途安後排改房車
可以拖掛房車，只要拖鉤安裝的是專業的、正規的。建議安裝博薩爾的拖鉤，這是目前最大的歐式拖鉤生產商。最大能拖拉3.5噸重的房車。
Ⅱ 請教大家五座途安L後排座能否改裝
可以改裝，但必須去車管所重新備案，否則被交警攔到會按超載和非法改裝處理。
Ⅲ 途安可以改房車嗎
受空間的影響，沒必要改。保溫保暖問題，線路改造問題。如果只是解決住宿那真心沒必要。
Ⅳ 大眾途安五座後面座椅能放平嗎
大眾途安五座後面座椅能放平，操作方法如下：
1、首先在汽車的後排，找到後背座椅的卡扣，這個卡扣是用來調節座椅放倒比例的，如圖所示；
Ⅳ 途安5座後排座椅放倒的尺寸
新途安後備箱的容量在放倒後排的情況下，後備箱大概620L。
這個數值的概念就是放兩三個行李箱，或者日常使用放些東西都沒問題，日常性還是可以保證的。
而後排放倒之後可以達到1900L。
Ⅵ 下線的大眾途安到底怎麼樣
我是途安車主，車型上海大眾途安自動擋。排量1.4t。油耗現在沒出磨合期，但是排量畢竟是1.4的，油耗相對要比同類mvp車型低一些，或者車自重大，油耗稍微上浮空間也不大。動力強勁，開著感覺很沖，你可以去試駕，但是試駕一般都是跑得很透的車。舒適度沒的說，空間大，後排座椅不能調節，長途後面人會稍微累一些，不過不是大問題，有的車友把後排放倒可以改成一張雙人床。安全性不錯，大眾信得過，鈑金夠厚。保養價格還在接受范圍之內。平時開車注意一些，避免事故，也就是更換一下機油之類的，一分錢一份貨。外觀就看個人喜好了。空間超大，很適合家庭用。
唯一不足就是底盤略底一些，也就是離地間隙稍低。過些路況不好的地方要注意，不過不是低得非常離譜了。其他沒什麼了。
Ⅶ 想要一台後排座椅能放倒的MPV，有什麼合適的嗎
隨著購車人群的不斷擴大，很多人對於車輛的要求也不再局限於簡單的代步，對空間和舒適感也有很高的要求，在這種情況之下，很多品牌就開始針對這類人群來設計一款符合他們口味的車型。而途安就是專門針對這類人群所研發設計的車型。指導價15萬的途安目前終端售價在13萬起，整體性價比較高
不過後排座椅放到之後能獲得更大的後排空間，基本上可以當成一張床，途安不僅滿足了大家對空間和舒適的要求，同時在動力方面也滿足了大家對於強勁動力的渴望，幻想一下每到節假日一家人乘著車出去旅遊，在車上大家可以瀏覽一下路上的風景是個多美好的畫面，如果手裡資金充沛，選擇一台途安，要比寶駿強不少。
Ⅷ 想問下各位前輩途安五座可以改七座嗎
可以改，車身是通用的，已經預留了連接孔，但原車的附件非常貴，連D柱安全帶全下來大概需要2萬元左右，並且你改完以後要去車管所做變更，否則碰上交警會算你非法改裝和超載，非常麻煩，而且途安七座後排空間很小，只能應急使用，還犧牲了備胎，個人認為沒有什麼改裝的必要。
Ⅸ 大眾途安怎麼樣
途安這車在20萬以內的MPV里，綜合起來是最好的了，樣子也不算差。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平台上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平台上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自於「Tour」（旅行）與「-an」（代表多用途）的組合，意寓它是一款強調舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。
途安Touran是在緊湊型轎車的底盤基礎上開發的多功能廂型轎車，2003年在歐洲上市。進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平台上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。也就是說，相比MPV，多功能轎車（MPS）大量運用轎車製造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。
Ⅹ 新途安後排座椅可拆卸么
咨詢記錄 · 回答於2021-12-24