拖掛房車試駕
⑴ 上汽大通怎麼樣
上汽大通的車還不錯。
上汽大通T60自2017年4月上市以來,累計銷量達11455輛,其中海外銷量達3566輛,占其累計銷量的31%。在澳大利亞ANCAP嚴苛安全測試中,T60皮卡以總成績35.46分(滿分37分)獲得中國汽車品牌歷史最高分。在各主流皮卡車型中也位居前列,並一舉創造了兩項紀錄,可以說是質量和實力的最好體現。
上汽大通的輕客市場,上汽大通V80全年銷量為27638輛。作為上汽大通打造的商用車型,在設計之初就採用了歐洲汽車設計標准、結合了節能環保前沿理念,適用於移動商務、通勤旅遊。此外大通旗下RV80 B型房車、C型房車及營地拖掛房車RT11車型的市場表現也很不錯,業務同比增長114%。
選購汽車注意事項
1、要求看合格證,拿到合格證看日期,盡量提日期距離現在不超過3個月的車,絕對不要拿超過半年的車。
2、看外觀,確定哪一輛車後,在陽光下看外觀,主要檢查漆面的平整度,和有無凹坑,車內主要看駕駛員腳墊側面的車身上,皮鞋的刮印多不多,腳墊可以換,車身換不了,這樣看的目的是保證不要拿到經常被人試駕的車子。
⑵ 2.0T+9AT,5/7座都有,凱迪拉克同款四驅系統,漢蘭達怕不怕它
中國SUV細分市場競爭激烈,很多汽車品牌都選擇投放新產品來提升競爭力。雪佛蘭便是如此,今年4月中大型SUV開拓者上市,自此雪佛蘭旗下的SUV產品矩陣進一步完善。
開拓者基於通用集團C1XX平台打造,與凱迪拉克XT6、別克昂科旗互為姊妹車型。開拓者全系車型均採用2.0T+9AT的動力總成,雖然其提供兩驅和四驅車型可選,但今天文章我們只關注後者,各位越野試駕了解一下?
開拓者7座車型在滿員狀態後備廂容積為222L,蓋板下方也設有儲物格。放倒第三排座椅靠背後空間會擴大至883L,放倒後兩排座椅靠背後儲物容積達到最大,為1970L。第三排座椅靠背支持按5:5比例放倒,第二排座椅靠背支持按4:6比例放倒,這使後備廂空間擴展更靈活多變。
結語
雪佛蘭開拓者顏值出眾,空間實用,四驅車型的越野能力也使它可以走得更遠。作為一款合資中大型SUV,開拓者的指導價格區間為22.99-32.99萬元,這樣的價格基本與福特銳界、豐田漢蘭達等合資中型SUV處於同一水平,頗有一些以大打小、以高打低的意思。最後問題來了,同樣的預算你會選擇漢蘭達還是開拓者?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 特斯拉的絕配房車零百加速2.9秒,客廳廚房齊全能住3人
特斯拉在車企中一直是個特別的存在,科幻的造型設計,超強的加速性能,我有幸試駕過MODELSP100DL,2.7秒的零百加速加上電機的出力特性,在深踩油門的瞬間我就體會到了大腦過電流的感覺,讓我至今記憶深刻......然而當特斯拉結合房車,會碰撞出怎樣的火花呢?
實話實說,如果作為特斯拉的產品,這套組合除了作為牽引車的電動皮卡Cybertruck比較有亮點,拖掛房車部分著實一般,和我們之前拍攝過的一些美式拖掛房車沒有太大差別。
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⑷ 准備買車看這里!45款新車即將上市,10萬就能買到C型房車
hello,大家好!
近日,工信部發布了第337批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示,在本期公示中一共有多達45款旅居車/旅居掛車(房車)參與,其中旅居掛車(拖掛式房車)17款,旅居車(自行式房車)28款,比較有意思的是在28款旅居車中,還有一款插電式混合動力旅居車,這在歷次新車公示中還是比較少見的。按照慣例,我們還是會挑選幾款比較有特點的新車分享給大家,一起來看看這幾款新車吧~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 臨近退休,在B型房車、越野車、MPV之間糾結,怎麼選
這三種車型我都開過,而且都用做長途旅行試驗過。分享下我的感受。如果你用普通的乘用車來長途旅行的話,雖然駕駛的操控性比較便利,比較好開,而且可以穿梭於城市之間,也沒有什麼限高停車也很方便,但是他的隔熱和隔冷效果很差,特別是那種又悶又熱的天氣,你難以居住在車內,車內空間狹小,特別是越野車的空間,不適合住在裡面。
你的行李即使放在車頂,你車內的空間只夠你一個人或兩個人,我兩個人的試過很悶熱,即使開著窗子,有蚊蟲怎麼辦?下雨怎麼辦?年紀大的人別像年輕人一樣的折騰,萬一身體著涼了怎麼辦? 因為考慮你是退休人員,時間比較充裕,玩房車是非常適合的,房車的隔熱力非常好,他可以至少和室外相差10度。保溫性好,你可以像在家裡面的那種室內溫度一樣保持,當然b型房車的保溫性,沒有c型房車的那麼好,如果b型房車的保溫材料做得比較完美的話,有些車可以達到和c型房車一樣的保溫性。B型發車和乘用車基本差不多,體型稍微高那麼一點啊,要注意城市的限高。我覺得如果家在城市擁擠地段開b型房車還可以包括停車的問題,不是很大,只要不停那種很低矮的地下停車庫,我覺得開b型房車比較兼容性強。
臨近退休,在B型房車·越野車·MPV之間糾結,怎麼選?
你好,很高興回答你的這個問題,我在臨近退休前也在糾結這個問題,後來我把這幾類車都放棄了,選擇了輕客,並且已經於今年的7月份退休的時候去訂購了車子。我訂購的輕客是大通V90五座短軸中頂的車型,於這個月月初提車了。我喜歡旅行,一直想買個適合我退休後長期出行的車,在買這款車前我一直在關注著退休後到底該買個怎樣的車。
最初考慮的是MPV車型,主要是我原來在用Suv床車出遊的時候,每每看到隔壁停著開MPV的床車友就很羨慕他們的床車好,可以在車里有個大床,還可以在床上坐直。(我原來的是哈弗H6酷派的車,在車里把座椅放倒鋪平成床後,人在床上是坐不直的。)後來又考慮到退休後會有時間長期出遊,如果選擇MPV的車,床雖然有了,但是做飯還不是很方便,特別是碰到下雨天,做飯的空間就很小。還有讓我覺得最關鍵的一點就是,必須要每天鋪床的問題,為了不違反交規行車狀態下需要恢復座椅,晚上到駐車地睡覺時要把座椅放倒鋪床,每天都要倒騰一次鋪床收床的太麻煩,果斷放棄MPV
接著我又考慮房車,按我的經濟能力,房車我只能選擇市場上最便宜的房車款式或是二手房車。價格便宜的房車我也關注了很久,發現車內設計合適我,但是其他很多配置都不是我想要的,比如衛生間,比如車載電視和鉛酸電池等等,不要還不減錢,加裝還要另外加錢,加錢後就不是我所看的的價格了。錢不夠!放棄買新房車後還不敢買二手的房車,主要是我們對車不懂,不會看車也不會修車,擔心萬一買到一個整天要修的車後,每天就不是去旅行而是去修車的路上。
越野車我是完全沒有考慮過,平時看到越野車就覺得都是油老虎,我們的退休工資不高,長期出門在路上油耗會承擔不起。我就開始關注可以改房車的輕客車,福特新全順中軸中頂款原來是我的首選,但是我如果選擇自動擋的款只有汽油的,價格還會多貴一萬多。這款車還有個車的內寬我不是很滿意,只有1.72米我沒法做橫床,還是如果做縱床還是離不開要每天鋪床。在我猶豫了很久都沒下訂之時,有一天看到了大通V90,立馬喜歡上了。內寬夠,可以橫床。車身長度合適,我在小區內的標准車位停車沒問題。高度夠,可以在裡面站直。配置夠,柴油自動擋,定速巡航~正副駕還都有安全氣囊。價錢也剛好是我所能接受的,沒怎麼猶豫我立馬下單訂車啦。
現在我正在給我的愛車做無損改裝,准備改好後出發南方過暖冬去。簡單改裝,
後面做一個模塊化的床,側門做一個可拓展的櫥櫃以及水電加裝。附圖是我正在改裝中的車車。
問得好哇,周圍幾個快退休的小兄弟也都是這么問。我說說自己的不成熟想法。
首先,要選擇上述三種車的某一種,必須確定你用車的主打是什麼,是以長年外出自駕為主,還是城鄉間游樂訪親為主,或是乘用車的人數多,出門帶的也多。看出來沒有,三種用車主打分別對應房車、越野車和MPV車。
其二,若選用B型房車,你要考慮好兩件事:你一年能否有三分之一時間在外自駕遊走,如果僅僅是一年出行幾天或幾趟,多數時間閑置,勸你趕緊打住,這太劃不來了;二是B型房車塊頭大,出行、駐車、存車都非常不便,若沒有這個心裡准備我也勸你算了吧。
其三,選越野車是選非承載車身,還是選一般的SUV,兩種車的用途可太不一樣了,前者為激情越野打造,後者為城區郊遊量身而做。這兩者的挑選不是很難的事了。
其四,選MPV,也就是人們常說的7座商務車,對於家庭人口和輩份多,又需要經常乘用,選它沒毛病,相對價格也略遜一籌了。
總之,您說的這三種車用途不同,功能也不同,一定要把握好買車要幹啥,切不可盲從和跟風。再說了這三種車相比普通家用車價格都要高很多,你得摸著荷包選車了。
你好!我是紫金山,很高興回答你提出的這個問題,因為我剛退休,正好在考慮買什麼車自駕游,下面就說說自己的想法。
我在臨退休之前就曾設想擁有一輛愛車周遊世界,讓自己退休後的生活豐富多彩。曾經考慮過你說的B型房車,越野車,MPV這三種車型,另外還有小轎車、c型房車、T型房車等。為此,我參加過很多車展,甚至還跑到外地去看房車展,也有過試乘試駕。有比較才有鑒別,看的越多,想法越多,糾結也就越多。
從性價比來看,房車價格相對偏高,基本上都要十幾萬,甚至幾十萬。優點在於吃住行等設施比較齊全,景在變家不變,像個「流動的家」。但不足就是,車體比較高大,操控性差一點,還有停車、駐車、存車都不方便。越野車或MPV相對房車而房,價格適中,而且操控性要好的多,無論是沙塵飛揚的郊野,還是泥濘崎嶇的山道,都可勇往向前。但也要不足之處,如空間太小,長時間在外 旅遊 ,在車里生活,身體站不直,感覺很壓抑。
從功能性來看,房車適合外出遊玩,功能比較單一。閑時不方便代步乘用,市區一般不給進,進去也不好停車,如果沒打算長期在外遊玩,那房車基本上就是半數閑置。而越野車和MPV在這方面就有比較優勢,即可開著外出暢游,也可市內通勤代步。如果提問者非要在這三種車型當中必選其一的話,我個人會毫不猶豫的選擇MPV。
在看到並回答提問者問題的同時,我也把自己經過比較而最終的選擇車型說出來----床車。我說的床車是介於房車和轎車之間的一種車型,價格適中,功能適中。相比較房車,它不僅價格實惠,而且低調不張揚,還有就是根據自己的喜好和需要改裝,更重要的是車輛載重可控,操控性和安全性大大提升,油耗也會相應減少。相比較MPV和越野車,床車的內室空間大,駐車時可以在車內站立活動,這也是我定購大通V90的原因之一。既然自駕游,大部分時間吃住在車上,能夠直立走動,能夠有一張固定的大床,能夠有吃喝拉撒的功能,能夠有一個相對比較大的空間尤為重要。另外,床車的通過性比較好,既可外出自駕游,也可市內代步用。現在越來越多的人在玩床車,一休王連文玩了十八年房車,現在都開始玩床車了,我也既將擁有自己的床車,期待自駕遊山玩水。
適合自己的就是最好的。希望你從選車的糾結中走出,盡快圓上擁有愛車的夢想。以上僅是個人拙見,不喜勿噴。
我退休後就想有一台B型的小型房車能夠二人世界就夠用了!也不用什麼太繁復的配置,簡單實用型的就可以了!用不著又是沙發又是電視的,每天出去玩,回來就在車上休息還哪裡有時間看電視了。現在手機里啥沒有啊!手機都看不完呢!累了就上床睡覺,第二天又會去新的征程。
隨著生活水平不斷提高,人們已經不是單純的僅僅生活過日子那麼簡單渡日了,而是追求有一定質量態度的生活方式了,特別是臨近退休的人群基本上都在謀劃著今後下半生的生活方式,讓辛苦一生的自己不在受到工作時間和生活緊張的節奏束縛,去選擇自由度較為寬松的自駕游的方式遊走中國的大好河山,融入到大自然的鬼斧神工的美景之中,沉浸和陶醉在自然景色的幸福之中。
自駕游的交通工具怎麼選?越野車?MPV?房車?這三種自駕游的交通工具都有各自的適應環境、時間以及路線的范圍與特點,選擇不當可能會對自己的出行和今後的生活造成影響,讓我們一起來具體的解析一下。
越野車、城市SUV: 如果自駕游所規劃的時間不長、路線選擇鄉村道路和非鋪裝路面,具有一定程度的冒險旅程,出行人員就是兩個人或是獨自一人,那麼選擇越野車或是具有一定脫困能力的SUV較好(最好是全時四驅SUV)。這些車輛的離地間隙高,有的還配備了差速鎖有助於脫困,更適合山區非鋪裝路面。但是,如果要吃、住在車上,空間較為局促,在一定程度上影響到自己的休息,和欣賞美景的心情。假如你所居住的地方或小區有足夠的停車位在不出行時停放車輛的話,最好給自己的SUV配備一個拖掛房車,解決 旅遊 中的吃住就完美了。如果你擁有一部這樣的車,遊走中國地基本上不用路上的陷車問題了。SUV優點是適合全路況行駛,進市區停車和住賓館較為方便。缺點是駕乘的舒適度不好,長途旅行中易疲勞。
MPV: 如果你的行程安排稍長,人員在兩個人或是兩個人以上,而且基本上都是走的鋪裝道路,選擇MPV就比較適合。MPV具有轎車的舒適性和空間大等特點,駕乘舒適度較好助於長途旅行。如果是用MPV改裝成床車,特別是第二第三排座椅能放平的MpV只做簡單的改裝即可,解決吃住行的問題優於SUV車型改裝成的床車。優點是適合多人外出 旅遊 ,乘坐舒適性較好不易疲勞。缺點是不易走非鋪裝路面,脫困能力相對較差。
以上兩種車型在不外出 旅遊 時,可以用作家用車市區上下班使用較為方便,提高了車輛的利用率,不必額外另外添置一部車輛,節約資金,對於經濟收入一般的人群來說比較適合用車。
B型房車: 對於長期自駕游或是有遊走中國的人群來說,選擇房車是最好的自駕遊方式。不必為吃住過多的費心去考慮,一切都可以在房車上完成。在床位上可以進行不同人員出行選擇,在很大程度上節約了住宿成本和時間成本。不受吃住限制自由度較大,就是個車輪上移動的家,對於長期自駕游打下了堅實基礎,長途旅行中能得到較好的休息,利於第二天的駕車和遊玩。
在選擇房車時,應該考慮到車輛的長期使用性。如果是選擇皮卡和貨車底盤改裝的房車,固然路況適應性極強,有助於脫困,而且房車的使用空間較好,雖提高了舒適度,但是在不外出時,車輛的利用率較低,可能造成一定程度的閑置,對於經濟收入一般的群體來說,產生的養車成本較高。所以經濟不好的人群,應該考慮到車輛的綜合利用率,建議選購小型B型房車為主,在不外出時也可用於平時的代步工具。
通過以上的分析,和根據自己的需求與經濟條件,以及自駕游的人員、時間、路線,我們可以選購不同的自駕游交通工具出行。車輛和 旅遊 必盡是燒錢的事情,選擇的對以否,直接關繫到自駕游的質量和計劃的完成率。
歡迎關註:「這天那地車馳騁」每天和大家一起用不同的視覺解析 汽車 問答與技能,謝謝!
我換的短低新全順 城裡城外 地上地下 拉人拉貨 吃住行衛 暢通無阻 夠用
我來回答一下,我平時喜歡戶外露營,是那種和朋友一起開著車帶著家人找有山有水有草坪的野外悠閑幾天的那種「腐敗」型露營,也喜歡自駕游。房車我也在關注和研究,因為離退休還早,暫時不考慮買,但是對比下來,覺得B型房車、MPV和越野車各有利弊,主要還是看你的使用場景,如果你馬上退休了,也想長時間在外旅行,肯定B型房車合適;如果你喜歡到野外人跡罕至的地方露營或遊玩,肯定越野車合適;如果你要帶著家人,而且只是到各景區 旅遊 ,我覺得MPV合適。還有一個建議就是買一輛中大型以上的MPV或越野車自己改床車是最簡單也最靈活又最省錢的方案,現在也比較流行玩床車。我自己是用大眾夏朗(MPV),平時通勤,出去玩就做床車,基本不用改,後兩排放倒就是一張平整的大床,加裝個車頂行李箱,車內加裝一塊置物板,其他的就是購買所需要的裝備就Ok了。
退休後自駕游選車,主要考慮自己的 旅遊 生活方式,B型房車、越野車和MPV三種車型三種方式,就看你鍾意那種?如果你喜歡慢生活,長時間在外,自己不煩做飯,住的慣房車內,就可以選擇B型房車,不足之處進鬧市區不太方便。如果你喜歡越野,爬山涉水,喜歡刺激一些,可以選擇越野車,不足之處底盤高穩定性略差。如果你願意進城市逛街景,欣賞開發成熟的景區,偶爾在車里休息休息,就可以選擇MPV,不足之處底盤低些。其實,三類型車都適應自駕周遊,偏重的方面不太一樣,B型房車偏重房的功能,越野車偏重四輪驅動馬力大的優勢,MPV則偏重小型廂式轎車的隨意。不要糾結車,而是考慮自己出遊愛好,你的方式定了車自然就不糾結了。另外,還有加拖掛房車的,和牽引車一起驗車,只要平時有地停車,也是不錯的選擇。
拖掛房車也是一種不錯的選擇!主車2.0SUV即可,拖掛房車的最大優點就是,靈活,方便!
⑹ 首試蔚來ES7:堆料之上仍有驚喜
【皆電 評測頻道】在今年6月中旬的蔚來新品發布會上,我第一次見到蔚來ES7,這是蔚來的第四款SUV,同時也是NT2.0平台的首款SUV。當時的靜態體驗確實給我留下了不錯的印象,畢竟以蔚來一貫的重設計,重包裝,一身名牌,在靜態表現上一定不會差。
(圖/文/攝:皆電 高磊)
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⑺ 北美試駕福特Maverick:美國皮卡中的小可愛
提到福特皮卡,我們第一反應一般都是大型皮卡F-150。而福特F系列皮卡從1948年誕生開始,就常年雄踞美國最暢銷車型榜首,可以說已經是福特的品牌支柱和精神象徵。F-150作為福特家用皮卡的大哥,最多有高達1.3萬磅(5.9噸)的牽引能力,和3000磅(1.36噸)的負載能力,後斗可以長達8尺,它在美國道路上隨處可見,既被家庭用來拖房車、拖船、裝載全地形車,也被各種工程商用來裝載工程設備,運載大型貨物,以及運輸建材。
而福特的中型皮卡Ranger,影響力也不算低。雖然在美國本土這個車系命途多舛,但在澳洲和泰國,它一直是最暢銷的皮卡車型之一。而自從2011年福特澳洲摒棄馬自達BT換皮的做法,自主研發推出全新Ranger以來,它在美國也取得了巨大成功。
雖然Ranger的身材要小了許多,但它仍然可以像大哥F-150一樣,選擇單排、短雙排和長雙排三種布局,適合家用和商用的不同需要。它最多有6尺長的後斗,如果將尾板放平,仍然可以達到8尺,以裝載美國最常見的建築材料4x8(寬4尺長8尺的木板);最大牽引力也有7500磅,足以應付大部分拖掛房車。
隨著皮卡和SUV車型在美國持續走強,福特的戰略也繼續往這個方向傾斜。福特已經於2019年在美國停產了所有轎車,與之對應的,則是陸續推出了Bronco、Bronco Sport等SUV車型,同時也在去年年底,第一次在美國市場推出了一款緊湊型皮卡——Maverick。
相對的短板,是這台車的動力表現。這套2.5升阿特金森循環自然吸氣發動機搭配雙電機的混動系統,在福特蒙迪歐混動上已經運用多年,雖然現在這套動力有所加強,最大輸出達到193匹,但提速能力仍然不算強,輕點油門比較肉,全油門到底才能有比較好的超車能力。當然,這也帶來出色的油耗表現,雖然是緊湊型皮卡,但它的尺寸已經是中大型SUV的水平,卻還能做到百公里不到7升的油耗,這點在目前高油價的背景下,顯得格外可貴。
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⑻ 雪佛蘭開拓者試駕:20多萬5米長大7座,動力強勁四驅給力
雪佛蘭開拓者作為一款擁有5座和7座布局的中大型SUV,它以個性的外觀、實惠的價格以及超大的空間,受到了消費者的關注。而作為一台城市SUV,雪佛蘭開拓者部分車型也配備了適時四驅系統,那麼這套四驅系統的表現怎麼樣呢?今天我們來到了青泉贏睿汽車運動主題公園越野場地,來看看這套四驅系統在實戰中的表現。
值得一提的是,開拓者第二排、第三排座椅靠背均支持按比例放倒,而且放倒後可實現純平,後備廂空間可拓展性非常出色。
寫在最後
與我們常見的智能四驅不同,雪佛蘭開拓者的智能四驅系統的兩個多片離合器分布於後橋左右兩側,分別對左右後輪進行控制。除此之外,在兩驅模式下,這套系統也會在前橋部位對動力進行切斷,以減少不必要的消耗。而且通過場地試駕以及真實的越野穿越之後,也確實證明了開拓者的這套四驅系統是有一定的越野能力的。再加上大7座、高顏值的外觀等元素,它確實有著非常不錯的硬實力。
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⑼ 沒買車的等一等!這32款新車即將上市,10萬到500萬選擇真豐富
Hello,大家好!
近日,工信部公布了第335批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示,本期公示中,共有32款新車進行公示,其中包括11款旅居掛車(拖掛式房車)和21款旅居車(自行式房車),在這些新車中,價格、類型還涵蓋比較全面,從10萬元到500萬元全都有得選,另外值得注意的是,本期公示中還有多款國六排放車行,具體的一起來看看吧!
好了,本期新車公示就是這些內容啦!想要了解更多房車有關信息,歡迎繼續關注「房車情報」喲~
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