日產軒逸14代內飾圖片

1. 「老中醫」年底購車推薦：又酷又暖的日產第14代軒逸

2019年已經接近尾聲，曾連續28年行業增長不復存在，預示著中國汽車市場突飛猛進的時代已悄然過去。很多人唱衰，但從編輯部某位「老中醫」的視角來看，把汽車市場比作一個人的話，其實他正在慢慢步入一個更加成熟的階段。

當然，這些和我們今天要聊的關系不大。年終大促轉瞬即逝，我們還是聊聊車吧。

今年有許多優秀的車型上市，都很值得一看，但比較適合新生代年輕家庭的是東風日產第14代軒逸。為什麼這么說？今天我們就以「老中醫」的本能，通過「望、聞、切、問」來幫大家分析下TA值得購買的四大屬性。

當然，作為一款合資品牌家轎車型，第14代軒逸10.9-14.3萬元的售價對於新生代年輕家庭來說絕對算不上是最高級的，但考慮到它整體的外觀內飾設計、內飾用料配置還有燃油經濟性，我覺得它都是適用性和競爭力最強的那個。用10萬元出頭的價格，為自己買一輛顏值「小跑車」，為家人買一份舒適和可靠，確實是年底花獎金的不錯選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 軒逸年銷量超46萬台！關於它的產品力、購車養車費用、市場總評！

盡管日產軒逸現在的銷量形勢一片大好，但是其中的隱憂也不容忽視。目前日產軒逸採用新老款同堂銷售的策略，官方並沒有公布每個月新老款的銷售佔比，但是通過探店、論壇等渠道，小智感覺經典軒逸的銷量佔比不會少。小智實地走訪得知，其中一個4S店直接將經典軒逸賣斷了貨，連展車都賣了，而第14代軒逸尚有不少現車。

根據市場行情，目前指導價10.86萬元的經典軒逸CVT舒適版優惠完僅需9萬元裸車，誘人的性價比成為了很多人選擇經典軒逸的理由，其中有不少都是自主品牌緊湊級轎車的潛在客戶。

不過大眾朗逸也沒有坐以待斃，2019年12月13日它上市了啟航車型，其實就是基於上一代朗逸打造的小改款車型。大眾朗逸啟航系列的指導價為9.99萬-12.29萬元，劍指東風日產的經典軒逸，等到大眾朗逸啟航系列的優惠逐漸放開，經典軒逸的日子或許就沒以前那麼「好過」。

另外參照之前第13代日產軒逸的市場行情，小智認為優惠1萬元應該不是第14代日產軒逸的最終水平。隨著2020年開春後銷量壓力的增加，小智預計第14代日產軒逸的優惠幅度應該還會有所增加，畢竟廠家應該也不會希望經典軒逸一直占據較大的銷量比例，最終第14代日產軒逸還是要扛起東風日產的銷量大旗。

以上便是關於日產軒逸的全部，可以看出日產軒逸能夠月銷超過5萬台絕非偶然，新老款同堂銷售，一個負責搶占低價市場、一個負責和主流的合資對手競爭，做到了上下通吃。

而且第14代日產軒逸的價格和配置分布合理，12.99萬元的悅享版已經能夠照顧到大多數消費者的用車需求，所以哪怕只優惠1萬元，已經能讓不少消費者買單。

那麼，你覺得日產軒逸還有多少降價空間？它又能否保持與大眾朗逸不相上下的銷量水平？歡迎在下方和我們互動留言。

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3. 科技配置豐富，第14代軒逸的實力如何

要知道日產軒逸這款車在國內的銷量都是很好的，而且日產軒逸這款車型進軍國內市場以來就備受消費者的熱烈追捧，而對於第14代軒逸這款車的實力很強，無論是汽車的空間方面還是汽車的動力方面都能滿足消費者的日常需求，所以購買這款日產軒逸來說是非常不錯的選擇。

一、第14代軒逸動力能滿足消費者日常使用
對於現在的消費者來說，最關心的就是汽車的動力，因為汽車長時間要外出行駛，而汽車動力直接影響到整個汽車的駕駛品質，第14代軒逸搭載的是1.6L的自然吸氣發動機，最大馬力能達到122匹，最大功率為90千瓦，這款車的最大扭矩更是達到了155牛米，從數據上來看這款車的動力還是能滿足消費者的日常使用，滿載的情況下不存在加速無力的現象。

4. 軒逸油耗多少真實油耗

軒逸的真實油耗：手動擋車型百公里耗油為5.7升，自動擋車型百公里耗油為6.3升。

日產軒逸是日產生產的A級緊湊型車。這款車也是一款十足的家用車。與同級車相比，這款車的油耗很不錯。

日產第14代軒逸迎來了全新的車型變革。這款車的外觀和內飾變化很大。從車的外觀來看，軒逸和天籟的造型非常相似，這款車的內飾也從原來的簡約設計變得更加運動。

相比上一代車型，14代軒逸的外觀脫胎換骨，整體運動時尚的造型更能吸引年輕消費者。

以下是軒逸的相關介紹：

1、動力方面：

動力方面，搭載符合國六排放標準的1.6L自然吸氣發動機，最大功率99kW（135馬力），峰值扭矩159Nm，傳動系統匹配CVT變速箱。

2、配置方面：

新車搭載全新的NissanConnect超智聯系統，外置一塊8英寸高清電容觸控屏，包含了語音控制車輛、遠程式控制制車輛等功能。語音控制，能夠通過簡單的對話實現對車輛在線影音娛樂系統、全時在線導航系統、藍牙電話、行車記錄儀、空調的基本操控。

5. 車機升級+外觀更個性！新款日產軒逸哪一款值得買

"預算15萬內到底買什麼車性價比最高？"在咖哥看來這的確是一個不容易回答的問題，但在國內目前大多數中國家庭會選擇一台緊湊型轎車來作為家庭首選用車，提到緊湊型車型時，難免有一款繞不開的車型，那就是東風日產軒逸。

軒逸在去年7月進行了一次全新換代，全新的設計、技術以及平台，更加符合中國消費者的用車習慣，取得了不錯的銷量成績。8月28日，該車迎來了2021款軒逸的上市（以下簡稱：新款軒逸），共推出4款車型，售價區間為11.90-14.30萬元，作為年度改款車型，新車在外觀內飾設計上基本不變，只是在智享版車型上可選裝暗夜選裝包，除最低配外均新增NissanConnect超智聯系統。那麼如今的新款軒逸有什麼亮點？哪一款最值得推薦購買？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

綜合來說，日產軒逸被很多人稱之為"家轎之王"，咖哥覺得最主要的原因有以下幾點：它有著時尚大氣的外觀造型，內飾的空間利用率表現的還不錯，加上有著比較舒適的座椅，整車的可靠性也比較高，同時還兼顧了比較高的燃油經濟性，這樣的車型在國內的受眾人群也比較廣泛。

在如今緊湊型轎車領域當中，競爭也是相當激烈的，單從配置上來說軒逸優勢並不太明顯，動力表現也比較弱，但是對於追求乘坐舒適性和整車可靠性的實用消費者而言，依然還是一款可以接受的經濟型實惠轎車！大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 11.9萬起售的第十四代軒逸的銷售量怎麼樣你會選擇購買嗎

第14代東風日產軒逸一上市，就將大眾朗逸從冠軍寶座中拉了下來，並牢牢占據了銷售榜的第一位。由此可見第十四代軒逸的銷量還是在同級別裡面力壓群雄的存在，在我看來銷量好就代表著這款車的綜合性能不差，所以我會選擇購買這款車型，畢竟有這么多人去選擇這款車型，那麼他的售後和其他方面都很不錯，下面我們就來一起看看這款車型吧。

與舊車型相比，新一代軒逸內飾有了質的飛躍。平底多功能方向盤方便了駕駛員的上下。雖然儀錶板不是全LCD，但它支持彩色顯示，這比原來的單色顯示要好很多倍。除最低配置外，還配備了8英寸懸掛式中央控制觸摸屏，既實用又高檔。下面的三個桶形出風口質感良好，無鑰匙啟動功能標准，值得贊譽。

軒逸的「經濟型」駕駛模式可以通過駕駛電腦自動將發動機調節到最佳節能狀態，ISS智能自動啟停系統也可以避免油耗浪費；智能主動進氣格柵可根據不同工況主動開啟或關閉進氣格柵，幫助發動機快速達到最佳工作溫度，實時降低風阻，提高車輛燃油經濟性。

在我看來新一代軒逸值得消費者購買的，並且他的銷售量遙遙領先。

7. 使用費用不俗/加速性能較差 跟隨CCRT深入了解東風日產第14代軒逸

2019年度CCRT第四批車型評價結果於去年的12月28日正式發布，日產第14代軒逸僅僅得到79.6分，未能得到CCRT推薦。難道銷量「王者」的它實際上只是「青銅」水平？本期《用數據說話》，讓我們一起通過CCRT試驗數據和測試成績來深入解讀—東風日產第14代軒逸。

軒逸與藍鳥一脈相承。從1959年第一代藍鳥問世至今，軒逸系列車型已經進化至第14代。為了體現車系的演進之意，日產將Bluebird後續車系的命名更改為BluebirdSylphy，並最終採用Sylphy作為Bluebird後續車系的全新名稱，Bluebird車系也正式更名為Sylphy軒逸系列車型。然而對於中國消費者來說，「軒逸」這個名字正式出現在我們的視野里是2006年，也就是第十二代產品上。

而最後對於軒逸的內飾品質問題，上一代軒逸的內飾太過板正，用料也不夠高級。不過新一代軒逸著重提升了內飾設計，內飾的色調也發生了很大轉變，整體採用拼色設計，米黃色和黑色搭配確實清新不少，中控台、門板處盡可能的採用了軟質材料，但是整體質感依舊偏低。CCRT通過消費者調查得出，軒逸的內飾品質得分為75.1分，在第四批車型中排名最後。

此次軒逸未能獲得CCRT的推薦，對於一直處於緊湊級家轎銷量榜前列的它來講，未來或許會對銷量產生不小的影響。一定程度上會造成其在緊湊級市場上的競爭優勢的下滑。因此，對於軒逸來說，如何能彌補以上多項短板，是它接下來的重中之重。

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8. 14代軒逸用車初印象，高顏值省油舒適移動的大沙發

初識三月，希望以後的路途你不要掉鏈子！也希望你能給我帶來一路好運。

9. 皮實耐用居家車-日產14代軒逸

疫情現在基本已經得到控制，好多小區也放開了，由於疫情原因很多人推遲了購車計劃，想必疫情一過會迎來一次熱烈的購車潮。今天小編給大家帶來的市一款皮實耐用的好車--日產14代軒逸。

動力方面,日產軒逸採用日產經典的代號為ＨＲ１６的1.6L自然吸氣發動機,最大功率139馬力,最大扭矩169牛米，匹配五速手動和ＣＶＴ變數箱，這套動力總成已經服役十多年了，皮實耐用還油耗低，這是這款動力總成的最大特點．

雖然現在市面上大多車都採用渦輪增壓技術，但是日產一直用自然吸氣發動機，小編想是日產看中的是皮實耐用，讓車主開著安心．

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 十四代軒逸和軒逸經典有什麼區別，選擇哪款好

2019年軒逸獲得了轎車銷量第二的銷售成績，現在的軒逸有兩代車型在銷售，分別是2019年上市的第十四代軒逸和軒逸經典，這里的軒逸經典不是12年那一款，而是16年改款上市，一直到19年的車型，目前銷售的就是19款車型。

配置方面，新款軒逸有更多的車型配置可以選擇，19款軒逸最高只有CVT豪華版車型，在配置上比較有限。

如果是看中軒逸舒適的駕乘體驗想要入手軒逸這款車，但是只有新款低配車型的預算的話，會比較推薦購買經典車型，19款軒逸CVT豪華版要比2020款1.6LXECVT舒享版的配置更要，性價比方面要更劃算，如果想要有更多的配置的話，無疑需要選擇新軒逸了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。