改裝新款朗逸內飾圖片欣賞

A. 上汽大眾朗逸改裝後的圖片

朗逸外觀修飾:金屬網修飾修改詳細信息:1.建設升級過程超級簡單。朗逸專用金屬網、十字螺絲刀、平頭螺絲刀當然還有朗逸汽車。2.用平頭螺絲刀傾斜卡片將其放入固定件中並進行調整。注意卡的扣合方向沒有凸起的前部與L型同向。3.安裝安裝螺絲對應的金屬網安裝孔擰上固定卡(要點:只擰幾個按鈕保證卡不脫落)4.將固定裝置插入原車朗逸中網的縫隙中然後將金屬中網拉到張緊狀態依次擰上相應的固定螺絲調整幾次直到鎖片完全卡在原車中網中再做最後的緊固。(注意:擰入前可以觀察金屬網的對齊情況以便安裝螺絲後直接對齊。)5.你完了慶祝吧。

B. 「意料之外」與「情理之中」 跟隨產品經理探秘新朗逸

C. 為了銷量，全新朗逸改頭換面，配置升級，對標軒逸

朗逸作為大眾家族的王牌車型，它在今年國內市場的表現並不搶眼，很有可能會失去今年轎車銷量王的寶座。為了縮小與競爭對手軒逸在銷量方面存在的差距，大眾便推出了全新一代的朗逸，新款朗逸改頭換面，不僅搭載了全新的車標，關鍵是新車的配置升級明顯，競爭日產軒逸。

綜上所述，2021款朗逸配置提升明顯，有效提升了這款車的產品力，新車改頭換面後外觀變得更年輕，如果新車在價格上做出調整後，相信這款車10月份的銷量會有所提升，讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 大眾朗逸22款有沒有減配

大眾朗逸22款有減配。晶元的原因，導致出廠並不會安裝個別配置功能，經過在店裡後期的安裝，1.5L排量車型只是中控安裝收音機，並沒有MOS智能網聯功能，而1.4T同樣在店裡後期安裝導航，和1.5L一樣並沒有MOS智能網聯等功能，這將對於一些完美主義者來說，也是的無法接受後期安裝的，當然這也是少部分車友，畢竟原廠自帶的效果要更好一些。

朗逸22款內飾

舒適中網採用豎條裝飾，類似於現在的帕薩特。豪華中網將鍍鉻單杠改為雙單杠設計，更顯大氣，作為中期改款車型，為了節約成本，很多企業只在車型的前後進行改動，很少有涉及橫盤改動的車型。與眾多改款車型相比，新款朗逸的改裝幅度明顯更大，側腰線明顯上移，視覺沖擊力更強。

E. 2021款朗逸低調來襲，內飾升級，大爺還是那個大爺

朗逸作為大眾最暢銷的A級車在大眾汽車市場中的地位是無與倫比的。雖然經常是冠軍銷量，但自從第十四代軒逸上市遠遠將朗逸甩開之後，大眾奮起直追，馬不停蹄推出了2021款朗逸。新車從多方面進行升級，造型和新帕的相似度進一步提升，或許這樣會帶來更火爆的銷量。

動力方面，新款朗逸依舊搭載1.4T和1.5L兩台發動機，前者為150馬力/250牛米，後者為113馬力/145牛米，傳動匹配5MT/6AT/7DCT變速箱，這樣的動力組合可以說是家庭代步的標配。

總結：2021款朗逸的指導售價為11.29-15.89萬元，比19款貴了一個檔次，雖然大眾對此信心滿滿，但由於軒逸的力壓一頭的強勢，朗逸這樣做是否是為軒逸讓路？

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F. 外觀內飾大變樣！全系標配自動擋，體驗2023款朗逸

提到10萬級家用轎車，相信很多朋友的備選清單都繞不開日產軒逸和大眾朗逸這兩台車型。如果單從市場的銷量來看，軒逸的確是要比朗逸賣的更好，現款車型的外觀造型也有著「小天籟」的稱號，挺對應年輕消費者的審美觀點。既然以顏值定輸贏，我覺得2023款的大眾朗逸是非常有競爭力的，新車提供兩款前臉造型，而且全系標配自動擋變速箱（2023款），更加符合消費者買車的預期。

最後總結，2023款的大眾朗逸相比上代車型，外觀方面是有明顯的升級優化，而且提供兩款前臉選擇，分別滿足了不同年輕段消費者的審美。新車內飾有所微調，但配置的升級是一大亮點。如果終端市場能給予一定的優惠幅度，相信銷量超越軒逸並不是問題。關於2023款的大眾朗逸，大家還有哪些看法呢？歡迎在評論區留言。

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G. 朗逸13款和13改款區別照片

朗逸13型和13型最大的區別在於，在汽車的發動機和轉向系統上，大眾朗逸13型採用了EA111鑄鐵發動機，轉向系統採用了液壓助力轉向系統，大眾朗逸13型採用了EA211全鋁發動機，轉向系統採用了電動助力轉向系統。EA211發動機由老款EA111發動機的正時鏈條傳動改為皮帶傳動。朗逸是上汽大眾推出的緊湊型轎車，可以說在緊湊型轎車市場占據了非常大的份額。從這款車的銷量可以看出，作為一款為中國消費者量身定製的車，這款車無論是外觀還是內飾都保留了德國設計的優秀品質。汽車設計改寫了中國消費者對傳統A級車的印象，滿足了中國消費者對汽車的需求。此外，13款改款車型的車窗控制按鈕也進行了調整。雖然與老款車型差別不大，但改裝後的車型在使用過程中會更加方便，因為改裝後的車型按鍵行程可以明顯感覺到有兩個檔位，在用車體驗上的表現也更好。

H. 2021款大眾朗逸曝光，換最新大眾logo，新增1.2T車型

近日，2021款大眾朗逸實車細節曝光。新車整體的外觀和舊款相差不大，最顯眼的變化就是新車使用了最新的大眾logo，看起來更有檔次了。

動力上，2021款朗逸除現款的1.5L、1.4T車型之外，還將新增搭載1.2T發動機的車型，最大功率85kW，扭矩為200N*m。

值得注意的是，相較於1.5L的油耗5.5L，1.2T的油耗官方數據顯示為5.2L。

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