供用戶選擇，搭載了排量為2.4t的puma發動機，可實現最大功率103kw，最大扭矩310n·m的動力輸出，發動機升功率為42.92kw/l。

在車輛的制動系統方面，江淮帥鈴t8皮卡以及江鈴域虎5皮卡均採用了四輪盤式的制動形式，具有著較為出眾的整車制動表現。

而在車輛的安全配置方面，兩車在配有前排雙安全氣囊、abs ebd、倒車雷達以及倒車影像的基礎上，帥鈴t8皮卡還配有esp車身穩定系統、上坡輔助系統等，能夠為用戶在用車過程中提供更加全面的護航。

江淮帥鈴t8皮卡和江鈴域虎5皮卡均為目前市場中的主銷車型，也是皮卡企業中的銷量擔當。在產品表現方面，江淮帥鈴t8皮卡憑借大氣、威猛的外觀設計能夠更加貼合用戶對於大尺寸高端皮卡的偏好，而該車內充裕的空間布局、豐富的車輛配置也能夠為用戶提供更加多樣化的用車體驗。

Ⅲ 皮卡不好玩不如推下海，2020款江鈴域虎7首試

皮卡解禁已是大勢所趨，國內越來越多的城市取消了皮卡進城限制，曾經商用化的皮卡，如今也越來越貼近我們的生活。其實對於愛好遊山玩水，愛好前往郊外探險的朋友來說，皮卡也有著不錯的通過性，然而相比SUV少了些格調和日常實用性。

總結：

一款皮卡，擁有年輕時尚的設計、豐富的科技配置，同時在通過性上不輸SUV，舒適性和用車成本也有所兼顧，這樣的皮卡都是非常不錯的，而新款域虎7不僅擁有這些優勢，而且價格還非常親民，自動擋車型僅12.18萬元起，相信在皮卡進城限制逐漸放開的大背景下，新款域虎7會有不錯的市場前景。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 買皮卡選域虎7的怎麼樣

建議買域虎7吧，這車兼顧商用與乘用，兩用屬性出色，各方面表現都挺好的。聽說2022款域虎7也快上市了，汽油款的。

Ⅳ 江鈴電動皮卡域虎EV重慶地區新車到店，補貼後22.80萬元起售

啵兒妹近日獲悉，江鈴電動皮卡域虎EV於12月26日在重慶地區正式上市，補貼後售價22.80-25.99萬元，共推出兩款車型，NEDC續航里程分別為320km和335km。啵兒妹從相關渠道了解到，目前新車已經到店，感興趣的小夥伴可到店試乘試駕。

圖片來源：汽車之家

撰寫：啵兒皮上路

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Ⅵ 15萬元皮卡誰更實用 上汽大通MAXUS T70對比江鈴域虎7

Part 3 空間PK 互有勝負

空間部分，由於我們這次選擇對比的車型都是長軸版車型，所以裝載空間絕對是優秀的，哪怕貨箱容積有差異也影響不大，我們在空間部分主要考察的是兩台車的前後排空間

Ⅶ 狂野的背後，江鈴域虎7本質可不簡單

皮卡乘用化已經是市場趨勢，越來越多的新配置、新功能成為國產皮卡的標配，多款高端皮卡相繼問世，皮卡市場的乘用化定位已不是空話。以江鈴皮卡為代表的皮卡車型有著媲美乘用車的舒適，配置向轎車和SUV看齊，在市場受到廣泛關注。加上皮卡解禁進程加速，皮卡的勢頭正勁，已成為未來有可能搶奪SUV市場份額的一大車型。下面要說到的就是江鈴旗下的第一款高端皮卡域虎7。

域虎7同樣值得尋味的還有它的貨箱——SMC（神盾）貨箱，作為國內首創的輕量化貨箱，該貨箱承襲F150的技術成果，是北美市場眾多高端皮卡的標配，它以復合材料替換原鋼材，減重20kg，更為輕盈，並具備防腐蝕、防撞擊、耐磨損的特性，在經受日曬雨淋、長時間裝運各類貨物之後，依然能保持歷久彌新。在提高乘用化標準的同時，域虎7並沒有丟掉皮卡的老本領，在裝載能力方面依舊是可圈可點。域虎7狂野的外表配上實用精緻的配置，可野可居家的設計讓人無法拒絕。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 外猛內柔的兩款皮卡較量，江鈴域虎7對比五十鈴鈴拓

皮卡在大部分國人眼裡，大多都是外形中正、內飾簡單，一般用來拉貨的角色，要將它與品質、舒適聯系在一起？不少人內心估計會產生疑問。實際上，現在的皮卡早已不再是當年的"糙漢子"，隨著皮卡解禁的不斷深入，多元化設計開始出現在皮卡車內，即便是部分車型外觀保持硬漢、威猛的形象，但內飾大多都會變得更加柔和，貼合乘用車的風格。

從上述的尺寸來看，實際上兩款車型並沒有拉開太大的差距。在整體尺寸方面域虎7會比鈴拓要大，而在軸距方面鈴拓又會占據一絲優勢。貨箱尺寸方面，二者又僅僅是寬度和高度上的差距，長度上5mm的差距基本上可以忽略不計。

最後：

我們可以看到，五十鈴鈴拓和江鈴域虎7這次對比算是有來有回，誰也不甘示弱。因此，要想真正從中做出選擇，還得看自己的審美需求決定。不過，鑒於域虎7還提供有汽油版車型，而鈴拓僅提供有柴油版，因此在汽油這方面的需求上，前者還是會更占優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。