帝豪內飾改色膜圖片

① 帝豪GS買車十萬改裝五六萬，絕！分享這個快樂時刻

打小是一個車迷的我，一直渴望著人生的第一輛車。2016年帝豪GS發布的時候，我便對它一見鍾情。在還未得到它之前，無意中看到了一張圖，也不知是哪位大神PS後的帝豪GS改裝效果圖。從那之後我就堅定是它了，我也要把它改成我心目中想要的樣子。同年10月1號，拿著攢下的首付就把它提回家了。

改裝清單：

Gsport?進氣套件

Gsport?渦輪泄壓閥

Gsport?包圍套件

狐狸頭定製中尾段閥門排氣

FeelAir?氣動避震

AP?9040?剎車套件

國產輪轂+國風輪胎

CFC改色膜?TPE瓷器藍

大燈海拉透鏡/飛利浦燈泡/歐司朗安定

內飾中控/腳底氛圍燈

黑色翻毛皮手縫方向盤套/紅色安全帶

哈瑞斯可調李子串

力爽SPI點火線圈

加大渦輪中冷器

其他

② 汽車內飾可以改色嗎

最佳答案不可以噴漆，內飾這種就找裝潢的，如果面板是光潔度比較好的，可以採取貼膜改色的方式；

• 汽車內飾（Automotive Interior）主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車 坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車 掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。

• 車身設計分為造型設計和工程設計2部分。在工程設計當中，白車身的設計工作量最大，其次就是內飾系統的設計，車身外觀覆蓋件的設計排在最後。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。

• 汽車內飾主要包括以下子系統：儀錶板系統、副儀錶板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其餘駕駛室內裝件系統、 駕駛室空氣循環系統、 行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、 安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統等等。

• 相當長的一段時間內，對於花費大量精力設計汽車外觀的製造商來說，汽車內飾只是一個缺少重視的後續問題。

• 從私人用車市場開始快速增長起，人們才逐漸開始關注汽車內飾，內飾設計也慢慢開始發展。但迄今國內與國際先進水平還有很大差距。

③ 務實好車，表現優秀，與帝豪小車的故事

今天，是父親節，祝各位男同胞們節日快樂，男車友們，雄起多賺錢。最近一直多雨，今天的天氣還好，早上下了點雨，下午就多雲天，兩年的用車，路程也開了近三萬公里，啥樣的路也都走過，各種路況，不在話下的，800多公里的單程高速，就休息了兩個伺服器，老家的泥濘爛路，山路，小路，也是游刃有餘，雖然沒有自駕進藏的那種驚心刺激，但是在老家小路的那種這里彎那裡彎的，直角小彎特別多，也是驚險刺激的，說真的，這期間，也碰到大意驚險的瞬間，也越開速度越慢了，終於明白老司機當初跟我說的，等你開久了，你開車的時候就不會那麼沖了，而且越來越不敢開快車，在每一次驚出一個機靈的時候，對自己的大意是非常譴責的，對開車也越來越敬畏了，帝豪這款車，對於家庭代步用用，真的挺不錯，空間夠用，油耗低，開著很輕松，因為他的方向盤是特別輕的，那次單程開了800多公里，也不怎麼覺得累，所以，我覺得車子方向盤太重了真心不好開，所以帝豪也適合新手，比較容易上手，因為價格實惠，選擇了帝豪！說點帝豪的用車感受吧。先說說油耗吧，現在油耗下降到6.3了，高速和高架絕對是油耗殺手，直線下降，這兩天盡量少去城區，堵的一塌糊塗，對於這個6.3表顯的油耗，還有誰不服，不服來戰，說到內飾，一直都覺得我的帝豪內飾一般般，但是看了老款的帝豪之後，發現我的新帝豪內飾時尚了不少面設計的更好看，黑色的中控台，加上銀色的鍍烙裝飾條，絕對養眼，也是現在主流的內飾顏色，外觀我都不想說的，車子的外觀已經被我刮花的不能見人了，本來想要修修噴一下漆，但是一直都沒去弄，放進去就得五天才能拿到車，現在天天開車，算了吧，以後再說，外觀整體還是比較好看的，特別是我這款白色的，小巧玲瓏，各個小細節也透露出時尚年輕的氣息，帝豪這款車，我覺得操控應該是最值得誇獎的，因為車子不大，開起來比較靈活，方向盤也很輕，所以不管是擁擠的城區還是空曠的高速路，開自動擋的帝豪，絕對是一件很愜意的事情，空間確實是短板，但是買帝豪的都是家裡的過渡用車，加上平時基本基本我一個人開的多，所以並不覺得這車的空間有點小，配置也挺不錯的，平時用到的無非是無鑰匙進入與一鍵啟動，還有車機，多功能方向盤也不錯，這幾個配置應該是最長用嘴實用的，別的，就不說了，目前除了保養木有一次因為車子的問題進過汽修廠，所以，這車，還是比較耐造的吧。看圖，還暖和著的呢。

④ 吉利帝豪S這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

兩輛車的外形和尺寸沒有本質的區別。動力系統也很少變化，容易給人留下只有後者的印象。這種理解並不是完全錯誤的，但如果知道兩件事來自不同的平台架構，就能理解為什麼製造商認為是新的車型。是在吉利前一代平台基礎上構建的，是在吉利體系結構基礎上構建的，在電氣體系結構上遙遙領先。除了駕駛助理，透明機箱等高級功能外，這些都是帝豪難以實現的。在顏色方面，新車提供了天青釉，洞庭湖，冰正白和琥珀金共車身配色選項。取消以前的西湖斷橋的弧形控制台，改為橫向拉伸控制台和懸浮式中央控制屏幕布局，增加了明亮的黑色紅色著色風格，提高了運動氛圍。

搭配紅色夾鉗製造性能車的感覺。在干濕性靜音，排水方面均取得良好成果。車的尾部形狀看起來像兩輛廂式車，只是車身有點高。彎曲的尾燈有漂亮的燈台，通過黑色穿透裝飾創造出穿透式尾燈的感覺，汽車的屋頂下壓和車窗傾斜高，因此高度被壓縮，比較平整。頂部集成了分段擾流板和高剎車燈，優化了空氣動力學性能，提供了賽車的視覺效果。實際排氣管布置在底盤下面，但尾部仍留有雙面、雙平行四邊形排氣管裝飾，大型鉻噴嘴與淺黑色底護板相得益彰，如果外形只是一個小變化，那麼室內裝飾可以說是一個大變化。

⑤ 愛車帝豪，出行路上的好夥伴之閨女當車模

提車已經半年，在農村真是可以不用車但是必須要有車

洋河酒廠釀酒基地大門

最後一張使用本鎮知名酒廠，洋河酒廠釀酒車間大門鎮樓！愛喝酒的朋友可以來參觀參觀[嘻嘻]飛鳥聞香化鳳，游魚得味成龍[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][抱拳][抱拳]

⑥ 【車主點評:帝豪GS雅pro動靜紅，懸浮車頂我自己貼的改色膜】

#選車理由 價格合適，外觀年輕時尚，選擇頂配是看上他的主動剎車系統，多了兩氣囊，18寸大輪轂，後視鏡折疊，還有雙色座椅，看起來更精緻，更時尚
#最滿意 最滿意的就是外觀，還有差不多的內飾，油耗也不是太高，通過性比轎車好些！
#最不滿意 動力輸出並不是很線性，初段10-45碼踩下油門還是有車在走的感覺，但是一般來說70以後，踩下油門提速就很慢了，高速提速也慢了些，反正就是後程看到轉速在升，車就是不咋走！胎噪，底盤有些硬，也還將就吧！
#空間 副駕駛前面腿部並沒有想像中那麼長，只能座椅後面移點，總體乘坐空間還是夠大了！後備箱就稍微小了點兒，平時很多東西的朋友就不大夠用了！但是後排座椅全部放平，那還是特能裝
#外觀 外觀最大亮點就是溜背吧！對我而言，其他並沒有啥了
#內飾 用料確實還是很精緻，進入車內完全沒有廉價感，就是這個頭枕設計的我覺得有點兒讓人脖子疼
#動力 動力前面也吐槽了些，就是初段給力，後面就有些痿，運動模式下要好些，總體來說1.4 cvt動力和油耗對我來說夠用了，對於急性子來說，追求加速體驗的人那就不適合了！
#操控 還行吧，畢竟底盤那麼高，但完全能滿足一般人的駕駛
#舒適性 經常走坑比較多的地方，這車不適合你，城市路面，高速走的多的，還行！
#油耗 跑了2000多公里，高速路走的多些，目前表顯平均油耗7.0L

⑦ 2020，忍不住要來曬曬從前的帝豪，做工更精細

跟小白分開差不多5個月的時間了吧，自從轉手給老弟之後一直都沒有機會開過，金色那台帝豪如今已經如影隨形，出門在外必備。但還是一直很掛念從前的小白，畢竟有它陪伴過很長一段時間，2020年的到來，一切都是嶄新的開始，紀念一下從前的你。見過很老款帝豪的應該都知道，改款之後整個車身線條更加的簡練了，雖然小白之後吉利還進行了再次改款。小白那一代的車子，還是很讓人驚艷的，不說特別的年輕、時尚，但是作為一輛家庭用車，表現還是很不錯的，有質感，不俗氣，擁有了很動感的保險杠；內飾輕奢感，做工更精細了呢。再來說說我喜歡的小白的大燈。小白的這個大燈相較現在的小金，形狀更加的簡練大方，小金比較犀利。光源方面的配置也非常厚道，從日行燈、轉向燈再到遠近一體式大燈，光源都是清一色的LED，無論是視覺效果還是照明效果都相當出色，而且這樣的配置在同級別中也是少見呢。講了那麼多，突然又想跟老弟換個車開開了，哈哈哈。

最後來說尾箱的裝載能力，之前給小白實測過，尾箱的高度為51cm，進深有105cm，而橫向則至少有110cm，從實際的裝載能力來看，尾箱的空間是不錯的。

⑧ 對於汽車內飾改色，你有什麼好的推薦

深色車搭配深色膜(比如：黑車貼黑膜)；中色膜透光性適中，適合所有車型；淺色膜不改變原車風格，適合所有車型。

⑨ 帝豪外觀精雕細琢，內飾時尚大氣，你最好的選擇

如今國內的汽車研發和生產水平正處於一個高速發展的時期，各大汽車企業沒有特性的汽車品牌就會很容易被淘汰。近幾年自主品牌的吉利帝豪在銷量上不斷交出令人滿意的答卷，它精雕細琢的外觀設計和時尚大氣的內飾，滿足了廣大購消費者對顏值趨之若鶩的要求，因此，吉利帝豪口碑一向很不錯。先來說一說外觀，吉利帝豪造型很是時髦，光彩照人的造型設計展現出時代的美。車頭的進氣格珊和鍍鉻飾條的裝飾看上去很上檔次，側面看線條柔美比例協調，十分的有時尚的感覺，這款車的車尾線條設計偏向豐滿而不是稜角感，看上去還是十分的時髦的。尾燈燈罩採用了熏黑，後車不會有刺眼的感覺，效果上可以用炯炯有神來形容。吉利帝豪內飾也是這款車的亮點，手能觸及到的地方都是真皮材質和軟包，不僅觀感好，觸感也是尤其舒適。8寸中控大屏，操作起來簡單流暢，而且支持多種連接方式。方向盤無論是變向上還是在變速上都是十分的精準又輕盈，能夠保證在駕駛途中的舒適感，座椅的包裹性特別好，即便久坐也不會覺得腰酸背痛，整個內飾給我的感覺是物超所值。帝豪的空間表現一貫令人滿意。前排的空間夠大，不管是頭頂還是腿部，都有特別不錯的空間表現，後排乘坐三人舒適度很高，其次儲物空間也是很豐富的，車門下方的儲物格空間很大，中央扶手箱的內部寬度和深度都夠大，擋把前後兩側都設有儲物格，小東西可以分類放。最後說一說後備箱空間雖然開口較小，但裡面夠深夠大，不管是購物還是一家人出遊都是沒有問題的。動力方面，1.5T發動機家用完全沒有問題，超車也是沒有問題的，只要給油就能做到，滿載的情況下開著空調也沒有吃力的感覺，油門響應也夠快。不再多說，看圖片了解吧！

⑩ 說一說吉利家族的當家花旦，全新帝豪