2017新寶來內飾圖片
① 一六款新寶來車質量怎麼樣
一六款新寶來車一直在口碑和銷量都比較不錯，去年22萬總銷量的成績在轎車銷量排行榜里也是數的著的。2017款大眾寶來在外觀上比老款車型線條更加流暢，外觀檔次明顯提升，不過在內飾上確實沒有什麼變化，同時在用料上2017款更是以硬塑料為主，當然這些是可以忍受的，畢竟價格在那裡。
不過對於像油門遲鈍這樣的問題並沒有改善，隨著夏季氣溫的升高，寶來更要命的問題顯現出來了，大眾寶來在烈日的照射下首當其沖，竟然把自家的後備箱變成了烤箱！而且這並不是個案，這樣的情況越來越多，寶來車主紛紛投訴，這也是寶來在減配時並沒有做好設計而出現的問題，排氣管上缺少了隔熱瓦，不僅讓車廂內酷熱難耐，就連後備箱內的地板都被烤糊。尤其在高速行駛上，汽車的排氣管的溫度通常會特別高，沒有了這層隔熱材料，汽車的後備箱底部很容易被烤焦甚至燃火。在某寶上一個隔熱瓦最低為30元，寶來因為30元的成本竟然將消費者的安全置之不理，這點有點不地道了。
同時寶來在其他方面的問題也開始暴露出來，像發動機異響，發動機故障燈亮，變速器異響，制動系統問題等等，最終讓寶來成功問鼎了投訴榜的冠軍！隨著2017款寶來上市以來，在銷量上日漸縮減，雖然依然有著過萬的月銷量，但減配的問題也日漸顯現出來。相信在車主們的口誅筆伐之下，寶來再不拿出誠意來，雖然有3.77-5萬的優惠，消費者也不會買單的。
② 一汽大眾的產品新寶來質量怎麼樣
一汽大眾的產品新寶來質量不錯的。
外觀方面：寶來外型方正，線條硬朗，外飾簡潔，帶有顯眼的前後及側向防擦條，輪拱較大。前後懸長度協調，高度亦相似，嚴格遵守經典SEDAN造型的設計傳統，整體觀感中規中矩，稍顯保守，但細看亦凸顯結實、厚重的德國特色。
新寶來的軸距比老款寶來增加了97mm，達到了2610mm，接近很多B級車的軸距，這樣就增大了新寶來的車內駕乘空間，增加的軸距幾乎全部用來改善後排空間，後排的乘坐舒適性大大加強。
內飾方面： 新寶來採用雙炮筒設計儀表台，帶白色背光，立體感陡增，信息屏幕可以顯示行駛里程、瞬時及平均車速、瞬時及平均油耗、行駛時間、續駛里程等及各種報警信息；而中控台從音響控制區域到換擋區域一氣呵成。
新寶來在老款車型基礎上對部分車款配置進行升級，其中1.6L時尚型增加真皮方向盤和電加熱外後視鏡；1.6L和1.4T舒適型增配了迎賓踏板、胎壓監測、副駕駛席安全帶未系提醒功能；1.6L和1.4T豪華型則增加無鑰匙進入和啟動、電動折疊外後視鏡(帶倒車自動調節功能)。
全新寶來的1.6L自動擋車型搭載了大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱，換擋迅速，輸出平順，幾乎沒有換擋的頓挫。在運動模式下，換擋時機延後，加速能力有明顯提升。
定速巡航GRA：當駕駛全新寶來行駛速度超過30km/h時，開啟定速巡航開關，便可使車輛按設定的速度勻速行駛。路況良好的情況下，駕駛員無需長時間踩踏油門，車輛可按照設定的速度自動勻速行駛。
定速巡航功能既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳步和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進一步提高燃油經濟性。總的來說質量和品質都是不錯的，很過關的產品。
以上內容參考：鳳凰網--全新大眾寶來最新報價 大眾寶來報價
以上內容參考：網路--新寶來
③ 一汽-大眾新款寶來實車曝光 前臉微調/換裝大尺寸中控屏
動力部分，預計新款寶來仍將延續現款車型動力總成，包括分別搭載1.5L、1.2TSI及1.4TSI發動機。傳動部分，匹配5速手動、6速自動及7速雙離合變速箱。
④ 新寶來怎麼樣，值得買嗎
新寶來與老款相比無論是外觀、內飾還是在動力方面都有很大的提高。動力油耗基本滿足家用，全系標配ESP提升車輛行駛穩定性。2016款車型已經換裝EA211發動機，性價比很高。
⑤ 一汽-大眾新款寶來實車亮相 內飾升級明顯
易車訊 5月21日，一汽-大眾新款寶來實車亮相。作為中期改款車型，新款寶來針對造型、內飾、配置等方面進行了全面升級，以提升自身產品競爭力。
根據易車App「緊湊型車銷量榜」數據，一汽-大眾寶來過去半年共售出87503輛，位列排行榜第10名。如需更多數據，請到易車App查看。
⑥ 大眾旗下的寶來這款車到底怎麼樣為什麼那麼多人都在駕駛
因為大眾旗下的寶來這款車的各方面都相當優秀，性價比極高，所以消費者喜歡駕駛這款車。
與朗逸相比，2021款1.5 l自動舒適智能版寶來(以下簡稱寶來)的外觀更加活潑，包括交叉網格和個性化的大燈，可以更直觀地提升寶來外觀的時尚感。兩款車型均採用傳統的三廂車身結構。寶來在處理腰線方面比較直接。平坦明顯的腰線很好地體現了寶來強悍的性格，也能吸引年輕消費者的注意。
⑦ 深度體驗大眾全新寶來：你還是從前那個少年
在國內家用緊湊型車型市場中，寶來絕對算的上是一個非常有競爭力的選手，無論是外觀還是內飾設計，寶來都承載著這么多年大眾在國內深耕的豐富經驗，而自從全新寶來換裝了MQB平台之後，無論是顏值還是性能都相較老款有了巨大的提升，今天小編就為大家帶來全新一汽大眾寶來的深度試駕，看看它是否還是從前的那個少年。
總結
與新款寶來接觸之後，它仍然給我一種接地氣的感覺，無論是外觀還是內飾，都沒有過於花哨的設計，而簡潔耐用的各項配置在日常駕駛中也非常方便，相比現在的各類浮誇時尚車型，寶來更像是那個陪你度過漫長歲月一起成長的少年。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 新寶來的優缺點
優點：
1、寶來的油耗，寶來變速箱採用 手動、雙離合、手自一體，除了在選擇上多種多樣以外，平均油耗方面在 7個左右。
2、就是操控給力，指向精準，底盤扎實，駕駛感舒適，開起來得心應手。
3、安全配置方面做得也不錯，標配胎壓監測，車身穩定系統，倒車雷達，上坡輔助，車窗防夾手等功能在安全配置上很是良心；最後外觀顏值和底盤高度以及動力加速方面寶來也都做的很是給力。
缺點：
1、在配置方面一直是大眾的短版，全新寶來依舊沒能倖免，標配鹵素大燈，選配LED日間行車燈，霧燈都沒有標配確實不該。
2、不少車主反映起步比較肉，動力前期輸出不是很給力。
3、內飾用料寒酸，儲物空間不多，新車異味較大，輪胎噪音還有可降的空間。
4、空間方面不是很充足，乘坐感不是很舒適，減震有點硬，冷車啟動會有少許的剎車異響。
(8)2017新寶來內飾圖片擴展閱讀：
寶來（BORA）是一汽-大眾繼捷達之後投產的第二個品牌，迄今已經走過十二個年頭，十二年來，寶來不斷升級，2012年12月12日，經過全新設計、充滿駕乘樂趣的全新寶來正式上市。
一汽大眾寶來運動版已上市銷售。此次推出的寶來運動版共有2款車型，分別為手動豪華版和自動豪華版，有4種顏色，售價為13.58萬和14.98萬元。
與普通版相比，寶來運動版採用了常見於運動車型上的蜂窩狀進氣格柵，車頭下方的霧燈改為三橫條式格柵。同時，其還增加了LED尾燈，並換裝了17英寸熏黑式運動輪轂。
在內飾上，寶來運動版採用黑色運動坐椅並配紅色縫線、運動金屬踏板、黑底白字儀表盤和三輻運動方向盤。動力方面，寶來運動版搭載1.4T發動機，與之搭配的是7速DSG雙離合自動變速器，最大輸出功率為96千瓦。
此外，寶來運動版配備了智能胎壓監測系統，即通過汽車ABS系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。該系統可實時監控胎壓情況。
⑨ 一汽大眾的產品新寶來質量怎麼樣
一汽大眾的產品新寶來質量不錯的。
外觀方面：寶來外型方正，線條硬朗，外飾簡潔，帶有顯眼的前後及側向防擦條，輪拱較大。前後懸長度協調，高度亦相似，嚴格遵守經典SEDAN造型的設計傳統，整體觀感中規中矩，稍顯保守，但細看亦凸顯結實、厚重的德國特色。
新寶來的軸距比老款寶來增加了97mm，達到了2610mm，接近很多B級車的軸距，這樣就增大了新寶來的車內駕乘空間，增加的軸距幾乎全部用來改善後排空間，後排的乘坐舒適性大大加強。
內飾方面： 新寶來採用雙炮筒設計儀表台，帶白色背光，立體感陡增，信息屏幕可以顯示行駛里程、瞬時及平均車速、瞬時及平均油耗、行駛時間、續駛里程等及各種報警信息；而中控台從音響控制區域到換擋區域一氣呵成。
新寶來在老款車型基礎上對部分車款配置進行升級，其中1.6L時尚型增加真皮方向盤和電加熱外後視鏡；1.6L和1.4T舒適型增配了迎賓踏板、胎壓監測、副駕駛席安全帶未系提醒功能；1.6L和1.4T豪華型則增加無鑰匙進入和啟動、電動折疊外後視鏡(帶倒車自動調節功能)。
全新寶來的1.6L自動擋車型搭載了大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱，換擋迅速，輸出平順，幾乎沒有換擋的頓挫。在運動模式下，換擋時機延後，加速能力有明顯提升。
定速巡航GRA：當駕駛全新寶來行駛速度超過30km/h時，開啟定速巡航開關，便可使車輛按設定的速度勻速行駛。路況良好的情況下，駕駛員無需長時間踩踏油門，車輛可按照設定的速度自動勻速行駛。
定速巡航功能既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳步和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進一步提高燃油經濟性。總的來說質量和品質都是不錯的，很過關的產品。
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