h6內飾材質

哈弗h6鉑金版車身的材質是鋼，採用該材質的車身是由於該材質的車身強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

為什麼哈弗H6會如此受到國內消費者喜歡？想必這是很多人都在思考的問題，哈弗H6至今以實現連續76個月都穩居國內SUV市場銷售冠軍，總銷售量累計接近300萬輛，在今年9月份更是突破了三萬大關的成績。是什麼讓哈弗H6功成名就，更多人給出的答案是均衡的產品力，的確，在自主車型中，沒有一款車型能夠做到哈弗H6那樣均衡的產品力。隨著全新H6升級上市之後繼續領跑市場，為此，哈弗在今年成都成都車展特地推出了全新哈弗H6鉑金版車型，而這次書戈看車受邀試駕了哈弗H6鉑金版車型，其中許多升級讓書戈感嘆，H6鉑金版的實力更強強大。

外觀造型上，全新哈弗H6鉑金版與全新H6造型一致，其延續了哈弗家族設計元素。在細節上，鉑金版車型新增加了亞光銀配色的車門底部裝飾條。此外，鉑金版車型還配備了19寸輪圈。總體而言，新車外觀造型大氣時尚，高腰線設計帶來了更好的運動感。

內飾方面，全新哈弗H6鉑金版整體設計風格與現款H6一致，只是在細節部分的用料和材質上有了進步。其中最大的變化是哈弗H6鉑金版採用了帶菱形格的皮質座椅，新車品質感和豪華感得到進一步提升。

除了座椅，在門板上，H6鉑金版同樣採用了菱形皮質包裹設計，整體氛圍提升不少而在配置上，鉑金版車型全系標配自動駐車、胎壓監測、霧燈轉向自動照明等10餘項安全配置。

哈弗（參數|圖片）H6（參數|圖片）鉑金版車型全系標配了9英寸中大屏，在書戈試駕的1.5T高配車型上，其配置了車輛防碰撞預警和車道保持功能，同時其功能按鍵直接設置在了中控大屏之下，此外這款車型還配置了360全景影像和方向盤三種力度調節模式。整體滿足了大都數場景和大多數人群的需要。

此外，從12.9萬元起的豪華版車型起，哈弗H6鉑金版還配置12.3英寸的全液晶儀表盤，其顯示信息豐富，包含車輛娛樂系統、車輛胎壓等信息一應俱全，並且設計風格簡單大方，信息集成度高。

而在軟體方面，全新哈弗H6配置了哈弗Hi-Life智能網聯系統。其功能升級明顯，車主不但能夠使用智能語音、智能小程序矩陣、內容服務生態，同時車主還可通過智能車機系統輕松實現訂外賣、訂機票、追劇、遠程式控制制智能家居等生活場景的全面覆蓋。

在使用便利性上，車主只需要用「你好，哈弗」喚醒智能語音系統，便可以實現對多媒體、導航等功能的控制，而在消費層面，通過智能語音同樣能夠訂購電影票等操作。在小程序頁，更多的APP可以自行添加，極大方便了行車生活。

而在功能細節上，哈弗還為智能系統添加了懂你模式，其可根據當地位置的天氣狀況適時調節空調的風量大小和車窗的閉合。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑷ 2020成都車展：全新哈弗H6正式發布，更年輕時尚/內飾質感突出

在2020成都車展上，全新一代哈弗H6正式發布，分別搭載1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓兩種發動機。新車內飾非常精緻，質感突出。

在動力系統上，全新哈弗H6搭載的依舊是1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，之後還將會推出插電式混動車型和增程式混動車型。變速箱方面，它搭載的是一台7速雙離合變速箱，並採用了旋鈕式換擋機構。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 哈弗h6和h8區別在哪裡

【太平洋汽車網】長城哈弗H8先推出代號為GW4C20的2.0T缸內直噴汽油發動機，最大功率為160kW（218PS），最大扭矩為324Nm。這款發動機採用了燃油缸內直噴技術、雙渦輪增壓、進/排氣可變氣門正時、變排量機油泵等多項新技術。與之匹配的變速箱是6速自動變速箱。

哈弗H8和哈弗H6（詢底價|查參配）這兩款相比較而言推薦哈佛H6，哈弗h8和哈弗h6同屬於哈弗品牌的SUV車型，哈弗已成為中國汽車品牌SUV市場領導者，這兩款車的的銷量都非常的不錯，推薦哈弗h6，它的品牌口碑比較好，而且長期的銷量冠軍，各方面的性能比較均衡，保養也比較便宜，油耗也較低一些。

1、外觀方面哈弗H8採用了哈弗新的家族式設計元素，進氣前格柵採用高亮鍍鉻大開口設計，增加了車輛橫向擴張感和豪華感。

H6Coupe前臉設計依舊延續了哈弗第二代家族化設計，並列入了藍標的系列。而簡潔有力的車身線條也給人一種蓄勢待發的感覺，為了突出運動的特性，車頭前部格柵以及前杠稜角更加分明。

2、內飾方面哈弗H8內飾儀表盤造型由雙炮筒樣式改為成一體式儀表盤，同時排擋桿採用全新樣式的電子擋桿，且周邊區域也有所調整，有望增搭的全地形反饋系統旋鈕與電子手剎、自動駐車、ECO模式等按鍵整合在一個區域，設計更加整潔。哈佛H6內飾方面，車內色調更顯運動深沉，木紋面板被黑色鋼琴漆面板所取代，整體感更強。座椅選用了織物材質，舒適感增強。

3、動力方面哈弗H8配備2.0L渦輪增壓直噴發動機，最大功率160KW/5500rpm，最大扭矩324N_m/2000-4000rpm，提供強勁澎湃動力輸出。

哈弗H6Coupe針對發動機的動力性能進行升級，搭載長城自主研發的2.0T直噴增壓發動機。這款發動機的最大功率為145kW，峰值扭矩達到315N.m，匹配德國格特拉克6速濕式雙離合自動變速器，承載扭矩打，性能穩定、可靠，搭配自動模式、手動模式以及換擋撥片，適應各種情況下的駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑹ 哈弗h6怎麼樣值得購買嗎

哈弗h6值得購買，優缺點分別如下：

哈弗h6優點：

1、外觀大氣

目前在售的第三代哈弗H6，採用了全新的外觀設計語言。前臉大面積的格柵式鍍鉻中網搭配上犀利的大燈，再加上動感的前包圍、飽滿的車身造型，整車看起來極具運動感、力量感。

2、空間優異

全新換代以後的哈弗H6，不僅外觀、內飾煥然一新，車身尺寸也是進一步加長。該車的車長達到4653mm，軸距達到2738mm，可以輕松滿足日常使用。

3、內飾豪華

全新換代以後的哈弗H6，整個內飾大量採用軟質材料，無論是視覺效果還是觸摸效果，都很有質感。整個中控台的造型也很精緻，搭載了一塊炫酷的懸浮式中控屏，還有大尺寸的液晶儀表盤、運動的多功能方向盤。

哈弗h6缺點：

1、油耗較高

哈弗H6搭載的是1.5T+2.0T兩款發動機，車主實測百公里油耗分別為9.5L、11L。對於大部分家用消費者來說，可能用車成本還是會有點高。

2、隔音一般

哈弗H6車主們反應最多的問題，就是該車的隔音效果比較一般。速度稍微快一點以後，在車內就能夠感覺到明顯的胎雜訊、風雜訊，並且發動機的噪音有時也會很大。

3、懸架太硬

雖然哈弗H6採用了四輪獨立懸架的設計，但是懸架整體的表現還是偏硬，在經過坑窪路段、減速帶等路面時，車內能夠感覺到明顯的顛簸感，乘客的舒適性不是特別高。

⑺ H6採用大量的高強度鋼，以及一體沖壓熱成型鋼車門，更安全

今天給大家介紹的主角是哈弗H6，下面讓我們一起來了解一下。

動力上，哈弗H6搭載了1.5GDITEVO渦輪增壓發動機，滿足國六B排放標准，全系均匹配7速濕式雙離合變速器。歡迎下面發表你的見解，一起討論一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 模擬道路 六項測試 體驗第三代哈弗H6安全測試

發動機艙

總結：

雖然第三代哈弗H6的定位只是一款10萬元級別的緊湊型SUV，但是從實際效果上來看，它所能給大家提供的各方面安全體驗都是越級的。因此，如果大家想要考慮第三代哈弗H6，在安全性和可靠性方面，絕對值得放心

⑼ 第三代哈弗H6官圖「驚鴻」第二波：全新內飾設計盡「超感」！

日前，哈弗品牌公布了長城汽車全新平台首款全球戰略車型——第三代哈弗H6外觀官圖，引發高度關注，獨特的東方式「弦韋」設計語言收獲贊譽無數。7月9日，官方再次公布了內飾官圖，完整呈現具有前瞻極簡風的超感未來科技空間。這款「國民神車」煥新之作，以全球化的大氣視野加持東方設計哲學，打造新時代用戶駕乘首選。

超感未來科技空間 盡展東方極簡美學內蘊

作為哈弗全球造型中心的最新力作，第三代哈弗H6在外觀和內飾的設計上皆匠心獨運。外型設計引入東方式「弦韋」設計語言，經典元素與現代靈韻完美結合；內飾設計完美呼應「弦韋」設計語言，巧妙地將東方極簡內蘊美學與前沿科技融合，既彰顯「張弛平衡」的中式韻律，又不失前瞻的未來科技感。

區別於市面上各類中外品牌SUV的主流化設計，第三代哈弗H6注重的是科技與人性關懷的相融，在功能性得以大幅進化的同時，還為內飾設計注入了更多未來科技體驗，無形中拉近與用戶之間的距離。

第三代哈弗H6為其內部空間刻入了智能化基因。同級獨有的全彩「飛航式」虛擬懸浮儀表+12.3英寸超智聯觸控屏組合，自帶防炫目功能且兼具科技感與品質感。在第三代哈弗H6上配備了在大多數合資中級和豪華車的頂配車型才出現的HUD智能全彩抬頭顯示，用戶開車時雙眼只要直視前方、無需低頭即可知曉實時車況和路況；並且儀表、觸摸屏、HUD三屏可實現信息聯動，全時便捷性為駕乘者保駕護航。

新車的高光電鍍換檔旋鈕，在合資乃至更高級別的SUV中都是獨特的存在。表層紋路採用獨特打磨手法，精緻前衛，帶來星光璀璨般奪目的視覺效果，仿若整個車內空間的「高光時刻」。旋鈕前方是具備Qi標准無線充電模塊的手機放置區，具備無線充電功能的手機前半個小時內最高可充入30%電量，為快節奏的生活帶來更多便捷體驗。

第三代哈弗H6更通過多項驚喜的設計，讓舒適感超越期待。智能控制座椅，遵循以駕駛者為中心的設計理念，覆蓋環保材質的NAPPA皮紋，採用人體工程學座椅發泡設計，可遠程加熱、自動調節，透氣性和舒適性極為出色，為消費者帶來體貼入微的駕乘感。第三代哈弗H6還全系標配CN95濾芯，打造AQS健康暢享空間，讓氧吧般的車內空氣成為現實。

由高強度材質製作而成的超大全景天窗，彷彿將一面自然觀景屏置於頭頂，開啟之際皆現敞然，目光之及盡是風景。從宛如精工巧匠雕琢過的內飾可見，第三代哈弗H6希望在設計中尋求科技、美感、情感以及個性的和諧融匯，避免冰冷的功能體驗，而是在溫暖中帶來深層次的科技享受。

全新平台賦能助力第三代「神車」創寫時代

自誕生以來，每一代哈弗H6都精準把握市場脈搏，並創寫一個時代。傳承「神車」基因並融合創新設計的第三代哈弗H6全面進階，新車必將以其強大的進化程度領跑時代設計風潮。

不止於此，作為長城全新平台首款全球戰略車型，得益於新平台的加持，第三代哈弗H6在綜合產品力上實現了全方位的突破。該平台耗資百億研發，具備超前智能、超全延展、超強防護、超能高效、超凡品質五大超智能實力。例如，全新平台由全球8大研發中心協同開發，讓第三代哈弗H6滿足全球最嚴苛碰撞標準的安全驗證，可實現全球法規適配；新平台擁有5大集中式功能域控制中心，令第三代哈弗H6具備FOTA整車全域升級能力，引領未來智能化發展方向。

神車基因傳承，全新平台加持，第三代哈弗H6以超強實力向全球市場發起沖擊，成為中國SUV品牌征戰全球的重要風向標。第三代哈弗H6，領先，將不止一代！