中國一汽森雅有房車嗎

① 「森雅S80」屬於什麼車型

森雅S80屬於經濟型城市SUV車型。

2010年12月20日，中國一汽首款經濟型城市SUV——森雅S80正式上市，標志著一汽吉林拉開了進軍城市SUV市場的戰幕。六款車型售價在6.85萬-8.95萬元之間，共有1.3L、1.5L兩個排量。加上此前推出的森雅M80和佳寶V70，一汽吉林深入實施微車戰略，以森雅和佳寶兩大平台為基礎，在MPV和SUV市場雙劍合璧，聯手出擊。

森雅S80主要信息：
英文名稱：XENIA
上市日期：2010年10月X日
車輛類型：多功能休旅車
驅動型式：後輪驅動
發動機：1..3及1.5 16氣門DVVT(動態可變氣門正時系統)
變速箱：5速MT（1.3/1.5），4速AT（1.5）
車輛型號：1.5 MT CL 7座，1.5 AT CL 7座，1.5 AT CX 7座，1.5 MT CL 5座，1.5 AT CL 5座，1.3 MT CC 5座
車輛參數：長4120mm 寬1640mm 高1695mm 軸距2655mm

② 一汽森雅S80的車身尺寸

一汽森雅S80的車身尺寸：4150毫米X1680毫米X1740毫米。

一汽森雅S80是一汽與日本大發合作出的一款SUV車型，一汽森雅S80不僅僅有著一汽森雅系列良好的技術基礎，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽車。

森雅S80，不僅承襲了森雅品牌的卓越技術基因，而且全面超越了第一代城市SUV，創立了第二代城市SUV的新標准，在外形、動力、空間、安全等多個方面為經濟型城市SUV市場樹立了產品典範，並在《中國汽車報》主辦的2010年度消費車型評選中榮獲「年度期待車型」桂冠。

森雅S80採用流線型車體設計，整車緊湊靈活、簡潔硬朗；5種顏色的應用讓車身更顯炫彩生動；內飾採用現代一體式平滑設計理念，配備了3D觸摸式豪華導航系統、靈動曲線造型設計的轉向盤、高科技車燈等多種潮流裝配，淋漓盡致表現了時代的主題。

車身尺寸：

森雅S80的5座版本車身尺寸為長4150mm、寬1680mm、高1740mm、軸距2655mm，7座版的長度略短2mm，其他與5座版一致。但從外觀上是無法分辨這2mm差別的，只能打開車門查看才能看出是不是7座版。

S80就是在M80的基礎上進行外觀變動，加裝車身包圍後長寬有所增加，高度上的變動則是來源於新裝的行李架。

③ 一汽森雅長寬高是多少

一汽森雅長寬高分別是4120毫米、1640毫米、1695毫米，軸距是2655毫米，這是一款mpv車型，該車的車內空間還是比較大的。一汽森雅全系使用了兩款發動機，一款是1.3升自然吸氣發動機，另一款是1.5升自然吸氣發動機。一汽森雅作為一款多能實用轎車，擁有動力強勁、空間寬敞、轉彎半徑小和高通過性等特點，為家庭用戶帶去了舒適的駕乘感受和高使用價值。森雅是大發品牌在中國的首款車型，是大發與中國第一汽車集團有限公司合作，在一汽吉林汽車有限公司以技術許可的方式進行生產的。

④ 一汽奔騰、一汽森雅是什麼關系

1、都是屬於中國一汽，是旗下的兩個獨立的汽車品牌，但是標都用的一汽的標。

2、一汽奔騰：奔騰是一汽集團提高自主研發能力，積極實踐自主創新的整車項目之一。是一汽50年造車歷史的積淀、15年開放合作經驗的成果。該車基於新MAZDA6平台的基礎上進行適應性開發，吸收了當今中高級轎車先進的造型理念、車身設計、主被動安全技術、內飾模塊式開發、NVH改善等先進技術，是集成創新的結晶，是高起點、高品質的自主品牌的代表。一汽轎車股份有限公司(簡稱：一汽轎車，英文名稱：FAW Car Co., Ltd.)，是中國第一汽車集團的控股子公司，由一汽集團公司主要從事紅旗轎車整車及其配件生產的優質資產重組成立。

3、一汽森雅：XENIA森雅是大發品牌在中國的首款車型，是大發與中國第一汽車集團合作，在一汽吉林汽車有限公司以技術許可的方式進行生產的。其原型車為大發與豐田共同開發的全球戰略車型，為滿足中國消費者的喜好，大發又對其進行了改良。

一汽XENIA森雅作為一款多能實・尚轎車，擁有動力強勁、空間寬敞、轉彎半徑小和高通過性等特點，為家庭用戶帶去了舒適的駕乘感受和高使用價值。

⑤ 一汽森雅和大發森雅有什麼區別-百度

沒有區別。森雅是由大發工業株式會社（簡稱大發）和一汽吉林汽車有限公司（簡稱一汽吉汽）共同聯合推出的一款跨越多功能轎車與小型乘用車界限的新概念休旅車。

XENIA森雅是大發品牌在中國的首款車型，是大發與中國第一汽車集團有限公司合作，在一汽吉林汽車有限公司以技術許可的方式進行生產的。其原型車為大發與豐田共同開發的全球戰略車型，為滿足中國消費者的喜好，大發又對其進行了改良。

(5)中國一汽森雅有房車嗎擴展閱讀：

森雅的中國歷程：

2007年6月21日大發工業株式會社和一汽吉林汽車有限公司共同宣布，DAIHATSU大發的全球戰略車型——XENIA森雅在國內上市。

2007年12月4日推出08款森雅，在聽取用戶意見的基礎上，對外觀和內飾等進行了多項技術升級，在大大提高了品質感的同時，進一步滿足了城市家庭用戶的使用需求，另外還增加了新車色「歡快綠」和在最高配置車型上增添了5座款。

2008年12月6日推出09款森雅，其5座車型對第二排座椅進行調整，使後排腿部空間更加寬敞，乘坐的舒適感也隨之加強；同時提升了空調的製冷性能和車內靜謐性。

⑥ 一汽森雅是合資車嗎

是合資的，日本和中國合資的。
XENIA森雅是大發品牌在中國的首款車型，是大發與中國第一汽車集團合作，在一汽吉林汽車有限公司以技術許可的方式進行生產的。其原型車為大發與豐田共同開發的全球戰略車型，為滿足中國消費者的喜好，大發又對其進行了改良。XENIA森雅作為一款多能實・尚轎車，擁有動力強勁、空間寬敞、轉彎半徑小和高通過性等特點，為家庭用戶帶去了舒適的駕乘感受和高使用價值。

⑦ 一汽森雅車質量太差了~大家千萬別買~不然會被折磨的要死~

東北r7保有量還是不少的，跟奔騰都是一個服務站，除了事故車很少有壞的，跑十多萬公里的多了，唯一毛病就是異響

⑧ 一汽森雅怎麼樣

一汽森雅，是大發的技術，整體成熟，相對於同檔次的車來說，小毛病少，空間大，外形還比較不錯，性價比較高

⑨ 一汽吉林 森雅M80 車子怎麼樣

一汽森雅M80作為一款家用經濟型車，給記者留下的最深印象就是空間性非常有優勢，搭載的1.3L、1.5L發動機，即使在滿載的情況下也不會有吃力的感覺。首先在外觀上，其整車不同於任何意義的車型，既有普通家用轎車的乘坐舒適度，又有微型麵包車的空間感，還有類似於MPV的全能性，當然一汽吉林汽車對於森雅M80已經下了「轎客」的定義。而其整車的流線型設計以及車前部的格柵組合，又有著很強的動力性和時尚感。雖然其內部中控台設計較為簡單，座椅和內飾更是比較普通，但同比其5.49萬元~7.79萬元的價格來說，已經算是非常的實惠和實用。

當發動這款車，平穩的聲音讓記者感到發動機的平順，而當輕踩離合只輕點油門，森雅M80就已經開始移動，對比5萬～8萬元價格區間的車型，似乎在起步動力性以及平穩范圍內，只有森雅M80憑借其進口的發動機和底盤才能有如此出色的表現。當記者在市內以及鄉村土路都進行試駕時，首先發現其在市內行駛同樣有著很多的優勢，比如4.7米的拐彎最小半徑，讓記者自由穿梭在長春的胡同里。而優秀的還有底盤，一汽森雅M80作為享受下鄉補貼的車型，其2655mm最大軸距，以及在顛簸的鄉村土路行駛中顯示的協調感