賓士c級內飾夜間

Ⅰ 全新賓士C級內飾諜照曝光 獨立雙屏酷似下一代S級

近日，海外媒體曝光了一組全新賓士C級內飾諜照，新車的內飾採用了更加時尚、簡潔的設計語言，新車中控將不再使用懸浮式顯示屏，與此同時，屏幕尺寸也是有所加大，視覺沖擊感也變得更強。

賓士C級作為族譜中銷量最高的車型，2019年1-11月份的累計銷量為150462輛，同比增長9.2%，表現搶眼。不得不對賓士設計師說一聲「佩服」，善用線條勾勒輔以材質點綴，將C級的豪華感推向了BBA三山之巔，傲人的戰績自然而然讓它的換代車型備受矚目。

從此次曝光的內飾來看，新一代賓士C級的內飾設計進行了翻天覆地的變化，取消懸浮式中控顯示屏，取而代之的是與空調控制面板連為一體的液晶大屏，搭配上全液晶儀表盤，極大程度上提升了新車內飾的科技感。除此以外，空調出風口的樣式變得更加精緻，現款車型大量採用的鋼琴烤漆材質面板在新車上得以延續。動力方面，預計全新一代賓士C級將加入48V輕混與插電混合動力系統車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 屏幕縮小將近一半，全新賓士C級入門版內飾曝光，設計上為何如此縮水

智能交互屏幕，別嫌棄這個奇怪的屏幕，你會說這不就看看導航至於么。但它是一個時代的開啟，這只是第一步，以後這個平台會給你帶來越來越多的驚喜。

為了迎合這個橫空出世的大屏，整個內飾的設計調整歸結於一個極其出色的復雜曲面。

材質配色除了基本款的純黑色亮面以外，兩個搭配都很好看，一個是淺色座椅搭配拉絲黑金屬面外加白色均分拉線，給你一種未來能源感，同時又有高級成衣布料的感覺，非常前沿時尚。這不就是賓士堅持的兩大核心方向，科技與優雅嘛…何等的鬼才設計師才能讓一塊材質給出兩個答案，太厲害了。另外一個棕色座椅搭配高亮防碳纖維紋理，這就不多說了，有的人喜歡，有的人排斥假碳纖維…但潮流所向，加個啞光保護膜應該又是另外種味道。

座椅的設計讓兩側包裹性更強，至少看上去是的。這應該是很接近桶椅的軟座椅了。

另外新的柏林外罩設計，以及開機動畫全部都是和中網新的星星矩陣相配套的。

全新的方向盤和其他系的新款基本沒差，配在這套更秀氣的內飾上剛剛好。

儀表盤，個人還是喜歡老款的炮筒式，更帶感不是嗎，這不多說了 見仁見智。

所以這一定是一套高水準的設計，期待實車做工。

最後不得不再提一下S級，確實這兩套內飾有相似之處，但這就是賓士的策略，他把高車系的設計下放到底車系，但高車系的人，他不會在乎。因為他買的就是老貴的車，然而入門款的車主有了高配的設計，甚至還更好看。大家都開心。 所以核心設計力還是要看通常會壓軸的暢銷車型。

Ⅲ 裝配液晶儀表 2022款賓士C級轎車內飾高清諜照曝光

當然，由於重新設計的C級轎車預計要等到2021年才能正式推出，因此我們可能會在未來幾個月內掌握到更多其車型消息。

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Ⅳ 全新賓士C級內飾曝光！取消貫穿屏採用兩個大屏幕，你喜歡嗎

近些時日，關於全新一代賓士S級的內飾外觀諜照已經曝光了多次，讓我們看到了全新一代賓士的設計語言在賓士老大哥車型S級身上的表現。然而S級畢竟距離大多數人還是太遙遠了，而E級和C級才是更能貼近我們日常生活的車型，那麼全新一代的C級會是什麼樣的呢？

近日，有海外媒體曝光了一組關於全新一代賓士C級的內飾圖片，不得不說，賓士在套娃這條路上走的越來越徹底了。

據悉，全新的賓士C級將會在2020年初曝光，並隨後上市，而引入國內進行正式的國產上市可能需等到2021年左右，屆時相信賓士C級能再次掀起B級豪華車市場的「血雨腥風」。

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Ⅳ 新賓士C級轎車內飾咋樣

要說在豪車領域中，誰才是運動操控一流的「小能手」，那寶馬絕對是能夠排得上號的。就拿寶馬3系轎車來說，它在中型家用轎車里，可以說是非常經典的一款產品，因有著足夠強大的產品實力，所以很是受消費者的喜愛跟追捧。不過，我們今天要跟大家介紹的則是它的最強競爭者—全新賓士C級轎車。相信對於全新賓士C級，大家都有所了解，那麼今天小編就來帶大家詳細了解一下這款新車的具體表現。

動力

最後，咱們再來說說新車的動力部分，通過了我們得知賓士C級搭載了一台1.5T（高低功率）跟一台2.0T發動機，傳動部分則為其匹配的是9速自動變速箱，另外新車還將會提供插電混動版車型，來供大家去選擇。總的來說，全新賓士C級的競爭力還是非常強的，雖說寶馬3系以及奧迪A4L都接連換代了，但是在面對如此強勁的對手時，難免會感到有些力不從心。對此，有網友就表示：新車正式上市後，絕對能夠給同級別帶來不小的沖擊。

Ⅵ 賓士C級AMG這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

外觀設計的重要性當然不言而喻，但車主朋友使用車時最經常接觸和看到的部位。不能忽視裝修。過去室內設計簡單實用，但隨著汽車市場的年輕趨勢，室內美觀的優先順序正在提高，很多消費者希望自己的汽車室內裝飾有更高的高檔性。C級AMG的室內設計能滿足我們嗎。該車內飾採用家庭化設計要素，控制項配有10.25英寸屏幕。尺碼是10.25英寸。

這輛車的方向盤很符合裝修風格，採用了皮革材質。看起來有點深，很優雅。看看中央控制，再加上10.25英寸普通液晶屏的中央控制屏幕，室內設計分層，符合大部分消費者的審美標准。以下是小編排中介紹儀錶板和座位，儀錶板設計可以圈起來，信息可以輕松清晰地閱讀。這輛車用的是皮座椅，座位又寬又厚，騎起來很舒服。

Ⅶ 賓士C級實拍，上市2個月左右，價格劃算，外觀太帥氣

一位朋友讓我幫他看一下賓士C級這款車型性價比如何，自己的媳婦兒比較喜歡這款車的造型。

新款賓士C級是一款爭議性比較大的車型，這款車型的外觀顏值其實是非常高的，但是它的動力系統很多人覺得是有些偏小的。今天我們專門拍攝了賓士C級，供各位小夥伴們欣賞，並且也咨詢到了實際價格，大家看看到底值不值得我們去購買。

底盤結構部分，賓士C級採用的是前置後驅，採用的是四輪獨立懸架。如果你購買的是2.0T的動力總成，那麼這款車型具備相當的可玩性。但如果你買的是入門版的1.5T的動力車型，我建議以家用為主。

如果你也喜歡這款賓士C級，歡迎咨詢常州各賓士中心。

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Ⅷ 賓士C級的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀設計感強，各方面細節處理的很用心，比較省油。

缺點：配置少了點，想要的配置很多都沒有，主要還是價格偏貴了點。

外觀：外觀很潮、很大氣、很上檔次！造型獨特，層次分明，越看越好看。

內飾：內飾雖然一般，但沒什麼異味，總的來說，還是比較滿意的。

空間：無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大，後備箱空間有點偏小。

配置：高科技配置都是自己配的，整體很豐富。

空間：空間我一直都喜歡大一點的，這車的空間可以的，坐在車內不會有壓抑感。

配置：配置不錯，該有的配置基本上都有了，就是沒有個大天窗有點遺憾。

動力：動力非常好，6.8排量在現在看來已經是巨大無比啦，但感覺完全足夠用了，從來沒有出現過動力不足的時候

操控：底盤舒適性是有豪華品牌應有的高級感

油耗：每百公里16升油，還算可以的。

舒適：隔音座椅這些我都覺得可以，就是減震差了點，路上的坑坑窪窪都能感受到，沒我想像中的那麼爽啊，可能是期望太高。

優點：顏值是關鍵，銷量勢必會提高

缺點：細節處理不是很好，懸架比較硬，減震不是很到位

外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點亮後識別度很高，腰線內收，整個車身看起來很修長。

內飾：內飾整體不錯，中控大屏很上檔次，細節處理不是太好，總的來說還行

空間：空間夠大，坐進去沒有一絲壓抑感，整個車的儲物空間也很豐富，很人性化，還有後備箱空間相當實用。

配置：配置也算比較到位，各種該有的都有了，安全配置是我最滿意的。

動力：我開車不講究速度，只講究安全，買菜接送孩子上下學為主，不在乎速度。

操控：方向盤力度回饋不錯，無論是高速還是公路轉向都良好，指向也很明確，變速箱幾乎沒有什麼頓挫感。

油耗：在市區開得比較多，平均8升油吧，新車不算高。

舒適：隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比較硬，減震不是很好。

Ⅸ 全新賓士C級諜照曝光！內飾「抄襲」特斯拉，比S級更帥氣！

賓士目前在國內最走量的車型當屬賓士C級了，在豪華品牌中型車市場也是長期的銷量冠軍。但隨著賓士S級即將更新換代，最新的家族式設計已經基本確定，還是跟著大哥S級走的賓士C級也流出了新款車型的諜照，快來看看吧。

現款的賓士C級自上市起就被稱為「小S級」，跟著「大哥」的腳步的確不會有錯，最新款也依舊是採用這種方案，所以豪華感的營造上會遠遠超出同級別車型。但現款一直被「詬病」的1.5T發動機應該還是會被延用，對於這款全新賓士C級你怎麼看？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 當寶馬3系曜夜碰上全新賓士C級皓夜，誰更勝一籌呢

2021年成都車展上，全新賓士C級的亮相，讓人們眼前一亮。一時間，人們也把這款新車圍得水泄不通；同樣受到人們關注和喜愛的，還有寶馬3系。

那面對熱度高漲、來勢洶洶的全新賓士C級，兩款熱賣車到底誰更勝一籌呢？小編特地選取了2022款 C 260 L 皓夜運動版和2022款 325Li M運動曜夜套裝來對比一下，皓夜VS曜夜，誰更勝一籌？

外觀方面，全新的C級參照了全新S級的外觀，顯得更加運動和年輕，也有許多車友調侃地稱之為「小S」。從正面看，以賓士LOGO原型設計的星空矩陣式中網，令人眼前一亮。

綜合評價來說，兩台車都不錯。小編建議，如果個人喜歡運動的風格，又想要一點點科技感和商務感的話，可以考慮一下全新的賓士C皓夜版；如果更偏向駕駛樂趣和運動性能方向的，可以考慮一下寶馬325Li M運動曜夜套裝版本。那麼問題來了，在全新的賓士C熱賣的情況下，短時間肯定不會有太大的優惠，那麼你是否會考慮同級的寶馬325Li M運動曜夜套裝版本呢？在賓士C全新改版後，皓夜版36.92萬起售的情況下，有多少用戶會願意為全新亮相的賓士C買單呢？

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